北汽集团越野车研究院

『壹』 求北京汽车研究总院官方网站

北京汽车研究总院是北京汽车工业控股有限责任公司为实现北京汽车工业集团化发展战略目标，构筑自主研发平台，提升自主创新能力，打造“北京”汽车自主品牌而出资组建的独立法人实体。
北京汽车研究总院将遵循自主创新，充分发挥、利用、整合北京优势资源的思路，整合北汽福田汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司、北京汽车制造厂有限公司、北京汽车研究所有限公司，联合清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学、中国农业大学、北京工业大学、北京长城华冠汽车技术开发公司、北京精卫全能科技有限公司、简式国际汽车设计有限公司、中国科学院电工研究所、北京北方车辆研究所、交通部试验场等16家单位，开展整车开发、前瞻性技术研究、基础理论和共性开发技术研究，构建多层次的自主创新体系，实现政、产、学、研、民和谐发展。
北京汽车研究总院已建立院、部、室三级管理机构，现有员工近百人，初步形成以军车为主体的轻型越野车和SUV车的整车平台开发能力。目前，正以混合动力汽车技术为突破口，开展新能源汽车、汽车电子等先进的共性关键技术研究，旨在提升北京汽车产品的技术含量，实现北京汽车的高附加值，满足北京汽车工业快速发展的需求。
北京汽车研究总院将在“十一五”期间，组建一支高素质的800人的开发团队，完成投资5-6亿元人民币，在顺义汽车工业园区内建设一个面积八万平方米，初步具备实验、试制、检测、研发、办公等多功能的北京汽车自主研发基地。
http://www.catarc.ac.cn/ac/index.htm

『贰』 北京汽车集团有限公司越野车分公司怎么样

简介：注册号：****所在地：北京市法定代表：张瑞先企业类型：有限责公司分公司（国有独资）登记状态：在营登记机关：顺义分局注册地址：北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号
法定代表人：王璋
成立时间：2013-05-29
工商注册号：110113015940049
企业类型：有限责公司分公司(国有独资)
公司地址：北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号

『叁』 北汽股份汽车工程研究院 怎么样

做车不在行，专做PPT

『肆』 北京汽车总院是什么样的研究院呀 好吗

北京汽车研究总院简介

北京汽车研究总院是北京汽车工业控股有限责任公司为实现北京汽车工业集团化发展战略目标，构筑自主研发平台，提升自主创新能力，打造“北京”汽车自主品牌而出资组建的独立法人实体。
北京汽车研究总院将遵循自主创新，充分发挥、利用、整合北京优势资源的思路，整合北汽福田汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北京奔驰.戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司、北京汽车制造厂有限公司、北京汽车研究所有限公司，联合清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学、中国农业大学、北京工业大学、北京长城华冠汽车技术开发公司、北京精卫全能科技有限公司、简式国际汽车设计有限公司、中国科学院电工研究所、北京北方车辆研究所、交通部试验场等16家单位，开展整车开发、前瞻性技术研究、基础理论和共性开发技术研究，构建多层次的自主创新体系，实现政、产、学、研、民和谐发展。
北京汽车研究总院已建立院、部、室三级管理机构，下设车型、车身、底盘与动力总成、试制实验、项目管理、新技术研究等9个部；总布置、造型、CAE、汽车电子等22个室，现有员工近百人，初步形成以军车为主体的轻型越野车和SUV车的整车平台开发能力。目前，正以混合动力汽车技术为突破口，开展新能源汽车、汽车电子等先进的共性关键技术研究，旨在提升北京汽车产品的技术含量，实现北京汽车的高附加值，满足北京汽车工业快速发展的需求。
北京汽车研究总院将在“十一五”期间，组建一支高素质的800人的开发团队，完成投资5-6亿元人民币，在顺义汽车工业园区内建设一个面积八万平方米，初步具备实验、试制、检测、研发、办公等多功能的北京汽车自主研发基地。
北京汽车研究总院将不断努力，建成未来国内一流，国际知名的汽车研发机构。成为适应北汽集团发展的产品开发中心；为集团内企业和社会提供科技服务的基础理论和共性技术研究中心；协调北京汽车工业发展的技术管理和规划中心；采集、存储汽车相关数据，为北京市服务的汽车信息中心；汽车产品及零部件试验检测中心。为推动北京汽车又好又快发展，成为首都经济高端产业的重要支柱和现代制造业的重要支柱产业做出贡献。
北京汽车研究总院在新的办公地点，北京小红门北口南入住。首批入住办公的人员是原北京奔驰产品部为开发军委，科委BJ2S项目的工程师。
通讯地址：北京北京100176—107信箱
邮政编码： 100176
传 真： 010-51062100

