越野泸亚线
1. 那些年，我与森林人不得不说的故事，都来看看
放下手中的咖啡杯，在充斥着钢筋水泥的城市中，我望向远处的青山…… 相信不少人初识斯巴鲁，都是因为水平对置和全时四驱，我，当然也不例外。低重心，低震动及出色的调教带来行云流水的驾驶体验，没错，他可以带我去我想去的任何地方。森林人，就像是一位居住在森林里的隐士，谦逊，内敛，眼神坚毅，我喜欢这个名字！从拥有他的那一刻起，我便离森林更近了一步。 2017年，穿越泸亚线，可以媲美丙察察的经典路线，这时，距相识才不到半年。同行霸道因突发情况趴窝，稳妥起见，小森临时顶上充当拖车，娇弱的身躯拉动身后这“老大哥”，遗憾的是没有及时记录下来（回想这样也好，省得丰田来“公关”我，哈哈！）
2018年，我们再次出发，目的地格聂南线，同时，为了却近距离瞻仰贡嘎的心愿，顺道去了里索海，一个可以观看贡嘎倒影的地方。有了泸亚线的充分磨合，我对小森信心满满，然而，在里索垭口高海拔、长上坡和碎石板路面的“加持”下，脑袋中竟然蹦出了“要是小森是6缸就完美了…”的非分之想。好在途中让他休息了两次，顺利到达。
2019年，小森迎来大考，我们从邦达绕道317，经昌都、类乌齐、丁青到达“天空之城”孜珠寺，后南下至八宿，经318过然乌、波密，沿扎墨公路（G559国道）直达中国最后通公路的县城—墨脱，去采撷那最后一朵隐藏的莲花。当小森到达墨脱石锅故乡—帮辛乡，当地伯伯表示，从没见过这种标志的车，虚荣心油然而生…谢谢你，我的小森，纵然途中开锅一次，但我深知，这早已超过你的极限，辛苦了！
纵情山水间，我有你陪伴！ 2020年，我们又去哪？
2. 开斯巴鲁森林人能走泸亚线吗
可以，可以开斯巴鲁森林人能走泸亚线，性能还是比较不错的，横穿泸亚线一点问题都没有。
3. 泸亚线为什么高德地图中找不到
摘要 https://m.iqiyi.com/v_19rxxldc64.html?ivk_sa=bdw_1074
4. 被称之为“魔鬼”线路的泸亚线，穿越难度真的是被网友夸大了吗
穿越难度其实是非常大的，但是却没有网友说什么大。
5. 从泸沽湖到稻城亚丁，这条自驾路景色不输318，还可能遇见马帮
泸亚线：蓝色星球上的美丽遇见
难度指数：★★★★★
风光指数：★★★★★
这条自驾线，美景不输318，而刺激程度也直追丙察察。这里曾经让洛克都叹为观止，绝对是四川与云南地区最为精华的路线之一。
洛克当年探险，也未完全走完这条线。这条线的行程，环绕大香格里拉地区，是一条让许多自驾人都心驰神往的深度越野路线。
路线简介
泸亚线，即泸沽湖到亚丁线路，
顾名思义，泸亚线便是从泸沽湖出发，到达亚丁的一条自驾路线。经过屋脚乡、俄亚乡、俄牙同乡、各卡乡到达亚丁。
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对于动辄几千公里的自驾爱好者而言，泸沽湖和稻城亚丁的距离不算太远。但在过去，这里的地形十分复杂，要绕许多路，往往需要两三天才能到达。
而现在，走泸亚公路则可将路程缩短至一天以内。
沿途绝美风光
很多人心中的香格里拉，便是迪庆州下辖的香格里拉。实际上广义上的大香格里拉地区，还包括滇藏交界以及四川边缘一部分地区。
这是一个以文化和地理双重核定的区域，而稻城则正是位于这一区域，并被人们称为“香格里拉之魂”、“最后的香格里拉”等。
两大绝美风光
泸沽湖，云南与四川边缘的一处湖泊，近年来它突然蹿红，那唯美的景色，令每一个到达这里的人都大呼惊艳。
稻城亚丁，这里是许多驴友的理想徒步地，虽然近年来随着名气不断增加，旺季时非常拥挤。但人们仍然挡不住那美景所带来的极致诱惑，纷纷赶往这里。
