160油冷越野

Ⅰ 适合160矮个子骑的摩托车是什么

1、豪爵宝逸150

这个价位内的小太子还是比较多的，而之所以会推荐这款车，主要就在于它的车身结构，会更容易符合不同状态下的使用需求，比如常规代步它能行，负重载物也可以，最主要744mm的座椅高度，对于160cm的摩友来说双脚尖着地不是问题。

2、豪爵TR150E

和这款车齐名的目前来看主要就是GZ150E，但从车身结构来看，TR150E会更适合160cm的摩友骑行，这里面的原因除了这款车的座椅高度低以外，它车身相对也会更轻一些，轴距也会略短一点，这样的车身结构下，我们骑行起来就会没有压力。

3、赛科龙RA2

这款车整体的风格不同于常规的小太子，会有哈雷的影子，所以它的外形观感会比较强，并且这款车的座椅高度只有715mm，这样的设定160cm的身高骑行，双脚着地也是比较容易实现的，再加之这款车的发动机排量达到了250cc，那么对于动力需求比较激进的话，它就会在同价位车型中更容易符合骑行要求。

Ⅱ 华洋HK160R怎么样

HK160R车型是自主研发的经典车型，配置了华洋自主研发设计的国际专利的车架。突出了小型经济越野车的轻便、结构尽量简单，同时又要保证性能发挥的特点。独创的超长后减震（360mm）结构，是专为这款车设计的，是场地竞技版小越野车款中后减设计长度极限，再配台湾DNM的后减，使得驾乘者可以随意跨越各种障碍，保证了骑行过程中舒适程度的最大化。超强的升级后的卧式油冷发动机，可以在瞬间爆发10.5KW的超强动力，使得驾乘者可以充分体验小越野里的战斗机的脾气。可以换装的公路滑胎配置，可以让你痛快体验小越野也可以变身公路场地迷你超级摩托车的惊喜。

Ⅲ 顶配CQR越野摩托车140cc力帆油冷越野车 山地车 跑车可以骑多久呢，有谁能够告诉我啊

我了个天啊，一开始我还纳闷现在CQR都有窝缸机了？仔细看才看清楚这是个小越野。不要误会，我只是叫它小越野，并不是它就是个越野车了，这种1年变废铁的车，我们这里组装一个1200，最高配置2600，比一个电动车都便宜，你发的这个图片大概就是1600左右，但是遇见不懂的，肯定会有卖家开价到3000一上。这个玩具你可以玩个一年，天天玩的话，几个月就不行了，我说的不是发动机，是整体，你会发现变形。请不要叫它越野车，请叫它玩具，坑爹的玩具。哦 看了标题你说跑山啊？ 运气好了爬个几十次没问题，运气不好的话，第一次就回不来了。不要质疑我的话，别买，听我的，对你有好处

Ⅳ 水冷越野车和风冷越野车有什么区别

现在的汽车都是水冷的。
就是发动机的燃烧室是被水包围的，水会变烫，烫的水流到车头前的水箱（冷凝器)冷却，再流到发动机里，就这样循环的。
风冷一般摩托车用的多，是靠行驶过程中 风直接吹过发动机，来冷却的，所以摩托车的发动机上有一片一片的散热片。
（大排量的摩托车是靠水冷或油冷的，如yamaha的R1等）

Ⅳ 海天卧加160油冷机打不起来怎么办

1 A11 马达过载

2 A12 压缩机过载

3 A21 油温探头故障

4 A22 室温探头故障

5 A31 高温报警

A11\A12故障处理如下:

1、打开机床右侧椭圆形钣金件.

2、打开油冷机顶部电器盒钣金.

