越野摩托车世界

A. 世界名牌摩托车有哪些

在美国著名摩托车杂志《CYCLE WORLD》一年一度的评选活动中，2005年来自36家制造商的将近500种不同款型的摩托车皆榜上有名。评委从中挑选出10款最好的，能集活力、效能、激情与优越性能于一体的两轮机车为本年度的十佳摩托车。雅马哈继GP赛的又一辉煌，囊括其中三大最佳！

◆ 最佳公开组摩托车 凯旋 SPEED TRIPLE

注意，我们都有潜藏的一面，一个声音在说，“更强动力”，“急速拐弯”，“超越所有人”，实际上我们渴望这些的同时，我们更需要顺畅，舒适的驾驶，能享受适合我们的乐趣，以及最起码的——实用。英国凯旋SPEED TRIPLE的成功,它拥有精确的悬挂系统，放射型制动，超强1050cc发动机以及不受干扰的电子燃油喷注系统(没有比这更疯狂的了)， 跑车一样的行驶及拐弯，越野车、休旅车一样的可玩抬后轮提前轮的平衡特技，路边风景……看起来真不错！

◆ 最佳中重量级街车 雅马哈 YZF-R6

记不记得Dorothy在绿野仙踪(The Wizard of OZ)上说过什么来着？“来去无常！”这句话同样可以用来描述中重量级的超级摩托车。很少有一个车型可以维持一个季度的宝座成绩。纵观来自英国、意大利、日本的顶级摩托车，雅马哈YZF-R6赢得了本年度中重量级的摩托车桂冠，除了它的漂亮，最主要得益于它操控的灵敏性，同时15.500-rpm的马力也起了很重要的作用。R6在1999年和2003年也分别获此殊荣，如果过去是对未来的一种暗示的话，那么希望它在近几年里还能如此。

◆ 最佳标准车 铃木 DR-Z400SM

当人们说：“这种车总让我想起我爱车的原因”一定会引起多数人的共鸣。说实在的，随着摩托车越来越多地成为《CYCLYE WORLD 》办公室里一道亮丽的风景时，我们谁也没有料想到作为两用跑车的铃木DR-Z400SM转变成为带大刹车、倒置前叉与17英寸前后轮的街车。这款中轻重量级的单缸车不算太贵，初学者很易操纵，行家也自有其狂热的乐趣。骑着它可以自由的变换速度，穿梭在城市街道，或者你喜欢的乡村小路。这辆车简直无所不能，它让你的笑容不经意地洒满你的整片天空。

◆ 最佳旅行车 宝马 R1200RT

BMW近年认真多多。面对那些坦率的抱怨，宝马在控制它的RT Touring Boxer方面做得不错。巴伐利亚人制造了这个漂亮的车，并使一切都优异了15%。重量的减轻勿容置疑是好的，2005年的这款R1200RT长途巡航电单车比取代了的1150要轻得多，风力更轻更安静,很适合身高在6英尺以上的驾驶者，双点火防震爆电子打火管理系统令驾驶动感大幅度提升。除了RT性能的增强，我们真正喜欢的还有它的灵活却不乏舒适，狂野足以去冒险，高技术却不单调，绝对棒!

◆ 最佳运动旅行车杜卡迪 MULTISTRADA 1000S

大多数新品都或多或少有需要改进的地方，Ducati的Multistrada就是一个例子。这款运动旅游车在去年刚推出时很有潜力，但是存在一些小毛病。但在一些细节上做了一些改良后情况就大不相同了。除了修改挡板以外，Ducati创造了1000S，一个更动感十足的Multistrada，保证速度质量的Ohlins悬挂，光纤前挡板和引人注目的锥形把手。想象一下驾驶着它到国外过周末，徜佯在无穷无尽的乡村小路上……

◆ 最佳巡航摩托车 哈雷-戴维森 CVO FAT BOY

当《CYCLE WORLD》在2004年的斯图加斯拉力赛选出巡航摩托车中的典范时，有一个车脱颖而出。哈雷-戴维森的EAGLE FAT BOY就已经向你证明了它的物有所值,只要多花$28，你便可以感受到CVO FAT BOY的乐趣。新Fat Boy的主要构造比较单调，103立方英寸双凸轮轴八气阀的V形双缸引擎提供了强有力的马力，但充满镀铬与铝合金部件的车身，着色，刨光，钉钻，装饰等令其以两种色调喷漆的裸机熠熠生辉。简单朴实，这种限量版的机车恐怕是我们骑过的最完美的巡航摩托车了。

