2017款锐骐皮卡长箱

❶ 乘用化属性增强 郑州日产全新锐骐实拍

2020年，随着长城风骏5国六版、江铃全新宝典、江西五十铃国六经典瑞迈等产品的上市，国内经济型皮卡市场迎来新一轮热潮。前不久，郑州日产全新锐骐通过了工信部审核，今天，中国皮卡网也率先在广西拍到了全新锐骐的实车照片。

从郑州日产目前的产品阵容来看，全新锐骐上市后仍将定位经济型工具皮卡市场，但整车乘用化属性较老款明显增多，在国内皮卡解禁向好以及皮卡使用群体日益年轻化的大环境下，契合国内用户对皮卡在颜值、舒适、安全、实用等方面要求日益提升的发展变化，最大程度地贴合货运用户的家用需求，尽显皮卡“一车两用”的多功能性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 东风锐骐油箱容积

2015款锐骐皮卡油箱容积（L）: 60

❸ 皮卡车长货箱好还是标准的好

然而，就在当下皮卡车向“高、大、长”发展的同时，笔者从技术的视角认为，这也需要有一个“度”，过度了则会出现大问题。车辆的轴距与车长、轮矩与车宽、货箱与驾驶室内部空间之间是相互平衡的关系。轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离，如果在轴矩与轮矩不同时加长的情况下，光是加长货箱尺寸而导致后悬过长，车辆在行驶时会出现纵向角振动过大，且在加速、制动或上坡时轴荷转移过大，轴荷分配不均的现象，进而导致离去角过小而引起上下坡时刮地，同时转弯半径容易受限而不灵活.其制动性和操纵稳定性将变差，易发生事故。

汽车的轴距长短对车辆操纵稳定性的影响很大，尤其是轴荷分配是汽车的重要质量参数,它对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要性能以及轮胎的使用寿命都有很大的影响。因此，有些新老品牌皮卡车光加长、加宽货箱尺寸，不同时加长轴矩和加宽轮矩，是一个偷工减料的行为，一旦发生质量或交通事故，直接受害者是车主，这非常值得引起车企和用户的警惕。

汽车是一个系统,一辆汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各部件的性能,而且在很大程度上还取决于各部件的协调和配合,取决于设计水平及总体布置。这些方面对汽车的设计质量,使用性能和产品生命力都有着决定性影响。因此，眼下的皮卡货箱尺寸不断加大的前提，一定是要具有科学性，切不可盲目行事，违背制造理论。另外，个别车主千万不可找没有改装资质的非法改装店对车辆进行改装，否则后果不堪设想。

世上万事都是一分为二的，为加长、加宽货箱尺寸而加长、加宽轮矩，其总体布置也得做相应的调整与匹配，因此会涉及到车身、车架和底盘系统，可谓是“牵一发而动全身”，免不了需要重新研发，重新开模具、生产夹具与工位器具，重新布置生产工艺流程，使汽车生产四大工艺流程无一不被涉及到，进而加大了车辆成本。

❹ 东风锐骐皮卡油箱多大

东风锐骐卡油箱标示64升,加预留的5-10%安全空间及管道空间及碳罐,最大约75升。

、

一、锐骐皮卡不同的发动机，排量也就不同。

2.2L 的约8.8L /100km。

2.4L 手动柴油的约10.2L /100km。

2.5L 的约8.9L /100km。

2.8T 的约8.5L /100km。

3.0L 的10.3L /100km。

二、设计原则。

1、油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。

2 、吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。

3、 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热，分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。

❺ 郑州日产皮卡货箱加长2米2报价多少

增换购锐骐皮卡电器豪礼任你拿同时加推加长版锐骐皮卡
自郑州日产3月推出“锐骐春风，‘游’你‘油’礼”活动以来，获得了大量消费者的支持。时值夏日，郑州日产再次强力推出“增换购锐骐皮卡，电器豪礼任你拿”活动，让消费者在增换购锐骐的同时，获得郑州日产送出的清凉大礼。

