新塘长城皮卡报价

『壹』 长城皮卡车的价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

『贰』 长城皮卡多少钱长城炮怎么样大家建议买长城炮皮卡吗

长城炮很适合越野，平时拉货也很好，承载力很强。如果选皮卡，建议选择长城炮皮卡。
越野性能的一个重要指标就是通过性，通过性涵盖了很多方面⌄例如底盘的高低、四驱系统的能力、接近角离去角等等，在这些方面，长城炮越野版表现可圈可点。与SUV相比，长城炮皮卡的轴距更长，轮距也相对更宽一些，车长5410mm，轴距3230mm，长度和轴距都占据着绝对优势。这就带来了更好的行驶稳定性，以及更低的重心。在正常的铺装路面上行驶时，底盘更稳，在越野冲沙时，长城炮越野版也更不容易翻车。底盘方面，长城炮越野版使用的是前双叉臂独立悬架、后螺旋弹簧整体桥悬架，相比使用前后硬桥的部分SUV来说，长城炮越野版的底盘设定能够更多的兼顾到城市路况驾驶。
在硬件装备上，长城炮越野版的前中后三把差速锁足够应付各种极端的越野路况。另外还有蠕行模式、坦克掉头等黑科技装备，这些不仅能提升长城越野炮在越野环境下的适应能力，对于很多越野经验并不算丰富的初级玩家来说，也降低了越野的难度。

『叁』 长城炮皮卡柴油8AT售价11.78万元起 产品解析

刚刚，长城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版车型共计8款新车上市，新车全系搭载2.0T柴油发动机，峰值扭矩高达400牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。

竞争力分析：从当前的是长城炮皮卡市场占有率来看，长城炮确实有着不错的市场竞争力，另外，长城毕竟是从皮卡开始起家，因此在产品制造、品质等方面的可信赖程度还是颇高，因此会形成不错的市场消费认同。

购车点评：消费者如果从购车的角度来看，柴油版车型的排放和限行法规成为关注的焦点，此次在海南上市主要是避开了这两点。消费者从产品力角度来看，长城炮的柴油版车型相较汽油版车型的经济性可能会更高，另外，配合多项的优惠政策，相信如果有需求的消费者，在预算充足的情况下，选择长城炮的几率是非常大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 2013年长城皮卡汽车报价

