2019款进口奔驰越野车

1. 奔驰E级(进口)这款车的内饰如何是你喜欢的吗

样式挺潮流的内饰整体布局挺和谐,不复杂,座椅感觉好. 中控大屏、内饰布局没什么问题,也挺好看的 内饰一般,当然一分钱一分货,不过整体视觉上没有什么不妥,我的第一辆车子,很喜欢;门的设计手扶和手拉都是很不错的。 拉丝面板很不错,看起来很高级,至于车内中控布局真是非常的好看内饰一般吧。

这款车内饰做的真是无可挑剔,装配了很多人性化的配置,使用起来很方便,实用性很强E260双门轿跑保持了奔驰汽车典型的轿跑车内饰风格,内饰以黑色为主调,搭配镀铬装饰条,运动风格十分突出!整个中控台的布局错落有致,简洁明了。

2. 试驾2019款奔驰G500，依旧是经典的方盒子

奔驰大G，我想任何一个男人看到它都会为之癫狂，方正硬朗的造型、浑厚的发动机声浪不知俘获了多少人的芳心。奔驰G级从1979年发布至今已经过去40余年，每次它的更新换代似乎都是“小打小闹”,或许奔驰公司一开始也没有想到，以军品车型发布的奔驰G在日后会成为众多越野迷心中的图腾。就在今年的底特律车展上，奔驰发布了全新的G级，它的外在表现旧延续了前几代方方正正的造型，而内在表现又怎样呢？我们接着往下看。
外观：依旧是经典的方盒子
作为硬派越野车的鼻祖，试想，如果奔驰将G把一切推翻进行重新设计，那么将彻底毁掉车迷心中的形象。所以全新奔驰G500的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型。全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其野性。
车尾依旧延续了小书包的造型，如今看上去还有些俏皮可爱。另外，全新奔驰G500的车身尺寸也进行了加长，2890mm的轴距可以营造出更为舒适的乘坐空间。
内饰：更具科技感
内饰是此次奔驰G级换代的最大最大亮点之一，给人耳目一新的感觉，双12.3英寸液晶通体屏幕外加与奔驰E COUPE相同的空调出风口设计，让大G的内饰更加豪华，科技感也有所增强。沿用多年的四辐式方向盘也改为三辐式设计，三点以及九点处的多功能按键也与S级车型相同，两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息，其中行车电脑和右侧模拟仪表都可以进行切换，可显示油耗、续航里程、车辆状态等信息。
12.3英寸中控大屏内部搭载了最新的MBUX系统，可支持导航、网络Car-Life、苹果CarPlay、驾驶模式选择，舒适性调节以及车身动态显示等功能，中控台下方的触控板与屏幕形成一对一映射，手指触控的位置就是屏幕对应的位置且每一次操作都能得到震动反馈，操作起来十分便捷，而屏幕的显示效果也十分清晰。
虽然奔驰G级以越野为主，但舒适性配置也同样一个都不少。全车座椅不仅采用真皮包裹，前排座椅还配备了座椅通风、加热以及多种按摩功能。实际体验下来，确实能有效缓解驾驶疲劳且按摩力度以及按摩点位非常专业，搭配多向电动调节功能的使用，使得奔驰G的座椅舒适度极高。
动力：公路行驶性能提升 越野性能依旧强悍
动力方面，奔驰G500搭载了代号为M176的 4.0T双涡轮增压发动机，其最大功率310kW，最大扭矩610Nm，与发动机匹配的为9速手自一体变速箱。全新的变速箱带来了更好的平顺性，同时燃油经济性也得到了增强。
非常值得一提的是，全新奔驰G500终于放弃了此前循环球式转向器结构，采用了全新的齿轮齿条式转向器，相比此前结构来说，齿轮齿条结构转向效率更高，转向也更加精准直接，可以更加清晰的反馈路感。另外，当转弯时，主副驾驶腰部支撑会向内缩紧，给前排驾乘人员反向支撑力，保证车内人员稳定身形的同时，也能够给予驾驶者足够的信心。
在经过较大的坑洼路段以及严重的交叉轴时，超长的悬架行程让车轮尽量贴近地面，通过测量车轮上沿与轮眉之间距离达到将近40厘米，比牧马人还要高出了6厘米之多，越野能力可想而知。另外非承载车身结构即使在极端的越野道路上车身也很难发生严重的扭曲变形，抗扭性非常好。
空间：够用就好
身高181cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现不错，且有较大纵深，杯架内部均有限位器，可有效防止水瓶晃动。
作为顶级越野车，它的安全性能我们无需担心，全车6气囊以及车身稳定控制系统等装备无一缺席，而并线辅助功能，也可以提示驾驶员两侧有车辆驶入，以降低发生剐蹭事故的风险。
总结：
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3. 19款奔驰G63 无人不爱的越野王者

今天小编要带给大家的依旧是梦想中的座驾-奔驰G63，喜欢大G其实理由很简单，炫酷的外观，出色的性能，还有就是充满情怀，让你不得不爱。

动力方面，搭载了一台动力更强的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大达到585马力，可以实现4.5秒百公里加速，再配合全时四驱系统，越野性能非常强悍，不愧是越野王者的实力。

