玉溪有越野车队

⑴ 中国有哪些出名越野车队

最出名的只有红河拉力车队！现在在CRC（中国拉力锦标赛）打拼！
中国的车队都是以一些厂商和企业来命名的，没有私人车队！
还有咳速停车队等。都在CRC中！
中国的赛车运动很落后，所以没有多少车队和人员从事！有实力的都去外国了！

⑵ 国内有哪些世界上有名的禁地当地为什么被列为禁地

这里曾经湖清草美，飞鸟成群又；这里曾经人声鼎沸，商旅“丝绸”；这里曾经万家灯火，楼兰城立。这是一个神秘又充满吸引力的地方，种种疑云更加增添了她的神秘性。罗布泊的神奇有时候就是那样令人匪夷所思，神奇得令一切文字都黯然失色。如果将来有机会，你愿不愿意去罗布泊看看呢？

⑶ 越野车队在内蒙古碾压草场，被牧民要求赔偿，有人说活该你怎么看

内蒙古大草原是很多人向往的地方，在现在自驾游成了潮流的时代，很多人喜欢结伴自己开车去旅游。但是在草原上出现了车队在草原上行驶的现状，留下了车轮的印记，有的地方都露出了泥土，这对草原植被的破坏与伤害很大。

如果这样的行为不被制止的话，不被追究责任的话势必会引来大量的破坏，如果出现了这种情况，会对本来就很脆弱的草原生态环境带来严重的破坏。而且破坏草原环境是可以处草原被破坏前三年平均产值三倍以上的九倍以下的罚款给草原所有者或者使用者造成的损失，根据法律承担赔偿责任。

⑷ 越野摩托车国内的什么牌子比较好

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

5、鑫源X1

相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！

⑸ 为什么玩越野的都不愿带铃木吉姆尼是因为它太便宜吗

很多越野门外汉一听，可能会拍拍大腿：本来想着买不起大G，买不起牧马人，把有“baby-G”之称的铃木吉姆尼当成人生目标，你这话难道是在告诉我吉姆尼价格低被鄙视了？吉姆尼越野不行？

另一方面，现阶段上一代十几万的吉姆尼价格基本已经沦为历史，通过平行进口的吉姆尼越来越贵，原本在日本折合人民币仅10万起步，来到中国要加价一倍，10万多的产品被抄到近30万的身价，还要排队等车？毫无性价比可言，彻底成为情怀之车。

⑹ 越野型摩托车国内什么牌子的比较好

1、济南轻骑战獒

它曾经有过好几代产品，直至今日已经经过不断的改良，在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣，可能这就是战獒的价值吧。小编也关注它很久了，硬朗的外观对我吸引还是很大的。《劲动力摩托》也有同事拥有过它，虽然会有一些小毛病，但是整体骑行的感觉还是充满乐趣的。
厂家指导价：18800元

2、鑫源X1

相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！

厂家指导价：8800

3、鑫源X6

鑫源X6是X1的老大哥了，也是鑫源产品序列中最具场地专业越野车气质的车型。要知道，鑫源拥有自己的越野车队，购买了多项国外知名摩托车品牌与越野车相关的技术。所以我对鑫源的越野车性能还是很放心的。

厂家指导价：16980元

4、川崎KLX150C

川崎的越野车并不多见，但是不代表它没有相关的产品。因为大贸的越野车价格相对偏高，但是国内玩车摩友有一部分会选择水车，所以对川崎这类正规进口的越野车形成了很大的打击。这或许是川崎考虑暂停销售或降低进口量的主要原因吧。相比国产品牌，进口车型的质量会更有保障一些。如果你银子较多，川崎的这款越野车是个不错的选择。

厂家指导价：22400元

5、SWM SM650R

最后要说的是一个来自意大利的越野摩托车品牌——SWM。可能看到这款车图片的时候会有疑问，它没有粗犷的越野轮胎，没有各类护板，为什么会算是越野车呢？其实小编要告诉大家的是，只要换一套大尺寸的轮辋和越野轮胎就能转变成越野车啦！怎么样？两套胎能有两种截然不同的玩法，排气量是600毫升的SM 650R有着非常强悍的动力，只要你有勇气，它能带给你超然的骑行乐趣呦！

厂家指导价：待定

⑺ 国内专业的越野车队有哪些

北京吉普蜂鸟专业赛车队
长丰猎豹车队
上海极限越野俱乐部
长城汽车越野车队
新疆Jeep耐力越野车队
七匹狼时尚运动越野车队
江苏硬派4乘4越野俱乐部
陆风越野车队
天津江山越野车队
内蒙古牧马人越野俱乐部
郑州黄金叶越野车队
河南中烟帝豪越野车队
世纪风越野拉力艺车队
黑龙江省万博青年赛车队
等