2.8升 涡轮增压 92马力
指导价
2013款 2.8T欧洲版
两驱精英型小双排GW2.8TC
8.48万

2013款 2.8T欧洲版
两驱精英型大双排GW2.8TC
8.58万

2013款 2.8T欧洲版
两驱领航型小双排GW2.8TC
9.88万

2013款 2.8T欧洲版
两驱领航型大双排GW2.8TC
9.98万

2013款 2.8T欧洲版
四驱精英型小双排GW2.8TC
9.98万

2013款 2.8T欧洲版
四驱精英型大双排GW2.8TC
10.08万

2013款 2.8T欧洲版
四驱领航型小双排GW2.8TC
11.38万

2013款 2.8T欧洲版
四驱领航型大双排GW2.8TC
11.48万

2.8升 涡轮增压 95马力
指导价

2011款 2.8T商务版
豪华型小双排
8.38万

2011款 2.8T商务版
豪华型双排
8.48万

2011款 2.8T商务版
精英型
8.18万

2011款 2.8T公务版 豪华型
两驱小双排
9.48万

2011款 2.8T公务版 豪华型
两驱大双排
9.58万

2011款 2.8T公务版 豪华型
四驱小双排
10.98万

2011款 2.8T公务版 豪华型
四驱大双排
11.08万

2011款 2.8T公务版 尊贵型
两驱小双排
10.88万

2011款 2.8T公务版 尊贵型
两驱大双排
10.98万

2011款 2.8T公务版 尊贵型
四驱小双排
12.38万

2011款 2.8T公务版 尊贵型
四驱大双排
12.48万

2.2升 101马力
指导价

2011款 2.2L财富版
两驱小双排GW491QE
6.78万

2011款 2.2L财富版
两驱大双排GW491QE
6.88万

2011款 2.2L财富版
四驱小双排GW491QE
8.28万

2011款 2.2L财富版
四驱大双排GW491QE
8.38万

2.5升 涡轮增压 109马力
指导价

2011款 2.5T商务版
豪华型小双排
8.48万

2011款 2.5T商务版
豪华型大双排
8.58万

2011款 2.5T公务版 豪华型
两驱小双排
9.58万

2011款 2.5T公务版 豪华型
两驱大双排
9.68万

2011款 2.5T公务版 豪华型
四驱小双排
11.08万

2011款 2.5T公务版 豪华型
四驱大双排
11.18万

2011款 2.5T公务版 尊贵型
两驱小双排
10.98万

2011款 2.5T公务版 尊贵型
两驱大双排
11.08万

2011款 2.5T公务版 尊贵型
四驱小双排
12.48万

2011款 2.5T公务版 尊贵型
四驱大双排
12.58万

2.4升 126马力
指导价

2013款 2.4L欧洲版
两驱精英型小双排4G69S4N
7.98万

2013款 2.4L欧洲版
两驱精英型大双排4G69S4N
8.08万

2013款 2.4L欧洲版
两驱领航型小双排4G69S4N
9.38万

2013款 2.4L欧洲版
两驱领航型大双排4G69S4N
9.48万

2013款 2.4L欧洲版
四驱精英型小双排4G69S4N
9.48万

2013款 2.4L欧洲版
四驱精英型大双排4G69S4N
9.58万

2013款 2.4L欧洲版
四驱领航型小双排4G69S4N
10.88万

2013款 2.4L欧洲版
四驱领航型大双排4G69S4N
10.98万

2.0升 涡轮增压 129马力
指导价

2013款 2.0T欧洲版
两驱精英型 6MT小双排GW4D20B
8.98万

2013款 2.0T欧洲版
两驱精英型 6MT大双排GW4D20B
9.08万

2013款 2.0T欧洲版
两驱领航型 6MT小双排GW4D20B
10.38万

2013款 2.0T欧洲版
两驱领航型 6MT大双排GW4D20B
10.48万

2013款 2.0T欧洲版
四驱精英型 6MT小双排GW4D20B
10.48万

2013款 2.0T欧洲版
四驱精英型 6MT大双排GW4D20B
10.58万

2013款 2.0T欧洲版
四驱领航型 6MT小双排GW4D20B
11.88万

2013款 2.0T欧洲版
四驱领航型 6MT大双排GW4D20B
11.98万

2.4升 136马力
指导价

2011款 2.4L商务版
豪华型小双排
8.18万

2011款 2.4L商务版
豪华型大双排
8.28万

2011款 2.4L公务版 豪华型
两驱小双排
9.28万

2011款 2.4L公务版 豪华型
两驱大双排
9.38万

2011款 2.4L公务版 豪华型
四驱小双排
10.28万

2011款 2.4L公务版 豪华型
四驱大双排
10.38万

2011款 2.4L公务版 尊贵型
两驱小双排
10.68万

2011款 2.4L公务版 尊贵型
两驱大双排
10.78万

2011款 2.4L公务版 尊贵型
四驱小双排
11.68万

2011款 2.4L公务版 尊贵型
四驱大双排11.78万

『伍』 长城柴油皮卡一般多少钱左右

长城汽车推出一款全新皮卡新柴神金迪尔4L88柴油皮卡，这款车被誉为创业致富的好帮手，经济实用，出厂价仅为5.88万元。希望可以帮到你！祝您成功！ ...

