越野赛报到注册

❶ 怎么成为一个越野摩托赛车手该怎么做

拿到的方法有两种：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。例如你在上海市，就可以选择一家赛车俱乐部参加他们举办的培训拿到执照。两种方法任选一种，建议选择离你居住地比较近的地方。

❷ 如何参加越野摩托车锦标赛

只要获得国家体育局颁发的越野赛车手证就可以参加相关越野比赛。如果有关系可以在当地体育局办理相关手续。一般有俱乐部的地方都可以办越野车手证。

❸ 明天单位要举行个定向越野比赛.请问可以大概跟我讲下规则吗

犯规
有下列行为之一者即为犯规，应取消比赛资格：
1．有意妨碍他人比赛（包括犯有同一性质的其他任何不良言行）者；
2．蓄意损坏点标、点签和其他比赛设施者；
3．比赛中搭乘交通工具行进者；
4．未通过全部检查点，而又伪造点签图案者。
违例
有下列行为之一者被视为违例，应给予警告。裁判人员将根据违例的性质和程度，采取从降低成绩直至取消比赛资格的处罚：
1．在出发区越位（提前）取图和抢先出发者；
2．接受别人的帮助，如指路、寻找点标、使用点签者；
3．为别人提供帮助，如指路、寻找点标、使用点签者；
4．为从对手的技术中获利，故意在比赛中与对手同路或跟进者；
5．故意不按比赛规定顺序行进者；
6．不按规定位置佩戴号码布者；
7．有其他违反比赛规则行为者。
成绩无效
有下述情况之一者，比赛成绩将被判为无效：
1．有证据表明在比赛前勘察过路线者；
2．未通过全部检查点，即检查卡片上点签图案不全者；
3．点签图案模糊不清，确实无法辨认者；
4．在检查卡片上不按规定位置使用点签者；
5．在比赛结束（指终点关闭）前不交回检查卡片者；
6．超过比赛规定的终点关闭时间（检查点一般也在同一时间撤收）而尚未返回会场者。如确系迷失方向，应向附近任意一条大路或原检查点位置靠拢，等候工作人员的处置；
7．有意无意地造成国家或他人的重大经济损失和破坏自然风景者。由此带来的一切后果，责任由肇事人承担。

❹ 山地越野需要办理营业执照吗

那要看你开什么样的了，既然是开户外越野俱乐部不仅要个体营业执照，还有很多的手续，想问下安全可以有保证吗？虽然知道是集体的，但是为了安全起见，还是必须要有一定的保证的吧，建议先去当地工商部门申请，或者咨询一下相关法律顾问！
办理营业执照首先要去工商局核准名称，时间为1-3个工作日。
核名通过后提交资料（身份证复印件、租赁合同等），时间为5-15个工作日，收到准予设立登记通知书。
然后就是领取执照，携带准予设立登记通知书、办理人身份证原件，到工商局领取营业执照正、副本。
援引于某东莞营业执照代办机构的介绍，根据我国现行的《无证无照经营查处办法》第三条规定：在县级以上地方人民政府指定的场所和时间销售农副产品、日常生活用品，或者个人利用自己的技能从事依法无须取得许可的便民劳务活动均不属于无证无照经营活动，不需要办理营业执照。、
需要注意的是，除了上述规定的不需要办理营业执照的两种经营活动外，经营者若未依法取得许可从事经营活动的，将由法律、法规、国务院决定规定的部门予以查处;法律、法规、国务院决定没有规定或者规定不明确的，由省、自治区、直辖市人民政府确定的部门予以查处。同时没收违法所得，并给与1万元以下的罚款，情节严重构成犯罪的还将被依法追求刑事责任。
按照国际越野跑协会定义，越野跑是一项对所有人开放的、在自然环境中(包括山地 、森林、乡村或沙漠等多变的地形)进行的、在尽可能少的铺砌道路(不超过总线路的20%)上开展的步行类比赛，赛道范围可以从几公里的短途一直到80公里甚至更远的超级越野赛。而马拉松则多在城市干道进行，赛道距离为42.195公里。杨子欣介绍，两者很难横向比较，因为受众基数、报名费不同，付出的人力、物力成本也不同——这通常由规模决定。

❺ 中汽联各种比赛规程

2005年中国越野锦标赛规则最终版.
