越野山地车GP
⑴ 车品牌后面“GP”是什么意思
GP
是GRAND
PRIX的缩写,即“格兰披治”。意思是“大奖赛”、“锦标赛”,在厂家出一款新车后,推出的相应的GP系列中,就是指该车是公路跑车版。一般的车型推出GP版,是指增强发动机性能或配置大功率发动机的高性能公路跑车版。
⑵ GP指的是什么
有一个词或许你在偶尔看赛车节目时会不时从解说员嘴里听到,这就是“格兰匹治”,电视解说员通常标准的说法是:某位车手在某项“格兰匹治”大赛中有过……的优异表现。
这个词会让你有如坠五里雾中的感觉吗?简单的说,它其实就是“大奖赛”、“锦标赛”的意思,英文是Grand Prix,简写为GP,“格兰匹治”是它的音译。
但是“格兰匹治”与普通的“大奖赛”、“锦标赛”还有一些区别,它只与在赛道上进行的车赛有关。
第一场被称之为“格兰匹治”的比赛是法国汽车俱乐部1960年在利曼举行的比赛。此项赛事被限定于“大型车赛”,与“方程式”赛车的级别相当。从那时起“格兰匹治”这个名词开始与相对于越野赛车而言的所有在赛道上进行的赛车联系了起来。在当时被称为“Grandes Epreuves”(法语)。由于FIA反对“格兰匹治”被滥用,它想保留这个名字作为大规模赛事如一级方程式赛车之用,所以任何不属于此项锦标赛的赛事均不能使用“格兰匹治”这个名字,只有几项有历史意义的著名赛事例外。
F1是地球上顶级的汽车赛事,这是尽人皆知的事情。但是真正了解F1赛事的国人并不多,至少相比起奥运会、世界杯足球赛、美国NBA,甚至英格兰足球超级联赛和意大利甲级联赛,中国人了解F1的程度还显得很不足。
一个不容忽视的事实是,F1大奖赛年收视已超过550亿人次,这个数字将之前我们列举的那些赛事都甩在了身后。或许是中国进入汽车时代的时间太晚的缘故,这个庞大的数字中,中国人的比例非常小。不过,这一局面即将要改变了。9月26日,车迷期盼已久的F1大奖赛中国站比赛终于要在上海拉开战幕,现在也到了我们该补上F1这堂课的时候了。
F1到底是什么?
这看起来是个傻问题,F1当然就是“一级方程式赛车”。
这个回答没错,但它为什么叫做“一级方程式赛车”呢?这需要从赛车运动的起源谈起,赛车运动起源于1894年,但在1900年以前这项运动对参赛车辆没有任何限制,这在现在看起来是不可思议的,你如何想象奇瑞QQ和捍马越野车在同一赛道比赛?100年前的国际汽联(FIA)的前身组织也开始为这个问题头疼了,于是它开始尝试对参赛车辆进行分类和限制,早期的分类从各种角度进行过尝试,先后包括最大车重、耗油率、气缸半径等等,但效果都不理想,直到引进了气缸容量的概念才有了满意的效果。这就是“方程式(Formula)”的意思:一个对所有参赛车辆的限制标准。
如果你有足够的影响力可以召集比赛,那么你也可以设置一个“方程式(Formula)”,你可以规定参赛车的气缸容量和车身重量等等详细的标准,然后就可以为它取名叫做Formula Zhang或者Formula Wang;目前国际上有很多的Formula赛事,如Formula3000、Formula3、Formula1600、Formula Ford(Ford汽车公司支持的比赛)等,而Formula One(F1)是国际汽联(FIA)命名的最高级别赛事,它显然有比任何其他机构或个人更大的影响力。
第一场F1比赛诞生于1950年,经过50多年的发展,FIA规定的对赛车的要求早已超出了上世纪中叶以前简单的对汽车排量的要求,如今,它有细致到对汽车各个部件的苛刻要求,这些要求甚至包括专门针对赛车内的计算机程序和通讯设施的。FIA之所以制定如此详尽的标准,都是出于对比赛安全性的考虑,而F1老板和车手总是为了获得更好的成绩想尽一切办法巧妙的突破FIA制定的技术壁垒。如果我们翻看F1赛车的科技发展史,就会发现其实它也是各个车队与FIA之间的科技对抗史——千万不要认为FIA中只有大肚腩的官僚,它的技术实力丝毫不逊色于任何一支顶尖的车队!
⑶ GP缩写的汉语意思
GP [,dʒi: 'pi:] 基本释义 abbr. 通用的(general purpose);普通开业医生(general practitioner)
Goettsch Partners
美国gp(Goettsch Partners),全球顶尖设计团队
短语
ATV GP 越野山地车GP
STUNT GP 遥控特技赛车
布朗GP Brawn GP ; Brown GP
HC gp 人软骨糖蛋白
BORA GP 新宝来 ; 宝来GP ; 传闻中的宝来GP
Argentine GP 阿根廷大奖赛
GP GeneralProgramming 通用程序设计
SONY GP 绿色伙伴 ; 绿色合作伙伴 ; 绿色伙伴认证
GP Batteries 金山电池
⑷ 赛车比赛中的GP是什么意思
赛车比赛中的GP 是“ GRAND PRIX ”的缩写(Abbreviations),意思是 :“大奖赛”、“锦标赛”。。。 (希望采纳!)