『陆』 16.98万起，长城炮越野皮卡上市，越野与舒适兼备，更推荐高阶版

6月5日，长城汽车旗下长城炮越野皮卡正式上市，新车售价为16.98万-19.98万元，该车共推出3款车型。作为长城炮的越野版本，该车配有三把锁、7种驾驶模式以及坦克掉头等越野装备，而动力方面则采用的是2.0T和8AT的组合。同时，购买这款车型可享受3年0息（7月31日前）、5000元置换补贴、发动机/变速箱可享受4年或10万公里质保等政策。
具体长城炮越野皮卡有哪些亮点？哪款车型更值得推荐？越野能力以及开起来的感受如何？下面小智就带大家来了解一下。
从外观设计来看，相较于长城炮商用版和乘用版，长城炮越野皮卡在外观方面使用了前后铁杠以及大量越野套件之后，看起来要更为野性，更有越野气质。同时，该车在后期也具备十足的改装潜力。
值得一提的是，长城炮越野皮卡还全系标配了涉水喉，使其涉水能力进一步增强。我们拍摄车型配备的是固铂AT胎，也进一步提升了该车的越野性能。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。值得一提的是，长城炮越野皮卡的最小离地间隙是228mm，而最大涉水深度则达到了700mm。
而在内饰设计上，长城炮越野皮卡的内饰风格与乘用版基本相同，不过在配色上其内饰使用了更有运动气息的黑红撞色搭配。在用料上，中控台上方加入了大面积的搪塑软性材质包裹，副驾驶前方和车门内侧都使用了菱形缝线进行点缀。另外，在内饰中该车还加入了7英寸液晶仪表和9英寸中控大屏以及游艇式换档杆，提升了内饰的高档感。
在配置方面，长城炮越野皮卡还配备了十余项独有的越野装备，包括7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头，限量版车型还配有百路驰KO2全地形轮胎，这些装备进一步增强了该车的越野性能。同时，长城炮越野皮卡为了增加越野时的脱困能力，还配备了蠕行模式、原厂绞盘等配置。而在舒适性方面，长城炮越野皮卡还配有氮气减震、越野专家模式、多连杆整体桥式非独立后悬架，提升了车辆在行驶中的舒适度。
此外，长城炮越野皮卡在安全装备方面还配备了最新一代9.3版本ESP、AEB紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、360度全景影像、车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲等配置，进一步保障行车安全。
动力方面，长城炮越野皮卡先期上市的汽油版车型均搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准，与发动机匹配的传动系统为采埃孚的8速手自一体变速箱，并具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。而7月上市的柴油版车型预计会采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力。
3款车型整体对比下来：
小型更推荐购买售价为17.98万元的四驱高阶版，这款车型是3款车型中性价比最高的一款，因为这个配置只比四驱进阶版贵了10000元，但整体配置要丰富了许多。四驱高阶版不仅涵盖了四驱进阶版的配置，同时还多出了前绞盘、后货箱踏板等装备。另外，在安全配置方面增加了AEB紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别、限速提醒、前碰撞预警、车道保持、ACC自适应巡航、智能巡航辅助等配置，进一步保证行驶安全性。当然，该版本还升级了主驾驶车窗一键升降、真皮座椅、真皮方向盘、副驾驶电动座椅、副驾驶4向电动调节、前排座椅加热等非常实用的功能，日常驾驶更为惬意。
就在长城炮越野皮卡上市的第二天，我们便试驾了这款车型，并感受了它的越野性能。下面我们先从越野环节聊一聊。
我们试驾的长城炮越野皮卡车型为四驱高阶版，也就是上文小智比较推荐购买的车型，售价为17.98万元。动力方面配备的是2.0T+采埃孚8AT的组合，最大功率190马力，最大扭矩为360牛·米。而在越野装备方面，四驱高阶版除了没有配备顶配车型上的百路驰KO2 AT轮胎，基本涵盖了该车系中所有的越野配置。值得一提的是，固铂AT3轮胎越野性能也非常出色，并且还具备耐磨、噪音小等特点，既能照顾到越野性能，也能兼顾公路行驶的舒适性。
在越野环节，我们首先来到的是泥泞路段，因为长城炮越野皮卡配有7种驾驶模式，所以我们先把驾驶模式切换到“泥地模式”，接下来你只要掌管好方向盘和油门，剩下的都交给车辆即可。虽然这条泥泞的路段看似“艰险”，但是对于长城炮越野皮卡来说非常简单，即使第一次驾驶这辆车的人都能轻松通过。
一条泥泞路段显然不能展现出长城炮越野皮卡的越野能力，所以紧接着我们来到了一条更有越野难度的路段，其中包括了下坡、涉水、碎石路、窄桥、上坡、长下坡等路况。