沿途原始风光
这里最好看的季节，是夏秋两个季节。夏季这里繁花似锦，而秋季一路上彩林绚烂，让人目不暇接。不过夏天来这里的话，一定要注意安全，因为夏天正是这里的雨季。而西南一带雨季的自驾体验并不算好，常常伴随危险。
即使到现在，你仍然可能在此遇到传说中的马帮。这里的人民将这种传统保留了下来，在交通不便以及经济不发达的地方，偶然还能看到他们牵着马屁驮着货物前行。
泸亚线自驾游玩攻略
这条路线的惊险程度跟在什么季节穿越是相关的，很多在雨季穿越过的人会说泸亚线完全是一条找虐的路线，而在非雨季，这是一条有惊无险的自驾路线。
路线里程：280公里
行程节点：泸沽湖-亚丁
旅程用时：行车时间1天
行程安排： 泸沽湖-俄牙同-亚丁 （ 泸亚线 272KM 13.5H）
6. 稻城亚丁，想从昆明想去稻城亚丁旅游，自己搭车的话，路线怎么走啊，求各路大神求解
先从昆明到达丽江，可选择飞机、火车、汽车。
丽江—香格里拉古城—德荣—乡城—亚丁—稻城
其中香格里拉到稻城亚丁又有三条路：
1.1香格里拉—大小雪山—然乌乡—乡城—桑堆乡—稻城亚丁：最近，路况最差，有80km路段时速约10～20
1.2香格里拉—德容—乡城—亚丁：多绕路100km，路况较好，乡城到亚丁去年10月新公路通车叫亚赤路，不经过稻城，顺利的话1天可走完
1.3香格里拉—德钦—芒康—巴塘—理塘—稻城亚：绕路最远，滇藏+川藏，景色最美，至少需要2天赶路
2.丽江—泸沽湖—亚丁：需要硬派越野车穿越泸亚线，泸亚线为国内穿越难度最大的线路之一，景色最佳
3.丽江—攀枝花（高速）—石绵—新都桥—稻城亚丁
最后从丽江再返回昆明
建议走1.2路线，比较主流，香格里拉可中转游玩，新修的亚赤路据说景色也很好
注意事项：安全第一，结合车况和体力选择路线
7. 泸亚线西线和泸亚中线有什么区别泸亚线路况怎样
泸亚线曾经是一条非常危险的道路，但是在修好了道路之后，通车能力也得到了很好的提升，这一条路也使得很多地方都已经联合在一起，并且形成了非常不错的旅游环线，这对于当地的旅游经济发展起到了很大的帮助作用，而路亚线主要就是由东中西三条路线和三江口渡船开通的航线所组成，那沪亚线线的C线和中线有什么区别呢？
中线和西线相反的通行方向能够有更加秀丽的风景，但是在行走在这一条道路上面可以发现香格里拉镇有一个西线栈道还在修建的过程之中，而等到修建完成之后，也能够来到这个地方来欣赏到美丽的风景，总体来说，在安全性方面更高一些，也正是因为这样，现在这一条路也成为了一条非常重要的道路，虽然一路上都是在悬崖峭壁上行驶，但是全程的柏油路也让大家感觉到非常的舒适。
8. 洛克线，亚丁转山，尼汝亚丁，泸亚线，这四条线哪个更好
论名气，洛克线大一点，论风景和线路，亚丁转山更加经典。洛克线、尼汝亚丁、泸沽湖亚丁，这三条线路分别是从东、东南、西南三个方向向亚丁穿越，把大量时间花费在了到达亚丁之前的行程中，而前面并没有什么太值得看的风景，好的景色都在亚丁三神山周围。亚丁转山是全程绕着三座雪山在走，其他几条路线包含的经典风景转山路线里都有，每天都能看到不同的美景、各个角度的雪山以及其他路线没有的高山湖泊，最值得一提的是波用措，可以同时拍到三座雪山，在亚丁是独一无二。还有贡嘎扎则营地，就在夏诺多吉脚下，近距离接触雪山，而且天气好很容易拍到日照金山。
9. 从泸沽湖到木里再到亚丁，穿越泸亚线的途中都看到了怎样的美景
穿越泸亚线，
除了目的地，还有途中迷人的风景。
1928年6月，在木里王的安排下，美国探险家约瑟夫.洛克由木里进入了稻城亚丁，成就了一段 “最具神秘色彩和探险价值的旅程”。
