奔驰40万左右越野车
『壹』 奔驰越野车40万左右的有哪些
奔驰越野车40万左右的车:
1、奔驰GLC
官方指导价:39.08-58.78万
级别:中型SUV
奔驰GLC是一款中型SUV,在豪华中型SUV当中是老大哥,适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。在市场里面,GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格使得有很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足,空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。
2、奔驰EQC
官方指导价:49.98-62.28万
级别:中型SUV
奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV,不论是外观设计还是动力输出,各方面表现都没有大的短板,依旧是奔驰熟悉的味道。
但不少人会对这款车的续航里程产生质疑,但其实续航并不需要担心,奔驰为此下了很大功夫,真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号,虽然推出的时间比较晚,但是产品力仍旧出色。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
『贰』 四十万左右买什么越野车好
在30-40万这个价位上国产的你可以选择三菱帕杰罗SPORT 3.0和大切诺基JEEP4000,或者长丰猎豹的三菱帕杰罗V73,还有华泰现代特拉卡(顶级款)也不错,而且价格会稍低些在28万左右,喜欢越野能力好的可以选丰田FJ CURUISER,42万。排量4.0升,V6发动机,5速自动档,带分动箱,后差速锁,0-100加速9.2秒,最大马力244.百公里油耗(真实)20升。吉普牧马人,43.9万。排量3.8升,V6发动机,4速自动挡,带分动箱,吉普特有的4驱系统,0-100加速12.5秒,最大马力200.百公里油耗(真实)19升。丰田公路行驶还可以,吉普公路行驶一般!两车越野能力一流!公路行驶的话选欧蓝德顶级版,33.5万,排量3.0升,V6,6速无级变速箱,带方向盘换挡拨片,0-100加速8.7秒,最大马力220.百公里油耗15升。斯巴鲁森林人豪华版,33.9万。排量2.5升,水平对置4缸发动机,4速手自一体,0-100加速7.6秒,最大马力230.百公里油耗16升。
总结
想装逼就路虎极光和神行者,英菲尼迪QX50,凯迪拉克SRX,奔驰GLK级,奥迪Q5,宝马X3,英菲尼迪QX50, 沃尔沃XC60 ,马自达CX-9, 林肯MKC,
想牛叉就牧马人,锐界,普拉多,格锐,雷斯特。【只做参考】
四十万左右买什么的轿车好,如果注重商务功能,首选奥迪A6L、其次的顺序是别克的君越和林荫大道、丰田皇冠、沃尔沃S80,都可以买到配置还可以的。 奥迪A6L 2.0T FSI自动标准型 05款6挡手自一体39.8万元 奥迪A4L 全新奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型2.0 手自一体 38.86 雷克萨斯(不太建议买这个车型,贵了点,还不是高配置,都是最低配置)雷克萨斯ES(进口) ES3003.0 自动 ¥46~48万 别克新君越3.0L旗舰版 31.99万 别克林荫大道(商务车典范。)3.6L精英型 38.88万3.6L旗舰型 46.89万 丰田皇冠(商务车,稍微贵了点,这个还价钱买不到顶配)皇冠 3.0L Royal Saloon导航强化版 41.7万皇冠 3.0L Royal Saloon时尚导航版 42万 宝马 325i 36.5万 - 38.9万 宝马迷你 MINI Cooper S Clubman 1.6T 39~41万。
四十万左右买什么的商务车,
福特E系列(进口)、大众迈特威(进口)等车型。
『叁』 大g是什么车
大g是奔驰G级系列的车。
常说的大G就是奔驰G级越野车,主要为G500、G63、G65这种,看起来方正霸气的越野车型,虽然与现在市场上曲线的车型不同,但这在于真正的越野迷心中,大G这种,才是真正的越野车,这里笔者给大家介绍19款G63,绝对能够让你眼放金光。
宽大的座椅采用豪华精致的真皮包裹,提供足够的舒适性和支撑性,而且通风和加热功能让驾乘者免受高温和严寒的拷打。中控台多处采用碳纤维材料覆盖,并配置彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的档位显示器以及采用白色照明的AMG门槛,让你感受内饰真正的奢华。
在售三款车型
1、奔驰G500:该车是奔驰G级车型中最为常见的型号,该车搭载4.0T-V8双涡轮发动机,而G550的动力与G500相似,只是在配置上存在一些区别,并且G550拥有4*4版本,该版本车身尺寸非常大,在路上行驶从来不缺回头率。
2、奔驰G63:该车搭载5.5L的V8涡轮增压发动机,G65则各方面的实力都要比G63强一些,G65搭载6.0LV12双涡轮增压发动机,动力依旧强悍,在越野方面依旧是无敌般的存在。
3、奔驰G350:这款车采用的却是2.0T发动机和48V轻混系统组合,失去了V8-4.0T的大G在市面上引起了非常大的争论。
『肆』 40万口碑最好的suv车有哪些
有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC。
奔驰GLC实质上可以看作是GLK的轿跑版,而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世,最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发,这将为奔驰GLC带来更多的平台优势,比如更轻的车重、更多模块化部件等等,从而节省车型开发成本。另外,奔驰GLC将提供4Matic四驱驱动方式。
动力方面,新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。
