楼兰越野加装饰

A. 试驾新款东风日产楼兰 脱俗外表下的技术宅

日系三强旗下的中型SUV中每款车都有着自己独到的特色，注重全面的丰田汉兰达；注重空间的本田冠道/UR-V，这些车也都是合资市场中炙手可热的车型。然而在这些选手里面我们仿佛经常会忽略一位，那就是来自日产的楼兰，今天这辆车便是我们的主角，而日产楼兰的特点则是拥有脱俗的外表同时还是个技术宅，下面我们就来看看这辆车如何诠释这样的特点。

日产楼兰这辆车在这个级别内是一个沉默寡言的选手，不过从各大平台上的热度来看，还是存在一定竞争力的，我认为形成这一现象的原因主要有两点，首先是楼兰这辆车的外观设计足够让它保持话题性，其次便是在这样的外表下还拥有不错的技术加持。

外观设计可以用个性十足来形容了

首先来说第一点，日产楼兰的外观设计。车辆在最近刚刚经历了年度改款，虽然外观并没有大改并延续了此前的设计，但是即便如此，这辆车的外观设计在时下看来依旧时尚感十足。

总结：其实对于这辆车来说，它有着足够的竞争力无论是华丽的外表还是技术宅的身份，都足够让对手们感到害怕，如果说车辆能够在细节方面更加出色的话，加入一些更实用的像AutoHold、自动启停、更清晰的影像系统等配置后，匹配这辆车后期不错的优惠力度，相信会在市场中找到自己的一席之地。

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B. 全新楼兰曝光，新增2.0T引擎，惊艳外观是亮点，有望年底量产

近些年，日产在国内的表现取得了突破性的进展，在轿车领域和SUV领域都取得了很抢眼的成绩，赢得了国人的认可，所呈现的实力丝毫不输大众、丰田、本田等合资品牌，但技术研发一直都是日产家族的“诟病”，从长远来看，老旧平台打造出的车型在未来很难有大的发展空间，为此，日产与三菱、雷诺共同合作，研发出了全新的模块化平台，而今天咱们就来说一下全新平台下的一款换代新车——全新一代楼兰。

从曝光的动力来看，国产版楼兰与海外版有所不同，并没有搭载那台3.5LV6发动机，取而代之的是天籁那台可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为252马力，峰值扭矩为380N·m，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，还配备了四驱系统，并且满足了国六排放。全新楼兰的表现可圈可点，迎合了更多消费者的需求，为其上市的大卖奠定了良好的基础，对于全新楼兰，你期待吗？

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C. 新款日产楼兰特别版官图发布 黑色外观套件 搭载3.5L V6发动机

日前，我们从外媒获悉，日产汽车已在海外市场发布了2021款楼兰，并且日产官方还基于2021款楼兰推出了采用黑色外观套件的特别版车型，动力方面新车将搭载一台3.5LV6发动机。

动力方面，新车将搭载一台3.5LV6发动机，而更详细的动力信息官方暂未透露。有关新车的更多消息，我们将继续关注。

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D. V-motion前脸更加前卫，功能配置也很齐全，日产楼兰轻度评测

伴随着近年来国内汽车市场车型种类和数量的增加，车系之间的竞争可以说越来越激烈，就当前的市场发展来看，德系车和日系车可以说占有绝对的优势。日产天籁是轿车市场上的“移动大沙发”，而楼兰则是SUV市场上的“移动大沙发”，从称号上就能看出楼兰在空间和舒适感的营造上是如此的出色，今天就来看看2019款楼兰还具备哪些优点？

楼兰采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校风格还是偏向舒适性，日常驾驶感觉很不错。该悬挂还带有横向稳定杆的前后悬挂，侧倾刚度分别提升5%和23%，有效增大激烈驾驶时的悬挂硬度，提升操控性能。同时通过前后悬挂脉冲式阻尼弹簧，增加阻尼系数，提升回弹效果，增强驾驶舒适性。

