雷斯特越野系统

❶ 进口SUV车里面，双龙雷斯特和柯兰多怎么样

柯兰多是双龙汽车2011年最新上市的一款城市时尚SUV，外观设计由意大利设计大师乔治·亚罗亲自操刀主笔设计，完美展现了现代时尚美感。虽然从外观上看柯兰多的造型比较紧凑，但实际空间表现还是比较出色的。身高180cm的体验者坐入前排，调至合适位置后，头部有将近一拳的余量。
柯兰多装配了双龙与奔驰最新合作研发的全球领先的E-XDI 200型涡轮增压柴油发动机，在2000rpm时就可以爆发360nm扭矩，此动力已超越目前市场上大部分3.5L汽油发动机的动力扭矩，并且已达到欧5排放标准。
柯蓝多配备了ESS紧急制动提示系统，可以避免在车辆紧急制动时后方车辆发生二次事故的危险性。HSA上坡辅助系统能使车辆在上坡起步时最大程度的减少下滑情况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换2H、4H、4L驱动模式，保证了在复杂路况下行驶的稳定性。
雷斯特
高越野性能SUV雷斯特，作为双龙汽车顶级旗舰SUV，从车辆尺寸到车内空间4720mm长、1870mm宽、1830mm高，拥有同级车最大的轴距2820mm，足以证明雷斯特空间的优越性与灵动性。高级暗色木纹装饰，使整车更显尊贵豪华气息。
雷斯特在动力上强调顶级旗舰SUV的表现，除装配XDI 200发动机外，雷斯特还装配最新一代XDI 270涡轮增压柴油发动机。双龙汽车作为专业的SUV在动力上的技术一直处于世界领先，在45度角的驼峰爬坡时发动机只需要在1500rpm时就可轻松通过，在低转速下就可达到340nm扭矩，油耗只有8L/100km。非承载式车身+双叉臂前悬挂多连杆后悬挂系统，对舒适性进行了精心调校。HDC陡坡缓降系统、ARP车辆防翻滚系统、ESP车身稳定系统对车辆在各种路面路况行驶时保障安全。
双龙汽车专业的SUV所使用的前双叉臂后多连杆式悬挂系统，在平衡板下降时起到稳定作用，避免车辆发生过大震动，保障车内人员安全。并通过此障碍反应出双龙SUV在悬挂系统上的稳定性。
高越野性能SUV雷斯特，作为双龙汽车顶级旗舰SUV，无论是在动力、操控，还是在奢华配置上都是将豪华展现的淋漓尽致。

❷ 双龙雷斯特 求详情

雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，这款以俊朗外观，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，集诸多尖端技术于一身，人性化设施完备，安全性能卓越，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。
雷斯特II与宝马X系列、奔驰M系列SUV的设计思想相一致，雷斯特II俊朗的造型中融合了双龙顶级豪华轿车主席的外观风格：精美的散热格栅造型和细腻考究的用料和做工都完美延续了主席轿车高雅和庄重，而作为一款顶级SUV，车长达4.7米，轴距 超过2.8米，车身宽度达1.87米的雷斯特II风格趋向SUV独 有的大气厚重，突出的轮眉肌肉感十足，配以动感十足的后扰流板及高质感的大面积饰板，将SUV的英武表露无疑，高级轿车的细腻和SUV的奔放完美融合，被称为双龙旗舰轿车——主席（Chairman）的SUV版。
变速箱
T-Tronic手自一体5档变速箱，具有指间手动变速功能，由AI程序监视记忆驾驶员换挡习惯，确定可以达到最佳换挡平顺性和燃料功能的变速点。该变速系统可以使能量损失降到最小，从而达到更好的节能效果。此外，它还有冬天模式，可在二档起动或者倒车时，防止在冰面或结冰路面打滑。
安全性 超硬车架，用于吸收和分散振动和冲击力，这意味着正常行驶过程中更小的振动、更长的车身使用寿命和防止冲击的更大安全性。

