海狮皮卡圆尾灯
⑴ 五十铃皮卡后尾灯怎么拆
你好,汽车尾灯拆卸方法如下:
打开后备箱盖,可以通过车辆电子钥匙或者车里面的操作开关搬动打开后备箱车盖。
拆卸后备箱内衬棉,后备箱打开后,需要将更换的尾灯一边的衬棉拆开,会发现固定内衬的是几个塑料卡扣,现在需要用塑料撬棍小心的讲这几个卡扣撬开,用手拉开就可以了。在拆卸过程中要小心。
拆卸固定尾灯的螺丝。固定尾灯的螺丝因车而异,数量不尽相同,小心的将逐一拆下来的螺丝收好,避免丢失。
拆卸后尾灯排线,汽车尾灯电线不是太复杂,要注意你拆的是哪一个尾灯你就拆哪一个尾灯的电线,不要拆错了,还有拆的过程中要用力小一些,避免因用力过大导致电线扯断。
尾灯卸下时。一般汽车大灯都用有卡扣或螺丝固定的,把卡扣拔掉或者拆下螺丝后就可以卸下大灯,拆卸时注意保护大灯上的线路线束。
拆下灯罩,
1.将电线断开就可以取下灯罩了,两只手把住灯罩的两边,轻轻往外拽,这样灯罩就和汽车车身分开了,注意用力不要大,同时观察拽的过程中是否有其他部件和灯罩相连接。
2.用热风枪加热灯罩周围,直到感觉烫手的时候就可以慢慢撬开灯罩了,如果无法撬开就继续加热,灯罩拆卸就好了。安装新的尾灯,卸下大灯灯罩,将凹槽内的胶体及灰尘清理干净。用新的密封胶将凹槽填满,再将新的灯罩盖上压紧,擦除溢出的密封胶。
通过以上步骤,我们的新的尾灯就安装好了。希望能帮到你!
⑵ 长城风骏皮卡尾灯多少钱一个
两驱柴油版8—10万元,四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市,从12月起该车还在欧美市场同步上市。
长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油(INTEC)发动机,与哈弗柴油动力相同,它由长城汽车首家与德国博世联合开发。该发动机采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术,低转速扭矩大,1800-2000 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩,通过ECU电脑控制,燃油喷射压力大,雾化好。与传统增压柴油机相比,燃烧效率提高8%,二氧化碳排放减少15%,百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上,装配INTEC柴油机的风骏在60公里等速时百公里油耗为5.9升。
底盘系统前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬挂采用渐变式半椭圆钢板弹簧非独立悬架。四驱模式转换采用博格华纳先进成熟的技术,通过按钮即可转换。另外,风骏今后将根据市场需要,开发出多种品种,不仅有柴油机动力,也有汽油机动力。继在广东、福建、浙江等地上市之后,“风骏”将逐步在全国上市。
在中国汽车行业中,皮卡只是个细分领域,多少年来人们一直把它列为“边缘”车型,然而它创造出了其他车型不能创造的奇迹,其重要的标志之一就是国外皮卡一直不能进入中国,以长城为代表的自主品牌皮卡的顽强阻击,成为国外皮卡不可逾越的“长城”!
