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重庆外地皮卡限行吗

发布时间: 2022-07-05 04:56:21

⑴ 重庆皮卡车限行区域

在很多时候,我们的一线城市在很多的地方汽车是限制进入的,尤其是砂石车和皮卡是有限制要求的。那么一般重庆市大货车限行范围呢?重庆市皮卡车限行范围图呢?下面,为了帮助大家更好的了解相关法律知识,小编整理了相关的内容,希望对您有所帮助。
一、限行
1、交通临时限行。主要是指某些专用车辆需要到达某些目的地,交管部门会采取相应的管制,让特有车辆先行。而百姓车辆需要避让。
2、机动车尾号限行。这个方案在奥运会的时候使用过。主要目的是缓解北京早晚上下班高峰所产生的拥堵现象。
3、外地车辆现行规定。主要目的是在规定的时间内禁止(包括有进京证车辆)外地号牌车辆进入五环内行驶。也是缓解北京的拥堵 。
4、商业圈体育馆如果有体育比赛,促销活动时交管部门会对该地区周边采取交通管制措施。
二、重庆市皮卡车限行范围图
除了皮卡进城解禁试点的部分城市之外,目前重庆市主城区皮卡车限行,还不能开进去;有的是限时段进城。
2016年2月,工信部、发改委和公安部在河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制;2017年2月,工信部和发改委又将皮卡进城解禁试点范围扩大到湖北省和新疆自治区。
三、重庆市大货车限行范围
黄色货车通行证限行路段区域
(一)全天24小时禁止驶入机场快速路(原人和收费站至双凤桥立交);
(二)每日7:00至21:00,禁止在以下区域通行:
1. 渝澳大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥;
2. 渝中区中干道(渝州路至大坪至两路口至七星岗至临江门)、牛角沱至上清寺转盘、北区路(一号桥至临江门)、石黄隧道、中山三路、中山四路、嘉陵桥路;
3. 江北区观音桥环道、建新南路、建新北路、渝澳大道;
4. 渝北区金龙路、金山路、红锦大道(新牌坊立交至红旗河沟立交)、新南路、紫薇路、紫荆路、黄龙路、龙华大道;

5. 九龙坡区西郊路、渝州路。
综上所述,除了皮卡进城解禁试点的部分城市之外,目前重庆市主城区皮卡车限行,还不能开进去;有的是限时段进城。
2016年2月,工信部、发改委和公安部在河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制;2017年2月,工信部和发改委又将皮卡进城解禁试点范围扩大到湖北省和新疆自治区。

⑵ 重庆皮卡车进城2021新规定


2019年下半年至今年年初期间,国内多省市相继发布了放宽皮卡车进城限制的文件,包括重庆市、吉林省、济南市、宁波市、南昌市等,为当前的皮卡行业带来了新一轮的皮卡解禁浪潮。
结合此前皮卡解禁政策的发布,当前已形成七省一直辖市对皮卡车不限行。
【拓展资料】
重点城市解禁的示范效应
在本轮皮卡解禁浪潮中,部分重点城市发布了放宽皮卡进城限制的文件,未来这些城市或将会产生由点及面的示范效应,对于区域整体放宽皮卡进城限制起到了积极地效应。
根据皮卡终端销量数据,这些重点城市同样也为区域内的皮卡车重点消费市场,限制的放宽或将直接提升区域内的市场销量。
以济南市为例,官方在2019年6月19日发布解除多用途货车(皮卡车)的城市道路限行措施,2019年下半年济南市皮卡销量为886辆,同比2018年销量提升15.97%,市销量份额占比提升5.19%。
政策放宽释放用车需求
当前皮卡市场正处于销量的快速爬升期,2019年国内皮卡工业销量为452210辆(皮卡厂商批发销量),该销量为历史的最高值,也是继2015年以来连续第五年持续上涨。
在面对汽车整体市场下滑、国六排放升级等诸多不利的因素的干扰下,国内的皮卡市场能继续保持销量上涨已实属不易。在汽车消费多元化的背景中,皮卡销量的攀升也见证了用户的需求。
全面解禁已经在路上
近年来刺激汽车市场消费,培育汽车特色消费市场是当前经济的主要趋势,扩大皮卡进城试点范围已先后在多个官方文件中提及。
其中,2019年,国家发展改革委办公厅发布关于征求《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020)(征求意见稿)》(文件号:发改办产业[2019]442号),曾提出:
充分发挥皮卡客货两用功能,加快取消皮卡进城限制,扩大皮卡进城试点地区范围,将皮卡进城试点范

