老进口越野车改装柴油发动机
㈠ 帕拉丁越野车发动机汽油改柴油可以吗
汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经火花塞点火燃烧膨胀作功。人们通常称 它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。
汽油机汽车具有转速高(轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分,货车用汽油机达4000转/分左右)质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点,故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好。如最近上市的一汽大众生产的TDI1.7升柴油轿车比1.6升汽油轿车每百公里可节约2升油。一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500—3000转/分左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服,它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有 很快的发展,其最高转速可达5000转/分。
通常,柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。目前我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车,并已在国内部分城市上市。
汽车在一定的使用条件下,以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。汽车燃料经济性是汽车的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗费用占到汽车运行费用的37%左右。影响汽车燃 料经济性的主要因素有:从汽车本身讲,首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量,减少空气阻力,减少车轮的滚动阻力。第三,提高传动效率,合理匹配变速比。从使用方面讲,不同等级的路面跑起来耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况与畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。影响汽车燃料油经济性的因素十分多,其中最主要的还是汽车发动机本身。
㈡ 汽油发动机的汽车可不可以改成柴油发动机如果能改是否合法
不可以改成柴油发动机:因为汽油机是用火花塞点燃,柴油机直接压燃,整个燃油系统、进气系统、发动机结构等完全不一样。
就像马不能变成牛,尽管他们都能拉货。
㈢ 越野车油耗太高了,可以把汽油发动机改成柴油的吗
汽油发动机是以汽油为燃料,将内部能量转换为动能的发动机。汽油粘性小、蒸发快,可用汽油喷射系统将汽油喷射到气缸上,压缩达到一定温度和压力后,用火花塞点火,使气体膨胀做功。柴油发动机和汽油机是根据柴油和汽油燃烧特性的不同分别设计制造的,柴油发动机点火方式为“压燃”,压缩比高,汽油发动机点火方式为“火花点火”,压缩比高于柴油发动机汽油机和柴油机不仅名称不同,许多工具包不通用,不仅可以改变,而且是违法的。
柴油形成微细的油粒,与高压高温空气混合。可燃混合气自行燃烧,剧烈膨胀产生爆发力,压下活塞做功。此时温度可达1900-2000,压力可达60-100气压,产生的扭矩非常大,不能改为汽油机。
㈣ 六缸汽油三菱帕杰罗改柴油发动机
可以选配五十铃4JB1,节油有力,百公里6个油,变速箱不换的情况下可以加工一个连接盘。整体费用应该在8000左右
㈤ 怎样进行越野车发动机改装
越野车改装发动机、轻改:刷ECU、换进排气。
重度改:推荐换装同品牌的更大排量的发动机、不推荐用涡轮增压的方式、因为低速越野时、散热和动力输出不是很好(涡轮增压发动机一般在2000转涡轮才工作、当越野车挂了低4档时、发动机转速主要在2000转左右、顿挫感比较强、更主要越野车主要强调的是可靠性、零部件越少越好、多了个涡轮就要多一套保养)
㈥ 切诺机 213 改装4Jb1柴油发动机。
尽量选择五十铃的4JA1发动机,有可能的话挑2.8T涡轮增压的,4JB1是国产的质量不如4JA1的,4JA1是进口的,改一下213变速箱的连接壳就可以,发动机引擎角支架的座子,油路增加个回油管,还有转向助力泵,油底壳是否碰前桥,要倒腾的东西还很多,找个设备齐全点的修理厂就可以搞定,自己玩玩还可以跑高速最快只能跑120,噪音很大改不好的话还发抖,不过五十铃的柴油发动机低速扭矩很大非常适合越野,最重要的比原来的克莱斯勒498的汽油机器省油,一公里也就4-5毛钱左右,我的车改的五十铃4JB1的2.4的机器,希望对你能有所帮助!
㈦ 95年的三菱越野车改什么柴油发动机好
你好,建议五十铃发动机比较好!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈧ 如何将汽油发动机改成柴油发动机
发动机支架要加固,柴油的震动大,蓄电池也要加大,柴油启动电流大,油路要做相应调整。
优点:柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多(尤其是CO少),所以相对于汽油发动机来说是环保的。
缺点:转速较汽油机低(一般转速为1800—3000R/MIN),质量大,制造和维修费用高,噪声大,启动困难等。
而且柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
(8)老进口越野车改装柴油发动机扩展阅读:
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系统。
同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。