越野摩托车轮胎几层

1. 摩托车轮胎4层与8层有什么好处

轮胎上使用的帘子布的层数，最多层胎体强度越大越厚爆胎几率越小。但一般大品牌轮胎，没有跑长途，真实4层足够用。

轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，轮胎性能的重要性可想而知，为此各个国家也针对轮胎安全性能作出了明确的要求。

轮胎的分类

汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。

就充气轮胎而言，按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种；按胎内的工作压力大小，可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；按胎体中帘线排列的方向不同，又可以分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎，按胎面花纹的不同，还可以分为普通花纹胎、混合花纹胎和越野花纹胎。

2. 摩托车轮胎的气压多少合适

摩托车轮胎的气压它和车型，排量没有绝对的关系，它只和轮胎的级别有关系，不同级别的轮胎会有不同的气压要求，通常情况下摩托车轮胎，前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar，因为汽车的四个轮胎平均气压都在2.2bar,所以这个参考值还是比较准确的。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。

不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

轮胎的气压是需要用，专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。

以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。

3. 摩托车深齿轮胎下雨天防滑吗8层的

不防滑，因为雨天路面上有积水，而半热熔轮胎的花纹较少，不能提供很好的抓地力，会影响操控汽车的感觉。虽然不会出现严重的打滑现象，但为了安全出行，半热熔轮胎不适合雨天使用。

摩托车经历百年风雨，正在向着更新、更快和更安全的方向发展。

现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷－戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性。

而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。

4. 110/100-18和4.10-18摩托车胎有啥区别

摩托车轮胎110/100-28和4.10-18的区别，110/100-18是公制单位，单位是毫米，110即代表轮胎宽度是110毫米，100是扁平率，表示轮胎断面高度是宽度的100%，后面的18是指轮胎内径是18英寸，即配18英寸的轮辋。4.10-18是英制单位，表示轮胎宽度是4.10英寸，后面的18也是指轮胎内径18英寸，即使用18英寸的轮辋。4.10英寸约等于104毫米，与110毫米相近，所以这两个轮胎宽度和直径基本相同，可通用。

5. 关于越野摩托车的轮胎的理论性问题！！！高手进，

不会影响速度，因为提供动力的后轮没变，如果你的有速度表反而表上显示变快了【实际没快】，表线接在前轮轴上的因为前轮变小了原来转10圈现在可能转了12圈

6. 越野摩托车轮胎型号

一般的越野摩托车 前后轮圈 ：1.85-21 2.15-18 7系铝合金36孔 铝合金圈 or 吉安特品牌铝合金钢圈 LOGO
前后轮胎 ：80/100-21 110/100-18 ～2.75-21 4.10-18场地大齿胎 前后梅花盘

这个是最正常的 也就是最便宜的 你想要加宽胎 也是可以的 白菜可以装

7. 摩托车轮胎规格110/70H17, 140/70H17，它们分别代表什么意思先谢谢了。

110/70H：轮胎的宽度110mm，轮胎断面的扁平比是70%，使用车速是H级。

140/70H17：轮胎的宽度140mm，轮胎断面的扁平比是70%，使用车速是H级，轮辋直径是17英寸。

摩托车轮胎规格的标记属性基本上和汽车轮胎一样，不过也有部分特殊的标记属性，基本的规格标记有：

1、轮胎的外径

2、轮胎的总宽度（包含胎面［tread］宽度在内，轮胎的最宽处）

3、轮胎高度（从胎圈［bead］处到轮胎中央处的长度）

4、轮圈直径等四项尺寸。

根据这四项基本数据，轮胎上会出现如下的规格标记：（轮胎的总宽度）/（轮胎的扁平比：轮胎高度与总宽度间的比率）-轮圈直径，这些数据并未标记到精细的1mm单位，只概略地标示而已。

(7)越野摩托车轮胎几层扩展阅读：

合格的摩托车轮胎上标示轮胎制造商、轮胎名称、轮胎尺寸、种类、荷重指数、速度代号、箭头标示轮胎转动方向、各国认证标志、出产国家等。在这些符号中，摩友需要特别关注的是轮胎的规格，在轮胎胎面上的显著位置上可以找到。

我国摩托车轮胎的规格标注方法有两种，一种是代号标示法，另一种是公制标示法。

代号标示法用“b－d”表示，其中b是轮胎的断面宽度，d是轮胎的内径也是轮辋直径，单位均为英寸，中间的“-”表示低压轮胎。

摩托车轮胎的充气压力一般介于147kpa～343kpa之间，有时候有些轮胎规格标注还在后面缀以层级强度，如2.75－17－4pr，表示该轮胎断面宽度尺寸为2.75英寸，轮胎的内径为17英寸，4pr表示该轮胎的帘布层为4层。

英制规格表示方法：英制规格的单位是英寸。（1英寸=2.54厘米）

公制规格表示方法：公制表示方法中，对轮胎特征的说明最为详细和完整，应用也最普遍，当前国际iso标准也是采用公制规格来表示轮胎的尺寸和特性。

8. 摩托车轮胎规格！！！

18是指轮胎内径是18英寸的，2.75或3.00是指轮胎的宽度。而象110/90-16是指扁平轮胎，其中110是指宽度，90是指轮胎面的高度，16是指内径，它的尺寸就相当于3.50－16的轮胎，一般是用在太子车的后轮上，但现在很多普通骑式车也使用这种小直径宽辐轮胎，以增加附着力、降低重心，并且可以使整车显得粗壮，但不利于油耗。

9. 关于小越野摩托车轮胎的问题~~

一 现在不是说排量5OCC以下就可以上路 而是只要烧油的两轮 都不准上路 你说的那是过去的事情 当然 还有地域性的区别 除非你能确定你们那里50CC一下可以上路
二 MINI越野车 50CC以下你可以做成17 14的轮胎 就是说可以这么配置 不麻烦
有什么不明白的 站内信给我

10. 摩托车轮胎数字含义 如90/90—10 50J 100/90—10 56J 如果要换胎要遵循什么原则

前面两位数字代表轮胎的断面宽度（90mm），后面两位代表断面高宽比（90%），“-”代表斜交轮胎，50或56代表负荷系数，J代表速度级别。

选轮胎时，其规格一定不能错，即便是轮胎宽度窄一点，规格对了都能用，但是如果规格不对，要么装不上，要么装上太松不能用。

尽量选购宽一点的轮胎，因为宽胎与地的接触面大，抓地性就好，这样就能很好地传递驱动力和制动力，使发动机性能很好地发挥，提高驾驶的平稳性﹑舒适性和安全性。

如果经常在山地或是泥路﹑雪地﹑冰路等路面上行驶，则应该选择越野型的宽胎沟和深胎沟花纹的轮胎，因为胎沟深和宽了，在轮子的转动下，由于离心力的作用便于排开水和其它杂物，使轮胎更好的与地面接触。如果经常在公路上行驶，则应选择胎沟紧密一些的，如环状﹑箭头状等。

(10)越野摩托车轮胎几层扩展阅读：

轮胎保养

需要定期检查轮胎的气压，扎钉和气嘴漏气都会造成轮胎气压的快速下降，通过气压检查能及时发现隐患。

阳光或者有机溶剂都会加速轮胎的老化，车主应避免使用轮胎增亮剂等有机类美容产品，并尽可能把车停在阴凉处。磨损可以参考轮胎主排水槽中间的轮胎磨损标记。当轮胎胎纹磨到和磨损标记平齐时，说明轮胎需要更换了。