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走私发现3越野

发布时间: 2022-07-08 20:50:54

A. 路虎发现3的价格

发现3 4.0 V6 HSE 售价95万 4.4 V8 HSE 售价108.5万

B. 路虎发现3 技术详解

发现者3
概括:它采用的揽胜底盘和发动机使它不仅在能力上更为强大,而且在价格上则要比览胜高高在上的架子平和的多。它在内饰设计上也采用了Conran设计集团的内饰设计方案,将“Lifestyle Accessory”(生活装饰品)这个理念第一次引入到了汽车产品中,从而引领了SUV的设计潮流。
电子配置:车内还配备了带7英寸触摸屏的DVD卫星导航系统,还集合了带蓝牙功能的车载电话以及语音指令系统,当然还能看到电动可调的转向盘,前方倒车距离探测器以及空调选装件.
动力:LR3有两种动力配置,一种是4.0升的V6发动机,最大功率216马力,而更为强大的则是300马力的4.4升V8发动机。它的换挡非常顺畅,冲击也很小,而舒适性更是堪比那些豪华旗舰,最重要的是人性化设计得不错,虽然大多数这个级别的SUV都配备了倒车雷达,但是像发现3这样通过优化内饰和造型设计将盲点变得如此至少的大块头却并不多见。
细节配置:发现3还配备了三个天窗,在时下冬日的天气里在车里感受太阳的眷顾的确是件很惬意的事。而标配的19英寸六辐铝合金轮毂看起来也充满了力量。
技术优势:除了全时电子分配动力的四驱系统外,D3亦将传统加力箱整合为Terrain RESPonse(地形反应系统)。这套聪明的系统只需拨动转盘,即可选择五种不同的路况模式,让人可以更容易亲近Off-Road的世界。电子式悬吊系统有最低、标准、越野三段可以选择。值得一提的是,最低车高模式仅限于停车后降低车高,方便上下车使用;当车速超过15公里时,悬吊便会升至标准模式,不管是D3或是Range Rover都一样。而最高的越野模式,只要将旋转盘拨至相关路况设定,车高便会自动升高。在制动表现上,发现3无论在公路上还是越野时都能让你信心十足,再加上陡坡缓降控制系统有效的将下坡速度控制在低速档3.5公里/小时,高速档6公里/小时.

2010款第四代车型-Discover 4(发现4): 动力性能有较大提升(5.0L,发动机的功率达到了375马力,扭矩为510N.m;0-100公里加速仅需7.6秒。).在外观上的改动并不大,仔细观察后只是在进气格栅上从之前的横置式进气格栅变成了镂空的形状。新式头灯使用了最近很流行LED灯的设计(LED灯环绕灯碗一周).电子配置方面采用了时下流行的智能钥匙系统以及一键启动设计。GPS导航、蓝牙通讯、定速巡航等配置都装配了。最抢眼的配置就是首次出现路虎车型上出现了全景环车影像辅助系统,这套系统方便的让车主在各种复杂路况下进行车辆进行操控,在降低驾驶难度的同时也提高的车辆的安全性。

C. JEEP牧马人和BENZG55AMG哪个更强 ,谁更烧油,路虎发现3的越野性能和他们比吗

牧马人里面有几个版本,在国内销售的就有“撒哈拉”和“卢比肯”

G55和牧马人比越野能力的前提:G55换AT胎(或者MT也行),G55要是用原装轮胎就没有谈越野能力的意义。

要是纯粹比越野性能,牧马人的“卢比肯”和G55不分伯仲,各有优点,卢比肯有尺寸上的优势,G55有动力上的优势。

牧马人的“撒哈拉”由于缺少前、后差速锁,减速比也稍小,所以越野性能比不过G55。(撒哈拉的越野性能和丰田陆地巡洋舰相当)

另外,短轴版的“卢比肯”越野性能肯定超过G55,应为G55没有短轴版。但又可以说短轴版的G500和短轴版的“卢比肯”越野性能不分上下...轴距对越野性能的影响比较大。