越野动画格外吸引人:诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上,使得中控台显得干净整洁,而高度上降低了50毫米, GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置,特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。
『伍』 求推荐40万左右奔驰越野车
奔驰GLA(33.28万)、奔驰GLB(34.88万)、奔驰GLC(39.78)、奔驰GLK级(37.80)、奔驰GLA AMG(43.98)
一、奔驰GLA(33.28万)
该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机,前者根据调校不同最大功率分别为90kW(122Ps)和115kW(156Ps);后者最大功率为155kW(211Ps)。柴油机方面,该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外,未来奔驰GLA45AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW(360Ps),峰值扭矩为450Nm。
二、奔驰GLB(34.88万)
其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格,不过会在细节设计上采用量产化调整,变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面,奔驰GLB的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。
三、奔驰GLC(39.78)
GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美,最大输出功率分别为135千瓦(GLC 200 4MATIC)、155千瓦(GLC 260 4MATIC)、180千瓦(GLC 300 4MATIC),GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器,如限距控制系统能自动跟随前车,有三种不同的动力调校,进一步提高其涉水能力与通过性能,好用且易用,分别有100和50毫米的增长。
四、奔驰GLK级(37.80)
采用全新奔驰C级的技术,而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机,奔驰GLK车系共有2个车型:奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC,两个车型的外观内饰都一样,不同的只是动力,奔驰GLK 300 4MATIC 配备3.0升V6发动机,而奔驰GLK 350 4MATIC 配备3.5升V6发动机。
五、奔驰GLA AMG(43.98)
GLA的升级车款,对引擎进行了升级,使其拥有395匹的最大马力和480牛·米的峰值扭矩,极速也被提升到了280km/h。
『陆』 奔驰越野车40万左右是什么
奔驰越野车40万左右是:奔驰GLC、奔驰EQC。
1、奔驰GLC
官方指导价:39.08-58.78万
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中销量排行第一,适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中,GLC的优势在于奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”,后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
2、奔驰EQC
官方指导价:49.98-62.28万
奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV,不论是外观设计还是动力输出,各方面表现都没有大的短板,依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑,但其实续航并不需要担心,奔驰为此下了很大功夫,真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号,虽然推出的时间比较晚,但是产品力仍旧出色。
汽车简介:
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。
奔驰MPV为了更好地服务国内市场,对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂,驱动方式为后驱,轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统,无论乘客多少,车身始终保持稳定的高度,并且能隔绝一切来自道路的颠簸,使每位乘客尽享舒适旅程。
以上内容参考网络—奔驰汽车
『柒』 想买四十万左右的SUV。什么车性价高
一汽-大众奥迪-奥迪Q5 新车指导价:35.85-56.77万
北京奔驰-奔驰GLK级 新车指导价:37.80-55.80万
福特(进口)-锐界(进口) 新车指导价:29.28-42.98万
Jeep(进口)-牧马人 新车指导价:42.99-59.99万
凯迪拉克(进口)-凯迪拉克SRX 新车指导价:42.98-62.80万
我为你选的都是42万左右配置的进行对比,但是每款车型都在各地有不同的降价。
从动力性能上来说Audi是最优的,百公里加速只需7.5S,最高时速220公里。
油耗方面都差不多都是11-12个油。
空间方面当然是牧马人,车长达到4751mm,轴距2947mm,比其他几款大出很多。
jeep的扭矩是最大的达到460牛米。 扭矩是发动机性能的一个重要参数,扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
车内配置的话jeep是最少的,只有一些基本配置。其他车型各有所长。
凯迪卡克,奔驰,福特 都是V6,奥迪和jeep是L4.
