标致5008小越野图片

㈠ 2021上海车展：售18.77万起 标致新款5008上市

㈡ 标致全新5008图片曝光 造型更低矮/尺寸或加长

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 法系SUV能否带来小惊喜试驾全新标致5008

全新标致5008在两月前的上海车展上正式上市，指导价18.77-26.37万元。作为中期改款车型，全新标致5008又能为我们带来哪些惊喜呢？我们此次试驾车型为全新标致5008的顶配车型，售价26.37万元的400THP 7座旗舰GT版。先来说一下它都有哪些亮点。

亮点一：外观战斗 细节更精致

作为中期改款车型，在外观上的改变是一定的，全新标致5008车头进行了一次大幅度的”整容手术“。

最新家族前脸设计，在保留部分经典元素的基础上再次升级。进气格栅与大灯融为一体，且进气格栅采用了无边框式设计，符合当下流行设计，让它看上去更加精致。大灯下方长条的日间行车灯，让其造型依旧不失霸气，也犹如它LOGO的”小狮子“一样，拥有不错气场。

全新标致5008与4008车头设计相似，很难分出区别，但如果看到它更修长车身以及更厚重的车尾，也能很轻易把两车做出区分。全新标致5008尾灯也进行了重新设计，点亮前是去色的设计，尾灯中已经没有了红色元素，这样也让车辆拥有不错运动感。点亮后，尾灯三条灯带的设计，还是得到了一定家族化传承。整体而言，全新标致5008外观升级还是比较成功的，这也让它相比改款前的车型更加惹人喜爱。

亮点二：内饰科技感升级

全新标致5008针对中控多媒体屏尺寸进行了升级，由此前的8英寸升级到10英寸，这也能有效提升车内的科技感。除此之外，两辐式平底方向盘、高位全液晶仪表、电子挡杆等也有很强设计感，这些组合搭配到一起，也让5008车内豪华感直线上升。

亮点三：5座大空间 7座应急方便

作为一台中型SUV，全新标致5008轴距达到了2840mm，这也让其车内拥有非常优秀的空间表现。第二排座椅调到最后，不仅乘坐空间够大，而且还有着不错的后备厢空间。值得一提的是，这台车还是个7座车型，第三排座椅设计初也是为了应急实用，平时可以隐藏在地板下。打开第三排座椅后，后背厢空间会被侵占比较多，但如果仅作为应急使用，空间也算够用，并且这样的设计也让其在收起的时候不会过多侵占车内空间。

亮点四：舒适驾乘体验 底盘魔术师

法系车的底盘不用多说，懂的自然懂。每次一聊到法系车，几乎所有媒体都会讲到底盘，因为底盘调校确实很NICE。全新标致5008底盘舒适度在同级车型中都是顶尖存在，小震动几乎可以忽略不计，过减速带也能十分从容。不过，全新标致5008底盘依旧是偏向于舒适的调校，所以在运动性上还会稍差一些，紧急并线等情况下，还是会让人感觉到缺乏些信心。

全新标致5008依旧是提供360THP（1.6T）与400THP（1.8T）两种动力车型，全系配备的8速手自一体变速箱。我们这台是1.8T车型，虽然排量赶不上主流中型SUV竞品，但发动机参数却非常可观，211马力已经接近很多2.0T发动机了。

不过可以感受到，全新标致5008的发动机逻辑还是比较偏向于舒适调校的，即便是在运动模式下，降挡也不会很积极，这也会让它的动力响应有些慢，如果想要一些驾驶激情，可能会失望。好处就是对平顺性以及油耗两点都有帮助。如果你想超车，转速上来后也能带来不错的推背感，它更适合在城市中通勤或者高速长途，这时你会感到十分舒适。

当然，车无完车，全新标致5008不仅有优点，它还有一些槽点。

槽点一：座椅偏硬

底盘很舒适，但全新标致5008的座椅却有些偏硬，无论是前排还是后排，在同级中都是偏硬的存在，这会让人上车对其第一印象比较差。同时，较硬的座椅在长途驾驶时也会对舒适性有一定影响，但好在全新标致5008配备座椅按摩，算是聊以慰藉。不过座椅按摩也算治标不治本，好好优化下填充物才是根本。

槽点二：车型配置不合理

全新标致5008依旧提供5座与7座车型，但仅有360THP入门版、次低配和400THP入门版是5座车型，其它均为7座。作为应急属性的7座，其实很多人买车后根本用不上，高配也不如提供5座版，把第三排两个座椅的成本省下来，这样车价还能降低下。

其次，虽然整体全新标致5008整体价格并不高，但如果想要车道保持、自适应巡航、主动刹车、座椅加热、车联网这些配置，就要上到24.67万元的次顶配车型了，如果预算没有那么高，这些诱人的配置就都没有了。

小奇推荐

最后总结下全新标致5008，它中期改款整体来说还是比较成功的，让它拥有更强的精致感。而且在很多小细节的设计上还是很花心思的，也会能带来一些小惊喜。以它的价格来看，还是一台性价比比较高的车，如果你喜欢它，小奇推荐你去购买。

如果购买的话，7款车型中我最推荐的是它售价24.67万的400THP 7座豪华版，也是它的次顶配车型，从这一配置开始，像并线辅助、车道保持、主动刹车、电动尾门、座椅加热、导航车联网等等配置就都有配备了，基本上你想用到的配置它都有了。

