长城全尺寸皮卡啥时出

㈠ 标配三把锁、坦克掉头，预计4月上市，长城炮越野皮卡正式亮相

3月19日，长城线上发布了长城炮越野皮卡，与注重性价比的商用版和乘用版相比，该车提供了AT越野轮胎、绞盘、防滚架等种类繁多的选装配置，同时还配备了带有前后桥电控差速器的TOD智能四驱系统，有着更为强悍的越野能力以及户外休旅车型的玩乐气质。据悉，长城炮越野皮卡或将于今年4月正式上市。

写在最后：

几乎没有人质疑长城在国内皮卡市场的占有率及影响力，从早期的迪尔、赛铃，到如今风骏、炮两个车系，这个以皮卡起步的中国品牌可以说见证了国内这个细分市场的成长。随着当前消费升级的大潮到来，长城炮越野皮卡的推出也终结了国内高端皮卡车型被进口车型独占的现状，进而成为赋能长城品牌向上的“中坚力量”。

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㈡ 三把差速锁、蠕行模式，长城炮越野皮卡将于第二季度正式上市！

凭借着自身强大的产品力以及长城在国内皮卡领域的品牌号召力，小智认为长城炮越野皮卡正式上市后定价合理的话一定会受到不少越野发烧友的青睐。如果说未来政策能够全面解禁皮卡限制，想必长城炮系列皮卡的市场表现将更值得期待，也能够助力长城在品牌整体销量上取得新的突破。

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㈢ 长城皮卡张昊保：长城全尺寸皮卡，开启中国皮卡新时代

㈣ 搭载国产3.0T+9AT 长城将推“坦克”全尺寸皮卡

近日，长城汽车对外发布了旗下首款全尺寸皮卡的外观设计草图，新车基于长城最新开发的“坦克平台”打造，将提供3.0TV6发动机、纵置9AT变速箱、整体桥候选等众多硬派“干货”，越野性能值得期待。

传动系统部分，与发动机匹配的是最新开发的纵置9速自动变速器（行星齿轮变速机构），该变速器跟之前的7DCT和9DCT一样出自格哈德·享宁负责的长城变速器研发团队，或许跟奔驰9AT有血统上的相似性。功能部分，除了可以兼容低速四驱外，还可以进一步融入电驱模块，实现P2混动，即将驱动电机（120kW/400Nm）集成在发动机和变速器中间，实现高效驱动。

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㈤ 2021上海车展：长城全新全尺寸皮卡亮相

车位贯穿式的尾灯，搭配上竖排的布局风格，再一次将硬汉气息直接拉满。整体线条也更显流畅与静止。整个车尾完全脱开了过去皮卡车型的设计，用细节慢慢来形容毫不为过。

动力方面，新车搭载了长城自主研发的3.0T 6缸发动机，与之匹配的也是长城自主研发的首款9AT变速箱。同时这款车型还是全球首款使用前后双叉臂、四轮独立悬架皮卡，同时可选装空气悬架+电控减振器系统。

超大行程空气悬架，在大幅提升极限越野性能的同时，配合电控减震器，结合路况实时调整减震刚度及阻尼，实现卓越的通过性、舒适性及操控性，无论越野还是长途驾驶，驾乘感受均属超豪华级别。

㈥ 长城汽车全尺寸皮卡预告图发布，搭载3.0T+9AT动力，车长接近6米

近日，长城汽车官方发布了一组旗下全尺寸皮卡的预告图，新车采用了非常硬派的外观设计，车长接近6米，它将会搭载3.0T+9AT的动力系统，这套发动机能够爆发出峰值500牛·米的扭矩，拥有强悍的越野能力。长城这款全尺寸皮卡采用的是最新的坦克平台打造，它可能会采用纵置发动机的布局，并可能会采用非承载式的车身的设计。

这款大皮卡的设计草图也曝光过，它的车尾部采用了一个很有立体感的五边形的尾灯设计，它的底部也配备有比较突出的包围，离地间隙也非常的高。在车身尺寸方面，这款车的车身长度将接近6米，车身的宽度将会超过2.1米，如此说来它的整车的块头和福特F-150是不相上下的。长城这款全尺寸的皮卡将会配备主动升降悬架，升降范围为120mm，涉水深度达到了965mm，并且拥有强大的爬坡能力。

在动力方面，长城这款全尺寸皮卡将会搭载3.0T+48V的轻混系统，系统综合最大输出功率达到了354马力，峰值扭矩为500牛·米，配备9AT变速箱，并配备四驱系统带差速锁。

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㈦ 长城炮越野皮卡将于4月上市！不仅是极致的越野能力

在2018年国内皮卡迎来了历史销量最高点之后，2019年皮卡市场销量依然保持在近年来的高位。显而易见，在皮卡解禁的政策大趋势下，皮卡毫无疑问成为了汽车市场下一个潜力最大的领域。

事实上关于这场变革，长城皮卡早就有所表示了。张昊保曾说过，长城皮卡正全面践行乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化的五化新生态战略。而长城炮，就是此战略规划下的一款重要车型。而除此以外，在2019年长城更发布了国内皮卡的第一台达到国六标准的汽油发动机以及柴油发动机。而在2019年上海车展上，长城皮卡更亮相了皮卡的新能源动力系统。

不难看到，在2.0往3.0的转变中是机遇但更是一场优胜略汰的过滤过程，包括国六、新能源、越野能力等等。而即将在今年4月份上市的长城炮越野皮卡，除了彪悍的越野能力以外，其逐渐转变的目标消费者人群其实也是重点。再结合上长城皮卡所给出的一系列战略布局，显然，在这场变革中，长城皮卡早已继续保持引领势头了。

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㈧ 长城全尺寸皮卡曝光，配3.0T+9AT，三把锁+主动悬挂+坦克掉头

长城发布长城炮之后，长城炮就成功带着长城皮卡出圈，让原本只在商用车领域发展的长城皮卡成功带入了乘用车市场，在长城炮之前国产皮卡很少有专注乘用车市场的车型，大多注重商用市场，目标客群也都是把皮卡当工具使用的人。乘用皮卡大多数都是进口车型，价格昂贵普通消费者难以企及。

总结：长城在越野车上下的功夫一直是国产品牌中最大的，也是值得我们尊敬的。而这款新皮卡的到来预示着长城皮卡再度走向一个巅峰，未来全尺寸高端皮卡不再是进口品牌的专属，也有了中国人的份额。让我们拭目以待吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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㈨ 长城全尺寸皮卡预告图公布 将于上海车展首发亮相

贯穿式分体尾灯，锐利雄劲，为新车带来宽体效果，气场十足。车尾巨大的“长城炮logo”与前脸相呼应，这也预示着这款车将属于“长城炮”品牌。

据了解，新车将采用前后双叉臂、四轮独立悬架，并可选装空气悬架+电控减振器系统。

㈩ 长城全尺寸皮卡曝光 坦克平台 动力是亮点 3.0T+9AT

近日成都车展，长城汽车宣布将推出全尺寸皮卡，新车将采用长城最新的坦克平台，新车的尺寸预计将达到六米，车宽超过2.1米，整体车身尺寸预计达到福特F150这个级别

动力部分，新车将搭载长城汽车最新的3.0T六缸发动机，匹配9AT变速器，功率可达260kW，最大扭矩将达到500N·m，热效率达到38%，这样的动力也将是新车的一大亮点，新车也将是长城汽车跨时代的产品，售价方面，预计将和哈弗H9非常相似

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