最近,皮卡老大长城引入时尚新科技元素,改变了以往只注重实用、多功能而缺乏时尚亮丽的风格元素,推出了一款全球版皮卡———“风骏”。这款车在高端领域直接与国外、合资品牌进行碰撞。
记者近日受邀试驾了这款堪称达到自主创新最高水平的皮卡。我们的初步结论:它时尚而不浮华;厚重而不失敏捷;它是细分领域,却绝不缺少主流的时代气息。
德国技术柴油机
名不虚传
试驾先试“心”。“风骏”匹配的“智能节油王”INTEC发动机,采用的是长城汽车与德国博世公司合作开发的电控高压共轨技术,它和柴油哈弗动力相同,在业界已是大名鼎鼎。
作为一款柴油动力车型,噪音是我们特别关心的,而风骏的噪音之低大大出乎我们预料,彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。在许多柴油车上都有的振动现象,风骏控制得相当不错,车内的乘客丝毫不会感到车身随发动机的工作而振动,单就这点,应该说已达到了国内合资柴油轿车的水平。
既然是柴油动力,低速扭矩大自然是它的优势,而最大功率偏小也是柴油车不可避免的软肋,在风骏2.8T柴油车上,这些并不明显。通过试驾可以明显感受到这款车的变速器非常有特点,虽然是5挡,但厂家重新对不同挡位的减速比进行了调整,充分利用柴油车低速扭矩大的特点,采用尽量小的减速比获得更高的车速。在实际驾驶中,当选择挡位偏高的时候,柴油车显现出了特有的韧劲。
最大功率的大小决定了最高车速的高低。风骏的最高车速略低于汽油机,但这对驾驶并没有太大影响。在转速达到1600转至2600转时,会输出225牛米的最大扭矩,所以2.8L的柴油发动机使用起来相当足够。在高速路上,我们也曾经跑过150公里的时速,完全能够满足正常使用的需要。
两天的时间,我们跑了近600公里,用了40多升油,计算下来百公里油耗接近7升,这与厂家提供的理论油耗5.9升很接近,油耗如此之低,成了它的最大优势。
外观、配置、内饰
与其他皮卡拉开差距
“风骏”外观独特时尚的设计,在皮卡中成为与众不同的新面孔。在我的印象中,很多自主品牌皮卡内饰上简单、粗糙,但风骏驾驶室令人耳目一新,做工细致、精美俨然是一部轿车的水准。
从正面看去,圆润的大灯、宽大的前保险杠护杠、黑色中网和外扩的前后轮眉彰显出皮卡狂放不羁的“性格”。后保险杠用两片厚实的钢板支撑,起到了缓冲作用,增大了后侧的安全系数,尾灯红白相间充满了时代气息。
位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮,可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中,方向盘手感细腻顺滑。“大胃口”的后车箱轻松就装进1.5吨的货物,充分体现了“亦轿亦卡”的特性。
安全结构设计
成为一大特色
⑶ 颜值与实力并存的新时代智能乘用大皮卡,我的爱车炮!
长城乘用炮左45°是最帅的角度
我们以前选皮卡的时候注重车子的动力、油耗,看的是车子的三大件(发动机、变速箱、后桥),而现在这个看脸的新时代,我们更加看重车子的外观、配置。首先有一张漂亮的脸就成功了一半!如果既有颜值还有不错的实力那不火得不行啊!今天我们的主角-长城乘用炮就是一辆颜值与实力并存的新时代智能乘用大皮卡,它的出现甚至颠覆了我对皮卡是工具车的固有印象! 长城乘用炮视觉上得到了大家的认可,很吸引人,外观造型很时尚,在众多皮卡车型当中,我认为是颜值担当,预售上市一下就被我选中。尤其是前脸非常的霸气,梯形的镀铬进气格栅,三副经典设计中间镶嵌着长城炮的LOGO,非常硕大醒目。再配上晶莹剔透的全LED双透镜透镜大灯和灯带式日间行车灯显?霸气十足。车子侧面,整体设计很有动感,线条起伏,车门下部凹凸造型更增添运动感觉,全系标配的侧面脚踏板使人们上这么高大的车没有难度。尾灯还是主流皮卡竖式尾灯,但是采用熏黑全LED灯带式尾灯,整体视觉效果非常突出。长城乘用炮外表颜值的确在线,然而以前看中的三大件也更是亮眼,长城乘用炮的2.0T涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率为197马力,传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,并具备四驱系统。日常驾驶时我感觉这台发动机动力输出还是不错!就算现在夏天全程开空调动力也没有丝毫的衰减,油门的响应也是很及时,高速超车也是手到擒来!变速箱换挡也感觉不到顿挫,不得不说长城乘用炮真是兼顾了颜值和实力啊!
长城乘用炮霸气的前脸
长城乘用炮的颜值得到了大家的认可
施洛华蓝在阳光下更是耀眼
此刻长城乘用就是静若处子动若脱兔
这个角度看长城乘用炮甚至有点“凶狠”的感觉
长城乘用炮全LED双透镜大灯,显得很有神
感觉就是干练、流畅,没有多余的设计
长城乘用炮左前45°漏出18寸大脚
长城乘用炮侧面车身线条流畅
中柱我贴了黑钛不锈钢贴片,可以当镜子了
长城乘用炮引擎盖隆起的线条丰富,彰显肌肉感
长城乘用炮18村双色轮毂很好看
长城乘用炮全系标配了前雾灯,还带有弯道补偿照明功能,不错!
长城乘用炮的心脏-2.0T涡轮增压直喷汽油发动机,开了这么久感觉动力还行
长城乘用炮搪塑软包内饰,仪表台软塑料加双缝线,满满的豪华感
长城乘用炮全系标配电动天窗,虽然不是全景但是皮卡上标配天窗还不多见
带换挡拨片的多功能方向盘
长城乘用炮中控大屏显示细腻、色彩丰富
车门玻璃升降开关阻尼适中、质感不错!
