2019款全新GMC皮卡

『壹』 Hennessey改GMC皮卡，网友调侃：这价格，都能买猛禽了！

【中国皮卡网配件改装】美国著名改装厂Hennessey向来以改装内燃机闻名，Hennessey曾经做出过1000匹马力的Jeep角斗士、750匹马力的福特F-150猛禽、350匹马力的Ranger和基于雪佛兰索罗德Z71所打造的Goliath6X6皮卡等改装车型。不过他们似乎并不会止步。近日，Hennessey改装厂又创作了一辆基于GMCSierraDenali所打造的Goliath700皮卡。

如你所料，改装是需要付出高昂的价格。Hennessey改装的Goliath700皮卡的成本是74,850美元（约合人民币52.42万），这个价格完全可以选择一台2020款F-150猛禽。但是，加上安装成本、越野套装成本和GMCSierraDenali皮卡的成本，这台改装后的Goliath700皮卡的价格远远超过100,000美元（约合人民币69.92万）。（图/motor1文/穆伟）

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『贰』 GMC悍马电动皮卡车揭晓，输出约1000马力，首发版售价约75万元

曾经家喻户晓的悍马下线10年后，这个老品牌又回来了，这次不再基于军用车辆，而是作为GMC的子品牌重生，采用通用汽车的UltiumDrive新架构，推出了首款全电动汽车：悍马EVEdition1，即首发版。

悍马EV是否有SUV版本？

将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。

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『叁』 GMC是什么车

GMC（中文译吉姆西），GMC事业部是美国通用汽车公司旗下商务用车品牌，专门生产卡车与载客用轿车的部门。

生产的汽车有使节(Envoy)、峡谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列车型。

1、gmc之envoy

savana是gmc品牌中的商用车系列，savana自从1965年首次面世以来只经历过一次彻底的重新设计。虽然不间断的改进贯穿了70、80 和90年代使其保持最新状态，但是直到1995年的彻底重新设计和改装才使得gmc货车成为一款正统的现代机动车。

以上内容参考网络-GMC汽车

『肆』 gmc是什么车

gmc是吉姆西车。

GMC是美国通用集团旗下的汽车品牌，是General Motors Truck Company通用汽车卡车公司的英文缩写，中文名称叫吉姆西。GMC主要有SAVANA、YUKON和SIERRA系列车型。GMC曾经在中国市场销售，但目前已经退出。

gmc车的特点

gmc车专为商务人士打造商务型旅行车，之前在欧美汽车中皮卡车型就深受大家的认可，因此吉姆西在全球也有着一定的影响力。而这款全新的大尺寸SUV在亮相之后更是备受大家期待，有着越野车的硬派外观，又有着商务车的空间以及舒适性，与路虎揽胜相比还真不差。路虎揽胜遇“劲敌”，后排双人床，V8引擎+福特变速箱，马力426匹。

『伍』 关于10月发布的GMC悍马EV皮卡，你一定要知道这些

悍马品牌复活了，但终究逃不过时代的裹挟，正如福特复活了野马的Mach系列，诞生出次世代的Mache一般，悍马也摇身一变，从大排量燃油车改为纯电动的新时代先锋。无论是通用还是福特，均在借经典之名，来适应新时代的潮流，随波逐流。

据悉，悍马EV将会于10月亮相，并于明年秋天上市销售。

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『陆』 GMC纯电悍马皮卡发布，首发版本售价接近12万美元

凌晨，通用汽车GMCHummerEV皮卡正式发布，这款车目前拥有极高的人气关注度，主要原因在于Hummer悍马的人气居高不下。悍马品牌诞生于上世纪90年代，是通用汽车将AMGeneral军用HMMWV演化成了民用版，随后诞生了Hummer悍马部门。不巧的是，随后赶上了经济危机，为了削减开支通用汽车于2010年关闭了Hummer部门，悍马品牌就此倒闭。