❸ 雷斯特W看起来不错，安全方面怎么样

雷斯特W是韩国进口车 非承载式车身，采用的梯形独立大梁 绝对的硬派越野车 而且性价比很高价格合理 可到4S店试驾 相信您会有意外惊喜。

❹ 双龙雷斯特属于哪个国家

双龙雷斯特是属于韩国的，详情如下：
1、2002年4月28日，韩国双龙雷斯特（Rexton）多用途四驱越野车正式投放中国市场。此次投放的韩国双龙雷斯特（Rexton）多用途四驱越野车，售价24.98-38.68万人民币，具有丰富多样化的标准舒适及便利装备，大胆造型及先进安全特性，是一部无可挑剔的休闲越野车。
2、Rexton的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手，浑圆的线条下充满了未来感，凸现现代SUV的时尚气息。
3、韩国双龙雷斯特（Rexton）定位为豪华级越野车，配备自然很高级。内饰大量采用金属装饰，搭配流行的双色调设计。同时在皮革内饰的强化下，处处显示出尊贵的质感。前座椅除了可以电动调整之外，还内藏座椅加热器，冬天乘坐也会觉得很温暖。

❺ 雷斯特w哪个国家产的

雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，这款以俊朗外观，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，集诸多尖端技术于一身，人性化设施完备，安全性能卓越，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。

❻ 请问雷斯特IIRX320的油耗及性能

雷斯特IIRX320的外观造型简洁而不失粗犷的流畅。其中最引人注目的焦点是独特三筒状投射灯造型的头灯组，以及大胆采用雾面非车身同色处理的大型塑料材质车身包围。雷斯特的车室内为2＋3＋2的七人座布局。平常在不需要使用时第三排座椅可以经过折叠放倒而成为平整的行李空间。

雷斯特IIRX320搭载奔驰的直列六缸引擎，虽然引擎本身在运转质量与输出数字上并不差，但想要推动雷斯特高达1.8吨的车重仍然是稍嫌吃力。但是引擎的平顺度与油门反应表现等有水平以上的演出。悬挂系统采用前双A臂圈簧避震器，后多连杆结构，仍然保持SUV世家必用的分离式梯形大梁，兼顾了越野性能的表现。

油耗（l/100Km） 综合->15.1

轴距（mm） 2820
排气量（l） 3.199
最大扭矩（N·m/rpm） 313/3000
最高转速（rpm） 6500
车体结构 承载式->两厢
座位数（个） 5-7
随车附带物品文件 说明书 工具箱，三角板
长/宽/高（mm） 4720/1870/1760
变速器形式 自动
功率（Kw(ps)/rpm） 162(220)/6000
油耗（l/100Km） 综合->15.1
环保标准 欧IV
车门数 5
驱动方式 前置四驱
保修政策 18个月或30000公里保修服务

车身参数
长/宽/高（mm） 4720/1870/1760
轴距（mm） 2820
前轮距（mm） 1550
后轮距（mm） 1540
最小离地间隙（mm） 200
接近角（°） 34
离去角（°） 33
前排内部高度（mm） 900
后排内部高度（mm） 940
前排内部宽度（mm） 1340
后排内部宽度（mm） 1330
前排坐垫长度（mm） 500
后排坐垫长度（mm） 480
后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1080/800
前排腿部空间（mm） 860/1120
后排腿部空间（mm） 900/1080
第三排内部高度（mm） 900
第三排腿部空间（mm） 760/1140
内饰材料 PVC，塑料
内饰贴面材料 塑料、桃木
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 淡绿色
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 天窗
天窗描述 外启->有遮阳帘
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间（s） ---
车门数 5
座位数（个） 5-7
车身颜色 白色，科技银，蓝绿，岩石红，都市灰，狩猎绿，巴黎蓝，太空黑
车漆 金属漆
前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器
后雨刷器 有
行李架 有
玻璃类型 绿色玻璃
车体结构 承载式->两厢
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量（Kg） 1900
承载质量（Kg） 515
前悬挂形式 双叉臂独立悬架
后悬挂形式 多连杆独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 8方向->驾驶座
座椅调节形式 电动
后座头枕 有
后排座放倒比例（%） 4/6可拆分折叠
前/后排座椅加热 有
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 3
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积（l） 460/2010
行李舱开合方式 遥控->掀背
行李舱灯 有