⑸ 山地越野自行车如何选择
山地越野自行车的选择个人觉得主要考虑2个方面:
用途,如果自行车大部分用途用于平滑的公路骑行,上下班骑行,或者远途旅行,不涉及剧烈运动,选中2000-3000的一般的铝车架的自行车就行,配个禧玛诺的中档变速,再来个好点的避震前叉,其他配给差不多就行。如果是玩downhill的还是选点好避震的车架前叉,车架也必须具有高强度。
价格,一辆车的档次还行取决于你的预算价格的,一般公路山地车的价格在1000左右,配置基本就是6061的铝架子,普通前叉 ,禧玛偌的低档变速,再高点可能车子在外观上更花哨,前叉带锁死,换个前后碟刹,一些小坡还是能解决的,要真玩山地的,不尽自行车各种高配,大长前叉,专业的鞋子,护膝 头盔,感觉没个1 ,2万下不了。
⑹ 在自行车中,山地车和越野车有什么区别
“山地车”是自行车中的一个大类型,本身就是针对越野骑行用途设计的;“山地车”根据地形、骑行特点的不同,细分有约至少10个分型,包括娱乐休闲级硬尾(比如捷安特的ATX720)、XC(越野)级硬尾(比如捷安特的XTC 860)、XC级软尾山地车(比如捷安特的Stance)、Trail(林道)级硬尾(比如美利达的BIG Trail)、Trail级软尾(比如捷安特的安神)、AM(全地形越野)级软尾(比如捷安特的Trance)、Enro(全能耐力越野)级软尾(比如捷安特的Reign)、DH(速降)级软尾(比如捷安特的Glory)、XXC(超级越野)级软尾、雪地/沙滩车等。 每个等级都有自己适用的范围(如同“小汽车”里的越野吉普、SUV、轿车、皮卡似的,各有不同),比如娱乐休闲级就是便宜,有山地车的样子,基本不能胜任越野骑行;Trail级起步,动作越来越猛,适应越复杂的地形,但压马路都不行,特别DH级 遇到一个上坡就要推车了(这个级是从山顶上一路飞跃下来的,越野摩托似的)。
自行车里没有“越野车”这个分类或概念、称呼(汽车里有)。因为除了山地车,其它三大类型(公路车、休闲运动车、长途旅行车)都有各自的具有一定“越野能力”的细分类型。
公路车里有CX型公路车,适合石板路、碎石路、土路等轻越野地形的中高速骑行,Gravel(砾石)型公路车则具有某些山地车的特点(包括较粗的越野齿胎,甚至直接使用山地车的越野轮组和外胎;有避震结构设计),可以中高速通过一些XC型硬尾山地车骑的颠簸野路。
休闲(城市)运动车和长途车,也各有带避震设计(比如轻型避震前叉,比山地车用的要轻,避震行程要短),以应付一些野路。(注意标准的公路车、休闲运动车、长途旅行车,是不带避震前叉、车架避震设计的,因为避震结构带来“卸力”,降低刚性和踩踏效率,尤其对于追求高速度、轻骑的公路车和运动车来说)。
各种山地车:
娱乐入门级硬尾(那根山地车标准的100mm行程避震前叉基本是摆设,过减速带或下马路牙子都会很震手 就不要说越野了):
⑺ MotoGP里的GP是什么意思
GP=格兰匹治
有一个词或许你在偶尔看赛车节目时会不时从解说员嘴里听到,这就是“格兰匹治”,电视解说员通常标准的说法是:某位车手在某项“格兰匹治”大赛中有过……的优异表现。
这个词会让你有如坠五里雾中的感觉吗?简单的说,它其实就是“大奖赛”、“锦标赛”的意思,英文是Grand Prix,简写为GP,“格兰匹治”是它的音译。
但是“格兰匹治”与普通的“大奖赛”、“锦标赛”还有一些区别,它只与在赛道上进行的车赛有关。
第一场被称之为“格兰匹治”的比赛是法国汽车俱乐部1960年在利曼举行的比赛。此项赛事被限定于“大型车赛”,与“方程式”赛车的级别相当。从那时起“格兰匹治”这个名词开始与相对于越野赛车而言的所有在赛道上进行的赛车联系了起来。在当时被称为“Grandes Epreuves”(法语)。由于FIA反对“格兰匹治”被滥用,它想保留这个名字作为大规模赛事如一级方程式赛车之用,所以任何不属于此项锦标赛的赛事均不能使用“格兰匹治”这个名字,只有几项有历史意义的著名赛事例外。
⑻ 哪个品牌的越野山地自行车好.求回答
1、Colnago 梅花 意大利品牌
意大利Colnago,知名自行车品牌,品牌诞生于1954年意大利,让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌之一,世界知名品牌,专业是自行车制造商。Colnago(梅花)这个知名的自行车品牌的诞生,是在1954年,而这个牌子的驰名,是自从Michele Dancelli在1970年3月20日的环绕赛中获胜,而Colnago的标志是梅花。当Colnago骑着自己自己的Colnago自行车获胜的时候,也就是这个标志诞生的时候。
2、Tyrell泰勒德国品牌
TYRELL(泰勒)是源自德国本土的一个奢侈自行车品牌,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL,却是有着近百年的历史。这个品牌是一个名叫TYRELL(泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的。TYRELL产品以经典纯手工打造为主, 基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比, 匠心独具的造车工艺,堪称自行车行业中的迈巴赫!TYRELL产品设计简约而又大气,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。
3、Look 洛克 法国品牌
