thegrandtour测试皮卡
『壹』 丰田坦途百公里测试
外观前面丰田坦途皮卡是丰田针对北美市场开发的全尺寸皮卡,极富侵略感的整体外观设计配合超过2迷的车高给人以威严、霸气的感官体验,发动机盖微微隆起的线条凸现出车头的肌肉感,巨大的镀铬进气格栅更是完美的诠释了霸气这个词,而酷似牛角的车灯以及位于C住上的5.7L V8标识无时无刻的向世人表示出这是一台十足的性能机器。后面这款车型是丰田坦途的4门5坐版,整体看上去更为修长,而长度也确实达到了令人敬畏的5809mm,不过随之带来的好处就是看上去更加协调,少了几分笨重,多了些许轻盈。相比较车头的凶悍,车尾则更多的是内链与实用。正如同全系标配的拖挂设备所显示的一样,让人一眼就能看出这个大块头同样也是一位居家好男人,但是罕见的侧出排气则更多的展示着其强悍的一面。刚柔并进则是对坦途的最好评价。 内饰强悍的外观背后,精细舒适的乘坐空间,仍然保持了丰田做工考究的的轿车工艺,为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。筒状的仪表盘充满了深邃的意境,又凸显运动色彩。 驾驶者的位置可以很容易的控制所有按钮。很大的车门把手即使带着厚厚的工作手套也可以轻易的使用。在副驾驶位置的面板上方有一个3.4升大小的手套箱,下部有一个更大的9.5升容积的手套箱。 动力性能动力方面丰田坦途配备了5.7L V8全铝发动机,作为丰田旗下旗舰车型的御用发动机除坦途之外只有售价超过百万的红杉、雷克萨斯LX570、陆地巡洋舰5700等车型才有资格使用这台性能强大的V8引擎。这台5.7升i-Force V8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力,3600rpm时输出最大扭矩544Nm,在DOHC双顶置凸轮轴的布局与丰田VVT-I可变气门正时系统作用下配合ACIS谐波进气增压系统以及可变长度进气歧管,使得这款发动机在全部转速区间都有优秀的动力表现,可以说这款发动机已经将自然吸气发动机的进气技术开发到了极致。同时车尾的FLEX FUEL标识也预示着可以使用乙醇浓度最高达到85%的乙醇汽油,节能环保的同时也大大增强了对燃油的适应性。 丰田坦途采用了前双杈臂,后钢板弹簧的悬挂系统,在保证前排乘客的舒适度以及整车操控的前提下,后车斗还拥有强大的装载能力与可靠性,同时强劲的动力也保证了其高达4.5吨的拖拽能力。 作为高端越野全尺寸皮卡,坦途采用刚性更强的非承载式车身结构,配合6速手自一体变速箱以及带有锁止和超低速挡功能的四驱系统,结合齿轮论条式的转向助力,营造了强悍的越野性能。
『贰』 the grand tour 第一季超清资源,不知道有没有谁想要的
早上上课前第一时间开Prime看了片头,都有点泪目了。德亚首页的标语是逗Endlich hat das Warten ein Ende地 (Finally the waiting has come to an end),恰如其分。
晚上终于回来看完,不知道该评论什么又很想强答。。亚马逊爸爸真有钱,JC嘲讽美国人的老梗根本看不腻,丹布那段逗修饰过地的翻译简直笑尿哈哈哈
最大的感想都写在开头曲子的词里了
(JC从大英的阴雨中走出来,驾着mustang rocket驶在明媚的美利坚大道上)
*I can see clearly now the rain has gone
Gone are the dark clouds that had me blind
It's gonna be a bright
sunshiney day ...*
相信还是会有很多怀念老TG的车迷,但我是乐观其变的。不破不立,BBC的三贱客已经有套路化的趋势了。此番折腾,倒是让我对一切重新开始的新节目产生了久违的新鲜和满足感。(至少你看,一季有12集啊!12集!)