3、先按蓝色复位键，再调整电流的整流值

Ⅵ 谁是国产最强弯梁摩托车

从质量性能油耗动力等综合考虑，五羊本田的锋影125是最好的（但它不是110cc的），当然它的价格也是最贵的，在5400－6000之间。它以125cc的排量，却可以达到100cc的油耗，实现了大功率与低油耗的完美结合，再加上滚子摇臂、偏心曲轴、电加热化油器等先进技术的运用，可以说是目前国内最好的弯梁产品。它的轴距和离地间隙也是最大的，对各种路面有更好的适应性，座垫下还有小型的置物箱，带电加热的化油器不但能更好的使燃油雾化，节省油耗，还可以便冬天更易起动，以其目前的价格，对比其他合资品牌弯梁是非常超值的。
铃木的赛驰拥有极佳的动力性能和操控性能，高速时稳定性很好，没有发飘的感觉，刹车也很可靠，发动机在高速行驶时声音依然没有杂音，而且非常皮实耐用，故障率很低，整车所用材料都属上乘，比如塑料件都是质地很好的abs塑料，柔韧性很好，它唯一的缺点就是在冷车起动时预热时间长，生手会感觉不易起动，其实只要掌握了方法，起动还是很容易的，但需要较长时间拉风预热是免不了的，这是赛驰的通病，还有一点，它的油耗相对稍大一点点，赛驰的售价在5100－5500之间。
雅马哈的f8/c8优点是发动机装有平衡轴，震动和噪音很低，油耗也不大，冷车启动性能不错，外观也比较时尚，在动力性能上稍差些（相对锋影和赛驰），其中f8是建雅生产的，c8是林海雅马哈生产的，雅马哈的弯梁质量给人的感觉不是很稳定，特别是c8，总体上故障率稍高些，不如本田和铃木的产品成熟。而且它的驾驶舒适性也相对差一些。不过，他的油耗和噪音震动等方面还是令人很满意的。
嘉陵本田已于04年退出了摩托车行业，现在生产摩托车的只是嘉陵，与本田没有任何关系。嘉陵的弯梁也是可以的，但与合资品牌相比还是要差一些，不过，它的价格也便宜些。
如果考虑国产品牌的弯梁，给你推荐大阳，它是在引起的日本本田原装生产线上制造的，而且该厂一直是以弯梁为主推产品，专精于该车型，很多产品无论在技术上还是质量性能上都不输于合资品牌，价格还相对便宜，性价比更高。它的弯梁产品线较长，从4000元左右一直到近6000元都有，款式配置也很丰富，可以适合各种需求。
.....借别人的粘粘....

Ⅶ 华洋HK125和HK160R有什么区别啊

HK系列相对于T系列要小一些，HK系列中的HK125同HK160R两款车型，单纯从发动机型式来看便有很大的不同，HK125休闲运动版小型越野车的发动机型式为：单缸、四冲程、风冷，名义排量为125CC，发动机排量比较小，所以很适合入门级的选手使用；HK160R系列发动机型式为：单缸、四冲程、油冷、顶置凸轮、斜置式，发动机名义排量为160CC，这已经是国内现今为止斜置式发动机可以做到的最大排量，所以此车是为已经具备一定的驾驶技巧的高手准备的。[KAYO摩托社区]

Ⅷ 越野摩托车跑长途水冷的好还是油冷的好

从冷却效果来讲水冷的最好，但水冷的体积大、结构复杂，保养维护相对也麻烦些，油冷的效果比水冷稍差，但体积小重量轻，维护保养比较简单方便，价格也低一些。

Ⅸ 两百油冷的踏板摩托车跟150的越野摩托车那个好

使用不同，越野主要是山路坡道等不好走的道路，而踏扳车是城市道路用车，而踏扳车长时间骑行非常舒服，越野车长时间使用非常累，两车都不是高速车，使用不同，玩车的除外。

Ⅹ 150风冷摩托跑车适合跑长途么

可以跑长途。

150公里以60-70左右时速，完全可以不用休息。天气不热时连续骑个三四个小时是没事。如果夏天最好连续行驶不要超过2小时。每次休息15分钟左右就行，主要长时间一个姿势骑车太累，下来活动一下，喝点水什么的。时速不能太慢，太慢了风冷机迎面风太小，散热不好。太快了负荷太大。还有最重要一点，路口，人多的地方注意观察减速慢行，安全第一！！

拓展资料：

对于机车跑长途，首先日常的维护要学习一下，可以再俱乐部或者修理部向机师学习。像换机油，齿轮油，更换刹车片补胎等技术，一定要会，在路上可以应急。出发前一定要让机师给车辆做全面检查和维护。

对于行程，要事先做好路书，了解自己该走什么路去，每天预计多少行程，标注路上的休息点，还有助理站，这些都非常重要。做路书是一个漫长的过程，一定要沉得住气，慢慢的收集信息。如果想偷懒的话可以去各大论坛搜索一下。
对于生活，要带上常用的药品还有应急食物，了解经过各地的气温气候，带对应的衣物。如果需要野营可以去户外论坛稍微了解一下这方面的技巧，这方面我没啥经验哈。
摩旅一定要有良好的心态，重点不是赶路，而且沿途的风景，保持一个积极向上的心情。最后祝你的计划一切顺利！