国产俄罗斯拉达尼瓦越野车

① 1.7l柴油版本的拉达尼瓦油耗多少自动波的低配多少钱一部空间有多大

油耗12升，最低配置7万元， 车长3.74米。
拉达尼瓦堪称为来自俄罗斯的“活化石”，于1973年开始研制，至今已经拥有近50年的历史；俄罗斯尼瓦车是真四驱， 整车质量比北京汽车制造厂生产的BJ212好一点，也是买了必须会DIY修理，千万不要指望4S店。

② 拉达尼瓦后座可以躺平吗

可以躺平。

该车的后排空间也表现得更加宽裕，与此同时这台全新的5门版拉达尼瓦硬盘越野车依然使用了一台1.7升排量的发动机作为动力，再加上出色的非承载车身和4驱系统。

涅瓦为俄罗斯最大汽车制造企业伏尔加汽车制造厂生产，共有两款车型，分别为5门版和3门版。

拉达涅瓦采用动力系统发动机排量1.7升，5档手动变速箱，最大功率59.5千瓦最大扭矩127.5牛米轮驱动。最高时速137公里／时，3门版百公里油耗为11升，5门版百公里油耗为12升，排放符合欧3标准。

长／宽／高（ММ）：3640/1690/1640；离地间隙（ММ）：205；马力：81匹；功率：60Kw；扭矩：138。拉达的开发工作始于1970年代早期，当时VAZ打算推出一款全新产品，不仅提供给本土市场，同时还可以出口至西欧地区。公司随即确立了新的项目，之后不久便设计出了首款1101，也被称为“Cheburashka。

③ 拉达尼瓦2021款哪里有卖的

国内公司或4s店
拉达尼瓦车是俄罗斯的一款车,这款车越野性强,相当粗暴。拉达尼瓦,前脸部分采用的是X型的设计方式,两侧的大灯设计非常犀利,并且十分科幻。

④ 全新一代拉达尼瓦越野车！造型比吉姆尼还霸气，配1.8T动力+四驱

全新一代拉达尼瓦越野车亮相！造型比吉姆尼还霸气，配1.8T动力+四驱。

在动力方面，全新一代拉达尼瓦使用了一台1.8t涡轮增压发动机作为动力，并且该车依然配备了中央差速锁以及四驱系统，可以说整车在越野方面以及动力输出方面的表现，要比老款车型更加给力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 拉达尼瓦什么时候在中国上市

目前好像还没有消息。
拉达是俄罗斯最大的汽车制造厂——伏尔加旗下的汽车品牌。在上世纪60年代苏联从意大利引进了该车型，上世纪80年代还曾一度做过北京的出租车，后来被夏利取代了。拉达尼瓦诞生于1977年，上市到现在超过40年仍在服役，而在现在的中国，可以通过平行进口渠道可以买到拉达尼瓦，价钱在10万元左右，这也是可以买到的最便宜的平行进口车型。
外观方面方方正正的外观看着就非常的硬派，车身外观给人的唯一的感觉那就是复古。这辆车的外观真的只能用复古、老旧、好像就没有别的词语来形容了，对于这款车来说就不要奢求什么无钥匙启动和无钥匙进入了，大家可以直接把最早的夏利和拉达尼瓦画等号，开车门只能用钥匙，并且每个车门都要用钥匙单独解锁。拉达尼瓦这款车还有一个独特的一点，那就是开门的钥匙和启动的钥匙并不是同一把钥匙。

⑥ 拉达尼瓦究竟如何，为何被称为俄罗斯风味的工业垃圾

说到你们不了解的拉达尼瓦，肯定有些看到这篇文章的人要喷我了。拉达尼瓦是个俄罗斯的越野车，带低四，3个门是个工业垃圾。对对你们都对。但是我今天来补充一下，国内没进口的拉达。

如果你之前对来自尔罗斯的拉达尼瓦感觉配置低的话，看到这台车瓦滋猎人，你就会觉得拉达尼瓦还是很豪华的，这样的配置和做工，估计也只有北汽212可以与之媲美了，如果你去过我们的边境城市二连浩特，你就会发现大批蒙古商人都是选择这款车作为运输工具，就算磕磕碰碰也丝毫不在乎！

如果要问这台来自俄罗斯的瓦滋猎人SUV多少钱，目前的市场销售价为13.88万元！不知您有何感想呢？

⑦ 拉达尼瓦车型是哪个国家的

前苏联之明星车型拉达•尼瓦

⑧ 拉达尼瓦柴油版上市时间

有消息称，2021款拉达尼瓦将在俄罗斯开始投产，新款车型外观变化十分明显。
作为一款小而美的越野车，拉达尼瓦受到了很多越野爱好者的青睐。虽然内饰没有公布，但是据说会保留原来的设计风格，动力系统方面，拉达尼瓦将提供一台1.7L汽油发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率80马力，峰值扭矩127牛·米。
拉达尼瓦的特点就是设计与时俱进，新一代的车型采用了千瓦的外观视觉，前脸的设计跟本田有些类似，不过还是能够明显区分，没有那种明显的抄袭感。双条日行灯的设计别具一格，很有新意，走在时尚前沿。并且尾部也不缺硬派象征的外挂轮胎设计。

⑨ 拉达尼瓦2022款在国内销售吗

进口车，从国外预定来的，国内没有这车的4s点

拉达的制造厂叫“伏尔加汽车制造厂”（名字叫伏尔加，和伏尔加汽车没有关系）这个厂是苏联和意大利菲亚特汽车公司的合资企业。建于1967年，1970年投产。该厂生产规划为年生产60万辆小客车。但是在1979年的时候已经达到年生产715000辆的水平，占全苏联小客车产量的百分之五十五。他也是全苏联汽车工业允许外国投资的第一家工厂。投资总额是9亿美元。其中百分之四十是意大利投资。

⑩ 2020款拉达尼瓦1.7柴油配置参数

您好，具体参考下图：

拓展资料：

拉达尼瓦则是在2101底盘和动力的基础上，拉达汽车联合工厂自行研发的一款小型越野车，于1973年前开始研制，原型车很多地方能看到前苏联军用吉普嘎斯69的影子，但车身和动力系统更多的与国民轿车拉达2101通用，1977年形成批量生产，随后销往东欧国家，二十世纪八九十年代，部分以以货易货方式进入中国。最初的尼瓦装备了一台1.6排量的4缸汽油机，最大功率54kw，最大扭矩126N·m，这在1980年前后是个相当不错的参数，搭配4速或者5速手动变速器，它能达到130公里/小时的最高车速（这对于同期的北京212是不可以想象的），而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为8.25升，这在当时也是很经济的。