皮卡二级维护

1. 自用皮卡车要不要经行二级维护

不需要二级维护。
二级维护主要是指有营运证的营业性运输车辆，为了保障车辆技术状况，每5个月进行一次二级维护。普通车辆，运行里程少，没有硬性规定。皮卡车正常保养即可。

2. 2017年小货车二级维护是否取消

是的，2017年小货车二级维护已取消。

2016年2月2日，交通部发布“交通运输部办公厅关于贯彻实施《道路运输车辆技术管理规定》的通知”。

通知明确规定：自2016年3月1日起，道路运输管理机构不再办理道路运输车辆二级维护审核备案手续。在车辆审验时，不再查验车辆二级维护凭证。

这意味着政府部门不再对二级维护做强制要求，大大降低了卡友们的二维支出。

(2)皮卡二级维护扩展阅读

1，发动机：汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。,

2，离合器：这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。

3，轮胎：检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。

4，整车检验：这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。

3. 皮卡车上牌照问题

皮卡必须办理营运证！按你 皮卡的载重办理！必须办理强险！商业险自己看着办！皮卡与小卡相同！

4. 长安皮卡怎么样

经典的皮卡造型，四个轮毂也挺好看的，拉拉货的话开出去也风光。动力有点不太够，里面的接合缝隙好大，看得我心慌慌的，好怕开着开着会掉点什么出来。后面的确实挺能装的，不过现在用久了好多地方都掉漆了，看着还行吧，就普普通通的一台小卡车。内饰做工需要批评一下了，虽说只是拉货用的，但平时一天到晚都坐在驾驶舱里好歹驾驶室也做得好看一点嘛。驾驶室的空间不错，头部空间很充足，大个子的朋友坐上来都没问题，后面拉货的位置更好。空调是手动的，头顶还有几个空调出风口，并且可调风速和温度，十分不错。动力上也刚刚够用，只是有时候去野外或者远一点的地方动力就一般了，这么大一车，就怕动力跟不上。档位变换没有明显顿挫感，手感可以，感觉比瑞风强多了很省油，由于现在有车一族越来越多了，市里路况也不是很好，总是爱堵车，一般都开8个以内吧，座椅调太高后随然坐着舒服但长时间驾驶感觉脚脖子发酸，因为以前开轿车习惯小腿向前用力做一个发动机的二级维护，工时费大概在1000左右,保养的包括的项目比较多

5. 小货车二级维护要多长时间进行一次

一年做3次第4次盖年检章每一个季度做一次二级维护的本子上有具体时间。

6. 小货车做好二级维护后竣工检测高漏拍了没有拍照上传有什么影响，但是检测报告都能打出来

都可以

7. 皮卡，也就是的士头它是属于货车还是属于小车，如果是属于货车是不是也要办理营运证呢

属于蓝牌货车，蓝牌货车根据关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知

二、主要任务

（一）减轻道路货运经营负担。

7.推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。

扩展阅读：
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，减少重复检测、重复收费，减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程，优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用，建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享，实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。

参考资料链接：关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知

8. 家用小型货车是否需要二级维护

2017年，小货车二级维修被取消。

2016年2月2日，交通运输部发布交通运输部办公厅关于实施《道路运输车辆技术管理条例》的通知》。

通知明确规定，自2016年3月1日起，道路运输管理机构不再办理道路运输车辆二级维修审核备案手续。在车辆检查时，不再检查车辆二次维修合格证。

这意味着政府不再做强制的二次维护，大大减少了卡友的二维支出。

(8)皮卡二级维护扩展阅读：

汽车二级维护的内容：

1、发动机：对车辆进行第二阶段维护，测试发动机空转速度、中速、高速运转情况，以及气缸压力、真空度等。并通过三清发动机的过滤操作后各项指标均符合规范要求。

2、离合器：本项目是对离合器的易用性、平稳性、可靠性进行测试，以保证离合器使用方便、无异常、液压系统无漏油现象。让司机更好地使用离合器。

3、轮胎：检测轮胎压力是否正常，轮胎花纹中是否有碎石等容易对轮胎造成伤害的杂质，并检测轮胎是否有老化、起泡等现象。还要检查轮胎的正常运转是否与底盘地板有摩擦现象。

4、车辆检查：本项目是对车辆的整体情况进行检测，如车架裂纹、螺丝松动、照明使用、行驶时异常噪音等。如果发现，将立即检查，调整和删除。确保车辆的正常运行。