长春森孚越野车汇
❶ 21款国六牧马人越野车 硬汉出击
提到经典硬派越野车，肯定会有人想到JEEP牧马人，历经76年的专注与坚持，伴随无数传奇与经典，它不仅是一款代步工具，更是一款带你脱离城市压力带你放纵自由的越野利器。JEEP牧马人的越野能力在整个SUV车型里绝对是数一数二的。今天就为大家介绍这款Jeep牧马人。
不能否认今天是个SUV的时代，可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 长春哪里有汽车改装店
我知道个长春汽车改装QQ群，号码是3985722
据说是吉林省内最专业的，以大众车系为主的改装俱乐部，你有什么问题去里面问吧！
❸ 推荐几款性能比较好的越野车及价位
切诺基2700..性价比王道...兰德酷路泽和FJ酷路泽也是硬派越野，但要贵很多。
❹ 网红越野车坦克300，为什么会成为爆款车型
因为这款车满足了男士对于越野的向往，而又摒弃了传统硬派越野的桎梏，时尚的外形兼具智能化的配置，让它成为了很多人的心头好。坦克300原本是长城WEY品牌旗下的一款试水之作，没想到发布之后一炮而红。于是长城也顺水推舟，直接推出了坦克品牌，定位于现代越野系列，一时风头无两。今天笔者就跟大家聊一聊这款爆款神车。
1、坦克300的定位弥补了国产车的空白。
坦克300定位为智能豪华越野SUV，这里重点突出了越野功能。说实话我们印象当中的越野车代表车型是悍马、陆巡、帕杰罗等，我们国内车型以前也就长丰猎豹试水过这个领域，剩余的基本上都是SUV车型，但很明显SUV的越野性能一般，此时坦克300恰好应运而生，弥补了市场空白。
坦克品牌无疑已经成为长城汽车新的增长点，大家喜欢这类新式越野车吗？欢迎在评论区留言交流！
❺ 春节你需要来点“野”路子：追寻远方，这4款SUV是不错的选择
春节将至，一波期盼已久小长假即将到来。如何把短暂的假期利用起来，不如来一场说走就走的旅行。
在进口豪华大皮卡中丰田坦途可以说是最具可靠性，超大的车身尺寸不仅看上去十分霸气，同时也带来完全不同的驾乘体验。最令人兴奋的就是它所搭载的5.7LV8自然吸气发动机，对于爱车的人来说，启动的瞬间你就会爱上它。爱它就要接受它的缺点，城市中停车难和百公里15L起步的油耗在你开起来它的时候都变得不值一提。
总结：其实随着现在社交软件和短视频APP的越发火热，很多曾经不被大家熟知的自然美景也相继被更多的人所关注。那么如果你也想趁着难得的空闲去探索更多大自然的秘密，上述的这些车将会成为你值得去信赖的“伙伴”。
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❻ 查询出订单的价格大于300的所有用户信息
某种意义上，在20万元价位，除了强烈的身份认同感，坦克300有望带给人们同奔驰G一样的拥车体验：打破越野车的禁锢，开启一种全新人生。
在这一切背后，坦克300一定抓住了消费者内心的某些东西。而这些东西恰恰会成为影响未来汽车消费决策的决定性因素。
“预售20天订单数破万”，这是WEY官方海报发布的坦克300预售数据。
虽然在2020年，几乎每款新车开启预售后都会公布可喜的订单数量。但坦克300的正式售价和预售价完全一致，出乎很多人预料。
某种程度上，定价直接体现出市场对于产品的反应。而坦克300的火爆程度或许让WEY都始料未及。
将时针暂时拨回至7月，在长城汽车官宣坦克平台的同时，坦克300也初露峥嵘，成为了那场盛大技术品牌发布会上，最吸引人的一页PPT。耗资巨额资金，打造出专业非承载“坦克”平台，WEY的野心绝非仅仅停留在传统小众越野市场。