『叁』 top gear 丰田皮卡 哪一集
Top Gear 2003年12月7日(第5期)-Jeremy测试Mazda RX8并让Stig做单圈-Richard测试VolksWagen Corrado VR6、Mercedes-Benz 190E2.5-16-TG用敞篷车测试“开多快能吹掉假发”-James测试Fiat Panda-TG三人试图毁坏一辆Toyota Hilux
Top Gear 2003年12月14日(第6期)-Jeremy测试Citroen C2-TG把上一集的丰田皮卡停到了一座要爆破大楼的顶层试图继续毁灭它-Richard测试Renault Megane CC和Peugeot 307 CC-James测试1974年Aston Martin Vantage-Jeremy测试Vauxhall Monaro VXR并让Stig做单圈
『肆』 如何评价 The Grand Tour
一个孤独又有些驼背的老人孤独地走着,走向一辆他一直以来讨厌的野马,很明显,这辆车是租来的。车子缓慢地开车,从城市走向荒漠,突然两辆野马出现在屏幕中,是老人的两个好友,老人刚刚丢了工作,为了一顿热饭老人出手把他的同事给打了,单位里早就觉得老人是个刺儿头,又不好意思开除他最后决定不和他续约了。那两辆野马正是老人在单位里的老搭档,他们辞职了,决定和老人在一起再创辉煌。三个人相视一笑,蓝色,红色,白色,英国的颜色,也是野马的故乡,美国国旗的颜色。突然野马发出了怒吼,车子也开始狂暴了,起来。三人本性慢慢显露出来,Grand Tour如同它的名字一样,注定是一场伟大的旅行。野马开进荒漠,紧接着各种车辆慢慢聚集,原来老朋友们听说了他们的相聚,不约而同地与他们通行,我们一直没有离开,一直期待你们东山再起,走向新的未来。
说实话以上这一段真的很做作,尤其是对比他们之前的那些逗逼行为,但是相信如果Top Gear忠实粉丝都会为这个镜头感到感动。
简单聊聊观后感:
三人如同像摇滚明星一样登台,有趣的是James May和Richard Hammond都有被炒鱿鱼的经历,唯独Jeremy Clarkson没有,嗯,合约期满BBC没跟他续约而已。
作为全球巡演的第一站,帐篷被支在了美国。主要也是因为亚马逊是美国公司吧。开场黑美式英语太搞了。大家也很配合地跟他们开玩笑。场面实在是热闹。有点脱口秀的感觉了。
第一集的主线是三辆终极跑车的决战,弥补之前Top Gear留下的遗憾,顺理成章。有没有发现法拉利没有来工作人员?镜头剪辑依然出色,P1扩散器撞击的火花融合动画效果一下子被惊到了。拉法的排气放炮声我很喜欢。
Top Gear的明星开车环节被三个明星之死代替。也基本交代了以后不太会有明星开车这个环节了吧。
客观来说第一集比较平淡,主要还是和以前的Top Gear划清界限,希望看到接下来更精彩的The Grand Tour。
『伍』 如何评价第一季的《The Grand Tour》
时间、地点、方式、节目名字什么的都不重要,唯一重要的是还有这三竿老炮儿一起侃大山,三个老男孩还能使劲儿折腾车、恶搞人。就像集齐七颗龙珠就能召唤神龙实现愿望,集齐三贱客就能碰撞出世界上最举世无双的汽车娱乐节目。(是的,我无比同意YYP的观点,三贱客做的不是汽车评测节目,而是以汽车为载体的娱乐节目)
TGT仅仅用了第一集,就把自己的口碑刷爆了(当然,这一集的制作经费也是最土豪的),后三贱客时代的《Top Gear》秒变反面教材。而这第一集,也仅仅用了前面的五分钟,就抓住了我的心。
阴雨绵绵的英国,隐喻着JC在阴霾里出走BBC。不列颠的阴霾越不过大西洋,乘上飞往大西洋彼岸的飞机,落地。这个方向盘装错位置的国度,阳光灿烂,亚马逊用上扬的嘴角迎来大猩猩。
不知道哪里来的野马,尽情地飞驰在美国加州那一望无垠的路上。没有压抑,只有欢脱,身后再现出两辆野马,是谁在开车,你我已经心中有数。
互相挥手问好,一个略贱的笑容,一个意味深长的点头,三个患难诤友,共同进退,心照不宣。“哥俩好啊,对不起害你们跟我一起逃亡到美国来了。”“来啊,互相伤害啊”“请继续多多指教,除了我的衣着品味”。
卧槽,走心走得如此猝不及防。想起大学那些年一起追TG的基友们,你们看到这一幕,有没有想到兄弟我?
