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30万以内的进口越野车

发布时间: 2022-07-03 11:05:13

① 30万左右的越野车哪款好点

30万左右的越野车中,奇骏的性价比要高一些!全新一代奇骏由内而外全面革新,设计变更率100%,是真正的产品革命!它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV,累计190亿人民币投资,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一!现款全新一代奇骏四驱能力已经是同级公认最强,而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍!它采用第二代4x4-i智能全模式四驱,带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】,一键切换!每种模式下,都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。同时,还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统,再次成就同级最强四驱!6月28日,东风日产全新一代奇骏开启预售,推出2个预售级别,VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元,车型实际售价、级别、配置以上市发布为准。据悉,新车将于7月30日正式上市。
此次奇骏全新换代,产品力大幅提升。配置尚未完全公布,但一定比同级竞品有优势;上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务,绝对物超所值,欢迎后续来店了解详情。全新一代奇骏搭载超变擎300,研发投入多,动力、油耗碾压同级竞品。欢迎来试驾,一试见高下!

② 30万左右落地的豪华品牌越野车推荐哪一款

30万左右落地的豪华品牌越野车推荐路虎发现神行2019款,接下来说说推荐理由。

1、空间方面,后排乘坐空间大,座椅的软硬度合适,靠背幅度也适中,中间隆起部分也不高,不像奥迪Q5后排中间完全不能短途坐人。前排驾驶座和副驾驶座空间宽松,驾驶室左右手肘也有放的地方,对于长途越野驾驶的人来说高度也很舒服,储物空间也比较的多,设计比合理也很人性化。SE版5座的超大后备箱也非常之满意。

总的来说,性价比非常好,能在30万的落地价买到发现神行的SE版真是很满足,并且路虎品牌和越野能力,特别是他的全地形科技,是其他品牌的SUV不能比的,涉水高度达到610mm比JEEP大切洛基550还高,最小离地距离222,接近角和离地角比好多同价位同档次的SUV都强,中度越野完全没有问题。

③ 30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了!

前言:拿着十来万的购车预算,大多人的用车需求仅是代步而已,所以诸如丰田卡罗拉、本田飞度以及大众宝来这些经济实惠的小轿车就特别受欢迎。而购车预算有着二三十万,就会成为“进阶玩家”,更希望在车辆性能方面得到满足,特别是越野性能。国内不少地方都有自己的越野圈子,他们都对生活充满了热爱,“去越野”成为了一种乐趣,甚至是习惯。那二三十万能买到哪些硬派合资/进口SUV?这就是今天要提到的话题。

避免误解,需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司,所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型,而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来,拥有多项通用的乘用车技术,和雪佛兰开拓者是兄弟车型。

大咖总结

以上便是今天推荐的四款合资硬派越野SUV,每一款车型在越野性能方面都有独特之处,拥有“超选四驱”的帕杰罗为情怀之物,撼路者则拥有丰富的实用性配置,游牧侠的购车门槛也足够低,而日产途达作为越野圈子中的“新宠”,更是用实力服众,都是值得选购的硬派SUV。不知哪款车型才是你最喜欢的车型呢?欢迎在下方评论区参与讨论哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 大七座硬派进口SUV变厚道了,降至30万内,却开出60万的感觉

随着消费者购车理念的转变,大家在选车的时候也变得愈发挑剔,普通的大空间SUV已经不能满足其对个性以及激情的追求。今天喇叭哥就介绍一款非同寻常的大七座硬派进口SUV,它就是三菱旗下全新升级的帕杰罗,有些消费者喜欢称之为“山猫”,可见其越野能力之强,完全不输普拉多。

动力方面,新款帕杰罗搭载了一台3.0LV型6缸自然吸气发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛米,匹配5挡手自一体变速箱。从数据上来看,还是非常出色的,但有一点比较不好的就是,硬派越野车的油耗普遍都比较高,就拿新款帕杰罗来说,百公里综合油耗达到了12.4升,对于普通家庭来说,开销有些大。

