丰田都有什么皮卡

㈠ 丰田泰坦皮卡停产了吗

应该是“日产·泰坦（Titan）”吧？丰田旗下皮卡是：海拉克斯、塔库玛、坦途。

都没有停产，只是因为车源都是平行进口，无法满足申报国6标准，即将在今年底停止进口（21年1月起全国执行国6，现有平行进口只能满足国5不能上牌，只能停止进口销售）。

㈡ 开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派！配柴油机适合越野

开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派！配柴油机适合越野

如果在全世界所有车型当中评选出来一款可靠性最高的产品，那么丰田海拉克斯很可能会当选，因为这款车在很多海外媒体的暴力测试过程当中表现出色，也正是因为超高的可靠性，丰田海拉克斯成了不少越野车迷的梦想座驾，而且一些专业的越野车队往往会选择一台丰田海拉克斯皮卡车作为后勤保障车，这样的车型不仅具备很强的装载能力，而且具备专业越野SUV的通过性，即便去穿越无人区也会更有底气。

问题来了，你觉得丰田海拉克斯皮卡车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈢ 进口丰田皮卡在哪里可以买到

进口丰田皮卡在天津滨海新区可以买到。在天津港港区之内，您可以使用您的地图APP搜索一下这个位置，到那里就可以买到了。对于美国的汽车市场，皮卡车型的吸引力是要远远大于SUV车型，皮卡车的实用性、多功能性已经更强的承载能力，都深得认可，这也正是在美国皮卡的销量要高于其它车型的原因。各大汽车厂家个针对美国市场，为其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美国本土有名的福特、雪佛兰、道奇等本土品牌，日系品牌的皮卡也是十分受欢迎的。

1.平行进口—丰田坦途

车型配置：2.7升直列四缸、17铝轮、二/四驱分动、梯形车架、H2/H4/L4模式。

外部配置：踏板、车身彩条、镀铬前后保险杠、电动镀铬后视镜、镀铬中网、雾灯。

内部配置：二气囊、7寸大屏、多功能方向盘、高级织物红色座椅、中央扶手、数字时钟。

科技配置：自动启停、陡坡缓降、锁止后桥、行车电脑、倒车影像、四门电窗、遥控钥匙。

总结：这款车在国内4S店中并没有引进，所以2016款丰田海拉克斯车型目前国内能买到的只有平行进口版本，也就是中东版车型，海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡。作为工具车，海拉克斯提供H2/H4/L4模式、自动启停、陡坡缓降、锁止后桥等功能一应俱全，2.7升直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩分别为156 hp和240 Nm，依旧采用承载性出众的梯形车架，车辆的通过性进一步提高。海拉克斯以其最大牵引3500kg重物，最大承载质量为1240kg的参数，也可完美胜任。增加了全新的拖车横梁，使受力更加均匀，更适合野外生存。

注：以上车型配置只是单一配置，只做参考，并不包括所以车型配置都一样。

㈣ 丰田汽车的皮卡叫什么名字啊都有什么配置

丰田坦途 丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足；前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。在动力性能上10款丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7L V8发动机，该发动机最大输出功率为381匹，同时拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。

㈤ 最霸气的丰田皮卡车！精致外观不输普拉多，配2.8T动力+6AT

最霸气的丰田皮卡车来了！精致外观不输普拉多，配2.8T动力+6AT

说到经典的丰田SUV车型，可以说无论是我们熟悉的家用车型，丰田汉兰达，丰田荣放，还是经典的硬派越野车，丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，都给大家留下了深刻的印象。今天与大家分享的这台最霸气的丰田皮卡车型，同样也很有魅力，这就是刚刚亮相的全新丰田海拉克斯，作为经典的丰田四驱硬派越野车，这台全新的丰田海拉克斯，相比老款车型来说在外观方面也发生了明显的变化，整车外观给人的感觉更加精致和大气，尤其是全新的LED前后灯组，以及个性十足的前进气中网，让整车的外观看起来既精致又大气，可以说整车外观的豪华程度丝毫不输经典的丰田普拉多。与此同时该车在动力方面表现的也是相当出色，不仅搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机作为动力，而且还配上了更加先进的6AT自动变速箱，因此整车在动力方面的表现也是相当不错。

对于这台刚刚亮相的最霸气丰田皮卡车，你觉得怎么样呢？是精致的外观还是出色的动力系统给你留下的印象最深刻呢？说说你的看法吧。

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㈥ 丰田在皮卡领域的扛把子是它，气质不输美系车，通过性极强

