bj2o越野版

1. 北京越野新车规划曝光 全新BJ30等9款将上市

2019年北京越野销量逆势增长，这离不开新品牌战略及新产品的投放。网上车市从北京越野官方获悉：2020年，北京越野将推出全新BJ30、BJ802020款、BJ40雨林穿越版等9款新车。其中定位入门级/年轻化SUV的BJ30由现款BJ20更名而来，依然采用承载式车身，外观造型会进行重新设计。

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2. 北京越野BJ40致敬2020版上市 售16.99万起

北京越野BJ40致敬2020版今日正式上市，此次共推出两款车型，侠客版售16.99万元，至尊版售20.20万元。

北京BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，两侧的车轮得到相同的动力。并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困。

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3. 全新版本北汽BJ212：动力猛增还配新内饰，越野表现更给力

全新版本北汽BJ212到店：动力猛增还配新内饰，越野表现更给力！

说到最经典的国产硬派越野车，可能很多网友都会在第一时间想到新款的东风猛士，长城汽车哈弗h9，北汽勇士这些经典的车型，而有着几十年生产历史的经典国产北汽BJ212最近一段时间以来也一直在不断的推陈出新，全新款式的车型可以说让很多硬派越野车爱好者眼前一亮。

今天要与大家分享的，这台全新北汽BJ212同样也很有新意，相比我们熟悉的老款车型来说，该车不仅使用了与北汽勇士相同的全新内饰，而且还换上了更加注重驾乘舒适感受的4轮悬挂系统，并且经典的分时四驱系统也得以保留。而最重要的方面，这台经典的国产硬派越野车首次使用了2.4T涡轮增压发动机作为动力，让整车的动力输出表现变得更加迅猛，从而在越野方面也变得更加给力。

对于这台刚刚亮相国产北汽BJ212，你觉得怎么样呢？说说你对这台经典国产硬派越野车的看法吧。

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4. 【车主点评:北京BJ20越野车该有的范】

#最满意 对于这款车我觉得最让我满意的话，还是它的配置方面确实非常的不错。对于一款越野车来说有这么高的配置，我觉得非常的方便，尤其是全景影像，我觉得非常的实用。还有一个自动驻车也是非常的不错。自动巡航则是这减轻了长途驾驶的疲劳。
#最不满意 让我比较不满意的话，就是感觉动力方面的表现会有一些不足。然后的话就是减震会比较差一些。
#选车理由 选择这款车主要是因为这款车既能作为家用，又能作为我兴趣爱好的备用。因为我比较喜欢去越野，所以我个人觉得不太喜欢轿车类型的。通过性比较低，实用性不强。
#空间 空间方面的话，我觉得是非常的不错，尤其是后排的位置特别的宽敞。后备箱虽然会略小一些，但是还是足够用的。
#外观 外观方面的话，我觉得总体来说挺不错的，但是因为轮毂会比较小一些，看起来的话不够霸气。整体的外观设计还是挺棒的，比较威武。
#内饰 内饰方面的话也是非常的不错，设计的比较有特点，一些看起来还是非常的有个性时尚感。
#动力 起步的话会比较慢一些，然后遇到一些比较差的三路，在下雨天打滑现象比较严重，动力明显有不足。
#操控 方向盘的手感还是很不错的，轻重都很适合，转向也是非常精准刹车非常的灵敏。底盘也是非常扎实。
#舒适性 悬架真的很硬，如果后排坐有老人和小孩的话，过一些烂路，我感觉都会把他们震晕了。
#油耗 对于油耗方面，我觉得百公里在8.5个油耗的话，我觉得是非常的满意了，毕竟对于越野车来说8.5个油是非常不错。