【本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

㈣ 标致5008怎么样

首先要说标致5008是款好车，特别是整车的外观内饰设计，在同级别里无出其右！据外媒6月13日报道：法国总统埃马纽埃尔马克龙的最新座驾为标致5008。为此标致集团与Centigon Security 集团合作，将这款平民车进行了一系列的总统座驾升级，包括配备经验证的防弹装甲等。虽然外表上与常规版车型并无二致，不过从马克龙那蜜汁微笑的脸庞上似乎看出，其对这款新座驾甚是满意。

㈤ 新款标致5008怎么样

不知道为什么，本来在全球汽车市场有着一席之地的法系车，在国内汽车市场却一直处于不温不火的状态。甚至可以说没有了富康之后，再无神龙可言。但是，国内汽车市场毕竟是一块风水宝地，怎么能忍心放弃？所以，现在的法系车要崛起了，因为新款的标致5008重磅来袭，也让不少网友表示说，难道这是要火的节奏了？

最后，新款标致5008在动力上面所搭载的是1.6T和1.8T涡轮增压发动机。而且，1.6T发动机所匹配的是6AT的变速箱，最大马力是在170。而1.8T所搭载的是8AT的变速箱，最大马力是在211。其实总体而言，新款标致5008的确是用心了，毕竟人无完人，车也是一样的，至于他能否逆袭成功，火爆国内汽车市场，还是要看它未来上市之后的表现。

㈥ 新款标致5008实车曝光，前脸看上去很有质感

近日，网上曝光了一组新款标致5008的实车的照片，新车是中期改款的车型，它的前脸采用了全新的设计，看上去很有质感。

?在内饰方面，新款标致5008采用了和现款车型相同的设计，新车的中控台的战斗感很强，它采用了一个高位的液晶仪表盘。新款标致5008的中控大屏进行了升级，尺寸加大，中控大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计，看上去很有质感，新车的整体战斗感很强，它的多边形的方向盘看上去也十分的个性化。在配置方面，新款标致5008将会配备新一代驾驶辅助系统和更强的手机互联功能，科技感有所升级。

在动力方面，新款标致5008在欧洲市场提供1.2T三缸、1.6T四缸汽油发动机以及1.5T四缸和2.0T四缸的柴油发动机，采用6速手动和8速自动变速箱；未来新车国产之后延续现款车型的动力的可能性较大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 动感进取的“狮子”座驾，标致5008

说到法系车，大家的印象一般都是这个够“浪漫”，特别“罗曼蒂克”等等，但是法系车也有它自己的个性。我们接下来要说的一款车就是标致的5008，此款车定位于中型SUV，这款车是顶配GT车型。

这只狮子“逐渐苏醒”

此款车型在2017年正式在国内进行销售，截止到今进行了不同程度的小改款。5008的车身尺寸分别为4670mmX1855mmX1655mm，轴距达到2840mm，与竞争对手相比数据中规中矩。

动力方面，5008配备了1.8T涡轮增压发动机，后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，匹配8速自动变速箱。

前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了可变形横梁式准独立后悬架，不过5008全系仅是两驱车型，并无四驱。

开起来如何？

1.8T的机子在加速过程中响应很快，档位感觉很平顺。按下运动按钮，随着发动机转速升高，方向也开始变的沉稳。除了通过音响模拟出来的音浪以外，普通模式下，对于风噪胎噪阻隔的比较到位。5008的悬挂调教的相对紧绷，对于坑洼路面，基本上就是轻微的晃动一带而过，更加富有韧性。由于此款车型为顶配车型，开启一些安全辅助驾驶功能，能让驾驶显得更加的轻松。

小结

5008这款车可能在同级别上并不是那么突出，尺寸也好空间也罢，但是总要有舍有得吧。法系车有着不一样的韵味，懂它的人自然会懂它的情调。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 东风标致5008有哪些令人不满意的地方

有如下几点：

1、空间小；作为一款7座SUV，空间略显拥挤；

2、不是四驱；标致5008作为一款20万级的合资SUV，全车系没有四驱，有点满足不了越野爱好的消费者；

3、品牌力偏小；标致在营销表现上很乏力。

㈨ 前卫时尚焕然一新 新款东风标致5008官图曝光

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。新款东风标致5008官图曝光。新车为中期改款车型，基本延续了海外版车型的设计，外观细节上更加的符合现代化标准。据悉，新车有望于年底前上市发售。

内饰方面，新款东风标致5008的内饰与现款车型近乎一致，延续了现有极具科幻色彩的i-Cockpit座舱。高配车型的中控液晶屏尺寸将由8英寸升级为10英寸，内饰用料也将进一步升级。

动力方面，预计新车继续搭载1.6T及1.8T发动机，传动部分分别匹配6速自动及8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 【到店实拍】“叫好不叫座”的东风标致5008

动力方面,标致5008仍旧是提供1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T发动机最大功率170马カ,最大扭矩250牛米,1.8T发动最大功率则拥有211马力,最大扭矩300牛米。传动系统匹配的是一款6速手自一体变速箱和一款8速手自一体变速箱,在当下对手都已是8AT、9AT、10AT的年代,这样的档位数显然也有点不够用。好在的是,两套动力系统的实际油耗表现都还不错,实测百公里平均油耗分别为8.6L/100km和8.5L/100km,对于一台风阻系数这么大、体重将近1.6吨的SUV车型来说,这个油耗水平显然还是很乐观的。

推荐配置：2019款改款5008360THP7座旗舰版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。