⑻ 钙化滩遭越野车反复碾压，人在旅途，对破坏的行为说不！

5月16日
有网友拍到雅哈垭口下面的钙化滩被汽车碾压
内容让大家感受到极度不适
先一起来看看这个内容
你们有什么感受？
视频的拍摄地点
是在雅哈垭口下面的钙化滩
通过图片可以看到
有三辆车越野车开上了钙化滩
两辆越野车在飞速地转圈
也许正享受着漂移的刺激感
而我们却感受到无比的难过和心痛
据资料显示，钙化滩的形成要经历几万年，这样的美景是大自然馈赠给人类的礼物，面对这样的行为一些网友也表示应该谴责这些越野者。
位于康定市甲根坝的
这片钙化滩到底有多美
一起带你看看
康定市场甲根坝乡海拔4000米左右，属于高山河谷草甸地貌，可看到东南面的贡嘎主峰，来这里你还可以欣赏到形状各异的五色彩池——钙化池。
钙化滩是因一种含有大量化学物质的泉水在地表产生化学沉淀而成，在甲根坝玉龙村依山而下形成有8个泉华阶地，每个阶地上有十几个大小不同、形态各异的五色彩池，整体长约3000米、宽约200米，肉眼可见的大型钙化平台有三个。
徒步上一号平台和二号平台很容易，慢慢走大概需要1个小时，但是上第三个平台就吃力了，需要爬上一座山坡。二号平台的五彩池最漂亮，还能看到贡嘎主峰。三号平台有一眼1.5米高的温泉，是玉龙西泉华滩的主要水源。
钙化池水面平静，水草摇曳，远处青山连绵，贡嘎主峰高耸，这婉约细腻与大气粗犷完美结合，美得让人惊叹不已。
就是这样的人间美景，你们怎么舍得去破坏？大家还记得去年一车队碾压“理塘格聂之眼”的事情吧，当时在网络上引起了轩然大波，车队也受到大家的谴责，并在随后发出了道歉信。
格聂神山景区建设管理筹备组、理塘县林草局也对此事作出相应处理：
● 一是责成涉事人员作出书面深刻检查。
● 二是责成涉事人员前往景区所在地喇嘛垭乡就碾压事件向当地党委政府和群众进行公开道歉。
● 三是责成涉事人员庚即开展植被恢复相关工作。
如今，类似事件再次发生
我们不得感到痛心
目前
康定市旅游执法部门已经介入并正在开展调查
我们相信肇事车队应该很快有回应
我们也在此呼吁
来甘孜州旅游的自驾、越野车队
能够提高自身素质
对大自然心存敬畏
什么是钙化滩？
钙华地貌是一种极为绮丽的地质现象。钙华是溶解在水中的各种矿物质在别的物体（载体）上析出后，形成的某种混合结晶体。由于各种矿物质析出时对载体有一定的选择性，因此在这些地方，这种矿物质析出会多一些；在那些地方，另一种矿物质析出会多一些。各种矿物质有其不同的色泽，这种选择性析出会导致一个地区，不同地方的钙华呈现出不同的颜色，十分美丽。钙化地貌以河滩为主，这就是钙化滩。
这片钙化滩绮丽壮观又不失规模，但是其钙化层却十分脆弱，一旦破坏便很难恢复，因此，我们在欣赏大自然原始美之际也要付诸保护。上天赐予了甘孜很多的自然遗产，我们非常欢迎每一位喜欢热爱美景的人，但是，对破坏行为，我们坚决说不！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 中国哪支车队级别最高

