93大白菜越野

❶ 嘉陵大白菜越野摩托车，多大的排量好整车质量怎么样网上买能不车子到底怎么样

你问对人了，我用这种车型近十年，其中参赛五年，优点，价钱便宜，车身轻，油耗一般，零件通用性强。缺点，发动机使用寿命短，早期的老嘉陵本田发动机相当猛，后期的动了一般，最大特点，车架皮实耐用耐摔。现在有选装的发动机，125的比较少，150，250的比较多，150以下的价钱3800，250的5600元

❷ 嘉陵白菜越野摩托车的生产历史及优缺点。

JH125L是嘉陵集团93年出的越野摩托车，原型车为HONDA的XL125。其中以93款的红色车架，前后减震，化油器，发动机，均为进口的。因为偏重于越野性能发动机的传动比大，低速扭力输出大，车架柔性好，消音器设有单独的膨胀室。总的来说整车质量稳定，减震舒适度高，车架强度高，但采用前后鼓刹制动效果稍差，前后轮圈为钢圈所以比现在的合金圈强度差了点重量也重了点，93年以后生产的车进口件慢慢的减少了，但一直到97年的都还比较可以，保留了一定量的进口元件。97以后的JH125L就基本全国产了，质量也无法和93-97的车比了，就连消音器边盖里的那个膨胀室都被改没了。这也是改装白菜一般选用93年的车改装的原因。希望能对你有帮助。

❸ 本田cg跟93嘉陵大白菜哪款车好

肯定是本田cg更好一些了，毕竟本田摩托车的发动机技术非常先进，其组装工艺也很精细，还是值得购买的。

❹ 谁知道大白菜越野摩托车的后叉是圆管的好还是方管的好、、、请各位大虾简介一下

应该是圆的好，空心圆管不易折。还有就是93年第一批白菜就是柯受良飞跃黄河用的那一批就是圆管！

满意请采纳

❺ 越野摩托车大白菜 高多少米 宽多少米 长多少米 请有白菜车的朋友告诉我

93年后的白菜绝对垃圾 轮毂 车把转向柱 非常 易碎！！！！！ 危险！！！！千万别图便宜 吃亏！！！！！！！！

❻ 大白菜越野摩托车

嘉陵233发动机，车子有力，劲道好，适合初级玩越野车手，练技术

❼ 急急急！！！大白菜越野摩托车技术问题！！

后平叉胶套旷了 或后轮轴承旷了 仔细检查一下这两个地方

❽ 越野摩托车里大白菜是什么意思

白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。

从第一代JH125L开始，厂家就开始了消化吸收，为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力，进入90年代中后期，从车架到悬挂再到发动机，此车逐渐实现了完全国产化，售价也在不断走低。

与93版“白菜”相比，后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步，但在国产同类越野车中，该车的质量仍是一流的，而且，因其售价更接近大多数车迷，此车的社会保有量日渐庞大，在国内各地，都有玩“白菜”的圈子。

(8)93大白菜越野扩展阅读：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高。

5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。

❾ 93年的嘉陵125越野为什么叫“白菜”呢

早在嘉陵推出第一款JH125L以来（91年左右），92年刚一上市就引起的轰动，首先是此车在当时价格不非----￥10000左右，JH125L以他超强的动力、皮实的身躯、完全的通过性等方面的表现赢得了群众的喜爱，又因车身颜色以白为主，故而被车迷戏称为白菜，绿色的125GY被戏称菠菜。
92年的白菜身上有很多进口配件，当年小日本把XL25这个车的知识产权卖给嘉陵的同时也附带着拉了几大艘货轮的MADE IN JANPAN的原车配件走长江到重庆。（在92白菜身上可以见到比如活塞大灯减震等等，有机会大家打开92-93-94白菜的发动机看看就什么都知道了。）
现在的06版白菜是嘉陵通过几代人的努力终于把这车的所有东西研究个透彻，真真正正地变成了国产摩托，具有自己的研发力量和生产技术，整车零件国产化达到了100%，正是因为这样白菜的价格才由当年刚上市的￥10000多降到了5000多左右，成为人人买的起，玩的起真真正正的大白菜！