单排皮卡背驮
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 12万多还带拓展仓这种房车极度罕见,2米大床配独立厨卫够宽敞
Hello大家好,这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解?这种房车常常基于重型皮卡房车而存在,但由于国内皮卡车型本就发展有限,这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车,想和大家一起开开眼界。
以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人,整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售,如果不用的话放在院子里也是一个小房子,是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢,你喜欢这种类型的房车吗?不过前提是你有一辆大排量的皮卡。
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③ 皮卡驮式房车可以上路吗
看是原厂改装的,合法改装厂改装的还是私下改装的。
原厂和合法改装厂改装的,有整车公告,整车合格证和发票,可以正常上户正常上路。
非法改装的就不行了。
④ 为什么大家都那么喜欢单排皮卡房车呢
每次写到皮卡房车,有很多朋友就会跟我提出,为什么某某皮卡房车不是单排皮卡房车呢?那么我今天就以梦之旅的单排皮卡房车为例,跟大家聊一聊单排皮卡房车的那些事。对于梦之旅的单排皮卡房车,市面上有的是牛刀F、牛刀R、牛刀Plus、牛刀Plus F以及我前面介绍过的黑道房车。
这五款单排皮卡房车,都是采用黄海的底盘制造而成的,那么在性能和空间上其实都是差不多的。我们如果仔细欣赏过这五款房车,你就会发现其实牛刀系列的外观都是差不多的,只是在一些空间和功能上有所调整而已。仔细对你也可以看到牛刀系列的内部生活区格局都是大同小异的。换句话说,我们只要看一下牛刀系列房车和黑道房车的内部空间,我们就能知道为什么网友们对于单排皮卡的呼声这么高了。
首先来看一下牛刀系列的房车内部图,以牛刀R房车为例,得益于单排驾驶室设计,使得牛刀R房车的生活区拥有了更大的使用空间。牛刀R房车的车厢中部是一张环形卡座沙发,中间是可升降+折叠餐桌。有需要的时候环形沙发和餐桌可以组成一张1320*1860mm的双人卧床以及车头顶部的1500*1860mm的折叠双人床,可容纳4-5人休息空间。
这是牛刀R的内部设计
环形沙发变成双人床
接着我们再来看一下我们前面介绍过的单排皮卡房车黑道,想要了解黑道房车的具体内容可以查阅《霸气越野单排四驱皮卡黑道房车个性十足,唯有一点让很多人止步了》。黑道房车也是采用的单排皮卡房车,但是在车厢内部设计了对向四座沙发,中间是一个多功能折叠桌。而且卡座式座椅的折叠设计可以滑动转换,吃饭休息的时候对向;收起餐桌可以变成四座镶嵌的布局,座椅和餐桌的折叠组合在一起可以变成一张单人床。黑道房车和牛刀系列的房车一样也在车头的顶部设有一张折叠式的双人床。
看了这两类单排皮卡房车以后是不是就明显感觉到单排皮卡房车大大的加大了房车的生活空间呢?这样可能不能让你很直观的看到单排皮卡的优势,可以给大家展示一下也是梦之旅房车旗下的双排皮卡房车侠客的生活空间。虽然侠客也是在车头顶部安置了一张双人床,因为是双排座椅,它的双人床很大。但是车后的生活空间也就相对与黑道房车和牛刀系列房车来说就会变得局促很多。这个在我们的图片就能够看出来。
双排皮卡房车侠客
单排皮卡房车和双排皮卡房车的比较,我们就可以看出单排皮卡房车在生区的空间设计已经空间大小上会更具有优势,生活舒适度更高,就相当于我们买大户型房子和小户型房子的区别,那个住的更舒服不言而喻了。还有一点,双排皮卡都会存在的一个问题就是,设计成双排皮卡房车为了给后面的生活区足够的活动空间,只能缩小前面驾驶室和后排座椅间的距离,外加座椅的垂直角度,让人坐着非常的不舒服,虽然很多双排皮卡座椅舒适性不断在改进,但是效果并不是很理想。
正因为这些原因,使得更多的人喜欢单排皮卡房车,舒适性以及整体空间设计上都会比双排皮卡更好。你觉得呢?