1 ADO车队 ADO本身是个网吧名 这个车队也属于一个网吧组建的半职业性车队 包揽了该地区的众多高手 也同时签约了众多我们熟知的高手 如同安红 青虎 还有我们熟悉的小风 由这些势力强劲的高手组建的车队员的个人成绩 都比KART321的记录要快2秒以上 至于他们为什么不做视频 有很多种说法 但他们的成绩的确是我们想象不到的 所以 ADO才是真正的国服第一 2 nEwLife车队 玩过跑跑的 都知道这个车队 至于这个车队的内部 我就不用介绍了 你们知道的比我还多 我只是想说 从流云走后 Newlife好象失去了原来的那种霸气 缺少了往日灵光一现的感觉 记得在E2时代 Newlife的视频就是我们最好的教材 他们的成绩被我们认为是极限视频 的确 可是 我们太关注他们了 导致现在诞生了许多实力型车队 做为一个跑跑玩家 我希望Newlife会调整好自己 给大家更好的表现 3 TGAME车队 看来现在的跑跑车队是越来越职业了 不再像以前网上随便喊几个口号 再建个群就叫车队了 排在前三名的 全部都是半职业及职业车队 都有属于自己的系统化管理 TGAME也一样 我们最关注的就是TGAME的许其了吧 他用他那仿韩F跑法 每次都给我们新的感觉 赞叹之余 我想说 这于TGAME的成功管理是分不开的 一个人很难让一个车队出名 但TGAME做到了 这也许就是他们为什么宁愿放弃海城也不会放弃许其的原因吧 4 We Ice车队 又是一个竞技公司组建的车队 不同的是 这个车队很少出视频 在以前的个大比赛中 也没有太抢眼的表现 可能是因为这个车队很低调吧 但这样不能否认他们的实力 We具有 振龙 流云等颠峰级的高手 用他们严禁的管理 塑造一个具有实力型的车队 也许 他们是期待在今年的K1上给我们上演一出好戏吧 但这个车队缺少核心人物 如ADO小风 Newlife小熊 TGAME许其 这是他们为什么不能出人头地的关键 希望下届十大车队的评选 We会进三甲 5 青娱乐车队 就在不到一个月前 我们还把青娱乐放在第三名的位置 可这一个月变化太大了 草草 E神还有众多青娱乐的脊梁柱相继离开 让原本一个强大的车队变成了一个空架子 空架子里面 我们看不到惊喜 却只有失望 还记得 青娱乐辉煌的时候 让我们多么刮目相看 多少人抢着进这个非职业的车队 只可惜 要怪只能怪青娱乐车队的平均年龄太小了 想要好好管理一个车队 他们的想法还不够成熟 但原 青娱乐会走出低谷 重新创造属于自己的辉煌 6 KTW 这个车队并非以上那些车队的管理系统 甚至会有人没有听过KTW 的确 跟上面5个车队比 KTW好象掉了一个档次 其实不是掉了一个档次 只不过我们无法接受许其走了 对KTW会有多大的损失 KTW在暴烈R4时代的视频很让我们怀念 高速2分04 工地2分23 这些记时视频让我们对KTW有了新的认识 但现在这个车队也没有太大的作为 我希望07年下半年 KTW会有更好的表现 7 Max教皇车队 大家总是把Max教皇和Max帝皇搞混了吧? Max教皇是大连一只车队 一个老牌子 最让大家刻骨铭心的 我想就是Max教皇跟众多车队比赛 将对手P了的镜头吧 的确 这个车队的组队实战达到了国服的最高水平 但个人实战就不那么尽人意了 在前几个月的众多大型个人的比赛中 Max教皇车队的队员一个个被淘汰 这让大家对教皇的水平做出了置疑 最近又传出了Max教皇解散 并换新车队的消息 在这里 我想祝愿教皇会总向职业化道路 8 PLAY车队 哇 一个职业车队 竟然排在那么些非职业车队的后边 难以让我们想象 跟让我们难想象的是PLAY从出名之后 有多少队员离队 李光 海程 振龙 权哲等等 具体为什么离队 我也不知道 但这跟他们车队不完善的管理是有关系的 一个车队不管成绩如何 团结的凝聚力才是最重要的 PLAY走过这一年 留给我们的不是那些辉煌 而是一个伟大的车队名字 和那么背弃车队的泰山北斗级的人物 我想说的是 希望PLAY同教皇 青娱乐一样 能够走出低谷 重新开始 9 |天网| 车队 本来 一个已经解散了的车队不应该打榜的 天网是第一个 我想 以后很难有第2个了 这个车队大家都不熟悉 但他们P newlife的截图被我们深深的记住 看过的人都说过这么句话 太吓人了 是啊 我看过以后也不敢相信 也难怪 毕竟人家是韩国的职业2队 P了我们国服最强车队 也不是不可能的 虽然他们已经解散 但那张截图 已经足够证明一切了 10 HERO车队 这可能是国服最老的车队了 现在这个车队已经用稳健但并不突出的成绩走在国服车队的前面 虽然车队里现在已经没有了当年那些名人 但他们培养出的跑跑人才足够让我们另眼看待了 比如青娱乐草草 青娱乐 调调 Max教皇o辉o Max帝皇流云等等

⑽ 老爸想加入当地的越野车队，在考虑买什么车合适。预算大概是20万左右，接受国产车

一般的吉普车可以吗？我老板的车是牧马人的吉普车。前后四驱带大梁用柴油价格大概在40万。自驾西藏完全没问题。我不是很懂车，但是我觉得可能北京吉普之类的应该也可以吧。