月底的成都国际车展上，长城汽车展台被围得水泄不通，引爆了今年汽车界久违的热情。毫无疑问，围观者的焦点正是展台中央的那台坦克300。
近两年，由于营销周期被拉长，许多新车拥有了更多曝光时间和机会。但透过营销的反馈热度，基本能提前判断一款新车的销量水平。
譬如比亚迪汉，从公布风阻系数到发布刀片电池，再到比亚迪高层在微博和用户互动，吸引了许多硬核直男。该车持续提升的销量和男女车主压倒性的性别比例，也验证了针对性营销的重要性。
坦克300的出道形式则变化多端。与该车可实现360°+底盘透视的立体越野一样，WEY也进行了立体营销：在知乎上分享技术干货，顺便与网友一起怼水军；在微博上发布多个话题，以动画、微电影形式传达坦克300的硬核实力和时尚态度；在抖音上则和一众越野老炮同场竞技，展现出了超强越野能力；而在线下，坦克300屡屡现身各个城市商业中心，成为了老少咸宜的存在。
这一系列操作成为了“坦克300现象”的催化剂。
相关媒体实地探访消息称，在买车需要“中奖”的北京，坦克300已引爆了增换购热情。仅一家4S店便收到订单达700多个，甚至试驾车都被买走。而据成都某4S店销售人员告知，目前坦克300全系无现车，购车需要预定，且试驾需要提前预约排号。
值得注意的是，线下火爆局面并未引发加价卖车现象。因为WEY采取了线上APP支付方式，并按照订车先后顺序排号交车，对所有客户一视同仁。
相对于奔驰G、路虎卫士、牧马人，表面上看，坦克300以更亲民的价格收获了更广泛的关注度。而从深层来看，坦克300有望解锁中国年轻人的“游戏人生”。
“越野车代表一种极致生活方式”。
在任何一篇推广越野产品的文案中，几乎都能看见类似表述。但实际上，热爱冒险、挑战无人区的人少之又少。在中国，越野车往往只风尘仆仆地奔走于318国道，以及被视为下工地的工具车。
近些年情况有了变化。一些年轻人开着经过重度改装的“大脚怪”版牧马人，公然出没于大街小巷，将满是家用车的无聊街道变成了自己的“秀场”。
对于汽车文化，他们依然懵懂，但从许多好莱坞大片中，年轻人领略到了欧美同龄人的“游戏人生”。
从青年时期开始，驾车结伴出游、参加舞会和Party，做草原上的机械牛仔，拖着皮划艇前往漂流圣地……欧美年轻人肆意挥洒青春，享受“游戏人生”。而作为出现频次最高的时尚单品，以牧马人为代表的越野车放大了这份快乐，也成为了承载青春的鲜明注脚。
从刚需到增换购，中国汽车消费时代的转换培植了汽车文化的萌芽，也让年轻人重新审视汽车消费需求。与数码产品、服饰一样，汽车在他们眼中，正在脱离原本存在意义，成为另一个承载性格和情感的标的。而原本就独树一帜的越野车自然汇集了许多强烈情感。
负责任地说，在三把锁、蠕行模式、坦克掉头等硬核越野技能之外，坦克300的设计是其另一项核心竞争力。
在时下以流线、光影为热词的同质化汽车设计浪潮中，坦克300是最独特的存在。与奔驰G、牧马人一味强调坚硬不同，坦克300的车身线条交汇处不再尖锐，而是用圆润取代。这让它不再具有强烈攻击性，但无碍于整车要传达的硬派气息。
内饰则兼具精致和科技，且提供了出色的实用性和舒适性。在坦克300提供加热、通风，且符合人体工程学设计的真皮座椅面前，许多年轻人将告别传统越野车的“小板凳”，是大概率事件。
这让坦克300可在旷野和都市中无缝切换，就像一杯中和了烈酒和软饮的鸡尾酒，符合大多数人的口味。
WEY在知乎作答：“打造坦克300的初衷，是要在满足消费者的基本需求基础上，再给予生活享受。”
坦克300可以是一辆合格的家用车，也可以是一个大玩具，就如同人生一般。虽然没有人可准确给人生下定义，但每个人可以通过行动和思维，定义自己的人生。