2 车手报名资格与程序
3.2.1 内地车手参赛须持有中国汽车运动联合会D级拉力比赛执照或更高级别的比赛执照。
3.2.2 所有想参加比赛的赛手必须向中国越野锦标赛常设秘书处提交填写完整的正式报名表格，并交齐全部费用后报名才有效。如果通过传真或电子邮件的方式报名，原始的正式表格必须在报名截止日期前寄到。
3.2.3 持非中汽联比赛执照的赛员，其报名表上必须有地区运动管理机构加盖的公章或提交加盖公章的同意参赛信函。
3.3 俱乐部杯、厂商队杯报名资格
3.3.1 凡在民政部门或工商部门登记注册的，具有民事能力的法人单位可依照《中国汽车运动联合会车队注册规定及车队执照申领办法》的规定首先申领并获得车队执照，然后报名参加俱乐部杯。
3.3.2 报名参加厂商队杯的车队必须出具汽车制造商的参赛授权书，该车队必须由该厂商生产的车辆组成，最少三辆，最多不超过五辆，并且为同一组别。
3.3.3 报名参加俱乐部杯的车队由最少两辆，最多五辆同一组别赛车组成。
3.4 报名数量
最多参赛车数为50辆。根据国际汽联通则第74条，执行有关拒绝报名的规定。如果有超过50辆的赛车报名，组织者有权决定拒绝接受任何赛车的报名。
3.5 车辆参赛资格
3.5.1 参加比赛的车辆须符合国际汽联国际运动总则附件J之281、282、283、284、285的规定，但暂不执行下述条款：
附件J，文件283，14条，关于安全油箱的规定
附件J，文件285，4.1.1条，以及文件284，6.1条中关于发动机进气限制器的规定
附件J，文件283，3.1条，关于自动断油路的规定
3.5.2 参赛车辆组别和级别
T1组 改装越野车组
1.1 改装汽油车组
1.2 改装柴油车组
1.1.1 改装两驱汽油车组
1.2.1 改装两驱柴油车组
3.6 报名费
3.6.1 报名费
每台赛车报名费用中包含1套赛车路书、1套规则、1套车门贴、1本秩序册、2个胸卡、1套成绩光盘以及2张颁奖晚宴门票。
3.6.2 接受组织者广告
（i）2005年7月15日前报名 1500元人民币
（ii）2005年8月5日前报名 4500元人民币
3.6.3 不接受组织者可选广告
（i）2005年7月15日前报名 3000元人民币
（ii）2005年8月5日前报名 9000元人民币
3.6.4 维修车辆（包括支援车和经理车）
每台维修车报名费用中包含1套维修车路书、1套维修车门贴、2个胸卡。
（i）2005年7月15日前报名，每辆500元人民币
（ii）2005年8月5日前报名，每辆1500元人民币
维修车辆需填写规定表格在报名截止日期前递交。
3.6.5 保证金
每台赛车必须随报名费缴纳15000元人民币的保证金，任何未缴纳保证金的车手将被拒绝参加行政检验。
保证金主要用于租赁使用卫星电话、卫星跟踪系统和GPS设备，以及用于对在赛段中受重伤或遇到其他严重危险的车手进行紧急救援。
保证金也是车手遵守搜救和安全规则的抵押。禁止随意呼叫紧急医疗救援，否则将没收保证金。
归还卫星电话、卫星跟踪系统和GPS设备并被确认完好无损后，保证金将在15日内扣除卫星电话通话及使用费、卫星跟踪系统租赁费、GPS设备租赁费后退还报名者。
卫星电话租金：每部1000元人民币（9月4日-9月8日），通话费：3.8元/分钟。GPS租金：每部500元人民币（9月4日-9月8日）。卫星跟踪系统租金：每部500元（9月4日-9月8日）。
3.6.6 付款方式
请将报名费（指赛车、维修车辆）通过电汇方式按规定日期汇到如下帐户：
收款单位：北京摩托运动发展公司
开户银行：北京市工商银行崇文区体育馆路支行
收款账号：0200008109014435854