喇叭哥点评:总的来看,新款三菱帕杰罗这款车还是非常不错的,尤其是对于喜欢越野的消费者来说,更是一个不错的选择。无论是颜值效果、内饰配置、实用性、配置感都符合了国内越野消费者的需求,可以说是重量级别的“越野王”车型。

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⑤ 买不起丰田普拉多来看看这几款可越野SUV,价格都在30万以内

说到越野SUV,丰田普拉多绝对榜上有名。凭借出色的越野性和开不坏的本性,时至今日普拉多仍然是越野圈和进藏穿越的首选车型。甚至有传言称,不少首长爱"霸道"胜过爱奥迪A6。但也正因为它的可靠性口碑,加上相关媒体和某些无良商家的炒作,一年车龄也仅亏掉购置税的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就来推荐三款硬派越野SUV,将预算控制在30万以内。如果想越野又玩不起普拉多,没准它们当中有一款就适合你。
三菱帕杰罗劲畅:指导价27.98万元
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"山猫",价格接近40万的方正车身版帕杰罗,而是指导价27.98万的帕杰罗劲畅。外观方面,帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身,整体更显"年轻化"。搭载的3.0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹,最大扭矩291牛·米。单顶置凸轮轴结构的它也是出了名的抗造。
做为硬派越野车,帕杰罗劲畅"标配"后桥整体桥式非独立悬挂,匹配第二代超选四驱系统、分动箱、18寸泥地胎等专业越野"武装"。心血来潮时来个中度以下越野,或进藏穿越相信都不是问题。
五十铃mu-X牧游侠:指导价17.88-28.48万元
扭矩浑厚、经济性出色的柴油机除了在载重卡车上普及,也常出没于越野圈。2020款五十铃mu-X牧游侠搭载1.9T涡轮增压柴油发动机,虽最大马力只有区区163匹,但却拥有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌动力不够用还有搭载3.0T发动机的2018款可选,177马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能带来更加轻松的初段输出。
通过性方面,26度接近角、225毫米最小离地间隙和21度离去角也能为mu-X牧游侠提供良好的越野基础。同时四驱版车型也支持后驱、高速四驱和可将扭矩放大2.48倍的低速四驱三种模式切换。相信只要不是复杂的重度越野或遭遇柴油短缺,一般状态下都很难让它趴窝。
日产途达:指导价16.98-24.83万元
来自郑州日产的途达是本次推荐的三款车中价格最便宜的,所以除高配两个版本外,其余中低配均为纵置后驱的两驱版。不过后整体桥悬挂、32度接近角、27度离去角和218毫米最小离地间隙的底盘基础,相信适当的轻度越野或单纯的穿越,后驱版也足以应付。不过笔者还是建议,能买四驱就买四驱。
动力方面,途达搭载的是代号QR25的2.5L自然吸气发动机。匹配7速手自一体变速箱(低配两版匹配6速手动变速箱)。最大马力193匹,最大扭矩245牛·米。驱动自重接近两吨的它肯定说不上强劲和充沛,但也肯定够用。所以预算有限,想"穷玩"越野的话,途达也是不错的选择。
最后:以上三款就是本次推荐的30万以内越野车,随着环保法规的日发严苛加上越修越多的柏油马路,这些干槽活的越野车也逐渐没了市场。所以当下想要入手越野车,又买不起"霸道"的话,不妨抓紧入手它们。"吹捧"了不少最后可以说一下上面几款的缺点,首先有着越野底盘的它们无一例外都牺牲了公路舒适性,同时越野车存在的高油耗它们也都存在。另外不得不提的是帕杰罗劲畅和3.0T版mu-X牧游侠都仅满足国五排放标准,对于生活在已经实施国六地区的消费者来说,会受到不小的购买限制。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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⑥ 30万suv排名前十位的车有哪些