此时，我们要把驾驶模式切换到“4L模式”，以便更好的应对这些复杂的路况。由于长城炮越野皮卡的接近角为30°、离去角是26°，所以简单的下坡都可以轻松通过。在上坡时，我们还可以用到该车独有的“蠕行模式”，车辆可以根据坡度的大小自动调节油门开合度，轻松登顶。长城炮越野皮卡所具备的228mm最小离地间隙和700mm最大涉水深度也完全可以应付这个简单的涉水路段。
而通过窄桥时，可以打开360度全景影像，让我们能够更好的观察车辆周围的情况。在长下坡路段，如果对于自己的越野技术没有太大的信心，此时可以开启陡坡缓降功能，期间并不需要你来控制刹车，车辆可以自动以一个较缓的速度下坡，轻松完成这一环节。
虽然说增加了越野难度，但这些越野环节对于长城炮越野皮卡来说都较为简单，即使普通的驾驶模式相信都可以通过。不能说长城炮越野皮卡的越野能力多么强大，但应对一般的越野路况还是很轻松的。
长城炮越野皮卡虽然主打的是越野，但也少不了城市道路的驾驶，所以驾乘舒适性对于皮卡车型来说是一个极大的考验。众所周知，皮卡车型由于自身定位的原因，为了增加车辆的承载能力，都会在后悬架方面使用钢板弹簧，所以大部分皮卡车型在舒适性方面的表现都不太好。
而当我驾驶着长城炮越野皮卡在城市道路上行驶时完全没有这个感觉，与驾驶一般的SUV没有太大的差别，整体的舒适性表现很好。这是因为长城炮越野皮卡在前悬架方面使用的是双叉臂式独立悬架，而后悬架则使用的是多连杆整体桥式非独立悬架，既能应对越野的需求，同时又能兼顾到驾乘舒适性。不过，由于它的第二排座椅比较平直，无法获得一个舒适的坐姿，所以第二排的乘坐舒适性表现一般，不适合长时间乘坐。
在城市道路驾驶时，我们可以根据自己的驾驶习惯，来选择“经济模式、标准模式或者是运动模式”。就我个人而言，还是比较喜欢使用“运动模式”的，在该模式下，动力响应更加积极，超车变道也更加迅速。只是在起步时，由于该车有2吨多的车重，所以在起步时略显吃力，需要深踩油门获得足够的动力来起步。另外，采埃孚8AT变速箱换挡比较平顺、升挡也比较积极，只是在深踩油门时不能立即降挡来获取需要的动力，降挡过程有一定的迟疑时间。
另外，四驱高阶版还配备了ACC自适应巡航功能，在30-150km/h车速范围内均可使用，特别是在高速上行驶时，该功能可以极大的减少你的疲劳感。并且该功能可以跟车至停止，但在起步时车辆不能自动跟随前车起步，需要通过轻点油门来激活跟车功能。小智猜测厂家采取这样的设定应该是为了保证行驶安全。
自2019年国家三部委联合发文积极推动取消皮卡进城限制的文件后，皮卡解禁随之在全国遍地开花。仅2020年，就先后有重庆市、宁波市、成都市、江苏省、南昌市等省市相继放开皮卡进城限制，逐渐形成解禁大潮。近日，陕西省也加入“解禁俱乐部”，全国范围内的皮卡解禁城市进一步扩大。据悉，在2020年底前，地级及以下城市有望全部取消皮卡进城限制。
随着皮卡解禁范围不断扩大，皮卡市场将迎来前所未有的机遇，皮卡或将成为一种全新的生活方式让更多的用户加入到购车的行列当中。而在皮卡市场上，长城皮卡不仅关注度很高，而且销量表现也很出色。
去年发布的高端皮卡长城炮，真的可以用一炮而红来形容。长城炮先期推出的乘用皮卡、商用皮卡长期处于供不应求状态。而在5月份，长城炮月销量突破10000辆，持续蝉联高端皮卡销量第一，并助力长城皮卡2020年市场占有率接近50%、全球累计销量也突破170万辆。
而此次长城炮越野皮卡的推出，将会与乘用皮卡、商用皮卡一起，构成长城炮的三大矩阵，日后的销量必定也会大幅上涨。随着长城炮越野皮卡的到来，越野爱好者、专业赛车手以及户外爱好者又多出了一个新的选择。自带三把锁、原厂绞盘，配7种驾驶模式，拥有坦克掉头、蠕行模式等功能，让长城炮越野皮卡的越野能力达到了新高度。并且，这款车型的舒适性表现也非常不错，完全兼顾了皮卡和SUV的产品特性。另外，长城炮越野皮卡还成为2020珠峰高程测量活动媒体官方工作用车，进一步说明了它的越野实力。
据悉，长城皮卡不仅要在2022年做到国内、出口销量第一，而且还要与国际主流皮卡品牌同台竞技，目标剑指世界前三。至于长城皮卡能做到怎样的成绩，我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 长城皮卡的价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

『捌』 皮卡热销车报价是多少目前值得入手么

摘要 你好，皮卡车在国内大多数都是用来跑工地居多，毕竟国内不同于美国，在政策和国情方面都会有很大的限制，所以也很少会有人买皮卡当家用车。那么对于跑工地来说，有哪些皮卡更值得选择呢？下面我们不妨就来看看2021最值得买的国产皮卡有哪些。

『玖』 长城炮皮卡售价多少钱

售价仅12.68万元起。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷 改装皮卡 改装皮卡(9张) 的门类。众所周知，皮卡向来以动力取胜，所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是：货箱宝、平盖、平顶、高顶。