◆ 最佳两用车 雅马哈 TT-R125L

如果你接触摩托车比较晚，可能第一次骑车还是你的父母或朋友强行让你骑上小型机车去开阔你的视野，任何时候都为时不晚。不管年轻的还是上点年纪的，男人还是女人，新手还是行家，都会喜欢这款雅吗哈TT R-125L。尽管在它面前有很多的竞争对手，尤其是雅马哈自己牌子的轻骑TT R-230。但他们都未能在新车面前坚守住其十佳赢家的宝座。低高度的座位，足够的悬挂装置让一切变得趣味十足，125L电子打火引擎则是大家都很熟悉的了。

◆ 最佳越野车 本田 CRF450R

CRF继续刷新着越野车的记录。骑上它就像呆在家一样舒适和自由。这已是它第四年获奖了，它在十佳摩托车里创造了四重奏的好成绩，这意味着450打败了1000。去年我们还在猜想CRF会有怎样的改进，本田回答说会有一个新的构造，要重新设计喷注系统，全面改善操作和发动机的性能。它冲击了我们的思想，居然能有如此完美的越野车，还有哪一款越野车能比它更优越呢？

◆ 最佳耐力车 雅马哈 WR450F

听说过诸如此类的事情么？不管排气系统被塞还是没塞住，改进后的WR450F在保证了足够的动力之外还能如此安静，声音极为爽耳。几乎所有的车都经受了残酷的六日耐力考验，这款敏捷蓝色机器凭借着它容易上手，玩车的乐趣和对不同路型的多适用性脱颖而出。它同时为雅马哈的好品质锦上添花。

除了前面上榜的十佳摩托车，还有五款精典摩托车同样被评委们收入法眼，这些同样有着杰出性能与不凡表现的车子被列入此次十佳之外的荣誉榜。

◆ 胜利HAMME

你可以在一辆车上找到六挡的极具丰满曲线车尾的完美结合，它就是Victory的新品Hammer。在之前曾在2003获得十佳摩托车的“S加斯”的基础上，工厂将它打造得异常舒适。缩小的车身，250mm宽的车轮让其驾驶起来游刃有余。Victory最大的价值在于它那独有的特性，也就是我们现在真正需要的东西——风格。

◆ 哈雷－戴维森STREED ROD

这一款，是不是对哈雷的讨厌者最有力的反击？暂且不知，我们只知道Street Rod应该是动力最强劲的，手感最棒的火箭式车型。大刀阔斧地改革让其在大家耳熟能详的V ROD中脱颖而出，知情者明白还有更多的优点等待挖掘，也许，我们还可以来个更棒的……

◆ 铃木RM-Z450

“如果不能打败它，那就享受它吧”，这是铃木在制造RM-Z450时的宗旨，全新、亮黄的四冲程RM-Z450是今年唯一可以与本田CRF450R抗衡的一款越野车型。事实，其实它与03年的本田CRF款极为相似。它也是商店里越野摩托车的新宠，很多骑过它的人回来时谈起它都是眉飞色舞的。就如我们刚刚说的一样，如果不能征服，那就享受它吧！

◆ MV奥古斯塔F4 1000S

“可爱的外表，有趣的驾驶”，这是我们对05年改装后的奥古斯塔F4印象。150马力的支持，气门的布置是意大利人推崇放射形排列，发动机排量达到1000CC，它甚至在我们最近的一次比较测试中比起相当出色的05年的铃木GSX-R1000还要更快一些。除了强横的动力，结构精练是F4的又一法宝，轻盈的车身，如闪电般的疾驰让空气中飞舞的虫子们撞得粉身碎骨。

B. 世界上水平较先进的越野摩托车有哪几款

KTM 250SX-F, 450SX-F
本田 CRF250R，450R
雅马哈 YZ250F，450F
川崎 KX250F，450F
铃木 RMZ250，450
胡思瓦娜 FC250、450
喜欢日系就 雅马哈和本田，喜欢欧系就 KTM，胡思瓦娜

C. 世界各国摩托车品牌有哪些

1、日本的铃木

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。

2、意大利的杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

3、奥地利的KTM

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名。

4、美国的哈雷摩托

哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor Company）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。主要车型有SOFTAIL 软尾车系、TOURING 旅行车系、DYNA 戴纳车系、Sportster运动者车系。

5、中国的豪爵摩托

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰。

D. 世界十大摩托车排行榜

世界著名的前10名摩托车 世界十大超酷摩托车
1.

