长安cs55过越野障碍

① 长安CS55越野驾驶时要注意什么

●越野行驶前应检查发动机油油位，必要时加注，检查车轮、轮胎并随车携带折叠铲、车轮扳手、牵引索等。

●越野行驶会增大车辆损坏的几率，应根据地形状况适时调整驾驶方式，谨慎驾驶。

●越野行驶时不要挂入N挡。

●越野行驶后应清洁和检查车辆。

●越野行驶后应及时清洁制动器。越野行驶时，沙地、淤泥以及水或油水混合物可能会进入制动器，加剧磨损从而降低制动性能或导致制动器故障。

●如果听到研磨噪音或发现制动性能下降，应立即到长安授权服务网点检查。

② 长安CS55前面有障碍物会紧急刹车吗

前碰撞预警系统可在与前车存在追尾碰撞危险时，通过报警提醒您及时制动。

当长时间跟车距离过近时，仪表会提示“请保持安全车距”，该报警仅对运动的车辆（70-150km/h）起作用。

如果与前车的碰撞危险进一步升级，预警辅助制动系统将触发短暂的快速制动。

发生以下情况时，前碰撞预警系统将不起作用：

●前碰撞预警系统关闭

●挡位未在前进挡

●车速在工作速度范围外

●驾驶员制动

●驾驶员主动转向

●驾驶员大幅度急踩油门踏板

●发动机关闭

●系统认为碰撞危险已解除

●车辆失稳

●系统初始化

●ESP故障

●仪表故障

●预警辅助制动系统故障

●雷达被遮挡

前碰撞预警系统预警灵敏度分为高、标准、低三个等级，驾驶员可根据自己驾驶风格选择适合自己的灵敏度。灵敏度越高，系统越早提醒驾驶员存在碰撞危险，同时预警更加频繁。

③ 今天带着长安CS55去“越野”，欣赏静态的魅力！

全景天窗看起来很不错，实用性很强

④ 长安cs55陡坡缓降正确使用方式

长安cs55陡坡缓降正确使用方式长安cs55陡坡缓降正确使用方式 陡坡缓降系统的使用非常简单，只需要在下陡坡前，打开HDC开关，这时松开油门和刹车踏板，陡坡缓降系统就开始介入工作；当踩下刹车或者油门踏板时，陡坡缓降系统便立即失效。 长安cs55启动陡坡缓降功能，用油门和刹车制到你想要的速度，松开油门、刹车，只掌握方向盘即可：1、陡坡缓降功能是SUV上常见的一种安全功能。它的英文名字缩写为HDC（HiJIDescentContrrol），也称为斜坡控制系统。陡坡缓降功能可以使驾驶人能在不踩制动踏板的情况下，让汽车以比较低的速度安全平稳下坡；2、在这过程中，驾驶人只需掌握好方向盘即可，不用对加速和制动系统进行任何操作，汽车即可以一定车速（一般为10公里／小时以下，各厂商设定有所不同）自动通过陡坡；3、启动陡坡缓降功能必须将挡位设置在低速挡或倒挡，系统即可利用发动机制动对车辆行驶速度进行控制，如果车速超过设定的下坡速度，车辆上的ABS和其他制动辅助系统也会参与工作，使车轮保证有一定的抓地力，防止车辆在下坡时打滑或超过设定车速。 @2019

⑤ 谁说城市SUV不能挑战非铺装路面，今天长安CS55就来挑战给你看

作为一辆家用的SUV，长安CS55的表现已经相当出色，载物代步自驾游都已经游刃有余。但是我总感觉，即便是城市SUV也应该有一股鹰牌越野范，跟朋友交流时我说想开着我的CS55去松软的土地里撒个换，爬一爬那短视频里经常看到的那种大斜坡，总是被朋友嘲笑说，就你的城市SUV还是拉倒吧，到时候出不来上不去的再丢了人。今天终于有机会，我要证明给你们看，我的CS55可以做到。我对于我的CS55还是有着很大的自信的。CS55有着17寸的宽大轮毂，抓地力表现非常不错，而且CS55有着同级别车型都没有的四轮独立悬架，即使面对坑洼不平的路面也能做到从容通过，再加上CS55有着不错的离地间隙，通过性就更不用担心了。另外CS55还有着一颗1.5T的强劲心脏，能爆发出156屁，230Nm的强劲动力，加上爱信6AT手自一体变速箱的加持，在低速时候会有源源不断的动力输出，不会担心发生打滑烧坏的情况发生。加上长安CS55的陡坡缓降和坡道起步辅助的双重保障，让我对于CS55更加信心大增，所向披靡。CS55可以说给了我由内而外的保障，助我完成了这次别人认为的不可能，CS55值得我为之骄傲。

看一下这个坡度，一般的车还真不敢尝试。弄不好就溜车滑下去了。

⑥ 长安CS55驾驶车辆时有什么要注意的

本车属于多功能车辆，具有重心高、离地间隙大的特点，能够在多种野外环境下行驶。

●较高的重心使其比其它类型的车更易翻车。

●更大的离地间隙的提供更佳的视野。

●为获取满意的越野性能，该类车的转弯性能不如同车速的小轿车和低悬架跑车。因此，请勿高速急转弯以免翻车。

●车顶行李架装载货物会使车辆重心升高，尽量避免在车顶上装载沉重的货物。

●在侧向阵风中一定要低速行驶。由于它的外形和高重心，对侧向阵风更敏感。降低车速将更易控制车辆。

●陡坡行驶时最好直上或直下，避免横穿陡坡，与向前或向后翻滚相比，车辆更易侧翻。

●车辆行驶过程中，所有人员都应系紧安全带。翻车事故中，未系安全带的人员更易受到伤害。

●尽量避免急转弯、高速行驶、突然起步、紧急制动或突然操纵。错误的操纵可能会导致车辆失控或翻车。

●越野驾驶或在凹凸不平的地带驾驶时，不要超速、跳跃、急转弯、撞击物体等，这会对车辆的悬架和底盘造成严重损坏。并有可能引起车辆失控或翻车。