1.大众Tiguan进口2019款 29.28万:
330TSI四驱高配型,综合油耗约7.1L/100km。2019款进口Tiguan以独特的泪眼前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚,在设计上也有突破。其设计灵感来自于大众Concept A概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计。其内饰方面采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,配置方面则有全新的自动大灯、胎压监测、自动启停、全景天窗、多功能方向盘、三区独立温控自动空调、电子手刹、自动驻车等。
2.北京BJ80 2018款 29.6万:
2.3T自动尊贵型国V,综合油耗约11.2L/100km。Maigoo编辑觉得这款作为北汽打造的一款高端suv纯越野车,2018款BJ80同样保持了历年来方方正正的设计风格,原始感暴露无疑,犹如大玩具的外观相信每个男孩都会喜欢。其虽然神似奔驰大G,但同样保留了一些自己的基因,如源自长城造型的前中网,坚持非承载式车身等,其内饰以真皮装饰和仿木质纹饰为主,轻奢感十足。
3.汉兰达2018款 29.98万:
2.0T四驱豪华版7座国VI,综合油耗约8.9L/100km。一半越野,一半舒适,可以说是汉兰达的最大特点。它所配备的中央差速器锁止功能,可在一个驱动桥发生空转时,把大部分或全部的扭矩传给不滑转的驱动桥,利用其附着力而产生足够牵引力。此外所使用的双叉臂式后悬挂系统在同级别车型中并不多见,它对于路面的震动和颠簸过滤很到位,有着良好的动态响应,能够大幅度提升在驾驶时的舒适度。
4.锐界2019款 29.98万:
EcoBoost 245四驱ST-Line7座,综合油耗约8.8L/100km。其与老款相比,2019款锐界在外观上不再棱角分明,而是偏圆润一些,并且日间行车灯还有前雾灯都升级成了LED光源,这点做得比较厚道。车身尺寸较大,为4878*1925*1770mm,轴距为2850mm,内部空间宽敞,在以大为美的中国市场,这样的身材很受欢迎。Maigoo小编觉得这款30万suv无论是高配版、低配版,均有着丰富的配置,如倒车雷达/影像、全速自适应巡航、运动模式切换、全景大天窗、运动套件等。
5.大指挥官2018款 29.98万:
2.0T四驱耀享版国V,综合油耗约8.8L/100km。2018款JEEP大指挥官搭载了2.0T L4发动机和采埃孚9AT变速箱,百公里加速只需8秒左右,应付日常的城市道路绰绰有余。其车体悬架方面,使用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,虽然常见,但在做越野出身的jeep的调教下,其性能表现优越,可以良好过滤路面的颠簸。
6.雷克萨斯NX 2020款 30.4万:
200前驱锋行版国VI,综合油耗约6.8L/100km。2020款雷克萨斯NX在外观及内饰上基本延续了老款的设计风格,整体改动不大。Maigoo小编为你推荐这款最主要的亮点配置有:全系升级最新版本多媒体系统,更高配置车型还增加LSS+主动安全系统、智能雷达带辅助刹车功能ICS等,处于全系入门级的NX200搭载了2.0L自然吸气发动机,最大马力达150,是较受欢迎的版本之一。
7.凯迪拉克XT4 2018款 30.77万:
28T四驱铂金版,综合油耗约7.6L/100km。在豪华入门级SUV的细分市场中,上汽通用凯迪拉克XT4的销量表现,几乎仅次于同级的华晨宝马X1和一汽大众奥迪Q3。2018款凯迪拉克XT4不仅保留了美系车的霸气风格,而且在细节方面更加精致,其点线造型结构疏密有致。空间方面虽然中规中矩,不算宽敞,但有着格外不错的隔音和舒适配置,空调通风能力较强,全景天窗带来的通透感也非常舒适。
8.撼路者2019款 30.88万:
2.0T汽油自动四驱旗舰版7座,综合油耗约10.1L/100km。2019款30万撼路者的亮点之一,就是其越野性能。它所配备的四驱系统加电子后差速锁,拥有越野车型所需的牵引力和抓地力,在遇到易打滑和泥泞的路况时,即使有一个轮胎离开地面,电子后差速锁也能为车辆后轮提供充沛的扭矩,使车辆轻松通过。同时其还有800mm的最大涉水深度,29.5度的接近角、25度的离去角,高底盘设计和超强的通过性,可应对任何路况。
9.途昂2020款 30.89万:
380TSI四驱豪华版国VI,综合油耗约8.7L/100km。作为一款中大型SUV,2020款途昂在风格上与更偏向城市化的精致,大面积贯穿式的进气格栅已成为上汽大众SUV的家族式元素,非常耐看。其车长超过5米以上,在公路上行驶就像是一台巨无霸。从年度改款的标准来看,其最大的变化在于配置上的升级,其中最重要的一点是全系标配10.2英寸全液晶仪表,这也是目前的流行趋势。
10.马自达CX-8,2019款 30.98万:
2.5L四驱旗舰型,综合油耗约8.3L/100km。2019款马自达CX-8相比于汉兰达、锐界的最大优势在于4955*1842*1733mm的车身尺寸,其内部宽阔度是汉兰达和锐界所不及的。此外还配备了电动助力方向盘,转向力度轻盈,指向精准,即便是女性驾驶者也能轻松驾驭。与此同时,还装备了马自达独有的GVC加速度矢量控制系统,可以让车辆在转弯时获得最大抓地力,既提升转向精准度和形式的稳定性,还有助于提高弯道行车的安全性。Maigoo网编觉得这款30万的马自达suv特别适合家庭用车哦。