报名在付清全部费用的情况下才被接受。请注意：请将报名费在报名截止日期之前汇到，并通知中国越野锦标赛常设秘书处，此报名才有效。
3.7 退款
以下情况全数退还报名费：
3.7.1 报名未被接受
3.7.2 中国越野锦标赛未能举行
3.7.3 组织者将向由于遇到不可抗力（已得到参赛者所属汽车协会证明）而未能在中国越野锦标赛中发车的参赛者偿还报名费的50%。
4. 保险
4.1 公众责任险
公众责任险包括组织者在比赛过程中为赛车办理的第三者责任保险。保险从2005年9月3日（星期六）的车检开始生效，到2005年9月9日（星期五）比赛结束失去效力。在比赛过程中退出或被除名的车辆，其保险也随即失去效力。
4.2 人身意外伤害险和医疗急救保险
所有的车组必须有每人不低于人民币210,000.00元人身意外伤害保险和40,000.00元医疗急救保险。非内地车组须附加个人旅游保险。所有的保险单需在注册时准备好，并在行政检验时出示。
4.3 第三者责任保险
除赛车以外的所有参赛车辆包括临时入境车辆在比赛期间必须办理当地的第三者责任保险，保险金额不低于人民币100,000.00元。保险单必须在行政检验时出示。赛事组织者将在注册时提供保险服务。
5. 广告
5.1 允许在车身上，包括车顶上张贴广告。除了可以在风挡和后窗顶端上张贴宽度不超过10厘米的胶贴外，车窗上禁止贴广告。
5.2 广告胶贴将在报到注册时领取，并在技术车检时接受检查。
1. 25cm宽×10cm高，前风档玻璃上缘左右侧2块，组织者广告位，强制性
2. 43cm宽×21.5cm高，车头车尾2块，组织者车牌，强制性
3. 50cm宽×52cm高，比赛门贴3块，左右前车门及车顶，强制性
4. 50cm宽×52cm高，组织者广告位2块，位于比赛门贴后，可选择
5. 43cm宽×21.5cm高，发动机盖前缘1块，组织者广告牌，强制性 6. 身份与号码
依据国际汽联越野拉力赛通则第10条执行。车组成员的姓名，血型和中华人民共和国国旗标志必须贴在赛车两侧的前翼板或后侧窗上。违反此条规则将被处以罚款。
7. 救生与安全装备
下述救生与安全设备为技术车检内容之一。
7.1 为了安全，报名者必须在赛车内随时携带下列设备：
— 每个人3升的备用水
— 1份救生食品
— 1根10米长的拖车带
— 1个镜子
— 1个指南针
— 1个打火机
— 1个安全带剪刀
— 1个大功率手持喇叭
— 2个防沙工兵板
— 1个急救包
— 1面红旗
— 1面绿旗
7.2 GPS设备、卫星电话、卫星跟踪系统
报名者必须租用并仅使用组织者提供的GPS设备、卫星电话和卫星跟踪系统。
除规则允许情况下，车手开启组织者提供的卫星电话密封袋，即被视为宣布自愿退出比赛。卫星电话可用于向组织者请求紧急医疗救护，通报事件情况和地点。卫星跟踪系统将显示车手所处的准确位置，触动卫星跟踪系统的报警按钮将意味着退出赛事，并请求医疗救护。
在非安全原因的情况下，通过卫星电话或其他方式启动了组织者的紧急救援系统，将会导致相关报名者从比赛中除名，并承担经济责任。
比赛期间，车手应确保上述设备的完好和开启状态，否则将承担相关责任。
8. 领航与通讯设备(GPS)
本赛事将严格执行国际汽联越野拉力赛通则第12条路书与领航之规定，并且进行不定期检查。
8.1 全球定位系统-GPS
8.1.1 赛车须安装组织者提供的GPS，此项要求是强制性的。可以要求安装第二份这种设备，如果报名者支付一部新的同型号GPS的费用。
8.1.2 禁止携带和安装规则中没有明确规定的任何系统，包括其他类型的GPS或有GPS类似功能设备，否则将被除名。
8.1.3 禁止携带和安装所有其他由卫星导航的系统，或使用航位推测法，或使用其他记录路线的方式。组织者提供的卫星电话除外。
