宝骏越野视频

⑴ 宝骏越野车新款上市

前期上市的新车将只推出手挡车型，侧面设计简约时尚。 宝骏730的外观具有浓郁的家居风格。作为宝骏首款MPV车型.，新车有望7月底上市.，新车将主攻7座家用车市场，其空间自然是它的卖点之一5月29日，其前脸造型很饱满，宝骏730正式下线，后侧窗线

⑵ 宝骏越野730无极变速跑不起来怎么办

1、变速箱油质量差，更换变速箱油。

2、变速箱润滑不足，打滑

建议到专业的维修店检查维修变速箱。

希望对你有所帮助，望采纳！！！

⑶ 宝骏510的越野性能怎么样

动力上，宝骏510搭载的是与宝骏730相同的L2B型1.5L发动机，最大功率82kW，最大扭矩147N·m，匹配6速手动变速箱，综合油耗才6.3L/100km。

单纯从性价比来看宝骏510怎么样，还不足让人达到"惊艳"的状态。内饰方面，宝骏510通过年轻化的黑色和亮棕色的撞色方案，充满创意感，使得车内同样充满了年轻活力的氛围，符合年轻消费者的审美，用内外兼修形容宝骏510再不为过。

作为小型SUV，宝骏510采用了 4220mm*1740mm*1625mm的长宽设计，轴距为2550mm，并在车内设置了多处储物空间，后排座椅可4/6分放倒，获得纯平的载物空间，提高了空间利用率，满足用户需求。

⑷ 宝骏730在越野时表现怎么样

宝骏730在越野时没有什么表现的，毕竟这个车只是普通的MPV车型，根本就不具备越野的能力

⑸ 挑战马路牙子，宝骏530穿越之旅，模型分享

一说马路牙子，我估计咱们好多小伙伴可能都不知道马路牙子是什么，其实就是路上绿化带的那个外沿，那个石头就称作为“马路牙子”，这个名词可能是我们这里的方言，但是应该其他地区的小伙伴应该多多少少的小伙伴应该也有知道的啦。模型是去去年的时候拍的，一直没有发出来跟大家分享，其实国产车能拿出来拍的车型挺多的，不过宝骏的车算不上是我特别喜欢的车型，因为这一款的530这个车型有一点臃肿的感觉，不过在之前的时候有幸开过这款车，这款车虽然看着一般，但是开着不错，开过那款1.5T的，动力匹配还不错呢，内饰做的也不错，据说现在已经出了新款了，中期改款的后期款，不过还没有试过呢，这个宝骏530是1:18的比例，在去年的时候朋友搞活动弄来的，我也是帮他拿着把玩把玩。宝骏530这款车的实车看起来并不是那种显得很大的车型，但是我记得我去年的时候开过一次别人的，这个车看着不大，但是开起来也不像个小车，空间还有那种视野的感受，就能感觉出来这不是一个小车，很深刻的一个印象就是车内空间比较大，后排的空间很扎实，后排座椅还可以放的比较躺的感觉，所以做起来有种空间特别大的感觉，在后排翘个二郎腿基本没什么压力哈哈。照片是我用手机拍的，拍的还是很认真的啦，希望我的分享大家能够喜欢~

最后一张帅气的完结

我不是专业的模型收藏者，但是逮住有机会见到的，还是喜欢分享给大家~希望大家能够喜欢~

⑹ “大白鲨”2020款宝骏530体验记，所谓的“型鲨”究竟有多行

不知不觉已经过了而立之年了，三十年多年光阴一转即逝。我也从一名“帅气”的小鲜肉变成了一名浑身散发中年成熟魅力的大叔（好了我实在编不下去了~~~）[嘻嘻][汗][挖鼻]。从青葱岁月对各类轿跑、运动轿车的迷恋，到现在逐渐对SUV越来越喜爱了。之前一直在各个网站看车，一直对宝骏530这款大SUV比较关注，但具体外观、配置、空间、内饰究竟如何还真没有体验过。昨天接到宝骏销售小妹儿的电话，请我们来试驾2020款的宝骏530，正好今天休息，送了老婆孩子就去了4S店，体验一下所谓的“型鲨”究竟有多行。[得意][得意]

这款2020的宝骏530确实不错，空间宽大，动力强劲，又有手机智能操作，一句话形容：大块头有大智慧。在同级别车的各方面感觉还是很优秀，问了销售顾问价格也很合理。现在问题来了，我该怎么说服家里那个管钱的换车？？？？？？

⑺ 宝骏530带你翻山越岭，一起感受它的狂野不羁！

尽几年来，宝骏汽车作为新生代力量发展相当迅速，因其性能好、性价比高、外观时尚得到了越来越多年轻人的喜欢。宝骏530作为宝骏的后起之秀收到很多人的点赞，但是还是有很多人犹豫观望，为什么呢？是因为其上市不久，市场考验不够呢，还是定价太亲民，让很多人始终揣着一分价钱一分货的传统思想，持怀疑态度呢？今天我们来感受一下530作为一辆suv最显著的特点——翻山越岭能力吧！

整天感受，怪不得被越来越多的年轻人所青睐。他时尚，空间大，油耗低，越野性好，狂放不羁，真的是让人折服。心动的朋友近期可以预约去4s店试驾一下。我相信，他不会让你失望！

⑻ 宝骏越野车

不如长城

⑼ 空间比昂科威还大，休旅车新宝骏Valli上市7.98万起

写在前面：

目前，随着中国汽车市场的不断发展和繁荣，汽车市场越来越细分化，除了常规的SUV、轿车和MPV三大细分市场之外，跨界、越野等市场这几年也势头良好，还有一个市场，那就是在海外市场已经相当成熟和稳定的市场：旅行车（休旅车）。其实对国内消费者来说，旅行车一直不温不火，即便是大众、奥迪、斯柯达甚至一汽等品牌都出过不少类似产品，但实际上没有一款车能形成话题性，更别提市场表现了。

写在最后：

一款10万级的国民休旅车，找寻“5+2复式生活空间”，进而寻找生活的美好，Valli（向往）以做到了。从订单很快突破万台大关的市场反馈来看，这将是一款为中国休旅车市场带来活力的新车，它上市后会有怎样的市场表现，让我们拭目以待！

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⑽ 8万级最智能的SUV还是它，新宝骏RS-3

新GS4一上市，就受到了L2级自动驾驶辅助系统和新型智能互联网连接系统的极大关注。

然而，说到智能互联网连接和驾驶辅助，恐怕传祺GS4不是最好的。去年一个名为——新宝骏的全新品牌以“智能、科技、青春、互联网连接”为品牌基因出现在国内汽车市场。它带来了智能技术在智能互联网连接、智能驾驶等诸多方面的越级性能，特别是RS-3，已经成为消费者选择智能8万级越野车的一种选择。

就空间而言，新宝骏RS-3的长度和轴距分别保持在4.3米和2.5米左右。然而，实际的空间表现表明，身高1.75米的乘客是能够在前排和后排获得足够的座位空间。集成运动型座椅基于赛车座椅的设计，具有出色的肩部支撑和包裹性能。在高速行驶中，它们配有赛车平底方向盘，不仅带来良好的舒适性，还展示了整车的运动特性。

总之，新宝骏RS-3是一款相当年轻的车型。同时，它也是8万级SUV在空间和颜值等诸多方面的主流表现。与此相结合，它必将成为传祺GS4等竞争对手中最具竞争力的产品。

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