⑦ 丰田最便宜的7座硬派越野车,平行进口价格不到30万,太超值了

先给大家道个歉,在本期文章前期选题策划的时候,丰田穿越者最低价格还低于三十万,由于国6排放等原因,穿越者和丰田其他车型一样,水涨船高,起售价格超过了30万,文章中所涉及穿越者价格仅供参考。

大家会发现在国内很少能看到穿越者的身影,其实原因和超霸差不多,并不是自身产品力的问题,而是自身产品定位问题。穿越者设计之初就是针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型,在中国的知名度不高,再加上中国市场对硬派越野车需求没有那么大,种种原因,导致基本上看不到穿越者。

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⑧ 2021年有什么30万价位的越野车值得推荐驾驶体验怎么样

我推荐的是长安福特探险者、皇冠陆放、丰田汉兰达。驾驶体验超棒!

1.长安福特探险者。 在它被引入美国之前,它作为美国警车出现在人们的视野中。事实上,5075/2004/1778毫米的车身尺寸与霸气的外观相匹配,它看起来非常高大魁梧,轴距为3025毫米。它与Lincoln Aviator CD6垂直后驱平台共享,还提供了一个适时的四轮驱动系统作为选装件。在功率方面,使用与2.3T野马相同的EcoBoost发动机,它可以爆发出276马力的最大功率和425 Nm的峰值扭矩。它与10AT自动手动变速箱相匹配,从100公里加速只需7.6秒。配置也非常丰富。入门版标配20英寸车轮(21英寸高)、膝部安全气囊、全景天窗、行李箱位置记忆、主动刹车、疲劳驾驶提醒、空气净化器、主副驾驶电动座椅等配置。

总之长安福特探险者、皇冠陆放、丰田汉兰达都是好车,体验也很舒服。

⑨ 双锁六缸纯进口,30万内最强越野车就是它!

随着国6排放的正式实施,硬派越野车帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐等只符合国5排放的车型基本“名存实亡”,转眼间,日系硬派越野车可选范围越来越窄。

加入了电机和电池的全新帕杰罗,似乎没有了历代车型的硬派,作为需要爬山涉水的硬派越野车,电机和电池并不能很好满足野外恶劣路况的高强度使用场景,同时2.4L发动机的基础功率和排量也略显不足。

但对于三菱而言,使用插电式混动系统或许是无奈之举,毕竟三菱目前产品布局较少,而且缺少新能源产品来拉低能源消耗,在日益严苛的排放政策下,现有的动力总成已经难以满足排放法规,不知全新一代帕杰罗未来表现如何,但就目前来看,帕杰罗劲畅是个不错的选择。

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⑩ 30万至40万左右的越野车那款好

个人比较推荐三菱帕杰罗进口的,3.0lv6发动机,价格就在30万多一点,在进口车里面算是性价比比较高的了,当然,也可以看看牧马人,但是价格有点超预算了,牧马人丐版都需要40万左右

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