轩逸越野车图片

『壹』 关于汽车等级分类问题尼桑轩逸属于什么等级

轿车分为A00级（微型车）、A0级（小型车）、A级（紧凑型车）、B级（中型车）、C级（中大型车）、D级（豪华车）。

以车身长度为判别依据： 以轴距为判别依据：

3.7M以下微型车 2350mm 以下为微型车

3.7-4.3M小型车 2350mm-2500mm 小型车

4.3-4.6M紧凑型车 2500mm-2700mm 紧凑型车

4.6-4.9M中型车 2700mm-2800mm 中型车

4.9-5.1M中大型车 2800mm-2900mm 中大型车

5.1M 以上豪华车 2900mm 以上大型豪华车

轩逸车长4米6轴距2700mm属于中型车。

『贰』 人生中第一辆车——十四代轩逸，感谢相遇

我老家是安徽阜阳的本人一直在合肥工作，这不快过年回家了嘛就想给自己买辆车作为辛苦一年的奖励，老家的同学提了款日产十四代轩逸两个月，听说我要买车强烈推荐我买这款，之前刚上市时在网上看过这款车的图片，但是同学带我到店看过实车以后，觉得外观比看照片要好看很多，大气时尚很适合年轻人开

『叁』 十四代轩逸，新手买车记，看起来有点像天籁

十四代轩逸，实习期的买车记，提车有个把月了，12月份的时候准备到店看一下蓝鸟，来了之后看了一下，第一眼看到还是不错的，也挺喜欢的，也就谈了一下价格，价格这方面也合适，然后说回来考虑考虑，刚拿到驾照还没的多久，内心还是非常的想提车的，其实这个话刚考完驾照的人都有这种心理，我个人觉得哈，好多朋友都是这个样子。考虑了几天又和朋友又来看看，又觉得十四代轩逸不错，看起来有点像天籁，天籁是买不起啦，想着买便宜点的，直接搞个全款，然后算一下价格，也在预想之中，稀里糊涂的去了几次就定了下来，新车还没的优惠！送了点精品。过年前几天直接提回家，看下图

这个还挺舒服的

开了一个月了，平时也没怎么出门提车的第三天回家过年走的高速，当然旁边是有老司机的，相对我这种新手来说动力这方面还不错，想找刺激的我觉得还是要带T的开启比较的刺激，日产发动机是真的不错，特别的省油就新车还在磨合期我一箱油跑了700多公里，我就觉得买的不错，老款的轩逸，是没有新款的好看，其他方面都感觉不错

『肆』 尼桑和大众哪个好

尼桑和大众那个品牌好呢，这个问题很好回答，首先什么是尼桑，其实尼桑车的名称叫做【日产】或者叫做东风日产，尼桑只不过是它车标上英文字母的音译，这个品牌是仅次于丰田的日本第二大汽车生产企业，至于这个车和大众比，那个好，就同类型车相比较，大众车零百加速八秒，尼桑轩逸，需要十二秒，在百公里油耗上，两者都是差不多6升左右，而不少轩逸车主反应，车漆薄，稍微一点剐蹭就受损严重，而且不抗撞击，基本上不抗撞击是日系车的通病，归纳总结尼桑的缺点有几个，一、起步加速慢，二、车漆太薄不耐用，三、发动机静音有待提高，四、大灯亮度低被戏称为蜡烛灯。第五，电子设备单一。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和尼桑。

『伍』 想要动力强看看这几款高性能SUV，破百不到4秒！

奥迪日前宣布将停止燃油发动机的研发，消息一出，令不少消费者感到惋惜并产生疑问——这将会成为内燃机终结的开端？在汽车电气化的推进浪潮中，内燃机的地位被不断地挤压。从降排量到减缸数，再到加入混动系统，无一不是逐步淘汰内燃机的行径。

对于内燃机拥趸而言，该如何抓住内燃机带来的最后狂欢？也许，大排量的高性能车型会是个不错的选择。相对常见的高性能轿车，小众分支的高性能SUV更能带来别样风情，不妨看看有哪些车型值得选购？