8.1.4 在比赛中，GPS设备必须保持在工作状态。报名者自身有责任使这些设备正常工作。任何异常都必须尽快向赛事总部报告。
8.1.5 禁止车手互相交换GPS设备。只有成绩统计人员允许更换。设备的序列号与比赛号码是有联系的，能够被检查。违者将被除名。
8.1.6 任何人不得试图调整、重写、涂改、删除GPS设备的设置和记录，违者除名，并加以仲裁委员会决定的处罚。
8.2 越野拉力表（推荐安装）
一个与车轮转动或传动轴相连的里程表。该设备不能与其他任何部件相连。该设备可以安装两个。
8.3 磁性或电子罗盘（可选的）
车辆的罗盘指示器是根据地球磁场设计的。该设备可以包括一个内部电子补偿系统。读出器可以是模拟的或数字的。该设备不能与其他任何部件相连。该设备可以安装两个。
8.4 下列情况是禁止的，违者可能被除名：
● 使用其它非组织者提供的GPS，尽管设备可能只有一个功能（罗盘或者里程表等）。
● 携带或安装任何规则中未明确规定的系统，特别是全电脑系统，电子领航帮助，电子地图定位系统，电子地图扫描仪或存储系统。
● 连接不同设备的通讯系统（有线，电波，红外等），也包括外部通讯。
● 安装或使用禁用的系统。
● 任何不属于授权安装设备上的天线。
8.5 卫星电话
8.5.1 出于安全原因考虑，赛车必须配备一部组织者提供的卫星电话。在比赛中不能使用卫星电话,除非是向组织者报告事故（包括但不限于抛锚、迷路、请求收容支援、请求紧急医疗救援），否则使用卫星电话同时意味着宣布自愿退出比赛。
8.5.2 卫星电话不允许用做任何数据传输。任何其它外接设备都是被禁止的，包括但不限于：数据线、红外接口、蓝牙接口。只允许使用电话模式。所有违规行为将导致从比赛中除名。
8.6 无线电传输
8.6.1 在比赛期间，赛车除了主办者统一提供的卫星电话外，禁止使用任何HF、VHF或CB发射机和/或接收器和其他通讯设备。
8.6.2 禁止赛车与外部基地或其他车辆有任何卫星连接或其他连接。只允许安装组织者官方供应商提供的GPS天线，拒绝其他有线或无线类型，所有违规行为将导致从比赛中除名。
8.6.3 所有数据传输系统，能够搜寻车辆和管理车队的系统都是禁止使用的，不论使用何种技术系统方式，将被从比赛中除名。
8.7 安全装备
8.7.1 在特殊赛段期间，所有的车组成员必须穿戴防撞头盔，推荐使用国际汽联注册产品，也可选用符合欧洲ECE2205标准的飞翔S-868、S-869型号产品。
8.7.2 在特殊赛段期间，所有的车组成员必须使用符合国际汽联标准要求的安全带。
8.7.3 必须使用国际汽联注册的赛服。其他个人装备，包括：面罩、袜子，必须使用非易燃材料制作的产品。
9. 燃料
赛手应该使用符合国际汽联运动规则附件J中的252-9条标准的燃料，即当地商业加油站的油料。组织者允许使用国际汽联指定油料，但组织者不提供。
10. 勘路
任何人不得以任何形式勘路，否则，按照国际汽联越野拉力赛通则第12.1.c的规定处罚。
11. 环境保护
报名者负责收好其车组、车队在比赛中所产生的垃圾，在维修场地内车队必须收好垃圾，等待组织者统一收集。在给车辆加油或维修时，参与人员必须保持地面的清洁，必须将用过的剩余油料放入赛会的油罐内。维修场地内严禁明火。违者将受到处罚并承担清理的费用。 12. 行政检验
12.1 地点和时间
行政检验与技术车检地点相同，各车组参加行政检验的时间较技术车检提前20分钟。行政检验也可以与报到注册同时进行，如果车组能够提供完备的资料并提前提出要求。参赛车组必须在车检前完成行政检验。
12.2 所需资料
以下材料将在行政检验过程中出示：