说起来皮卡的话，可能大家会想到很多的美系车，不过其实丰田在皮卡领域，也有一款可以称为“杠把子”的车型，它就是丰田皮卡海拉克斯。这款特别结实耐用的丰田皮卡海拉克斯，因为出众的性能，在中东地区是大受欢迎的。这里我们可以来看看丰田皮卡海拉克斯的耐用度如何，是怎么样获得消费者的青睐的？

写在最后：

丰田海拉克斯本来在日系皮卡中就算是非常经典的车型了，全新款的亮相更是在配置上下足了功夫。目前丰田皮卡海拉克斯的报价在26.2到38万元之间，性价比就不用多说了。有人说丰田海拉克斯是“脱贫致富”神器，大家对这款车比较好奇的话，也可以多了解一下。不管是从哪个方面上来看，丰田海拉克斯都是很优越的。整体上气质不输每次车，通过性很好，不愧是“扛把子”。

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㈦ 丰田都有什么类别的皮卡车型

5.7L排量2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 限量TRD越野版手自一体暂无50.00万-60.80万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 限量版手自一体暂无50.00万-58.80万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 TRD越野版手自一体暂无50.00万-61.80万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 TRD岩石战士版手自一体暂无46.50万-60.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 白金版手自一体暂无50.00万-65.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 5.7L 手自一体 双门手自一体暂无55.00万-68.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 5.7L 手自一体 一门半手自一体暂无50.00万-62.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 标准版手自一体暂无50.00万-58.00万 询价>>+对比2009款 丰田皮卡(进口) 坦途标配自动暂无50.00万-70.00万 询价>>+对比2009款 丰田皮卡(进口) 坦途高配自动暂无50.00万-69.00万 询价>> 具体请网络：易车网

㈧ 求推荐丰田皮卡10万左右

丰田10万左右的皮卡推荐：TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition。

TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition是海拉克斯50周年纪念版本车型。在前脸的设计上变得不再狂野，反而更偏向SUV的风格，很正式的，很商务，如果说只从车头来看，很容易把它当做一款SUV。

一字型的中网与车灯融为一体，LED的日间行车灯，镀铬条装饰的中网以及进气格栅，怎么看怎么不像皮卡。

不过如果把后车斗稍加改造装上车顶，妥妥一款SUV也是没有毛病的。外观整体来说，走的是务实主义，并没有太大的浮夸的改造，也不想福特猛禽那样，处处都透着狂野不羁。

Hilux Invincible 50 Edition在内饰上并没有表现出那么明显的塑料感，在中控上配置了一块液晶屏，采用主流的三幅式多功能方向盘，在操纵性和舒适度上，有着很不错的体验。

动力方面，Hilux Invincible 50 Edition搭载了2.4T/2.8T柴油发动机，爆发出的动力，不仅让Hilux 有着更强悍的牵引力，而且越野能力上有这更强的通过力，可玩性更高。

(8)丰田都有什么皮卡扩展阅读：

TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition有着典型的皮卡后车斗，辅助踏板条以及很高的悬挂，每个地方都透着皮卡的实用主义。

在车辆的结实程度和耐用性上，Hilux 已然成为了一个传奇——怎么炸、怎么烧都能上路，在可玩性上，它并不亚于福特的猛禽。

㈨ 全新一代丰田坦途大皮卡，气场比猛禽更强大，网友：好看有点贵

全新一代坦途或将搭载3.5TV6双涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，动力高达450马力，具体动力组成丰田官方尚未官宣，不过既以“美式大皮卡”自居，动力亦不会弱。

市面上销售的丰田坦途自2013年面市至今已历7年，陈旧的内饰设计，落伍的外观设计很难和猛禽等竞品较量，而不菲的售价似乎和它不对等，全新一代坦途或以40万起的售价较难唤起消费者的购买欲望，用途功能不多的坦途注定是一款小众车型，喜欢它的真爱粉或会对它的换代产生极大兴趣。欢迎留言讨论。

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㈩ 国内不多见，丰田TRD皮卡三连：坦途/红杉/塔库玛

这些天角师傅的海外小伙伴没有歇着，收到丰田邀请参加了TRD产品线的试驾活动。

丰田TRD相信大家都听说过，至少在贴纸上见到过。TRD是英文ToyotaRacingDevelopment的首字母缩写，直白翻译就是丰田赛车部门，主打性能产品。目前丰田旗下一些主流产品都有TRD版本，当然皮卡也不例外。

TacomaTRDPro

TRDPro的产品不适合高速穿越沙漠，不能将他们与福特猛禽做对比，他们的任务是载着你到你想去的地方。那么将自己的小车升级成越野车并不难，但是能在高速情况下经受的住沙石冲击而不发生断裂，这可就难了。丰田TRDPro就做到了，它们创造的一些新东西，让越野爱好者很开心。

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