谈到发现3,只能说D3是一款越野能力极强的SUV,但是D3算不上是真正的越野车,越野性能不能和牧马人或者奔G这样的纯种越野车相提并论。

话说回来,D3有大量的电子辅助系统,只要路况不是异常恶劣,D3的越野性能不输任何一款越野车。

要将D3的越野性能和牧马人、奔G这样的车区分出来,既要有够艰难的地形,也要有技术相当熟练的驾驶者。

一款越野车的越野性能很大程度上取决于驾驶者的驾驶技术和越野经验。

油耗方面,牧马人和D3 V8 HSE差不多,牧马人稍低一点,百公里经济油耗在14L-18L左右,市区拥挤和越野情况下超过20L是很自然的。

G55的高油耗在世界上都是出名的,以1加仑汽油仅可行驶14英里的好成绩,年年稳坐美国最耗油乘用车排行榜前十名,要知道这个排行榜人家悍马H2想进去一次都没门啊。

D. 想请教大家路虎 (发现3)4.4 V8和路虎(揽胜) 4.4运动版驾乘的感觉差别大吗是不是买发现3更划算

看你的要求了 ,如果只是单纯要求越野性能,发现3更纯粹一些,如果还要求舒适的话,还是要览胜,毕竟比发现3高一个级别,在性能相近的同时,舒适性更高,综合评分更优秀,另外就是心理可以更大的满足,毕竟谁也不愿意在家花 一百多万买辆车,结果满大街跑的都是

E. 路虎第三代发现自驾游怎么样

  1. 作为世界上最硬的SUV形象之一,路虎的设计一直是力量与刚毅的象征。不过它的鼎盛时期并不在今天,而是要倒退20年,去看第一代路虎发现。在当时的竞争环境下,这款大型SUV展现了非凡的价值,它采用的览胜底盘和发动机使它不仅在能力上比咄咄逼人的日系产品更为强大,而且在价格上则要比览胜高高在上的架子平和的多。它在内饰设计上也采用了Conran设计集团的内饰设计方案,将“Lifestyle Accessory”(生活装饰品)这个理念第一次引入到了汽车产品中,从而在80年代末和90年代初引领了当时SUV的设计潮流。不过虽然第二代发现声称他们进行了多达720种变革,但从实际的效果上来看却并没有得到媒体和消费者的认可,底盘依旧是第一代的技术,再加上罗孚的垮台,因此并不是一款成功的发现。

  2. 我们这次借到的09款发现3在设计上可以说完全沿用了原车的设计,如果不给你提示你甚至很难将它与老款发现区分出来,主要的变化包括了与车身同色的轮眉,前后保险杠,尾门把手;门把手采用了发钨的设计,取代了老款的黑色把手。这些就是09款发现3与老款在造型上不同的所有地方了,不过就笔者个人而言,还是认为老款的设计更副个性,更符合这款车的定位。

  3. 有意思的是,开着这款发现3到学校接孩子也会有不一样的待遇。以前也曾经开着试驾车去接送孩子,比如开着起亚的新车去学校,没有人会对我产生什么兴趣,而如果是开着一辆沃尔沃休旅车停在旁边,还会有人给些称赞,不过开着这样一辆高大的发现3在学校门口慢慢试过,你会看到不少人羡慕的眼神,那种满足感的确会让人不自然的膨胀起来。

  4. 试驾这么一个大块头你不必怀疑它的车长与轴距,而高度和宽度也绝对超乎你的想象。这就是福特最聪明的一个地方,顺应形势的将第一和第二代发现的非承载式车身换成了这款车的承载式车身,不仅在公路行驶表现上更胜一筹,而且还使它的大体积可以直接转化成大空间,在与日本和德国的大型SUV对比中不落下风。

  5. 09款的LR3有两种动力配置,一种是4.0升的V6发动机,最大功率216马力,而更为强大的则是300马力的4.4升V8发动机。对于这么一辆不顾及体重和风阻的大家伙而言,即便是300马力的动力也显得有些差强人意,如果想要在加速中显出自己的霸气与实力并不容易。当然,这在日常驾驶中问题不大,不过当买家把它同时下的X5和Q7放在一起进行比较的时候,就会觉得它的动力显得有些跟不上时代发展的步伐了。