车队报名表、报名表所涉及的全部细节资料、报名费和保证金的支付凭证、驾驶员和领航员的驾驶执照和比赛执照、车队比赛执照、车辆行驶证或其它合法有效的证明、医疗急救保险单、维修车辆第三者责任保险单、非内地车手本地区运动管理部门的参赛许可、车辆第三者责任保险、人身意外伤害保险和个人旅游保险的保险单。
车辆注册资料应在车检时出示。
13. 车检，铅封和标记
13.1 地点与时间表：详见赛事日程。
13.2 车辆技术检验
技术车检严格按照国际汽联相关规则和本规则第3.5条之规定进行，并进行铅封和标记。
14. 开幕仪式与发车
14.1 公布发车顺序的时间
详见赛事日程表
14.2 仪式发车：
仪式发车于2005年9月4日09:00在北京工人体育场北广场举行。所有车手须于2005年9月4日06:30在赛前禁区停车场前集合。赛车在赛前禁区停车场于2005年9月4日06:30跟随组织者引导车辆列队行驶至仪式发车场地，在组织者的指挥下按照当天发车顺序依次通过发车台，并跟随组织者引导车列队前往正式发车场地。
所有赛车必须参加仪式发车。任何赛车迟到未能准时列队出发者罚款1000元人民币。
14.3 正式发车：
地点：中国石油加油站
地址：八达岭高速公路康庄收费站前
时间：2005年9月4日 星期日 11:30
14.4 发车区：
组织者在发车线之前设置一个赛车封闭区，封闭区之前有一个等候区，该等候区不视为封闭区。每位赛手有责任保证其赛车自仪式发车地点跟随引导车辆行至等候发车区。
赛车必须在规定发车时间前十分钟到发车封闭区报到，延迟者将被处以人民币400元/分钟的罚款。
15. 赛事运行
15.1 特殊赛段
15.1.1 越野拉力赛的特殊赛段在对公共交通开放的道路上举行，组织者会在车和人较多的地区进行交通疏导和速度控制，但仍应特别注意公路上的其他车辆和人。
15.1.2 特殊赛段内禁止与比赛方向逆向行驶，违者将受到处罚，甚至可能从比赛中除名。特殊赛段的运行将严格按照国际汽联越野拉力赛通则第21.的规定进行。
15.2 赛段发车：
15.2.1 中国越野锦标赛过程中使用的官方时间是由组织者发布的标准时间。赛事总部将设置显示官方时间的标准时钟。
15.2.2 依据国际汽联越野拉力赛通则的条款21.3规定的发车。裁判员将出示30秒牌和10秒牌。倒数5秒发车时，裁判员用手势提示赛员。
15.2.3 发车顺序
第一阶段发车顺序按以下原则制定：
1. 中汽联种子车手
2. 所有其他车手
注意：组织者保留在适当的情况下在本组插入其他车手的权利。
15.2.4 发车间隔
每个赛段的发车间隔为1分钟。
15.3 路书与领航
本赛事的路书和领航规则严格执行国际汽联越野拉力赛通则第12条之规定，除非下述明确规定的：
15.3.1 路书
在路书发给车组之前，比赛路线是保密的。在行政检验期间，关于比赛的描述和地图将发放给报名者。各阶段的路书将在前一天18:00在住宿地总部秘书处分发。如对路线进行修改，组织者将在赛事公告栏上公布，同时也在通报会上做出通知。
15.3.2 GPS路标（Waypoints）和定义了赛道的路线
根据国际汽联越野拉力赛通则第12.1.k条之原则，赛车通过路标时左右漂移不得超过100米。
根据国际汽联越野拉力赛通则第12.2条之原则，定义了赛道的路线，禁止偏移两边超过1000米。
15.3.3 GPS路线
根据国际汽联越野拉力赛通则第12.1条和第12.2条之原则，在领航区内，连接各GPS路标构成虚拟路线，赛车必须在虚拟路线左右1000米之内的走廊里行进，左右漂移超过1000米，驶出走廊的将受到处罚。
15.3.4 GPS领航
