吉普自由光越野能力怎么样

⑴ 国产JEEP自由光质量怎么样

越野性能刚刚的，安全性也好，皮实，自由光采用ZF 9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。

⑵ jeep自由光2.4越野怎么样

自由光是全球知名汽车品牌Jeep旗下一款最新车型，Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地和沙泥四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。第四代城市SUV自由光官方指导价:37.59万起。 【最满意的一点】外型、配置比较高【最不满意的一点】感觉尺寸偏小，离地间隙小【空间】基本可以接受，大小刚刚好【动力】2.4的排量，自然吸气，在市区上下班开够用了；时速超过100公里后，提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。【操控】中规中矩，没有感到什么亮点，但也没有不足。【油耗】适中。由于是新车，个人感觉在市区道路拥堵的情况下，油耗应该可以控制在13个以内。【舒适性】很好！改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高，很高科技和人性化，运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动，美中不足啊。【外观】自由光的外观一直的见仁见智的，本人开始也觉得外观有些接受不了，但是看了真车后，感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了！呵呵【内饰】对于美系车来讲，这款车的内饰应该算精致了！超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感，足以证明这是台高级车。【性价比】从配置方面来讲，40万左右的价格是合适的；但从2.4自然吸气的发动机来说，价格有些偏高了；另外，厂家推广的9速变速箱，坦白的说，确实没有明显感觉到有什么差异。【其它描述】整体来说，这款车的配置还是蛮高的，至少目前在50万价位以内的suv中，应该算是佼佼者。豪华版在市区开，动力基本可以满足，期待春天开着去山里看看越野的表现。

⑶ jeep自由光的性能怎么样

缺点一、油耗高

毕竟自由光身上还是带着jeep的基因，一款中高端的城市SUV，还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节，自由光很难做到油耗经济性。将近1.8吨的自由光在如今的城市道路停停开开，油耗不高才有问题。

缺点二、低配2.0L发动机动力肉

由于自身车重的原因，低配自由光的起步比较肉，如果您想体验jeep真正彪悍的感觉，我劝您还是放弃自由光吧。

缺点三、后排空间小

作为一款SUV，舒适性和空间充裕是评判一款SUV好差的重要因素。舒适性方面，自由光的悬挂避震还是不错的，在城市道路驾驶可以满足，除非激烈驾驶或越野，这个环节我们就不详细评判。但是空间上，自由光的后排空间非常拘束，头部空间对于身材比较高的人来说不够大。这也说明了自由光也深知自己的空间不如别人，只能在乘坐感受上来弥补。后备箱空间也没有很大，勉强够用。

缺点四、质量问题

自由光现在最严重的问题就是发动机烧机油，除了这个，还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。如今不少车主在与厂商进行维权，但是广汽菲克至今还没有做出相关的回应。

缺点五、保养费用偏高

Jeep自由光的价格比海外版的便宜很多，但是保养费用上就没有便宜了。基本上小保养价格为1000元左右，大保养在2000元左右。对于国内消费者来说，这么高的保养费用的确有点难以接受。

⑷ JEEP自由光怎么样

楼主，怎么说呢，这个主要是看个人的钟爱吧。
我曾经在论坛和群里守候着呢，14W是美国的售价，而且是低配2驱的 不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50，根据国内经销商的一贯做法，实际上市价格会比这低几万。
如果你是冲着外观来，那你会失望的，切诺基的优势是硬派越野+上新款自由光的各种电子配置，9AT的噱头，30W估计配置也不会高，而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的，
评
【最满意的一点】外型、配置比较高【最不满意的一点】感觉尺寸偏小，离地间隙小【空间】基本可以接受，大小刚刚好【动力】2.4的排量，自然吸气，在市区上下班开够用了；时速超过100公里后，提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。【操控】中规中矩，没有感到什么亮点，但也没有不足。【油耗】适中。由于是新车，个人感觉在市区道路拥堵的情况下，油耗应该可以控制在13个以内。【舒适性】很好！改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高，很高科技和人性化，运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动，美中不足啊。【外观】自由光的外观一直的见仁见智的，本人开始也觉得外观有些接受不了，但是看了真车后，感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了！呵呵【内饰】对于美系车来讲，这款车的内饰应该算精致了！超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感，足以证明这是台高级车。【性价比】从配置方面来讲，40万左右的价格是合适的；但从2.4自然吸气的发动机来说，价格有些偏高了；另外，厂家推广的9速变速箱，坦白的说，确实没有明显感觉到有什么差异。【其它描述】整体来说，这款车的配置还是蛮高的，至少目前在50万价位以内的suv中，应该算是佼佼者。豪华版在市区开，动力基本可以满足，期待春天开着去山里看看越野的表现。

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希望能够帮到您，望采纳

⑸ 自由光的性能怎么样

显然2.4L的排量对于自由光来说仅仅是够用，在公路上驾驶它就不要对加速有什么苛刻的要求了。不过只要一踏上非铺装的越野路况，自由光就像是回到了主场一样，表现出自己最擅长的一面将其他的对手统统甩到了身后。

⑹ JEEP自由光有什么优点

外观整容，颜值提升。全新Jeep自由光对外观进行了大幅调整，最明显的就在前大灯上，取消了原来的分体式大灯，取代的是一体式设计的LED大灯，颜值上有所提升。

Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。

商标：

克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。

⑺ Jeep自由光怎么样值得买吗

它是一个尴尬的存在。至于说尴尬，其实从发动机到变速箱，到底盘，没有一个项目是弱势。自然吸气发动机在自由光的很多型号里都可以见到。成熟稳定靠谱。而变速箱也是9速的手自一体变速箱，档位多，可以发挥出燃油经济性。

底盘方面，自由光的底盘力学结构赋予它不错的强度和刚性。一切看起来都是如此的美好。可是，它却没有国6排放的型号问世。这确实是最大的遗憾和尴尬之处。对市场的反应竟然会如此之慢让人觉得匪夷所思！

⑻ jeep自由光越野能力怎么样 和指南者哪个好一点

Jeep自由光越野性能在同级别合资品牌的城市型suv里面相比还是不错的，和指南者相比，不考虑价格因素还是Jeep自由光好一些，比较自由光比指南者高一个级别。

⑼ 吉普自由光怎么样

车是一部好车，外形时尚，内部做工精致，越野性能也不错，车上装配的后视盲区监控、自动泊车等高科技设备也比较实用，最大的亮点就是就当自动变速器，直接好处是能让发动机在更经济的转速区间工作，帮助车辆省油。而且它的尺寸和重量比目前市面上的大部分6挡自动变速器都更小。但是我试驾的时候感觉发动机的声音有点大。其他来说都不错对了价格，价格在30万左右感觉比较合适超过的话性价比就不是太高了。

⑽ jeep自由光越野性能怎么样(对比普拉多4000)

自由光就是个经济型的都市suv，2.4排量，通过性不行，普拉多4.0排量啊，价钱贵了三四倍，性能当然不可同日而语