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4. 平行进口热门车型：2019款奔驰G500 圆一个男人大G梦

2019款奔驰G500全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMGGT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G500造型也更具有攻击性。

19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。

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5. 2019款奔驰迈巴赫S450、S560、S650区别有哪些

奔驰S450 19款 长轴 两驱 配置：19款 18轮 LED大灯日行灯 前后电眼 环影 智能卡 电尾 全景 氛围灯 全车座椅记忆+电动调节 四区空调 液晶仪表 柏林之声 二排电动遮阳帘 前座椅加热+通风 自动泊车 车道保持 并道 主动刹车 电吸门 底盘升降 桃盘 抬显 前后无线手机充电 雷达测距
2019款奔驰S560长轴 配置：豪华包(LED灯，柏林之声音响，全景天窗，全车电吸门，NAPPA真皮座椅，前排通风 加热 按摩多项调价座椅，后排加热座椅，底盘升降，环影，舒适头枕，后排电动遮阳帘),AMG运动包(AMG运动套件),智能驾驶包(雷达测距：智能领航限距功能，智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版)抬显，20寸AMG多幅轮.
19款迈巴赫S650 配置：金属漆(魔法天窗控制)(黑色纳帕真皮顶棚)(黑钢琴漆线条流畅木材)(柏林之声3D环绕音响系统)(专属四座包、延长皮革包)(后座冰箱中控台) (迈巴赫20寸抛光锻造轮毂)多功能桃木方向盘，主动式前后排座椅通风/加热/按摩功能，主动式忙点辅助系统、主动车道保持系统、智能领航限驱功能、环绕 视图系统、抬头显示系统、夜视辅助系统，高性能轮胎，轮锁。 备注：括号()内的配置，中规680为选配。
您如果想购买平行进口车可以到进口车市了解一下~

6. 19款奔驰G500国标是多少

基本信息
产地属性: 进口级别属性: SUV
款型: 2019排量(L): 4.0
最高车速(km/h): 2100-100加速时间: 5.9
工信部综合油耗: 11.8保修政策: 三年不限里程
车身参数
长/宽/高(mm): 4857*1931*1962轴距(mm): 2890
前轮距(mm): 1619后轮距(mm): 1620
最小离地间隙(mm): 241车身结构: SUV
车门数(个): 5座位数(个): 5
油箱容积(L): 100
发动机
发动机型号: 176 980气缸容积(cc): 3982
进气方式: 双涡轮增压气缸排列形式: V
气缸数(个): 8每缸气门数(个): 4
配气机构: DOHC最大马力(Ps): 421
最大功率(kW): 310最大功率转速(rpm): 5250
最大扭矩(Nm): 610最大扭矩转速(rpm): 2000-4750
燃油类型: 汽油燃油标号: 97号(京95号)
供油方式: 直喷缸盖材料: 铝合金
缸体材料: 铝合金排放标准: 欧VI
变速箱
变速箱简称: 9挡手自一体挡位个数: 9
变速箱类型: AT
底盘转向
驱动方式: 前置四驱四驱形式: 全时四驱
中央差速器结构: 开放式差速器前悬挂类型: 双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型: 整体桥非独立悬挂助力类型: 电动助力
车体结构: 承载式
车轮制动
前制动器类型: 通风盘式后制动器类型: 通风盘式
驻车制动类型: 电子驻车前轮胎规格: 275/55 R19
后轮胎规格: 275/55 R19

7. 2019款进口奔驰a200 怎么样 两厢，有人开过吗，有啥缺点优点

不怎么样，这车现在很少见，优点是品牌影响力高，缺点是空间小，油耗高，价格高，相比宝马一系操控也差远了，性价比很低，现在很少有人买奔驰A。

8. 奔驰G550“美版”到店：相比G500，这行情如何

奔驰G级一直以来都受到的资深越野迷的喜爱，更是很多硬汉的终极梦想，保值率更是高达75%左右，而G550则是奔驰G500在北美地区的叫法了，两者差异其实并不大，G550当中属美版的性价比最高，买车当然就比较关注价格和配置了，这不厦门好车在线到店一台美版的G550，所以小编就奉上展厅现车详解配置以及奔驰g550越野车报价行情供车友参考，它相比中规奔驰G500，这个行情如何呢？

各位车友看完觉得奔驰G550越野车这个行情怎么样？欢迎各位留言发表各自看法哦！

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9. 19款奔驰s320顶配到手价多少

1、这一款车配置是：2019款 S 320 L，这一款车官方指导价是86.38万，我是查了下这一款能优惠3.6万，这样的话裸车价格是82.78万。
2、奔驰s级这款车定位的也是一款进口车，这款车是一款大型轿车，整体定价是86.38万到198.1万。另一方面有2.0Tt涡轮增压发动机，3.0t的以及4.0t，搭载的是手自一体变速箱。
3、车款：2019款 S 320 L，这一款车官方指导价是86.38万，裸车价格是82.78万。
4、购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：70752元。
5、保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：14684元。
6、上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
7、上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费827800+70752+14684+130=913366元，这样的话2019款 S 320 L，这一款车官方指导价是86.38万，全款落地价格是913366元。