楼兰的保值率的表现没有预期好，三年保值率为55.67%，四年为49.90%，五年为44.50%，与冠道的五年保值率55.95%和RAV4荣放的54.44%相比，楼兰还是有一定的差距，但是相比于昂科威的40.29%和锐界的44.49%，楼兰还是有点优势。

作为低配车型的2.5XE精英版或许能成为你的选择。毕竟楼兰在众多同级别SUV中拥有更吸引路人眼球的外观，配置上也是足够日常驾驶使用；2.5XL和2.5XLPlus由于配置提升，不仅提供了更顺应时代潮流的车联功能，还能为消费者提供日常驾驶辅助，这无疑解决了一部分有预算、但驾驶技术尚有待提升的消费者群体的痛点，即便作为人生的第一台车，你也能驾着它在都市里自如出行；除顶配车型外的两款混动车型拥有更为丰富的配置，同时四驱系统也让它有了更广泛的使用场景。机械增压配合混合动力技术的加持也使它们拥有了更强的动力表现，对于那些有一定经济基础，将目光放在合资SUV的买家而言，它们都会是不错的选择。

同样作为中型SUV的楼兰，在内饰豪华感和车内配置的科技感上，并不输于同级对手。优雅灵动的外表与憨态可掬的内力风格，在楼兰上形成了强烈反差，这在某种程度上来讲可以给人些许的新鲜感，而23.88-37.58万元官方售价也让人接受，它是一个不错的选择。

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E. 日产硬派越野 楼兰2020款将于下半年上市

答答近日获悉，日产对海外版楼兰进行了中期更新，2020款楼兰国内或于今年下半年上市。

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F. 跑格十足的“大5座”SUV，“云车展”带你重新认识东风日产楼兰

东风日产楼兰亮相2020春季云车展，这是参展为数不多的合资品牌“大5座”中大型SUV。楼兰在2015年8月正式上市，在售的是2019款的车型。其实，市场上的合资品牌“大5座”中大型SUV产品并不多，例如本田冠道/UR-V。还有7座SUV的5座版本，例如丰田汉兰达和福特锐界等车型。

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G. 2020款日产楼兰，颜值高动力强，比汉兰达还气派

日产在SUV市场有着出色的市场表现，前不久，日产曝光了全新楼兰，新车在外观上变得更加犀利，同时增加了日产最新的安全套件，预计新车将在2020年上半年实现量产，一起来看看吧。

动力方面，海外车型搭载的是一台3.5LV6发动机，最大功率194kW，最大马力262Ps，最大扭矩325N·m，匹配的是8AT变速箱，而国产车型有望搭载新天籁上的那台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩380N·m，并且还有四驱系统可选，这样的动力表现可以说非常的强劲。

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H. 想给自己的日产楼兰加装外饰件，要怎样改装较好

我的车是10年买的日产楼兰，我选择的是锐搏产的原厂专配的踏板，楼主你可以参考一下。感觉锐搏的改装件很不错，在这个领域内可以说是一流的，我选的这款踏板是专车专属的，装饰性和实用性完美结合。

I. 新款“日产楼兰”海外亮相，运动包围，正式换装英菲尼迪引擎！

2020年已经接近了尾声，环顾整个2020年，在日系三强中丰田依旧独霸一方，而本田也稳扎稳打，没有太出彩的产品，但是整个终端的表现也还算不错，而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力，与三菱和雷诺进行了合作，而合作后的首批车型将会在明年陆续上市，也就是说2021年才是日产大展身手的时间段！

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J. 日产楼兰越野性怎么样

总体上看，楼兰在四驱能力上的表现达到了主流suv的设计水平，要比通不过交叉轴测试的汉兰达和锐界的越野能力更强，虽然电机的扭矩特性在越野中并没有发挥出任何作用，不过能过交叉轴测试的城市中型suv并不是很多。但照比上一代的楼兰，在越野能力上还是有一定的差异，或许全新楼兰的定位带有更偏向于城市suv的因素，所以它的四驱越野能力没有我们想象的那么强悍，但满足我们的日常出行还是没有问题的。