法国LOOK一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司,生产顶级的碳纤维自行车,生产线设在法国和亚洲。look同样是自锁脚踏的领导品牌。LOOK.发展自行车不到20年,却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。靠的就是不断创新的勇气与作为,缔造自行车历史上多个第一纪录。
LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间,这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。使的骑乘者在爬坡时可以轻松省力,这从法国车手Lauraent Jalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。
4、Pinarello 皮纳瑞罗 意大利品牌
Giovanni Pinarello于1922年出生在Catena di Villorba,家有12个兄弟,他排行第八。在那样的艰苦岁月,Veneto偏远地区的农民都过著穷困潦倒的生活。与平凡生活的抗争,加上两次世界大战带来的痛苦磨难给Giovanni Pinarello和他的家人烙下了深深的印记。但穷困潦倒的生活环境却未能抹灭Giovanni对自行车的激情。他那坚定的决心及对自行车的热爱,Giovanni才能够实现自己的梦想。凭著所有借来的东西冲进了自行车界。在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现,他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年,作为业余选手,凭藉获得的60多枚奖项,他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际,Giovanni的另一份激情燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。
5、Storck 斯道克 德国品牌
STORCK于1995年由MARKUS STORCK创立,一直都致力于制造最顶级的自行车。高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点。
6、Marmot土拨鼠 美国品牌
MARMOT土拨鼠自行车是由CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利。
MARMOT自行车公司是一家专业的富于创新的顶级自行车公司,其公司于2009年在美国华盛顿研发出全世界第一台27.5寸/ 650B车架。自此,自行车界新的轮径革命正式到来,各大品牌纷纷效仿开发该尺寸整车,27.5寸/ 650B整车逐渐成为自行车市场主流产品。由于台湾是世界高端顶级自行车OEM生产的基地所在(除部分手工小众品牌外),故MARMOT坚持和台湾极个别超一流的专业OEM车架及组车厂合作不断开发具有全球前瞻性的产品。
7、Ellsworth 艾斯沃斯 美国品牌
美国三大顶级品牌之一,车架几乎全手工制作,以速降和全山地车出名。手工制作自行车的历史开始像今天的许多成功案例,其中的创始人是充满激情的业余爱好,开始了企业走出家庭车库。托尼·艾斯沃斯,由爱骑山地自行车的驱动,开始为一组选定的朋友和赛车手设计一个简单而创新的硬尾车架。它没多久之前,他拥有一个职业球队。无可否认的是如何艾斯沃斯的国际专利的即时中心跟踪技术进行了光彩。要真正欣赏它,所有的人要做的就是骑艾斯沃斯在任何类型的地形,这将是非常清楚的:他们的速降和全山地自行车都是首屈一指的。
8、SantaCruz(圣克鲁兹) 美国品牌
圣克鲁兹曾经是美国三大顶级品牌之一,自行车是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立。 SANTACRUZ的第一辆自行车,在1994年,被称为Tazmon全避震车。它有一个3英寸(76毫米)行程单支点设计,首先在市场上。其次,一年后的4英寸(100毫米)黑克勒,型号名称一直延续到今天,已经成为全山地车的杰出代表。
9、De Rosa德罗莎 意大利品牌
自1953年以来,在义大利米兰的工作室里,一群专注完美的工匠,以充满艺术的手工,让心形商标成为质量保证品牌在自行车的领域中。以极致「公路车」的造车工艺精神,De Rosa始终以变得更好、更美、更经得起考验的坚持,创造出类拔萃的造车哲学,演绎成无懈可击的公路车美感,这就是来自义大利米兰手工的精湛艺术。
10、Time 泰姆 法国品牌
法国Time 车架是世界上最高级的碳纤维车架,在法国手工制作。TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。TIME是LOOK创始人的女婿创立的世界顶级品牌,主要销售市场在欧洲,获得一些超级粉丝的追捧。
⑼ 给介绍几个我的配置能玩的单机赛车游戏
在这里给你推荐两个 不知道你玩没玩过
《眼镜蛇大塞车》 这个游戏是一关一关的 (可以两个人在一台电脑上赛车) 你每通过一关 系统都会送你不同类型的车子 越来越好
《伊森赛车》 这个游戏类似汽车拉力赛的那种 全程都是沙漠 跑点的那种
个人觉得这里面的吉普车做得比较逼真
这两个游戏如果有操作问题的话 可以找我
放心 你这个配置玩着两个游戏肯定不是问题 而且内存都是很小的 下载比较快 希望对你有帮助