之后的他把在滇川藏甘藏域看到的美景了解到的民俗文化介绍给了全世界，也因为洛克的介绍才有了詹姆斯希尔顿的小说 《消失的地平线》 ，也才让世人知道了香格里拉这样的一个乌托邦的世界。
90多年过去，这里的世界依旧古老而神秘，无时无刻不在蛊惑着人们前往……
2019年3月28日，我们毅然踏上了寻洛克之路的旅程，由悟空自驾游副总方杰和领队甘云组成先行小队，准备为“泸亚线穿越”寻找一条通往木里的捷径，以及沿途的风景。
驱车400多公里，耗时10个多小时终于在夜晚抵达了洛克为之魂牵梦萦的四川凉山州木里藏族自治县。
仗着座驾牧马人的越野能力，我们驶上了一条近乎于废弃的国道348国道，在行驶30多公里后，终于被一个遵守修路老板命令的彝族小哥，无情的堵在了道路维修尽头盐源桥，无奈只好原路返回，虽然疲惫却也看了一路的大凉山的春色。有时候为了给车友设计一个精彩的旅行计划，领队往往会付出很多车友看不到的艰辛。
一路上我们一直在争论： 一个默默无闻的小城木里为什么会让一个异国他乡的探险家为之魂牵梦萦？ 是因为木里大寺的辉煌神秘；是因为俄亚世界罕见的蜂窝状建筑群纳西古寨；又或是因为曾经富甲一方，权倾一时的木里土司的一个什么承诺，还是一个美丽的藏族姑娘对他的等待，才会三番两次从万里之外的故乡，来到让他如此眷念的木里，且一住多年？
接下来日子，我们在木里做了一个深度的考察停留，为各位车友还原一个洛克眼中的神秘之地——木里王国，我们的洛克故事将为你娓娓道来！
“那天晚上睡在帐篷里，我做了一个奇怪的梦，我又回到了那片被高山环抱的童话之地--木里。她是如此的美丽安详，还梦见了木里王国的黄金和富庶，梦见涂着黄油的羊肉和松枝火把……”这是洛克晚年笔记里的一段话，试想在这样的梦中醒来人生该是何等的惬意？
今天的考察地点是洛克笔下的 “康坞大寺” 。一路上路标不是太明显，幸运的我们误打误撞走进了高山海子寸冬海，海子的美丽不能用任何来文字形容。
在穿过一片风中飘荡的五彩经幡后，我们来到了坐落于山洼里的康坞大寺，新建的大寺和历经岁月洗礼的老寺废墟依旧存在于同一时空里，仿佛父与子一样互相搀扶着走过一个又一个的四季。这让我想到了悟空四月出发的《老挝泰国双世界文化遗产自驾之旅》的泰国开国古都素可泰，那里的古代废墟也像千里之外的康坞大寺废墟一样坚强的抵挡着风雨，矗立着，使得后代子孙看到曾经所拥有的辉煌与回不去的 历史 。
今天的考察一直处在矛盾之中，有 历史 价值文化价值的地方是否一定存在 旅游 价值？在取舍中纠结为的就是把一个更有意义的旅行奉献给车友，带领车友领略不同的人生百态与风景。明天我们将继续追寻洛克之路，在木里、稻城、亚丁的雪山草甸海子村落之间寻找洛克的故事与人生。
好大好大的秘境，走都走不出的木里王国…… 我们寻了三天三夜还是没有离开你的怀抱……
考察的这三天，我们两次从云南境内进入木里，前天从泸沽湖走盐源进入木里县城，昨天考察了康坞大寺、寸东海子返回泸沽湖达祖村。今天一早从泸沽湖出发计划穿越木里县境内的泸亚线，这次考察注定充满艰辛与险阻，走了近5小时，神秘的木里不断用修路在挽留着我们，仿佛羞涩于我们揭开她的面纱，原计划从依吉乡走俄亚大寨穿越到亚丁的8小时计划就这样戛然而止。
途中我们偶然发现了群山环抱下的藏族自治县里一支蒙古族自治乡，惊叹之余无不佩服成吉思汗子孙们顽强的生存能力，甚至依稀间能从他们身上看到曾经在 历史 上挥斥方遒的民族身影。好客的老乡听了我们的计划后推荐我们走洛水乡再到稻城香格里拉镇的一条线路，就这样我们再次踏上旅途，在接下来的途中拜访了洛克笔下多次提到的康巴藏区著名黄教寺庙----木里大寺。