奔驰G级 AMG G 63

指导售价：222.88-245.88万元

排量：4.0T V8

奔驰G级相信大家都非常熟悉，方正的盒子式车身是其最显眼的标志，曾经为军用而生的硬派越野车，如今已成为国内各大高档场所的“常客”。奔驰G级目前在国内销售的共有2.0T、4.0T和AMG的版本，前两者为普通版车型，后者虽同为4.0T排量，但经过AMG部门的调校，大幅地提升了动力性能及操控表现。

在双积分、咖啡法则、碳中和目标的持续推进下，留给内燃机发展的时间不多了，这也使得大多数车企在动力研发时更侧重于电气化的研究。在可见的未来，一些高功耗的发动机将逐步退出市场，而高性能取向的车型则会融入更多的电气化元素，来替补排量的缺失。上述几款车型都是大排量高性能的代表，感兴趣的朋友不妨了解一番。

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『陆』 尼桑的标志是什么

尼桑的标志如下图：

尼桑一般指日产，全称“日产汽车”。日产汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV和商用车在内的30多个系列产品，其中轿车有骐达、轩逸、天籁、阳光和声名卓著的Z系列等，越野车产品包括途乐、奇骏和逍客等，MPV有贵士，商用车则有NV200、碧莲以及日产柴的系列产品等。

(6)轩逸越野车图片扩展阅读

日产使命：

1、提供富有魅力、可以带来驾驶乐趣并且实现零排放的电动车和燃料电池车。

2、提供全球入门级的汽车，使人们的移动更加方便，负担的费用更低。

3、创新的先进技术，这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能，并提供更加令人满意的车内生活。

参考资料来源：网络-尼桑

『柒』 15万左右的车哪款好求推荐。

预算15万左右的话，喜欢轿车的可以选择轩逸，思域等，喜欢SUV可以选择博越，哈弗H6。

博越和哈弗H6都是国产SUV，无论颜值和性能上都是非常棒的，开车视野相对于轿车来说更开阔，通过性更好，毕竟底牌比较高。15万左右可以买到配置很高的SUV了，功能齐全，喜欢运动的消费者可以考虑suv，油耗比轿车会高些。

『捌』 最拽的日产轩逸亮相，轮毂卡钳“虚张声势”，动力啥段位

最拽的日产轩逸亮相，轮毂卡钳“虚张声势”，动力啥段位？

在国内汽车市场当中，能够月销几万台的超级爆款车型并不多，其中日产轩逸就是常胜将军，这款车可以说是东风日产在中国市场上的最大销量支柱，单月销量往往能够达到5万台以上，能够与朗逸卡罗拉之类的实力选手平分秋色，这款车本来定位就是要走量的，属于一款非常典型的紧凑级轿车，车身总长度4641mm，轴距达到2712mm，空间表现和舒适度都相当不错，所以成了很多家庭代步首选。不过反过来看，日产轩逸专车并没有什么可玩性，国内版本的日产轩逸搭载1.6升自然吸气发动机，而且匹配cvt变速箱毫无激情可言，零百加速成绩要达到12秒开外，这和本田思域之类的产品定位完全不一样。

问题来了，你觉得这样的日产轩逸帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『玖』 申报目录成剧透王增程轩逸/小鹏N5/奔驰EQA等曝光

最近几天关于不同品牌的新车内容可以说非常多，小编细心一查，哦，好家伙，原来是最新一期的国家工信部(第345批)车辆新产品公示目录成了“剧透王”，一大批全新车型被公示，它们之中除了一些在此前上海车展亮相过的之外，还有一些是首次曝光度新车。既然申报信息已经安排上了，那距离它们上市的时间也不久了，今天我们就来盘点一下这些重磅新车都有哪些!

轩逸e-POWER

特点：不带充电功能的增程式车型

近日，日产轩逸e-POWER的实车图片以及相关动力信息曝光，据此前报道，新车将于下半年推出。日产轩逸e-POWER的整体造型与燃油版轩逸基本一致，只是进气格栅内部的网格造型有一定的微调(六边形变为三角形)，并在车尾右下角加入了“e-POWER”标识，此外，新车尺寸为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。

哈弗H6轿跑版HEV

特点：混动加持，造型更大胆

如今，哈弗H6拥有1.5T和2.0T两种动力，面对<a class="ba

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『拾』 东风日产有哪些型号车

轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。

1、轩逸

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

2、奇骏

奇骏（日产X-TRAIL） 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

3、逍客

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

4、骊威

骊威（LIVINA）是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

5、蓝鸟

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。