大多数的人都只听过尼曼（NeimanMarcus）是家百货公司，不过它生产的重机是世界上最贵的摩托车！当初的开卖价其实只有11万美元，却在一次竞标会上被买家以恐怖1100万美元的天价买走，原因大概是因为它在全世界只有45辆、且极度限量，虽然它时速只达306公里，但因着独特的重量和振奋人心的行销称号“机械的演化”，能够合法上路的它仍然超级珍贵！
2.EcosseES1Spirit

所谓概念车就是要打破人们常规的思维和想象，天马行空地创造非凡。这款EcosseES1Spirit采用F1赛车的设计理念、技术和材料，提高了空气动力效能和大幅度削减车体重量，最高时速可达380公里，整体看起来轻巧简洁。不过它并不好驾驭，需要难度系数很高的驾驶姿势。如果要想开着它上路，先得去Ecosse公司专门培训一段时间才行。
3.道奇战斧

道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km。根据收集的资料显示：世界上跑的最快、价钱最贵、发动机功率最大的摩托车当数美国的道奇·战斧摩托车。该车最高时速每小时可达644公里，理论上从0公里到100公里的加速时间只需2.6秒。车重高大达680KG，该车售价更是高达55.5万美元。车迷要想买到这样的车需订货后等上3个月才能拿到车。为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道奇”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度。
4.TheYamahaBMS

这辆超酷炫的重机有着1700cc的V型双缸引擎。爆发力就是它最主要的特点，而惊人的价格也是因为它的设计实在太独特，像是它的车座是能够体现豪华的酒红色、且车身则是镀上24K金。
5.SUZUKI GSX1300R Hayabusa（隼）

说到超级摩托车，隼则是一台不能不提的超级摩托。1999年由SUZUKI设计生产的这台超级摩托，具备了强大输出功率，当时设计它的目标就是争夺世界上极速最快的摩托车。更为有趣的是，Honda的超级赛车被命名为黑鸟，或许这只隼就是专门来捕杀那只黑鸟的吧。动力上隼使用的是1340cc排量的四冲程并列式水冷四缸发动机，最大功率197马力，最高时速397km/h，采用6速变速箱。
6.MTT Turbine Superbike Y2K

这台摩托车曾经是世界上最为昂贵的摩托车，它价值10.1万英镑。但说到它的配置，则完全对得起这个价格。发动机方面配置的是来自劳斯莱斯的250-C20涡轮增压发动机，没错，是涡轮增压。在摩托车上采用涡轮增压技术可以说还是少之又少的。它的最大功率达到320马力，最高时速265km/h。同时因为它的超强性能，它也已经被吉尼斯世界纪录确认为“最强大的摩托车”。
7.ICONSheene

这台重机是为了纪念英国的世界冠军BarrySheene所制造的，是全世界只有52辆的限量版二轮超跑。这辆重机在导入Garrett涡轮增压器后，最大马力可到250匹，电动器则是1400cc。这堪称世界上最强大的摩托车！
8.雅马哈暴龙

暴龙型号为V-REX，是美国定制2009款全新暴龙，外观为两轮摩托车，整车净重304kg。轮间距为2010mm，最高车速200km/h。暴龙其科幻、未来、不可一世的造型设计、庞大的车身、高档用料、高性能、以及两位天才工程师敢想敢做赋予创造敢于冒险的精神，全球限量生产，美国厂家定制，厂家零库存，需要经过漫长的生产周期才能完工。
9.Vyrus987C34V

还记得阿汤哥51岁生日，那天他出乎意外地没有开派对，而是当晚一个人开着重机车飙车驰骋去了。当时他开的就是这辆义大利产的Vyrus987C34V，号称世界上最强大的摩托车。颠覆传统概念车身设计，前后轮都配有摇臂，第一眼看上去就相当生猛霸气，与众不同。
10.ConfederateB120Wraith

在二轮世界里，Confederate的名字代表了一辆有血有肉的铁骑摩托，难怪连贝克汉最锺爱的重机也是它。这款B120Wraith充满攻击性的外形相当强悍，融合了未来感和复古美学，应用了高效能碳纤维材质，还配备了一个125马力的双排星型发动机。价格自然也不菲，买这辆摩托车大概可以买两辆BMW3系列的车了。
更多著名摩托车：