L型:这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑,稳定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少,当然也意味着制造成本更低。同时,采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑,可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低,并不适合配备6缸以上的车型。
V型:与直列布局形式相比,V型发动机缩短了机体的长度和高度,而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身,同时得益于汽缸对向布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更为平顺。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型,还是在坚持使用大排量V型布局发动机,而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。
概括的说:我们可以这样理解,发动机气缸采用V型布局,可以说在结构层面上克服了一些传统直列布局的劣势,但同样,精密的设计让制造工艺更复杂,同时由于机体的宽度较大,也不方便安装其他辅助装置。
驱动方式的话只有凯迪拉克是前置前驱,其他的都是前置四驱。奥迪和奔驰是全时四驱,jeep是分时四驱,福特是适时四驱。
分时四驱(PART-TIME 4WD)—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单,稳定性高,坚固耐用,但缺点是必须车主手动操作,有些甚至结构复杂,不止是一个步骤,同时还需要停车操作,这样不仅操作起来比较麻烦,而且遇到恶劣路况不能迅速反应,往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器,所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统,特别是在弯道上不能顺利转弯。 一般情况下,车辆并不是长时间处于四驱状态,正常行使状况下,采用的是两轮驱动,当需要通过恶劣路面时,驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动,让四个车轮都提供驱动力,从而提高车辆的通过性能。
适时四驱(Real-Time)——单纯从字面来理解,就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势,如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。当然,适时四驱的缺点仍然是存在的,目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱,它在应对恶劣路面时,四驱的物理结构极限偏低。
全时全轮驱动——简称AWD(All Wheel Drive的简写)。具体的含义是:汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动。全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础,尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。理论上,AWD会比2WD拥有更好的牵引力,车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力,而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定,将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较,其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升,即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作,从而保证驾驶员和乘客的安全。而在驾驶时,全时全驱的转向风格也很有特点,最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性,通常它可以更好的避免前驱车的转向不足和后驱车的转向过度,这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。 也正因为AWD的存在,为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。目前应有这种技术的厂家已经有不少,这其中包含我们熟悉的奥迪quattro、大众4MOTION、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD等等……
所以,你如果经常出去玩,走一些山路,建议选择jeep,空间大,扭矩达,有劲,更容易爬坡。
如果只是在市区开,上下班,接送小孩,偶尔出去玩,建议买奥迪和奔驰,车内配置不错,全时四驱,更安全。
不建议凯迪拉克,价钱偏贵,并且只是两驱,买越野车是很看重四驱的,要不花这么多钱我还不如买个轿车,比suv更舒服,油耗更低。
还有,不建议买日韩的车,不是因为日韩车如人们所说的质量不好,日韩车质量一点也不比欧美车差,一是因为民族情节,二是日本和韩国质量最好的产品都在本国销售掉了,因为本国对汽车质量的标准定得很高,差一些的销往欧美市场,最差的一批在中国等的第三世界国家销售。但是欧美人还是比较有信用的,销往中国的产品虽然不比在本国的产品,但是也差不多。可是日本和韩国就没那么好心眼了。
『捌』 奔驰越野车40万左右有哪些,
奔驰旗下40万左右的城市越野车有两款,分别是:奔驰GLC、奔驰EQC,其中奔驰EQC在优惠过后,低配入门可以去到40万多一点。
1、 奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者,适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。与对手相比,GLC的优势在于三叉星车标的无形价值,同时各种各样的功能加上实实在在的定价使得有很好的性价比。
介绍
奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。