在整个越野赛期间，报名者必须正确操作组织者提供的GPS设备，并保持GPS设备永久处于工作状态，无论在行驶路段，或者在特殊赛段。任何异常的现象必须立即报给赛事总部。
15.4 交通法规与速度限制
根据国际汽联越野拉力赛通则第13.1条之规定，整个比赛期间所有参赛车辆必须遵守交通法规。
15.4.1 限速区
赛车在特殊赛段的部分区域可能设置限速区，实行每小时50公里限速。组织者将通过公告通知限速区域的设置并在赛段中通过测速设备和GPS进行监控。
所有特殊赛段中设置的维修区均为限速区。
15.4.2 超速处罚
超速行驶将依照国际汽联越野拉力赛通则13.1条处罚:
第1次违规：每超速1公里罚时30秒，加罚款2500民币
第2次违规：每超速1公里罚时2分钟，加罚款5000元人民币
第3次违规：除名
不交罚款，将被拒绝发车。
15.4.3 驾驶行为规范
● 遇有后车要求超车，应礼貌让车。
● 要礼貌行车，尊重当地居民。
● 车组发生事故时，如不需救助，须向后三辆赛车及准备进行干预的直升机出示绿旗，或将绿旗插在来车方向的高处、车顶，提示来车，否则可能受到处罚。如果出现严重事故，导致人身伤害，需要协助，应出示红色旗帜。后续赛车见到前方车组出示绿旗后，可继续比赛并将情况报告给下一个观察点或控制点裁判。如事故车组出示红旗，须停车救助，否则可能受到处罚。如确认该车组需要紧急医疗救援，可使用该车组的卫星跟踪系统报警及卫星电话通知总部。鼓励车手在事故现场陪同伤员，在第三者证实的情况下，该停留时间将不被计算到比赛用时之中，或由仲裁决定给予一个合理的成绩。
违背上述行为规范将被视为违反体育道德，而可能受到处罚，在仲裁委员会建议下，甚至可能被除名。
15.5 时间控制点(TC)
时间控制将依照国际汽联越野拉力赛通则第18条和第19条执行。
15.5.1 迟到每分钟，罚时1分钟。迟到不足1分钟，罚时1分钟。
15.5.2 早到每分钟，罚时2分钟。早到不足1分钟，罚时2分钟。
15.5.3 最大允许时间
每个赛段给定最大允许时间。最大允许时间在路书的赛程表上有明确表述。
15.5.4 固定罚时
未能在最大允许时间之内完成赛段，将受到固定罚时。固定罚时为3小时。在整个赛事期间，允许为此接受共3次固定罚时。第4次未能在最大允许时间内完成赛段将被除名。
15.6 通过控制点（PC）
通过控制点将依照国际汽联越野拉力赛通则第20条执行。
每错过通过控制点将接受固定罚时1次，罚时3小时。每阶段最多可以接受2次固定罚时。在同一阶段中第3次错过通过控制点将被除名。
在整个赛事期间，每个车组允许4次因错过通过控制点而接受固定罚时。累计第5次错过通过控制点将被除名。
15.7 事故报告：
参加赛事的任何车辆在事故中致使观众受伤必须立即向赛事总部、向最近的工作人员和警察报告，并在路线上作记号。不遵守该规定，仲裁委员会会对此做出处罚，直至除名。
15.8 仪式终点
地点：呼和浩特市如意广场
时间：2005年9月9日 星期五 16:00
所有赛车必须参加该仪式。任何迟到或未能准时列队参加者取消比赛成绩。 16. 维修
本赛事的维修将严格依照国际汽联越野拉力赛通则第14条之规定。
16.1 允许的维修
16.1.1 除了在特殊赛段中和其他本规则特别规定的区域，允许维修和加油。
16.1.2 在特殊赛段，维修限于：仍在比赛中的赛车之间使用车内自带工具，不得接受外力支持。
16.1.3 退出比赛或是被除名的赛车，将其视为维修车。
16.2 禁止下列情况的维修行为，否则被维修的车辆和车队将被除名。
16.2.1 由非报名的维修车辆提供维修。由未经授权人员进行的维修。
16.2.2 在特殊赛段的路线上使用维修车进行维修。
16.2.3 在封闭停车区进行维修。