5. 2020款的北京越野BJ40系列怎么样值得入手吗

2020款的北京越野BJ40系列拥有高强度的钢防滚杠构成，即使在极端天气下也能帮助越野者力挽狂澜，为驾驶者提供了良好的安全性，值得入购。

6. 北京越野2020款BJ40城市猎人版上市 售价15.98万-18.98万元

5月27日，2020款BJ40城市猎人版正式上市，新车共计4款车型，售价15.98万-18.98万元。
2020款BJ40城市猎人版可以看做是BJ40年度改款车型，车身尺寸长宽高分别为4630x1925x1871mm，轴距为2745mm。
2020款BJ40城市猎人版外观延续现款车型的设计?风格，横平竖直的车身线条，搭配粗壮镀铬饰条的五孔式前进气格栅以及“光圈”式LED分体大灯，方正硬朗中透着精致。
12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、流媒体后视镜三块屏的呈现，让这台硬派越野的车内充满了科技感。用料上，中控面板、门板等多处内饰大量采用高质感软触材料包裹及真实缝线装饰的环保材料，并采用拼色处理方式，内饰整体质感和氛围得到了有效提升。
2020款BJ40城市猎人版还配备了方向盘加热、前排座椅加热等舒适性配置，10英寸中控大屏内置车载Wi-Fi/4G、在线音乐、语音识别、智能云服务等实用性功能。此外，2020款BJ40城市猎人版配备防侧翻控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置。
动力上，2020款BJ40城市猎人版搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率165kW，峰值扭矩380N·m，匹配ZF采埃孚的8速手自一体变速箱，并拥有分时四驱系统。2020款BJ40城市猎人版提供了ECO、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式，能够轻松应对任何复杂路况。底盘方面，2020款BJ40城市猎人版使用前双横臂螺旋弹簧前独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架组合。
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7. 2020款北京BJ402.0至尊版，1000公里自述，谈谈感受

六月份准备准备把我的老猪鼻子换成四个圈的，已经准备订45TFSI的。机缘巧合下，在汽车之家看到新款BJ40上市，猪鼻子也换了，最重要的“心脏”也换了，说实在的早两年看到40内心是毫无波澜的[嘻嘻]可能跟年龄有点关系，霸气的外观也是打动我很重要的一点，我的第七感告诉我:男人的座驾就应该是这样的！六月25号正好苏州车展，同展厅车型一对比，更加坚定了我把它带回家的决心。当然在这之前我已经跑4S店试驾了两次了，销售特地挑了条泥泞的小路，至今依然记得销售小胖同志激烈的驾驶，不断地挑战它的极限！提车已过去20天，40也陪伴我走过了1000来公里，三分之一在高速，行驶感受如下:一.很多热爱越野车的人对越野车有着其他人没办法理解的狂热，当然我除外[可爱]。四种驾驶模式已经满足我们日常行驶的基本，首先说说舒适模式，在此模式下发动机与变速箱匹配感稍有欠佳，低速换挡还是有着顿挫感，还算过得去，总体的驾驶体验没有完全破坏，60km-80km时速下发动机与油门踏板之前存在少许共振，至少还在能接受的范围之内。ECO模式下，在舒适模式下的共振会减少很多，当然ECO模式也稍比舒适模式下降低一些油耗。运动模式，共振几乎不存在，油门响应相对十分积极，相对于不在乎油耗的车友，当然我觉得在市区运动模式应该是首选，毕竟起步，超车，驾驶感受是其他模式不能比拟的。雪地模式，目前没有用过，不做过多评价。二.内饰我选的黑色，内饰蓝色跟黑色搭配，外加上氛围灯的点缀，个人感觉比黑红内饰更加稳重点，车内软质材料还是比较多的，至少目前还没发现哪里有异响，我也期待这个问题以后也不会存在。前排座椅的包裹性还是可圈可点的，外加三挡座椅加热，方向盘加热，冬天肯定要舒适点。后排座椅说实话不是特别满意，座椅相对前排还是有点硬，再其次后排座椅角度调节不是太方便，因为调节拉手在后背，人坐在座椅上调节很变扭，减配的副驾驶电动调节优缺点，看个人所需吧！主驾驶没有座椅记忆，不爽！！！后视镜加热跟后挡风加热公用一个按钮，个人还是偏向分开。三.空间本人净身高177cm，后排座椅靠背调至最直状态，头部空间一指不到，腿部空间两拳。靠背调至最仰状态，头部空间三指，前排就不多说了，个人感觉我得身高来说完全够用，家里除了我表哥180开外，其他人也够用了。后备箱空间谁用谁知道，看你放什么东西了，4个人自驾游所需的物品，自评后备箱空间完全能胜任。话不多说，下面上“大片”。

最后送上钥匙认证

感谢各位车友的支持！如有不到之处请大家包涵！也希望能和更多车友一起交流！谢谢大家，以及汽车之家提供的平台！

8. 北京BJ40PLUS越野版曝光，外观更粗狂，原厂就带竞技杠

之前的老款北京BJ40曾经推出过越野版车型，而改款之后的北京BJ40PLUS目前也推出了环塔版、城市猎人版以及盛世华章版几款特别版车型，但是越野版并没有出现。日前，我们从工信部获得了一组外观经过原厂改装的BJ40PLUS车型申报图，从改动的细节来看，和此前老款的越野版很相似，预计这应该就是最新的BJ40PLUS越野版。

动力部分，最新的BJ40PLUS越野版搭载的是和普通版一样的2.3T发动机，最大功率也是170kw，并没有提升动力。价格方面，预计经过加强之后的越野版会超过20万。这辆北京BJ40PLUS越野版可以说是国产最霸气越野车了，原厂就带竞技杠，比牧马人更霸气，比普拉多更强悍，开上路回头率完爆路虎。

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