  6. 除了动力以外,这辆人高马大的家伙在其他方面的表现倒都还能令人满意,它的换挡非常顺畅,冲击也很小,而舒适性更是堪比那些豪华旗舰,最重要的是人性化设计得不错,虽然大多数这个级别的SUV都配备了倒车雷达,但是像发现3这样通过优化内饰和造型设计将盲点变得如此至少的大块头却并不多见。另外要说的是,新款发现3还配备了三个天窗,在时下冬日的天气里在车里感受太阳的眷顾的确是件很惬意的事。

  7. 新款的改动之小让人惊讶,而且效果也有了更好的提升,个人感觉无论你是城市自驾或者是山区越野自驾,都体现发现3的独特个性,发现3还是足够称职的选择。

F. 路虎发现4和发现3有什么区别,性能

1、性能不同

路虎发现3采用4.4升V8汽油发动机或4.0升V6汽油发动机,皆以毫不妥协的功率及动力性能征服世人。

路虎发现4搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。

2、价格不同

路虎发现3相比该款的发现4更加便宜。

(6)走私发现3越野扩展阅读

驾控性能

无论何种路面,发现均能应付裕如,安全无忧。全地形反馈适应系统™ 现已成为全系列车型上的标准配置。

您只需轻轻一按,即可享受路虎60年的专业四驱技术,以及当今最高水平的动力技术。无论是在柏油马路上驰骋,还是在深深的车辙、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉,全地形反馈适应系统™都是您私人专属的越野驾驶专家。

只需轻轻一按,发现3的发动机,传动系统,悬挂系统和牵引力设置即可自动重新配置,以保证在任何情况下均能发挥最佳驾驶性能。

G. 路虎发现3

路虎发现3是名副其实的“路虎”,简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。与所有新款路虎汽车一样,它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。路虎发现3引进了实用的新技术增强了牵引力。