『伍』 “北汽研究院”拿出诚意，新越野车搭V6机头！为它放弃普拉多

“北汽研究院”拿出诚意，新越野车搭V6机头！为它放弃普拉多？
北汽在国产车领域当中占有的市场份额虽然不大，但是北汽在越野车圈子当中影响力是不错的，北汽的前身北京汽车制造厂早在60年前就量产了212经典越野车，直到如今还在生产。而独立之后的北汽集团现在开发出了更加高端的BJ系列产品，比北京212吉普车配置高出很多，其中BJ40和BJ80是北汽“越野世家”的主力产品，这也是目前国产越野领域能拿出手的少数车型。
为了进一步开发“越野世家”系列产品，北汽集团还专门成立了“北汽研究院”，主要针对越野车型进行优化升级。近日北汽研究院终于拿出了应有的诚意，北汽BJ80越野车型将会迎来一次大更新，这款车已经在工信部申报名单当中出现，具体的配置参数也已经确定，这次改动的力度非常大，主要是增加了更诱人的V6大排量发动机。
BJ80新增的3.0T涡轮增压V6发动机来自于“菱特动力”，这家公司其实就是柳州五菱和阿尔特公司合资建立，旗下的V6发动机就是近两年的新产品，北汽BJ80这次能率先用上V6动力，就已经抢占了先机，因为在国产越野车领域，目前能见到的主流发动机就是2.0T而已，动力输出显然是不如3.0T排量V6发动机，对于高端越野玩家而言，大排量的乐趣是很重要的。
再看北汽BJ80更新之后的外观设计，车漆颜色将会有更多的选择，其中包括更激进的大红色以及沙漠灰涂装。造型风格基本上没有大改动，说白了就是依然保持奔驰G500的主题风格，车头圆形复古大灯很酷，引擎盖上可以看到“北京”汉字车标，甚至还有金标版本可以选择。侧面方盒子造型与奔驰G500如出一辙，尾部保留备胎装饰，只不过增加了镀铬亮条。
目前车辆的内饰还没有公布，不够预计会有更多的科技配置提升，比如全液晶仪表以及更大尺寸的中控屏等等，参考现款BJ40的内饰设计，相信BJ80也不会让大家失望的，毕竟BJ80目前是北汽越野世家产品系列的旗舰车型，高级感是要保证的。加上非承载式车身架构，以及非常靠谱的分时四驱系统，新款BJ80绝对会成为越野领域的一颗新星。
不过北汽BJ80新车的价位注定会膨胀，换上成本更高的V6发动机，不仅造车成本会增加，排量带来的税费也会随之增加，预计价位可以达到40万左右，和丰田普拉多保持更小的差距。如今普拉多车型面对排放标准的限制，恐怕会迎来停产，而BJ80将会直接符合国六标准，所以你会为了新款BJ80放弃普拉多吗？这也是一种新的选择。
问题来了，你愿意为了BJ80放弃普拉多吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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『陆』 北汽集团越野车研究院在哪

北汽集团越野车研究院就是“北京汽车研发基地”

地址：机场东路吴家营双河大街99号

『柒』 北汽研究院和北汽股份本部的待遇各自怎么样谢谢，分数不是问题啊~

我今年新签的北汽研究院，待遇没有那么高，不知你是本科生还是研究生？研究生转正后说一年税前十万，本科生转正后一年8万（当然也是税前）。北汽股份也来我们学校了，待遇应该是走的一个标准吧，差别可能就是奖金了。因为研究院现在也是在北汽股份旗下的。
呵呵，我知道的就这么多了，希望能够给予你帮助

『捌』 北京汽车研究总院、北汽研究院待遇

月工资总额*20%就是社保的钱，具体多少得看你工资多少
待遇还不错的，奖金有一些。

『玖』 北汽集团越野车研究院 有人了解吗

北汽集团越野车研究院就是“北京汽车研发基地”
地址：机场东路吴家营双河大街99号

『拾』 北汽越野车研究院和一汽轿车哪个好

北汽和一汽自然是一汽的好，一汽不论产品质量和经验都是全国有名的企业首榜。北汽根本无法比！