2015本田crv越野测试视频

『壹』 本田crv2.4 2015款油耗实测视频

本田crv2.4 2015款油耗 一般是在8个左右的 需要看具体的路况

『贰』 东风本田crv2015款碰撞测试

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『叁』 15款本田crv可以越野吗

越不了野，定位城市用SUV， 想要能越野又稳定的车，国产的不考虑，最便宜的是进口吉姆尼，落地十六七万，好点的是进口帕杰罗和中东版4.0霸道，这个能越野。

『肆』 2015款本田crv2.4l四驱豪华版的视频欣赏

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『伍』 关于本田CRV的几个问题

动力性能不错，配置相当的人性化。小毛病不多主要都是悬挂和橡胶件，其他的问题没有。对于CRV来说最适合就是城乡结合部使用了，越野性能稍差。底盘的高度相对于轿车高很多，但是相对于专业的越野级可能略显逊色，不过一般的路况通过都没有问题。驾驶年龄不受限制，动感十足，动力充沛，安全性能不错，地盘的调教也很舒适，而其内敛的匹配，领行驶的稳定性极佳。 注意的一点就是此车为城市多功能车，只要您对她的越野性能要求不高，是一部不错的车

『陆』 2015款本田crv通过性怎么样

以前根本不看crv感觉三大件太古老，不过2015款让我的看法有所改观，新的2.4升直喷自吸发动机（地球梦科技），动力比老款好不少，变速器全改为cvt变速器，新款动力更好，也更加节油，去看了实车，空间真心大同级别空间第一，内饰也很好，感觉要是一家5口出游，买这车太合适了，缺点就是地盘底，不要想什么越野什么的，主要是公路行驶。质量还是可靠的，我们单位4辆10款的低配，跑了10万多公里，基本没什么小毛病。

『柒』 2015本田crv的四驱系统详解

这个不需要太多的详解，这是典型的适时四驱系统，由电子自动控制，在40公里/小时以内发生车轮打滑时，会转为四轮驱动，并且没有差速锁止功能，当速度超过40公里/小时，自动解除四驱。因此，这不是越野车型，而是城市SUV车。

『捌』 2015款本田crv功能视频使用介绍

您好，这个可以到官网看看

『玖』 东风本田CRV越野性能怎么样

CRV可以说没有越野性能，CRV和思域是共线产品，只是将轿车的底盘进行升高和调校。

『拾』 本田crv越野操控性能怎么样

本田设计师的目标就是将CR-V的操控感包括转向感、制动、车身动态等，都做得像一部轿车，上代CR-V给人的实际驾驶感觉就是这样的，新一代则将这种感觉再推进一步在一个弯前刹车，制动力好，车身俯冲小；扭方向入弯，转向精准，车身姿态稳健，侧倾小，前后轮抓地力强；加油出弯，变速箱降挡反应积极，发动机声音悦耳整个过弯的操控感觉就跟开一部轿车没啥差别。 新CR-V的坐姿也比上代更加轿车化。上代的驾驶座略显直立、有点高高在上的SUV感觉；而新CR-V的驾驶坐姿、方向盘角度以及车窗视野都更接近轿车，少了一点高高在上的越野感觉，但激烈驾驶时整个身体的动作更加顺手。 新CR-V的液压助力转向有着适中的轻重、清晰的回中力、精准的比例感，还有速度感应可变的助力，高速下稳定而不飘。就算以轿车标准来看，这都是一套非常出色的转向，让CR-V过弯有了手起刀落的快感。