越野车该天然气

① 汽车改天然气还是液化气好啊

汽车改天然气或液化气都有好处，看个人更看重那个方面。

汽车改天然气的好处；

1、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

汽车改液化气的好处；

液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

液化石油气（LPG）是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。

② 越野车改气好不好

越野车改气不好。因为越野车通过性好，所以可以去的地方有可能是交通状况不太好的地方，而这些地方加油要比加气方便的多，而有些地方是没有加气站的。

③ Jeep越野车能该成然烧天然气的么

这车改天然气的话，动力性能下降很大，基本就失去越野能力的。

要想省油干嘛买越野呢。 买越野就别怕费油。

④ 汽车能改装烧天然气吗

可以。

油改气的优点：

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

不适合“油改气”的车：

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

以上内容参考：网络-油改气

⑤ 同仁有谁知道三菱越野车，化油器的，改装了天然气，车没劲，空加油可以，但一带负荷平路转速只能到200

发动机改造还要区分单点（自吸）和多点的。单点喷射系统：加装天然气储气瓶、加气阀、高压气管、减压阀、低压气管、低压管流量控制阀、混合器、油泵继电器、仿真器（仿燃油喷射信号给原车ECU）、转换开关及线束等
燃气走向:从加气阀--加注天然气到储气瓶--高压气管--减压阀-低压气管--流量控制阀--混合器--发动机汽缸--燃烧做功.当然在这其中还需要油泵继电器、仿真器、转换开关及线束等的辅助才能完成整个燃气供给过程。
多点喷射系统：加装天然气储气瓶、加气阀、高压气管、减压阀、低压管、燃气喷轨、油泵继电器、电脑板、转换开关及线束等。
多点的按原理和理论上会更省油，不会回火，安全性好，所以价格高一些，大概在4-7千。单点的没有喷射阀和燃气电脑，结构简单些。价格在2千-4千。
动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。
还有天然气相比汽油存在后燃性，也就是在缸内油已经烧完而天然气还没有燃烧完，也就导致功率上不起。同时天然气的压缩比没有油类发动机大，主要是这三种原因，还有改造技术不过关，一般改造厂改造经验比较强，但是理论水平有限。有问题我们再讨论，望采纳

⑥ 越野车改天然气好吗

不好、因为一、没劲
二、有些城市是不给民用车加气的（只给出租、公交加气）所以就没有加气证、没有加气证就加不了气
三、用过气以后的车子再烧油、油耗最少要增加2个油（百公里）
四、看最近中俄天然气价格谈判又破裂了、据中石化说现在的天然气价格要再涨价一倍以上才不会亏损、今后不确定因素太多。

⑦ 现代越野车油改天然气怎么样

没问题的，我的就是SUV，动力比烧油稍微下降点，气瓶的话定做个箱子包起来，安全的很，我看过气瓶实验的视频，绝对没问题。对了我是在郑州德众改装的。希望能帮到你！

⑧ 普拉多4000改天然气好吗

最好别改，损坏发动机，动力也差一些，

⑨ 越野车能改成天然气的吗

千万别改，改了保准后悔。
1、改天然气，一般都是营运车辆，一年下来10万多公里，所以，他们改天然气划算。而普通车一年跑个1-2万公里，等你把改装煤气罐的成本赚回来，车也就好换了
2、天然气加气太不方便了，看全国哪个城市加气不都要排老长的队。
3、各个城市为了保护自己的起源及技术原因，外地车不给加气，改了车子就不用出长途了
4、改了天然气之后，再用汽油，耗油量巨大；而且天然气的车动力较肉，一开空调，更不用说了，何况车还是越野车，本身自重就大
5、改天然气，要经常换火花塞、高压线，因为汽油毕竟是液体，可以起到润滑作用，而天然气是纯粹的机械干磨。