2018年长安越野

⑴ 极具越野，充满活力的长安CS75，伴我一往无前！

一直以来，在大多数人们的印象当中，硬派越野风格一直是属于中高端车型的档次，但是随着近些年来SUV的浪潮兴起，性价比更为出色的越野型SUV越来越多，成为了更多消费者们的选择，国产SUV品牌，像雨后春笋般崛起，而长安CS75，作为城市越野型SUV，它的出现，掀起了一股城市SUV的浪潮，兼顾了轿车的舒适性，同时拥有着SUV的越野性能，高颜值大空间的它，凭借其出色的性能，俘获大多数消费者的心理购车需求，今天所要说到的就是它，长安CS75舒适与越野为一体的城市SUV。

超高的离地间隙，一眼就看的到。

每一个人心中可能都有一份SUV梦。

凭借其超高的性价比，和良好的越野性能，驾驶长安CS75，去寻找诗与远方，是你理想的选择。

⑵ 长安越野cs35的备胎在哪里

以下内容适用于长安2018款CS35PLUS。

卸载和存储备胎

用车轮螺母扳手逆时针转动备胎压板螺栓，取掉备胎压板平垫片，取出备胎。

将备胎放入后备胎箱，备胎车轮中心孔与车身备胎按照支架同轴，然后顺时针旋紧备胎压板螺栓，固定备胎。

⑶ 长安凯程F70越野版曝光，外观很粗犷，采用了大量的黑色涂装

长安凯程F70是长安去年推出的一款全新皮卡车型，这款皮卡是一款很有实力的皮卡车型，可以和长城炮展开竞争。近日，网上曝光了一组这款凯程F70越野版车型的照片，它的质感看起来丝毫不输长城炮的越野版。

这款车的车尾部也有看起来风格很粗犷的贴纸，车的后挡风粘贴了佛教色彩的贴花，车斗的上沿采用了一圈黑色的包围，显得很有硬派色彩。这款皮卡的尾部的下包围也采用了黑色的涂装，它的外表显得也很粗犷。长安凯程F70搭载了多款动力，它有2.5T和1.9T的柴油发动机可选择，另外也有2.4T的汽油动力可选择，柴油版2.5T车型有两种调教，分别为129马力和150马力，1.9T车型的最大输出功率为150马力，三者的峰值扭矩分别为320牛·米、360牛·米和350牛·米；汽油车型的2.4T车型的国六版车型的最大输出功率为211马力，国五版车型为218马力，峰值扭矩均为320牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 长安汽车CS95性能怎么样

CS95这款车性能不错，尤其在三大件方面表现出众。
动力方面；2.0T+6AT的动力组合，最大功率171Kw（5000-5500rpm），最大扭矩360N•m（1750-3500rpm），发动机在1750转时能够发挥出最大的扭矩，无论是起步还是中后段加速表现得非常好，中段超车变道动力随踩随到，后段加速动力储备也很足，其百公里加速仅为8.41秒。同时CS95还搭载了先进的适时四驱系统，通过位于后桥的多片式离合器负责前后扭矩的分配，匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥，CS95拥有很强的牵引力和脱困能力。并且四驱系统有三种模式可选，2WD、AUTO和4WD等模式可选，并可以在40km/h时速以下时，进行LOCK锁止。CS95在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色；在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。
变速箱方面；爱信6速手自一体变速箱，这款6AT变速箱最大可承载450N·m的扭矩，并集成优良的燃油经济性、丰富的控制功能、高效的传动效率、快速的换挡响应、先进的空档功能、变速器油终身免维护等六大超卓优势，0.8s内即可完成换档响应，尤其在复杂路况和越野路况，操控畅快如一。日本爱信6AT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用，属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高，正常情况下可使用到车辆报废为止。同时，爱信变速箱与CS95的2.0T发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，CS95的动力组合表现非常出众,换挡平顺无顿挫，工信部综合油耗为百公里9.8~10.3升。
底盘方面；CS95底盘悬架采用的是较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，这套悬架调校得偏舒适，实际乘坐感受舒适性很好。CS95的悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性，提升整车的操控性能。CS95的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外，调校做得也相当不错，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡，驾驶过程中对震动的过滤较好，同时车身也能保持稳定。