他们用我们熟悉的方式重聚,仿佛他们的节目没有断档过一样;然而相比起上一次三贱客同台作秀,三个人脸上岁月的痕迹却也分明了许多。一面是人设无缝对接,一面是岁月神偷犯案,竟给我这三个人一夜白头的错觉。
这一段的节奏和情节把握都非常棒,向过去挥手,去新单位报到,再向美国汽车文化致敬。
接下来的三神PK太极拳,也挥得相当溜。加速测试,三台车互有胜负,最后强行甩锅给鞋子。(鞋子梗在第13集又重温了一遍)不要以为三贱客在玩玄学,互有胜负,一方面避免了一场公关浩劫,另外看似荒诞喜剧的结论,又满足了观众。看似玩世不恭的三个大男孩,实则对节目把控的能力是很高深的。车坛真正的“三神”,不是三神车,而是三贱客。
在某种程度上,即便是BBC时代的《Top Gear》,即便那时候JC已经口无遮拦,但BBC毕竟是国家级的电视台,三贱客只能是在一个框架内“相对自由地”打嘴炮,例如JC大嘴巴涉嫌发表歧视卡车司机的言论,就要吃BBC的行政处罚。可是来到完全由自己主导的TGT,三位的观点、选题的角度,又更加辛辣和犀利了。
例如三个人假装自己是环保人士,各自打造一辆环保汽车那一集。
最后的结果,植物车自燃、牛肉车长蛆,船长“砖”车散架,就为了证明对环境友好的汽车,是打保护环境之名,行破坏环境之实。
环保车瞎扯淡,这么政治不正确的选题,让我们这些“Petrol head”们看得很爽。再如喷限速、喷新能源车的免税政策,无处不黑,到处惹火,放在BBC时代能做得这么露骨?打个问号。
究竟《Top Gear》的成功是由于BBC的精良制作和包装,还是三贱客的碰撞?看完上一个季度的新世代TG和第一季的TGT,我想所有人都知道答案了。
TGT之于TG,似乎变了,又似乎什么都没变,只是将三贱客时代的TG换了一个名字,换了一个东家,节目的框架、形式、桥段、日常吐槽,都有浓烈的TG影子。就连“埃博拉病毒赛道”的最后两个弯,也都是直角弯,冲线时还是能找到TG跑赛道冲线时的神韵,我个人觉得这是节目组故意保留的一种来自老TG的“仪式感”。
不少人对此的看法是“三贱客已经很难有所创新了,都是新瓶装老酒”,有点审美疲劳了。不过我对此倒是没什么意见。毕竟对于三贱客的粉丝来说,三贱客互相斗嘴、互黑、捉弄对方,就是三贱客的魅力所在。产生出来的化学反应,有时候火星四溅,有时候七荤八素,就算玩一千年,都还是很有看点。这就像一个歌手,就算换了一家唱片公司,包装、歌路也许会调整一下,还会接拍些电影、MTV什么的,但唱歌这个老本行是不会丢的。别人成不了三贱客,也许换一个角度,三贱客也成不了别人。
《Grand Tour》好不好看?挺好看的。TGT是不是老套路?是挺老套路的。TGT有没有创意?如果你觉得保持一种惯有的节目形式就是没有创意,那TGT确实没有创意;如果你觉得能在惯有的框架里面,还能不断头脑风暴出一些新点子让人看着有新鲜感,可以叫做有创意,那TGT就有创意。
好了,最后,我想对TGT说的是:好久不见,想死我了,你们还真是一点都没变呢。
『陆』 the grand tour 第三集鼹鼠开地狱猫出厂时的喇叭是怎么改的。
回音构造,改了方向,和声波
『柒』 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛赞2021款RAM 1500 TRX
2021款RAM1500TRX采用了6.2T?V8发动机,最大马力702Ps,采用了8AT变速箱。外媒表示,2021款RAM1500TRX的操控性能极好,好的完全不像是一辆皮卡,或者说它只拥有一般的皮卡灵魂,而另一半灵魂是GT跑车。
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『捌』 The Grand Tour,“大猩猩”杰里米·克拉克森,试驾的阿尔法罗密欧,武汉
他试驾的车和在中国的车型完全不一样!!!
『玖』 "大游学" (the Grand Tour)什么意思
the grand tour
英 [ðə ɡrænd tʊə(r)] 美 [ðə ɡrænd tʊr]
伟大的旅程;大旅行;教育旅行;大陆游学;大周游。
Every traveller on the Grand Tour had to visit Florence.
每位游学旅行者都必得造访佛罗伦萨。
Can I get the grand tour some other time?
没准儿我们能另安排一个时间。
The grand tour involves two different routes.
这次旅游主要涉及到两条不同的路线。
Dad and I got the grand tour.
我和爸爸开始了一次豪华盛大的旅行。
『拾』 the grand tour试车手是谁
mike skinner 前职业nascar赛车手