⑤ 有没有单排的皮卡车
有单排的皮卡车,例如上汽大通T60柴油单排皮卡便在国内上市,目前市面上在售的T60单排皮卡采用国五动力,分为大单/小单舒适版/小单精英版。
江西五十铃D-MAX单排皮卡,D-MAX单排皮卡采用了家族式前脸,与现款车型十分相似,尾门把手处采用了货车中常见的手扣造型,货箱外侧还配备了大量的外绑绳钩。
(5)单排皮卡背驮扩展阅读:
由于双排的政策取消,我国的汽车市场与政策走向息息相关,取消“双证”的影响深远。此次取消双证的范围为“总质量4.5吨及以下普通货运车辆”:
1、一方面提升了皮卡用户的用车便利性,节省了时间成本,解除了很多用车顾虑。
2、对部分蓝牌轻卡也会产生较大的影响,进而波及到皮卡市场。我们判断,可以更好满足用户需求的单排皮卡,将迎来历史机遇。
⑥ c1驾驶证开的房车有哪些
c1驾驶证不可以开房车
房车需要B1驾驶证
C1驾驶证只能驾驶蓝牌车
⑦ 麦卡背驼房箱多重
400-500kg
青岛麦卡作为美国著名品牌FWC背驮式房箱的代理商,多年间积累了丰富经验,其开发的佰客品牌房箱又根据中国的法律法规进行了优化(譬如长宽不可超过皮卡货箱),同时具备旅居车手续,性价比非常出色。我的这台车是一台2018款的准新二手车,购买二手车价格优势是一方面,更重要的原因是随着国六排放政策的实施,D-MAX的3.0T柴油发动机已成绝唱,新款只搭载1.9T柴油发动机,动力差距比较明显。
⑧ 皮卡驮房车违章吗,,。。,,
满足一下条件即可
1皮卡车正常牌照手续。
2拖挂房车自重700公斤以上必须办理拖挂牌照
3拖挂房车自重小于700公斤且皮卡加房车总长不超过6米可不用上拖挂牌照。
4拖挂车不管上不上牌照,拖挂车尾必须有各种灯光警示功能(转向灯,刹车灯,示宽灯,雾灯)
5具备开拖挂车的对应的驾驶证件。C本肯定不行。
⑨ 货箱2.6米 国六单排皮卡又多一选择
在工信部第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,黄海汽车申报并过审了一款黄海N2汽油单排皮卡,新车搭载沈阳航天三菱代号为4K22D4T的2.4L国六汽油发动机,功率160KW。此前,该车柴油版已经在工信部过审。
黄海N2汽油单排皮卡延续了现款在售车型的外观设计,车身尺寸与柴油版保持一致,货箱长度达2.6米,是皮卡市场上为数不多货箱过两米的超长货箱产品。具体来看,新车车身尺寸为5555x1840x1990mm,货箱尺寸为2600x1520x515mm,轴距为3405mm。
动力方面,新车搭载沈阳航天三菱代号为4K22D4T的2.4L国六汽油发动机,功率160KW,百公里油耗申报值为9.5L/100km,最高车速130 km/h。此外,新车可选装两种前部中网,选装与车身颜色相同的喷漆后视镜以及昼间行驶灯。
此前,黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息,包含黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7在内,N系列国六皮卡9.18万起售,期待这款拥有超长货箱的单排皮卡可以早日上市,为皮卡用户提供更多购车选择。
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⑩ 房车到底有几种
房车类型按照行走方式来划分,可以分为自行式和拖挂式。顾名思义,自行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来;拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。
自行式房车
自行式房车可细分为三类:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的。
这类房车外表与豪华的大型公交车看似相近,但实则车内要舒适豪华很多,车内宽敞而豪华,使用面积一般比较大,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点:体型太大了!一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶,另一方面在中国的城市里过于不方便,所以目前在中国并不多见。
自行式B型
自行式B型房车外观并不突出,这也决定了其在路上一般不会引起围观,这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑,车内设施一般比较精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。
该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长五米稍多,甚至可作为家庭的第一辆车来购买,供城市日常代步使用都没问题,经济实用。
自行式C型
自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点。
是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型,完美结合了自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活。设有起居室、厨房、盥洗室,配备影音娱乐系统、空调、可转换桌椅沙发等。总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
拖挂式房车
拖挂式房车可细分为四类:托挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型和拖挂式D型。
拖挂式A型
普通拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱(也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车,像是集装箱下方被挖掉了一块),小的只有三四米长,形状如水滴形。
此类房车根据体型大小的不同,房车内部的设施也有所区别,大型普通拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,属于拖挂式房车中的豪华型,与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。小型普通拖挂房车空间比较紧凑,一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中,这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
拖挂式B型
五轮拖挂式房车,外形庞大,具有自己的车轮,通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。
五轮拖挂式房车的“鹅头车顶”,使这类房车具有了其它拖挂式房车所没有的错层生活空间,皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室,大大增加了家庭活动空间。该型房车具备如家般的生活设施,适合家庭周末度假或常年旅行。
拖挂式C型
折叠帐篷拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物,到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开,此时就形成了一个相对封闭的环境。
此类房车可视为帐篷的升级版和放大版,保温保暖性能不及其他房车,同时在房车文化不成熟的国内,如果独自一人到野外露营,其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单,有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲度假的需要。
拖挂式D型
背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。
但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡,国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称,因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象,但毕竟政策没有放开,皮卡还是到处受限,此类房车要想在中国大放异彩,任重而道远。