尼桑越野车热车难启动生油味重

1. 汽车着车后有汽油味,如何解决

一般情况，这样的情况冬天比较常见，因为冬天温度比较低，汽车在冷启动时燃烧不好，车内可能会有一些气味算正常，但如果汽油味一直有，那可能是后排有汽油味说明油箱密封圈存在老化，或管路存在泄露的情况！有些车型的汽油滤芯在油箱内，在更换时需要拆卸座椅打开油箱，如果更换滤芯时不更换密封圈，时间一久密封圈就老化了，造成泄露情况，所以后排经常有汽油味的情况必须仔细检查，防患于未然。

一般情况下车内密封很好不会出现汽油味，所以车内一旦出现汽油味且久久不能散去，建议车友尽快去修理厂检查。

2. 汽车早上启动出现很重的汽油味

冷车启动时会有汽油味，这是由于汽油不充分燃烧造成的。

汽车启动汽油味很，如热车过后消失，属正常现象。因为汽车刚启动时，燃烧效果不好。冷车启动时，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出，这时就会闻到较重的汽油味。

特别是冬天，外界气温较低，汽车刚启动后无法达到正常工作温度，此时行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，喷油量增加，再加上有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，所以会闻到较重的汽油味。

当汽车达到正常温度，气缸内的油气就可以充分燃烧，也就没有汽油味了。

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正常情况下车内汽油味重的原因：

1、橡胶管老化

发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就会泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。因此，一旦橡胶管老化，需及时更换。

2、汽油管接口出现渗漏

汽油管的接口处出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查。

打开发动机舱盖，辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。

3. 为什么车子打火后有很浓的汽油味

1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重。建议更换节气门。

2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足，出现混合气过浓，导致油耗增加。

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。

4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。

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注意事项：

汽车点火后热车1-3分钟。冬天较冷气温，点火后热车3-5分钟，最好让车子的凉车怠速变为正常怠速，再行驶。如果是带有涡轮增压的车子，热车时间要比自然吸气的车子要长1-2分钟。

如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。

对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

4. 早上热车汽油味很重是什么原因

你好。早上启动，早上车凉混合气比较浓。燃烧不完，从扒气管排出来了，这属于正常。惹车以后会自动消失。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

5. 车打着火后，汽油味太重是什么原因

你好，汽车启动汽油味很重,如果热车过后消失,一般是正常现象。因为汽车刚启动时,燃烧效果不好。冷车启动时,水温和排气管的温度较低,此时混合气较浓,所以有部分混合气不能充分燃烧,由排气管排出。这时就会闻到较重的汽油味,是正常现象。

6. 汽车发动时有汽油味是怎么回事

汽车发动时有汽油味是怎么回事

汽车发动时有汽油味是怎么回事，有时候我们会遇到车子大火后有一股刺鼻的汽油味，对于不懂这方面的驾驶员就会感到紧张，怕车是不是哪里坏了，到底还可不可以开。下面我带你了解一下汽车发动时有汽油味是怎么回事。

汽车发动时有汽油味是怎么回事1

1、冷启动时三元催化器的温度不够

汽车的三元催化器工作温度要在200-350℃才能开始工作，而正常工作时温度应该处于在350-700℃。之间，当发动机冷启动时，三元催化器的温度低，没有达到工作温度，因此，发动机尾气中闻到汽油味是正常的，正常情况下，发动机冷启动时，发动机转数都相对较高，其目的之一就是为了快速使三元催化器升温。

2、发动机热车状态下燃烧状况不良

正常情况下，汽油完全燃烧以后，再经过三元催化器的净化，发动机尾气中是闻不到什么味道的，而当发动机燃烧工况不良时，空燃比不正确，导致有一部分汽油不能完全燃烧，此时是有可能闻到汽油味道的。也就是说热车状态下有部分汽油没有燃烧是主要原因，比如发动机缺缸、火花塞喷油嘴严重积碳、点火系统工作不良、点火正时系统不准确、氧传感器过脏等都有可能产生汽油味。

3、三元催化器老化

很多老车三元催化器严重老化，氧传感器严重堵塞，已经起不到净化作用，此时也会在尾气中闻到汽油味，解决的办法就是更换，一般的清洗效果不明显。

汽车发动时有汽油味是怎么回事2

如果启动一段时间后，汽车仍有很重的汽油味，那很可能是汽车出现了故障，比较常见的故障有：

1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重；

2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足，出现混合气过浓，导致油耗增加；

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；

4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。

具体的'原因要到4S店进行专业的检测，毕竟车上闻到汽油味的原因比较多，检查做得越详细就越容易找出故障的主要原因。

另外，车龄较长的汽车，发动机舱内的橡胶管容易出现老化，从而造成泄漏。如果在汽车启动的时候闻到强烈的汽油味，并且气味持续不消失，可以检查一下油管的情况

7. 汽车打不着火,有汽油味

汽车打着火有汽油味的原因：

1、热车过后消失，一般是正常现象，汽车刚启动时燃烧效果不好，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出；