H2r

幽灵（ConfederateB120Wraith）
TRONLightCycle、MVAgustaF4CC、Vyrus987C34V、Tron光轮摩托车、NCRMHTT（MikeHailwood）、ECOSSE钛系列RR、MTT涡轮增压摩托车、AEM碳纤维摩托车

E. 世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图

越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM
1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen
KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名，
至今已获得超过120个冠军头衔。
你可以上网络输入：KTM。里面介绍比较全面。原来我接触过KTM990.也就是一公升排量。第一手驾驭的时候，一档抽油门，当时的感觉就是，整个脑袋的血都往后涌，整得我看东西眩晕、视力模糊。在公路上和一台奥迪A8并线的时候，A8看到我的摩托车想超他的车，对我按喇叭，结果我一手油，A8喇叭音未尽，我已经秒杀他40多米了，一骑绝尘而去，哈哈。
说实话，这台车外观给人很不柔和的感觉，甚至有些人觉得太丑，但是整个车身线条刚硬，原来我骑的BMW-GS650和非洲双缸750，同样拉力车，但是却没有感觉 如此暴力。看来越野之王的名称不是吹出来的。图片你可以在网络图片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看这个视频：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm

F. 世界知名的越野摩托车有哪几个牌子

首先要排除日本（猪）的品牌，强烈抵制日本（猪）的产品和服务，郑重捍卫中华民族的民族尊严，是血性汉子的就不要接受日本（鬼子）的一切！强烈要求日本（鬼子）从地球上消失！！！

G. 世界级摩托车大赛有哪些

1、铃鹿八小时耐力赛

日本铃鹿8小时耐久赛，曾经是日本每年最重要的机车比赛，吸引了相当多观众前来观看。从世界各地前来参赛的机车手在赛道上厮杀8小时之久，赛事的繁荣逐渐演变成各日本车厂的战场。各车手利用铃鹿8耐来夺取各日本车厂的欢迎度，1990年赛事名声达到顶峰，铃鹿8耐不单纯是日本的重要比赛。它的赛事盛况已经变成了世界级的地位。

H. 世界知名摩托车品牌

NO.1 哈雷 （Harley）
一个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽。
公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌

NO.2 KTM

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,世界著名品牌，以强大的越野性能闻名于世，看达喀尔拉力赛的大家都很熟悉

NO.3 雅马哈(YAMAHA）
最为国人所熟知的摩托车，前段时间看新闻，有人卖肾就是为了能买一辆雅马哈机车

NO.4 古兹（Moto Guzzi）
意大利著名品牌，在中国知道这个品牌的应该很少
在1921 由创建者 Carlo Guzzi建立

NO.5 宝马(BMW）
这个不用多说吧？大家太熟了

NO.6 杜卡迪(DUCATI)
杜卡迪每一辆车上都具有DESMODROMI真空齿轮，意大利的经典品牌

NO.7 比亚乔(PIAGGIO)
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商
图片真心不好找.

NO.8 本利尼(Benelli）
前意大利著名摩托车品牌，号称摩托车中的兰博基尼，但已被中国的钱江摩托收购
收购后主要还是在欧洲生产和销售该品牌车，国内几乎见不到
上面那款黄色的为经典车型 目测机车吧能说出的不超过3个

NO.9 阿普利亚（Aprilia)
(是不是很眼熟？应该很多人知道这个车型）
意大利著名的摩托车品牌
Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。

NO.10 MV 阿古斯塔(MV Agusta)
生产公司：意大利MV公司
他们共取得75次的世界制造商大赛冠军和270次GP冠军。Agusta的威名直令人闻风丧胆两。 在1958年至1974年间，MV Agusta连续十七届取得500GP冠军

I. 全球十大摩托车品牌排名

哈雷、雅马哈、宝马、杜卡迪、阿普利亚、川崎、本田、铃木、KTM、比亚乔。

1、哈雷

在全球排名前十的摩托车品牌里，哈雷绝对是可以排在首位的，哈雷摩托由哈雷戴维森摩托车公司生产，是一个有世纪历史的摩托品牌，一直是摩托领域的顶尖代表。

J. 世界上最好的越野摩托车是哪个品牌

越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM 1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名， 至今已获得超过120个冠。