⑶ 重庆市外地货车限行情况

摘要 限行车辆:渝籍和非渝籍号牌,限行规则:

⑷ 重庆皮卡车可以进市区吗

重庆皮卡车可以进市区,但要按照限行的时间行驶。

重庆皮卡车限行规定:

工作日限行时段中,持证货车高峰禁行时段为7:00—9:30和16:30—19:30。其中,双休日及法定节假日前,最后一个工作日高峰禁行时段为7:00—9:30和15:00—19:30。

双休日及法定节假日后,第一个工作日高峰禁行时段调整7:00—10:00和16:30—19:30,而在双休日及法定节假日限行时段,持证货车高峰禁行时段为10:00—12:00和16:00—19:30。

⑸ 重庆主城皮卡最新规定

法律分析:1、 对符合公安部《道路交通管理 机动车类型》(GA802-2019)“多用途货车”标准的皮卡车,放宽通行管理限制。即具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人(含驾驶人)、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板(货箱)上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车,或者登记车辆类型为轻型多用途货车的车辆。对不属于上述规定类型的货车,仍按当前货车限行管理规定通行2、 对登记在重庆市范围内的渝籍号牌皮卡车,放宽通行管理限制。对非渝籍号牌皮卡车,仍按当前货车限行管理规定通行。

法律依据:《重庆市皮卡车放宽通行管理通行规定》

第一条 在主城区,实行皮卡车互联网上自行备案通行管理,皮卡车无需办理主城区货车通行证。备案通行成功的皮卡车,除工作日早晚高峰(7:00—9:30、16:30-19:30)禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外,主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。

第二条 在主城区以外地区,除因交通管理需要,实施限行、管制的个别道路外,全面取消皮卡车通行限制,无需办理任何通行凭证。

⑹ 重庆市皮卡车还限行吗

法律分析:是的。

一、在主城区,实行皮卡车互联网上自行备案通行管理,皮卡车无需办理主城区货车通行证。备案通行成功的皮卡车,除工作日早晚高峰(7:00—9:30、16:30-19:30)禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外,主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。

二、在主城区以外地区,除因交通管理需要,实施限行、管制的个别道路外,全面取消皮卡车通行限制,无需办理任何通行凭证。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。

⑺ 皮卡车进重庆会被抓拍吗

如果皮卡不按规定进重庆,是会被抓拍的。
重庆皮卡车可以进市区,但要按照限行的时间行驶。
重庆皮卡车限行规定:工作日限行时段中,持证货车高峰禁行时段为7: 00一 9: 30和16: 30-19: 30。其中,双休日及法定节假 日前,最后一个工作日高峰禁行时段为7: 00-9: 30 和15: 00-19: 30。双休日及法定节假日后,第一个工作日高峰禁行时段 调整7: 00-10: 00和16: 30-19: 30,而在双休日及法定节假日限行时段,持证货车高峰禁行时段为 10: 00-12: 00和16: 00-19: 30。

⑻ 皮卡车能进重庆市区吗

按照市政府统一部署,为进一步规范主城区载货汽车通行秩序,保障道路交通安全,从2014年4月1日起,我市主城区对载货汽车施行通行证管理。按照货车通行管理规定,对注册登记地址在重庆市内的三轴以下载货汽车核发货车通行证,持证车辆按照通行规定的时间、线路通行,未办通行证的载货汽车每天07:00—21:00不能通行限行区域、路段。需要办理通行证的车辆所有人向公安交通管理部门提供驾驶证原件及复印件、主城区路桥年票发票原件等资料申请办理相应的主城区载货汽车通行证。

未持有效通行凭证的载货汽车,每天07:00—21:00禁止通行以下区域:内环快速路江南立交—东环立交—北环立交—西环立交—二郎立交—快速路“四横线”(二郎立交—陈家坪—龙腾大道—鹅公岩大桥—海峡路—四公里立交)及以内的道路,内环快速路江南立交—茶园立交、高滩岩立交—学堂堡立交、新华立交—西环立交(单向)以及江北区、九龙坡区、南岸区、渝北区、北部新区、大渡口区部分核心干道。

⑼ 外地皮卡车可以进入重庆市区吗

应该可以吧!

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