对于男性，汽车像是玩具，满足了男性对速度和力量的潜在追求。在城市驾驶一辆越野车，就像一位回归日常生活的拳王，虽然不再咄咄逼人，但肌肉仍清晰可见。
女性买车则更像立人设。她们通过一辆极具性格的车为自己打上专属标签，来摆脱传统印象。
不知从何开始，很多女性放弃了MINI、保时捷，而成为了越野车的驾驶者。但她们很少选择帕杰罗、普拉多这类工具气息浓厚的车款，而是偏爱奔驰G、牧马人、FJ酷路泽等个性越野车。
对于这类现象，有一种分析认为，因女性天生需要安全感，而越野车在与其它车争夺路权时，具备明显优势，从而放大女性驾驶者的心理安全感。
这种分析有一定道理，但却忽略了时代变化而导致的女性心理变化。
从当下社会大环境来看，女性独立已是全球趋势。越来越多女性担任要职，展现智慧和才能，且成就不亚于男性。这感染了许多大众女性，激发了她们独立、进取的思想意识。
将当下年轻女性作为群体范本，她们成长于互联网时代，且与70后父母没有明显思想鸿沟。宽松的成长环境和信息化社会赋予她们独立思考能力，来规划属于自己的人生。伴随于此，她们获取报酬的能力也随之提升。
从女性视角来看，独立买房，甚至独立生活，都不再是标榜安全感的动作，而是证明能力和态度的行为。买一辆越野车，则是这种思想的延续。
与传统认知中的“中性化”行为不同。现在许多越野车女车主不再身穿川久保玲、脚踩机车靴。而是像赵丽颖、刘涛这般，撒发着浓浓的女人味。
某种意义上，坚硬的坦克300就如同一副铠甲，让女性可以自由无畏地闯荡这个纷杂世界。但这并不妨碍在车内，她们将温柔毫无保留地传递给家人。
她们想用一辆越野车来为自己打上新时代女性标签：“我不是带刺的玫瑰，但也绝非逆来顺受的软柿子。”
坦克300从曝光到上市，便将目光投向了女性。
据WEY官方透露，预售订单中女性用户比例高达30%；在广州车展，WEY别出心裁地举办了“女王专场发布会”，邀请影星袁姗姗、MMA世界冠军张伟丽等杰出女性现场站台，展现出了坦克300兼具硬朗和细腻的多元性格；而在上市夜晚，WEY更是邀请在《浪姐》中吸睛无数的白冰，出任“坦克300女性俱乐部”荣誉会长。
这一系列动作扩展了坦克300的受众群体。而更为关键的是，坦克300的亲民售价，让广大新时代女性可以轻松拥有自己的“铠甲”。
坦克300是一款具有特殊意义的产品。
自主品牌发展多年，爆款产品无数，但给人留下深刻印象的产品寥寥无几。究其原因，虽然汽车只是工业化产品，但其凝结着车企对消费者需求和情感的思考。
过往自主产品的目标是抢占市场，所以车企在产品力和定价上做文章，凸显竞争优势，却忽略了情感表达。
坦克300则指向消费者的心底。这款产品可视为WEY对年轻人消费心理的一次彻底剖析，是扭转越野车固有认知的一把钥匙。坦克300将以多元形象，做男孩的玩具、女孩的铠甲，成为中国年轻人的时尚生活单品。
❼ 踩了“刹车”还连撞6车女士，你踩的那是油门……
近日，小编听说渝北区某商场车库内发生一起女司机慌乱之中脚下乱踩，将油门当成刹车踩，导致7车受损、2人受伤。
经民警调取取车库监控视频查看，黑色宝马车驾驶员刘女士，行驶至左转弯处时，根本没有减速，刘女士所称的“踩刹车”实则是错把油门当成了刹车踩，导致了这场“密集”乱撞，损坏包括自己驾驶的黑色宝马车共计7辆车。民警随后对刘女士进行了酒驾、毒驾等检测，证实刘女士驾驶状态正常，不存在酒驾、毒驾。
民警对刘女士操作不当发生交通事故进行了批评教育，认定她负该起事故全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条之有关规定，对其作出记2分、罚款200元的处罚，承担7车修复和2人轻伤的检查诊治费共计10余万元。