⑸ 长安CS95怎么样质量可靠吗

2017年10月长安汽车正式推出了2018款长安CS952.0T荣耀版，共有两驱和四驱两款车型供消费者进行选择，进一步丰富了长安CS95车型范围，该车定位于中大型SUV，汇集了大方的外观、宽大的空间和优越的性能于一身。

2018款长安CS95 2.0T荣耀版采用家族式的镀铬横式格栅的前脸设计，外形看起来大方、厚重，而且更富有质感。前面远近光大灯的全部采用LED灯源，大灯高度可以自由调节，并配有倒U字形的LED日间行车灯，侧面看有点像路虎揽胜的造型，线条修长流畅，车的长宽高分别为4949/1930/1785mm，轴距为2810mm，车身的长度在同级别车型中具有一定的优势，双排单出的方形排气管给人以力量感和运动感。

⑹ 这是什么牌子什么型号的越野车

这个不是越野车，因为无法越野！！像是东风的城市SUV！

⑺ 长安凯程F70越野版实车曝光，外观更粗狂霸气

长安汽车在去年底推出了全新大皮卡车型，凯程F70。硬朗大气的外观，媲美SUV的内饰，让我们再次对皮卡车的工具车形象产生了改变，原来皮卡车不仅是外观很霸气，内饰也是可以做的和轿车一样精致的。

相比普通版车型，越野版长安凯程F70的外观更是接近了福特猛禽丰田坦途这类美式大皮卡，更具吸引力。随着很多人选择皮卡作为纯家用车，皮卡车型的需求也会更加个性化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 长安硬派越野皮卡新增“自动版”，法系内饰！四驱带锁叫板长城炮

长安硬派越野皮卡新增“自动版”，法系内饰！四驱带锁叫板长城炮

SUV火了将近十年的时间，早已成为国产汽车品牌的研发重点，那么SUV车型真的会一直大红大紫吗？这还真不一定，因为中国汽车市场的下一个风向标车型可能是皮卡车。皮卡车相比SUV，优势是很明显的，装载能力更强，越野实力更强，成本空间可以更低。随着国内不少城市开始陆续对皮卡车“解禁”，这种车型的前途不可限量，看看北美地区街头的皮卡车保有量就知道了，消费者的眼睛是雪亮的。

问题来了，你觉得这款长安凯程F70越野皮卡靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 长安cs75质量怎么样

2018年长安汽车公司相继推出了2018款长安CS75，做一款中期的改款车型，刚开始消费者并没有抱有太大的期望，但2018款长安CS75一经上市，外形上让人眼前一亮，就引来了众多消费者的关注，无论外观上还是内饰上都给人耳目一新的感觉。

2018款长安CS75采用长安家族式的LOGO标识，前脸采用五幅横式的镀铬格栅的设计，增加了整车的层次感和厚重感，相比老款车型更显年轻、时尚，车身的漆面光亮平整，全系一共有6种车身颜色可供消费者选择，应该说是比较丰富的，全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、LED转向灯和自动大灯，侧身细长的线条彰显其硬朗的风格，新车尺寸与老款的车型一致，长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，双排两出的方形排气管设计给人以力量感和时尚感。

⑽ 浑河西峡谷之越野测试长安CS75的性能

大七到手一年多以来各种路况都去过，唯一没去过的地方就是浑河边，浑河边都是沙子，人走到都费劲，看看我的大七怎么样，最近正好有时间就去玩玩，犹豫道不好走，还就我自己过程没法拍照，只能到地方在拍照片了，大七的性能还是非常给力的……

远处的浑河西峡谷，

大七这次的表现我还是很满意的，不管多烂的路大七都没有给我丢脸，带着大七玩也玩过了，天也渐渐的开始变黑了，我也开始了回家的路上，有喜欢玩的可以加入长安的大家庭，我们长安的大家庭欢迎新朋友的加入……