即日起至8月31日活动期间，任意品牌皮卡车主只需携带原皮卡车辆行驶证即可参与此次活动，在增购换购锐骐皮卡的同时，得到由郑州日产送出的2000元国美电器购物卡一张。活动送出的购物卡，可在全国1300多家国美店内使用，同时可参加国美店内促销活动，充分考虑消费者家庭需求，使其一举两得，既能升级自己的爱车，又能给家人带来一份贴心电器大礼。
长期以来，郑州日产一直占据着我国中高端皮卡市场销量第一的位置。锐骐皮卡作为国内的标杆车型，以动力强劲、高效节油、结实耐用等特点征服了大量的皮卡用户，成为了各地政府机关以及水、电、石油、矿业等对皮卡品质性能要求极为苛刻的行业客户采购最佳选择。
同时锐骐也是各界创富精英工作生活中的好伙伴。百公里7L左右的平均油耗，真正的做到了“吃得少，跑的好”。强大的通过性和载货能力更让锐骐车主在工作与生活中从容应对任何恶劣路况。皮实耐用的品质使其维修保养及其方便实惠，为车主实际节省了后续使用中的时间和经济成本。成为了许多皮卡老用户最理想的升级对象。
同时为了满足更多车主的需求，郑州日产锐骐皮卡推出货箱加长版，货箱长度达到2.09米，足足比以前的货箱加长70厘米。更加丰富了车主的选择性，近期加长版锐骐已经到达郑州日产惠州坤隆4S店。有兴趣的车主朋友可以到店了解，而且增购换购锐骐皮卡还可以获赠2000元国美代金卷，机不可失，失不再来。
详情咨询惠州市坤隆汽车销售服务有限公司

❻ 想买皮卡的有福了！新款锐骐实车下线，换装2.4T动力更有劲！

在国内，皮卡曾经一直是一个“小众”车型，不过近来随着政策上对皮卡的封印逐步解除，以及人们用车观念的改变，皮卡市场迎来了春天，各大车企也开始发力皮卡领域。近日，郑州日产旗下全新皮卡-锐骐正式下线，新车基于日产D22平台打造，在外观和动力方面均有着比较明显的变化，这对于近期想要购买皮卡车型的消费者来说，似乎又多了一个不错的选择。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力部分，新款锐骐使用了一台2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率165马力，最大扭矩400牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱，官方油耗为6.9L/100km。

总的来说，新款锐骐在外形方面饱满魁梧且较为时尚，内饰则显得比较朴实，并且换装了全新的2.4T柴油发动机，动力表现相比老款车型也有着很大的进步。当然，如果你需要一台能上山入地还能居家载人，那么这台新款锐骐应该能够满足你的需求，关键是它的价格也相对比较便宜。这样的皮卡有什么理由不爱呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 锐骐6的货箱尺寸多大。

锐骐6的货箱尺寸是长1510mm宽1562mm高475mm。

❽ 郑州日产新款锐骐皮卡正式下线 搭载全新2.4T柴油发动机

有媒体从郑州日产官方了解到，旗下新款锐骐皮卡车型正式下线。据悉，新车源自日产D22平台打造，采用了更加年轻化的设计，并针对配置进行升级，同时后排座椅也提升了舒适性。此外，新车还使用了全新的2.4T柴油发动机。

【郑州日产新款锐骐】

动力方面，新车将采用代号为Y24的全新2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率165马力，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱，官方油耗为6.9L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 郑州日产锐骐7皮卡实拍 预售价11.38万起/将推汽油及柴油版

易车讯 近日，我们拍摄到了郑州日产锐骐7皮卡实车，新车目前已经开启预售，预售价11.38万起。据悉，该车分别在柴油及汽油动力基础上，推出了包括两驱/四驱、手动/自动、标箱/长货箱/平底货箱在内多种版本车型以供消费者选择。

根据易车App“销量榜”显示的数据，日产-郑州日产排名第28位。如需更多数据，请到易车App查看。

❿ 试驾郑州日产锐骐6，舒适性好爆发力强，买皮卡可别错过它

由于多种政策的限制，导致皮卡车型的受众群体一直比较局限。但对于喜欢皮卡的用户来说，郑州日产一定是大家不能绕过的厂商之一。而此次试驾的锐骐6皮卡同样也是市场中的佼佼者。

最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型，并且注重它长途行驶的话，那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼，并询问这辆车的情况，而最终我们的答案都很一致，这辆车值得入手。

【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】