H. 走私路虎发现3多少钱

汽油版V6 4.0的是95.8万,V8 4.4的是109.8万。另外有一款柴油的TDV6 2.7,售价72.8万。

I. 路虎发现3的优点、缺点有哪些,特别是长期远程超级烂路越野时拜托各位了 3Q

路虎发现3的优点: 1.历史悠久的顶级越野品牌 2.英国皇家指定用车 3.大梁式非承载车身:能够应付复杂地形产生扭转应力(http://..com/question/718024.html?fr=fd) 4.扭距敏感式差速锁:越野能力优于液力耦合式(CR-V、RAV4、欧蓝德)或电液摩擦片式(VW, BMW和Volvo所用的),它可在锁定情况下可始终提供前后轮额定的动力输出(http://auto.autov.com.cn/yuni/reviews/show.php?nid=80) 5.气动悬挂+底盘升降:同级别SUV中最佳接近角和离去角 6.4.4L发动机:足够的动力和扭矩保证优异的公路加速性能和通过复杂地形所需的高扭矩 缺点 1.英国总体汽车产品不过关,小毛病多 2.发现3电气控制系统多,稳定性不利于越野 3.大梁式非承载车身相较承载式车身质量大,油耗高 4.小众进口车型,市场上会维修的人不多,且授权维修网点少,零件进货周期长 5.发动机娇贵,对燃油品质要求很高,基本都是要97号。(北京的进口商曾经组织过一次进藏自驾,特别租了2辆油罐车全程提供97号汽油) 6.零配件价格高,越野成本(相对于巡洋舰和大切)更高 (听说明年将进口6缸柴油款的发现3,我个人更推荐TDV6因为柴油发动机是压燃没有电子点火系统,整体耐用性更好) ================================ 最大的瞬时油耗是多少:我本人开过4.4发现3看到行车电脑显示55L/百公里,在上海综合城市油耗在18-22L/百公里之间 爬烂路坡的平均油耗是多少:没有长时间开过这种路面,应该是用2-3档的样子,油耗应在30-35/百公里之间 ================================ 给发现3做最实用最耐用质量最好的全车防水改装,如何做,多少钱: 咨询过路虎的工程师,最近他们搞的G4挑战赛上用的发现3(http://www.landroverg4challenge.com.cn/)英国只做了进气改装,其它一概没动——其最大涉水深度可接近1米。由于这款车电气控制单元很多,线束和电脑分布在车身各个角落,一旦进水马上玩完!所以一是不可能做什么全车防水改装的,二是一旦关键控制单元进水中央模组会马上示警并自动短油熄火,想开都开不了。 所以按照LZ说的路来跑,不是说能开几年而是您的财力能支持您修几年!因为无论车坏了总是能修的。如果维修价格大于该车辆二手实际市场价格,那么保险公司就要求你报废这辆车。暂且不说你这么开,一来原厂2年保修由于你私自改装肯定自动失效,二来您这属于非正常驾驶没有保险公司会给你的车保险——这也就意味着所有的维修费用都是你自掏腰包! ================================ 越野性能最好的车应该是没有任何电气全靠机械传动控制的车,最常见的就是美国军用悍马!但是这种车没有任何乘坐舒适性(没空调)和经济性(他们油费是美国政府买单所以无所谓油耗)可言。对于民用,如果LZ有留意"动物世界"或"国家地理"频道里面,非洲国家公园里面管理员都是开什么车就略知什么车适合越野了。 低端SUV中Jeep牧马人,三菱帕捷罗,丰田陆地巡洋舰属于你可以选择的范围因为他们都采用大梁式非承载车身+三向扭距敏感式差速锁。特别推荐三菱——连续十届巴黎-达喀尔汽车拉力赛冠军(应该算是LZ说的"长期远程超级烂路越野"的典型赛事了吧)。越野性能可见一斑! 高端SUV中,真正具备越野能力的只有路虎卫士(Defender)和奔驰(G系列)。其中前者未在中国市场销售,后者只有G55AMG改装车,售价182-220万人民币! ================================ 长期远程超级烂路越野可能需要改装的项目: 1.绞盘:帮助你过河/过泥、雪路面 2.高亮度射灯:在鸟无人烟的夜晚提供超远距离的照明 3.全地形轮胎:推荐BF Goodrich! 4.进气口提升:提高车辆涉水深度 5.减震改装:换装更硬更长的减震可提高离地间隙和通过能力 6.底盘加固:加强车身对复杂地形行驶扭转应力的承载力 7.防滚架:保护翻车时成员逃生空间 以上仅为本人经验之谈,难免有不足之处,仅供参考,希望楼下其它大虾的能多多指正。 ****************************************************************************************************************************************************************************************************************************************** 不过是要柴油机还是V8 4.4 更好? 回答:肯定是柴油更好,因为柴油发动机工作原理(压缩燃烧)比汽油发动机(点燃燃烧)在高原低含氧量的环境中工作具备先天的优势(http://www.autoworld.com.cn/yuandi/luntan/shiyong/gaoyuan.htm) 发现3何时换代? 回答:一般欧洲厂家是3-4年小改款,6-8年换平台(详情见参考资料中链接)。目前发现3发布是在2004年4月的纽约车展(http://gb.auto.sina.com/news/2004-04-14/62074.shtml),所以目前这款发现3按照2004年全球首发,现在08年已经出了2009的小改款那么预计换平台将在2012年面市。 至于改装的详细说明:如果这里能说清楚那么所有汽车维修站都关门只需要发发帖子就把所有的汽车都修好了。 大哥!!!首先我个人不推荐你改,暂且不说真的要改用白度这里的篇幅是说不完的,具体的可行性还是电话800-820-0187或者在线咨询路虎中国总部(http://www.landroverchina.com.cn/fw_landrover/fw_landrover_5.html)吧!而且如果LZ决意要改装真的有那么多米,那么建议你直接找英国总部,花个千八佰万定制一辆发现3好了

麻烦采纳,谢谢!

J. JEEP牧马人和路虎发现3哪个越野性好

虽然一辆路虎发现3能买2辆JEEP牧马人,但我还是支持牧马人,看那高高的底盘就知道是为越野而生!

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