⑷ 如何更换一辆皮卡车尾部或刹车灯灯泡
1、这不像你的本田雅阁 你可能已经更换了你的家用车灯泡。但是如果你发现从来没有更换你的皮卡车尾灯或刹车灯,你可能会感到很惊讶。不像你进门那样方便,卡车的尾灯和刹车灯被保护的、密封着的。它比更换一般的汽车灯更困难。下面的教程将帮助你怎样轻松的更换尾灯或刹车灯泡。 2、拔去尾灯镜片部件 第一步就是找到固定尾灯镜片的螺丝并拧开它。有时固定你的尾灯镜片的螺丝很难拧开。因此你可以先在它上面喷一点渗透剂,以确保螺丝松散。注意,你不可以将你的尾灯镜片也更换了。 3、去除尾灯镜片 将螺丝拆除后,你可以将尾灯从车身上慢慢拉出来。它可能仍然会在某些地方用夹子或橡胶插座固定着。所以将它们都去除后再小心的将尾灯拉出来,因为它后面还连接着电线。 如果你想拔掉所有的灯泡接线,你可以,但通常没必要。你只需将需要更换的灯泡后面的电线取出就可以了。 4、更换灯泡 取出尾灯后,你现在可以找出坏的灯泡将它取出,然后安装上一个新的灯泡。着很容易做到。注意对齐灯泡与插座的凹槽,这样灯泡就会很轻松的装上去。如果你强力插进去,可能会损坏插座或灯泡。 5、测试新的灯泡! 这听起来很傻,但确实很有必要。如果你发现安装好的新灯泡是坏的,你不得不又将车灯拆开。测试灯泡很简单。你只需将它后面的接线插上并打开尾灯开关看它是否亮就行了。 测试提示:如果你正坐在沙发上在读这个文章时,你可能会奇怪你是怎样在踩刹车的同时检查尾灯的呢。如果你亲身试你才会明白。 6、重新安装镜头 现在你已经知道换了一个好的灯泡,你可以将将尾灯重新安装到卡车上了。首先镜头到位,仔细地按橡胶夹或回扣。然后重新安装螺栓。 完成!
⑸ 如何换长城皮卡后尾灯
两驱柴油版8—10万元,四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市,从12月起该车还在欧美市场同步上市。 长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油(INTEC)...
⑹ 江铃皮卡车尾灯一直亮着是怎么回事
说明发动机有异常情况,具体是什么,需要到附近的4S店去做检修,在前往4S店的路上,时速不要过快。
⑺ 东风皮卡车后尾灯杂拆
在尾灯外侧又两个螺丝,拆掉就可以了
⑻ 福田皮卡后尾灯线路故障怎么修
电路原因根据情况,应该是右转向灯坏了。转向灯和刹车灯不是同一个灯,转向灯一般是黄色/橙色,而刹车灯应该是红色。
线路短路了,把刹车开关的正线接到转向灯正线,要分成2根左右一根,因为所有开关都是正线的,所以只要正线有电到转向灯就会亮了,也不影响转向灯的正常使用。
检查尾灯的搭铁线,搭铁不好就会在其他灯上回路,因为它们共用一根搭铁线 。
⑼ 皮卡结实耐用就够了吗这几款车表示,面子我们也要!
2020年的中国汽车市场热闹非凡。由于中国在疫情防控工作中卓有成效的表现,中国汽车市场在年中实现反弹,有实力的车企更是凭借着各种精品车型大出风头,这其中就包括了五菱汽车。2020年,先是五菱凯捷打出了大四座MPV的旗号,接着五菱宏光mini EV这款月销超三万的微型电动车,又以一己之力改变了新能源市场的竞争格局。进入2021年,五菱决定继续“折腾”,推出了五菱征途皮卡,引起外界广泛关注。
防滚架的造型比较新颖,简洁大气,看上去十分牢固。尾门造型与其它车型大同小异,下方的后包围则进行了熏黑处理。尾部所采用的设计线条比较复杂,但这并不妨碍它充满运动气息的整体风格。
可以说,除了五菱征途皮卡之外,其它绝大多数皮卡企业还是想在颜值上有所作为的,他们毕竟不可能像五菱那样简单到极致。随着皮卡车的逐渐普及,它们的颜值也会持续进化,带给人们更加良好的用车体验。
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