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❽ 12月第二周，平行进口车行情汇总&中规特价车资源
12月第二周的进口车行情如约而至
本周平行进口车市场可谓是热闹非凡，当然这里的“热闹”可不是指车卖的火热。你们见过上千台日系越野车排队上牌的样子吗？能想象到上千台奔驰GLE、GLS以及大G等一些4s店需要加价销售的紧俏车源排列整整齐齐的样子吗？这就是平行进口车当下的“热闹”。
作为老百姓，咱们也不用去猜测平行进口国六尚未开放的原因，今天也不分享价格，只分享看法。国五的日系大排量越野车如果你买了也就买了，如果没买，我们也不建议你现在入手了。价格高位，而且应该也不会再有降价迹象。
另一个角度，平行进口国六车源正处于爆仓阶段，无论是加规美版还是墨版欧规。各家都做好了迎接国六最充分的准备，各种配置丰富的X5、GLE、GLS、大G系列以及卡宴。所以，想买豪华车的朋友，如果今年并不是刚需用车。我建议您可以等一等，不必挤破头去买加价的中规车，来年国六放开，选择一定更丰富。
哦，对了，大家最为关心的21款塞纳预计本月就会有车到港，到时候会第一时间给大家拍一个静态感受，我们可以期待一下。
中规进口车方面，本周很多车辆的价格继续上扬。不过，最夸张的是丰田威尔法的加价已经高达9万，甚至有些地区已经超10万，要知道在半个月前我们刚刚交付的尊贵版黑外米内仅仅加价3.7万。客观说作为一台2.5L油电混合的车来说，定价本就脱离实际。再加上区域限制及加价乱象，真的让我们对这个产品系列会产生很多厌恶心理。但作为厂商与经销商的角度来说，他们是成功的。因为抓住了这类消费者的购买需求与心理，绝对拿捏死死的。这车很贵，这车很难买。但是我买到了，所以，我很厉害。看你是不是也就这样被拿捏住了呢？
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❾ 长春有哪几家改装汽车店地址
多了去了，你是要改车还是要做着方面的生意。
❿ 11月第二周，平行进口车行情汇总&中规特价车资源
每周一更新的进口车行情汇总如约和大家见面，这是11月第二次更新！
已经快到11月中旬了，如果元旦之前平行进口国六依旧没有一个明确的方案，那么我们坚持了两年的平行进口行情汇总就可能面临一个停更的情况。
本周平行进口市场依旧是以涨价为主，像加版的LX570，本周现车报价已经高达180万，现车涨价我们可以理解，但很多在途的加版LX570国六期货也涨价是不是就有点说不过去。另外，LX570最近有点有价无市的感觉，本周的车源数量和上周相比并无变化，而不同颜色的570差价也高达10万左右，的确有些超出预期。另外，本周依旧值得推荐的平行进口车是三菱帕杰罗V97，对预算有限但又想购买中东大排量自吸越野车潜在购车用户来讲，这台车唯一的缺点就是内饰过于老气和简陋，但胜在性价比高。本周很多平行进口车车源库存量已经是个位数了，很多车真的就要和国内用户说再见了，作为平行进口这个行业的从业者，最大的遗憾还是惋惜。
本周中规进口车方面，车源不足无缝衔接上年底销售旺季，这两个因素导致很多中规车价格依旧是高居不下，对于买新车来说不是特别划算。不过，也正是因为接近年底，很多店内的试驾车也开始退役对市场销售，如果您对新车没有特别强迫的要求，可以考虑考虑这种公里数不高的试驾车，但价格上也不会有太大幅度的优惠，可以省一个购置税。
好了，这就是本周的进口车行情汇总，有什么想法我们可以在评论区交流。
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