在首发版本问世一年后，GMC将在2022年秋季推出HummerEV3X版本，搭载三电机动力单元、自适应空气悬架、WattstoFreedom驾驶模式、蟹步模式以及主动扭矩矢量系统，预计售价为99995美元起。2023年春季发布双电机2X版本，配置包含蟹步模式、自适应空气悬架、双电机动力系统，预计为89995美元起。随后2024年春季将发布双电机入门版，相比较2X版本，大部分越野套件将被移除，预计售价将定在79995美元起。

从价格策略来看，几乎每一款配置发布间隔都是一年，所以我们要等到全部版本推出至少要花掉3年半的时间，真是相当奇葩。而这期间内，RivianR1T与特斯拉Cybertruck也将上市，北美市场电动皮卡领域将迎来一场恶仗，看点十足。

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『柒』 欲挑战福特Ranger猛禽版，这款GMC越野版皮卡够硬

北美高性能皮卡市场竞争激烈，通用、福特、克莱斯勒三大厂的新品发布也在暗地里较劲。继今年8月道奇发布了Ram1500TRX高性能皮卡后，GMC也于近日带来了中型皮卡CANYONAT4越野性能版车型，不过它们的共同对手只有一个——福特Ranger猛禽版。

编辑点评：早在今年1月，GMC就发布了CANYONAT4套件版车型。不过正如前文所述，美系高性能皮卡犹如军备竞赛，为了与竞品持续抗衡，GMC再次推出了这款进一步升级的CANYONAT4越野性能版车型。即便如此，GMCCANYON在北美市场的份额依然受到了来自福特Ranger和JeepGladiator的冲击。目前来看，美系三大厂的中型皮卡并未正式进入国内市场，中美两国在用车文化、出行环境上大不相同，而平行进口市场的少量引入，也仅是少数人的大玩具。

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『捌』 雪佛兰全尺寸皮卡新消息

日前，在雪佛兰发布的2019年年度可持续性报告中透露了该旗下纯电动皮卡将拥有约400英里（约合644km）的纯电动续航里程，并将于2021下半年开始在底特律汉姆拉特工厂量产的新信息。

在此前报道中，PSA集团（雪佛兰母公司）在2020上半年销售量下跌近46%。为此该集团计划在新能源市场打开一片新的天地，力求推出更多具有竞争力的电动车型，提高自己的市场竞争力。关于雪佛兰纯电动皮卡的消息还非常少，请您与我们一同关注。

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『玖』 全新GMC悍马电动皮卡正式发布，约75万元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition1，新车预计2021年下半年投放美国市场，售价方面，全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元（约合人民币74.9万元），2022年推出提供EV3X版本，起售价为99995美元（约合人民币66.5万元）；2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本，售价分别为89995美元（约合人民币60.1万元）与79995美元（约合人民币53.4万元）。

动力方面，Edition1版本将会采用三电机动力系统，系统最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达到15577N·m，0-100km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350kW充电桩，Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式，能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。

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『拾』 GMC悍马电动皮卡全面PK特斯拉Cybertruck

全新GMC悍马电动皮卡一经发布便轰动全场，丝毫不亚于特斯拉Cybertruck的盛况。按照通用官方的说法，这款纯电动超级皮卡在短短一个小时内首发版便已售罄，不过大家现在仍然可以加入到候补名单之中。预订火爆的场面并不让人意外，毕竟与Cybertruck一样，只需支付100美元的可退订金即可完成预约。有意思的是，通用并未透露首发版生产的具体数量，也没有公开预订单的数量。

特斯拉和Rivian，尤其是前者已经在汽车工业上书写出自己的历史，两家汽车制造商都致力于制造性能卓越的可持续性汽车，并且看起来做得很好。相比之下，通用几十年来一直是全球领先的汽车制造商之一，并创造了一些有史以来越野性能最强的皮卡，因此每个人都知道悍马电动皮卡会带来什么。GMC悍马电动皮卡、特斯拉Cybertruck和RivianR1T之间这场看不见的竞争战役已经拉开序幕，胜者很可能会决定电动皮卡市场的未来。

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