2、热车过后依旧有汽油味是汽车出现问题，常见的原因有节气门进气不足、碳罐或碳罐电磁阀出现问题、发动机内部积碳过多、喷油嘴有渗漏。另外，车龄较长的汽车，发动机舱内的橡胶管容易出现老化，造成泄漏，如果在汽车启动的时候闻到强烈的汽油味并且气味持续不消失，可以检查一下油管的情况。

正确的打火方法：

插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。

继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。

不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

8. 热车不好打着而且汽油味道很大怎么回事

简单说就是碳罐还有电磁阀，因为很多车友打过来电话的时候，经常会提到说车有气味，我会让大家去检查你的碳罐。这里面说到这看惯也好，电磁阀也好，我们要说到它的这样一个油气的蒸发控制系统。气罐我们大家都知道，如果说在一个不是封闭的环境下的话，它是会挥发的。那么邮箱里面的汽油蒸气它也有一定的合适的途径来进行排除，要不然的话会越聚越多越多的话会越危险。

也就是在适合的时候，比如说汽油吸附的差不多了，他会打开，把吸附的油气在送回到燃烧室进行燃烧。所以这样来看的话，又不污染环境，又能够节约能源了，他是这样的一个情况。那么油箱里膨胀的汽油蒸汽过来之后的话，被活性它已经吸附了剩余的气体从碳罐下方这个排出去。这样一来的话，邮箱里面就会保持一个压力平衡。

9. 汽车启动后汽油味很重是怎么回事

汽车启动汽油味很重，如果热车过后消失，是正常现象。因为汽车刚启动时，燃烧效果不好。

冷车启动时，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出。这时就会闻到较重的汽油味，是正常现象。

特别在冬天的时候，外界气温很低，汽车刚启动后无法达到正常的工作温度，此时行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，喷油量增加，再加上有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，所以会闻到较重的汽油味。

如果刚启动时汽油味很重常见的原因有以下几个：

1、节气门的进气不足。

2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓。

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。

4、喷油嘴有渗漏的现象。

具体的原因需要去4S店或是专业的汽修店检查过后才可以知道。

10. 汽车打着火有汽油味是怎么回事

汽车启动汽油味很重，如果热车过后消失，一般是正常现象。因为汽车刚启动时，燃烧效果不好。冷车启动时，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出。这时就会闻到较重的汽油味，是正常现象。

特别在冬天的时候，外界气温很低，汽车刚启动后无法达到正常的工作温度，此时行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，喷油量增加，再加上有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，所以会闻到较重的汽油味。

当汽车达到了正常温度，气缸内的油气就可以充分燃烧，自然也就没有汽油味了。

如果刚启动时汽油味很重，热车过后依旧有汽油味，则很有可能是汽车出现了问题。常见的原因有以下几个：

1、节气门的进气不足。

2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓。

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。

4、喷油嘴有渗漏的现象。

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一般情况下，汽车内是不会有任何汽油味的，那么汽油味是在哪里来的呢，我们都知道汽车的燃油系统是一个非常密闭的系统，所以说是不会产生任何气味的，如果此时我们的车中有了汽油的味道，那就说明汽车有部分配件已经损坏了，而导致了汽油泄漏，导致汽油泄漏的部位主要有两个，一个就是汽油箱，还有一个就是发动机的油路所以说有汽油味的时候先检查这两个配件。

对于大部分的车辆来说，他们的汽油箱都在汽车后排座位的下面，当我们拆下汽车后排座位的时候，是会看到汽油泵盖板的，其实它就是一个密封的法兰盘，当这个垫片而出现损坏的时候，法兰盘就会出现变形的情况，这时候就没有办法很好的进行密封了，就会导致汽油从这里散发出味道，当汽油进入车厢的时候，还是很危险的，当然，这种情况也是不多见的。

我们常见的故障那就是汽车的发动机燃油管出现泄漏的情况，当我们汽车开的时间久了以后，汽车零件也是会在不断的老化，例如燃油管，还有管卡子松动，这些都是会导致发动机出现故障的，而且如果汽车在加油的时候加的过满，就会使得汽车的碳罐中充满液态的汽油，如果发生汽油溢出的情况，那么就会流入发动机内，这样来看的话，汽车碳罐引起的汽油泄漏还是很常见的。

一般情况下，发动机的异味是传不到车厢内的，但是由于汽车防火墙上面有很多的孔隙，这主要是由于汽车线路还有管路出现老化的问题，那就会通过这些小孔而进入我们汽车的内部，这时候我们就能闻到异味了，当然，空调的进风口出现异常的时候，也是可以将发动机舱的异味，进入到汽车箱内。

所以说，当汽车车厢内存在异味的时候，我们一定要引起重视，首先我们就是要找到汽油泄漏的部位，刚检查完这个问题的时候，我们还要检查一下汽车的防火墙密封，因为汽车的密封条是很容易出现问题的，当出现问题的时候，一定要进行及时的更换。