动力&传动参数
功率（Kw(ps)/rpm） 162(220)/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 313/3000
排气量（l） 3.199
缸数（个） 6
每缸气门数（个） 3
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 10
燃油供给方式 多点电喷
最高转速（rpm） 6500
增压方式 无
升功率（Kw/l） 50.64
比功率（Kw/Kg） 0.0853
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
发动机厂家型号 M162
驱动方式 前置四驱
可变气门正时 无
可变气门行程 无
发动机特有技术 可变式进气共振系统
发动机工况图 点击查看
变速器形式 自动
挡杆位置 地排
挡位数（个） 4
主减速比 待查
分动器类型 全时四驱
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间（s） 0-100km/h->11
最高车速（Km/h） 200
制动距离（m） 100km/h-0->51
风阻系数（Cd） 0.39
敞篷风阻系数（Cd） ---
最大爬坡度（%） 57.73
最大涉水深度（m） 0.45
电子限速 无
定速巡航系统 有
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积（l） 80
油耗（l/100Km） 综合->15.1
环保标准 欧IV
三元催化 有

安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 4
侧气帘（气囊） 有
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 有
循迹控制系统 有
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 BAS、SSPS
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 无
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径（m） 11.2
前照灯照射高度车内调节 有
前照灯类型 卤素
高位（第三）刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 255/65 R16
后轮胎规格 255/65 R16
轮辋材料 铝
轮辋规格 16*7.5J
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1
备胎放置位置 车底悬吊式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 有

舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
前电动窗防夹手功能 无
后电动窗 有
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数（个） 4
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车辅助系统 雷达辅助
后门开启方式 手动->侧开
车内灯光关闭延时 无
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 有
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 有
外循环空气过滤器 有
温区个数（个） 2
压缩机数量（个） 1
主机功能 CD/调频/VCD
扬声器数量（个） 8
CD数量及CD盒位置 8->行李厢
扬声器布置方式 前门左右内侧4 后门两侧2 行李舱内侧2
视频系统 有
怠速噪音dB(A) 待查
等速噪音dB(A) 待查->
电池规格 12V
车内12V电源 有

❼ 双龙汽车雷斯特W较之雷斯特改进

新雷斯特W突破性的前脸造型设计给人以“耳目一新”的感觉，新格栅采用更加扁平宽大的镀铬横条，一直延伸到两侧灯组。在内部设计上，雷斯特W在原有庄重典雅的黑色内饰上，又推出了更具年轻活力，彰显低调奢华的米色内饰。8向调节电动座椅使得驾驶座拥有多重姿态，新增的腰部支撑垫，能减缓长时间的驾驶疲劳。与此同时，具有三种记忆模式的驾驶座椅、最先进的5档温度设置，都使驾驶变得更加舒适便利。新雷斯特W 搭载2.7升、2.0升XDi 柴油LET发动机二款发动机，其中2.0升XDi 柴油LET发动机首次应用在雷斯特W高端SUV车型上。

❽ 02款雷斯特四驱按钮坏了怎么才能挂上

分时四驱从字面上可以这样理解，根据不同的路况，驾驶员可以选择后驱、高速四驱和低速四驱的不同驱动模式，不仅越野性能好还兼顾了省油省钱。如果想马儿跑得快还省钱，雷斯特W的分时四驱就绝对适合啦。雷斯特W全时四驱就是车辆在行驶过程一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以一定的比例分配到前后轮，所以能获得更加平稳的牵引力。就算是碰到极限路况，比如泥泞湿地、山路之类的，或者激烈驾驶，全时四驱都有很好的通过性及稳定性，不过对于分时四驱来说，油耗较高。看你自身需要什么吧。

❾ 双龙汽车雷斯特2.270柴油版这款车究竟如何,实际油耗多少高手快快指点.

Rexton雷斯特不仅在一般道路及越野路况具有绝佳超越性能,2.7一般在8L左右.31.8-36.38万!

❿ 有谁知道双龙雷斯特W和丰田普拉多的越野性有啥区别

这个就是悬挂和减震与底盘的高度和设计都是不一样的