木里大寺在这高山峡谷之间依旧雄伟挺拔，不输那大自然的巧夺天工，因为路途险阻，这里几乎没有什么游客，好客朴实的年青喇嘛带我参观了金碧辉煌充满神秘的大寺，木里大寺是我一定要重磅推荐的一个人文点参观点，我想无须用文字解释，等你们亲身踏上寺庙的台阶时便会知道我的用心。
顾不上一路的美景与脑海中的问题，我们又匆匆急行，一人一个面包解决中餐，海拔从4100多米急降到2100多米，不变的还是险阻的路和想要永远装入眼中的美景，下午五点多我们终于抵达洛水河畔，没有信号没有导航，询问当地村民才得知顺着河畔的水电站维修便道进去可能2小时左右就可以抵达香格里拉镇，激动的我们贸然顺道前行，却低估了大自然的威力……
山上不时有山石滚落，下面是绝壁悬崖和滚滚的洛水河……小心翼翼的开了20公里左右毅然决定放弃这条连JEEP牧马人都只能勉强前行的便道，此时已经夜晚6点多， 抬头似乎已能看到星光，前行是无可预测知的险阻，后退则是4100多米的高山雪线，只好返回洛水镇。
夜宿洛水镇，一间简陋的山村小旅馆、一台牧马人、一瓶二锅头，一张地图、一碗方便面，一包花生，一群给我们出各种主意的当地老乡，两个外乡人俨然成了这个小山村的话题与明星。特别是能说一口川话的领队甘云，很快和他们成了朋友，围着火塘，突然让我觉得与小山村的他们仿佛相识多年，没有分毫外乡人的孤独与飘荡……当地老乡热情的为我们出谋划策，恨不得带我们飞过这高山险阻，我们在众多的建议中，挑了一条觉得最安全的线路，准备继续明天的考察。
寻找一条最安全的道路是我们这次考察泸亚线的重点之一，甚至是最重要的核心。悟空自驾游奉献给自驾车友的旅程宗旨与承诺便是——“我们可以去探险，但绝对不能去冒险”。这个承诺背后是我们悟空工作人员的艰辛付出与坚持，陪同考察的领队甘云，正是因为他熟练甚至是能称得上高超的驾驶技术，才让我们不断的去揭开洛克之路的面纱，带给车友们最期待的人生旅途与未曾看到的美景，明天我们将再次踏上征程，再一次的携手去发现一段精彩的旅程……
泸亚线我们会带领车队再来探访的……
今天终于走出了秘境木里，完成了泸亚线三条不同走向公路的考察，顺利抵达亚丁，为后续车队穿越泸亚线提前勘验了一条安全的线路。明天将在稻城亚丁考察酒店，景区以及餐饮 美食 的安排，下午将前往有4200米海拔被誉为中国高原之城的理塘县寻找有价值的风景/人文点。
一条洛克之路的深度人文自驾方案正在逐渐的呈现，一条经典的有难度的泸沽湖到亚丁越野穿越线路，正在通过我们悟空自驾游专业安排中成为中等难度的自驾游产品，让更多的自驾游爱好者能够享受到驾驶的乐趣和穿越的快感。
6月15日我们的洛克之路泸亚线穿越之旅值得您期待，心动不如行动，准备好假期，我带上您，您带上好心情，和悟空自驾游一起出发，挑战自我。
今天在路上看到一句理塘 旅游 的宣传语“追寻仓央嘉措的足迹，回到梦中的理塘”。这句话让我对世界高城理塘充满了好奇，究竟是什么把从来没有到理塘的这位传奇的六世达赖大师、浪漫诗人、政治家和理塘联系在一起？
后来得知他写了这样一首诗： 跨鹤高飞亦壮哉，云霄一羽雪皑皑，此行莫恨天涯远，咫尺理塘归去来。 这首诗有两个传说。一是暗示了理塘是仓央嘉措的转世重生之地，七世达赖喇嘛大师就诞生于此。二是这首诗是写给他来自理塘的情人桑洁卓玛的。
无论后世晚辈们如何猜测这个传奇喇嘛和理塘的关系，但在冥冥中理塘和仓央嘉措早已紧紧的联系在一起，虽然这可能只是一个传说，但我想理塘一定已经让您充满了好奇！
为期一周的考察行程，为大家寻找了一条通往亚丁的线路。如果您感兴趣，那就来走走吧~