16.2.4 报名者在比赛中拖引或拖载赛车行进。
17. 退出比赛与收容
17.1 退出比赛
17.1.1 退出比赛，必须立即使用卫星电话通知赛事总部，通报所在位置（包括GPS坐标、路书中的位置）、退出的原因，是否需要紧急医疗救援，是否需要组织者收容服务。
赛事总部电话：（暂略）
（注：仅限赛事进行期间，仅限紧急救援事件）
17.1.2 退出比赛必须填写退出表，签字后，交给最先看到的大会官员（譬如，救援裁判，时间控制点，通过控制点，赛事主管等）。退出表在路书中。
17.1.3 未能通知组织者，而擅自放弃或撤出比赛，招致组织者进行搜救行动的，要追究报名者因搜救行动而产生的经济责任及其他制裁，包括赛车被除名和没收保证金。
17.1.4 退出比赛或被除名，报名者必须将赛车门和车顶牌号用黑色胶带粘上，违者没收保证金。
17.1.5 在任何情况下，组织者都不对收容的车辆负责。
17.1.6 报名者退出比赛必须返还组织者提供的卫星电话、卫星跟踪系统和GPS。有损坏或者丢失者须赔偿。
17.2 收容
17.2.1 组织者的“收尾车”将关闭特殊赛段各控制点，并负责接受退出和收容申请。
17.2.2 在沙漠路段，不能确保收尾车能够准确地通过车辆抛锚的现场。因此，报名者有责任使用卫星电话直接向赛事总部通知其出事位置。
17.2.3 如果可能，收尾车可以搭载抛锚人员，但是任何情况下不会拖拽抛锚车辆。
17.2.4 拒绝被收尾车搭载的人员，必须签字确认，自负安全责任。
17.2.5 在特殊赛段，由于机械故障抛锚而退出的车手必须原地等待收尾车或直升机。
17.2.6 车组以非安全因素为理由要求组织者搜救的，或组织者为了车组安全搜救失去联系的车组，将自动没收该车组的保证金。
17.2.7 组织者为长度超过50公里的赛段提供有偿收容服务，需要收容服务的必须首先向赛事总部申请，并与下述服务提供者联系：
蔚少雄13501350528（中国汽车运动联合会，全程）
姚建平13911001533（中国汽车运动联合会，全程）
贾济民13804713611（内蒙古自治区体育局，全程）
刘建林13947941708（正镶白旗）
邵桓录13847978218（杭锦旗） 18. 奖金和奖杯
18.1 颁奖：
时间：2005年9月9日 星期五 19:00
地点：内蒙古饭店（呼和浩特市）
门票：每台参赛车的报名费中包括两张门票。如需要更多门票，请与赛事秘书处联系。
18.2 奖杯：
全场总成绩
第一名 20000元人民币和车手及领航员奖杯
第二名 16000元人民币和车手及领航员奖杯
第三名 12000元人民币和车手及领航员奖杯
第四名 10000元人民币和车手及领航员奖杯
第五名 9000元人民币和车手及领航员奖杯
第六名 8000元人民币和车手及领航员奖杯
第七名 7000元人民币和车手及领航员奖杯
第八名 6000元人民币和车手及领航员奖杯
第九名 5000元人民币和车手及领航员奖杯
第十名 4000元人民币和车手及领航员奖杯
厂商队杯
汽油车组前三名 奖杯
柴油车组前三名 奖杯
俱乐部杯
汽油车组前三名 奖杯
柴油车组前三名 奖杯
组别奖
T1组
1.1 改进的汽油越野车组
第一名 车手及领航员奖杯
第二名 车手及领航员奖杯
第三名 车手及领航员奖杯
1.2 改进的柴油越野车组
第一名 车手及领航员奖杯
第二名 车手及领航员奖杯
第三名 车手及领航员奖杯
1.1.1 两轮驱动汽油越野车组
第一名 车手及领航员奖杯
第二名 车手及领航员奖杯
第三名 车手及领航员奖杯
1.1.2 两轮驱动的柴油越野车组
第一名 车手及领航员奖杯
第二名 车手及领航员奖杯
第三名 车手及领航员奖杯
最佳风格奖
取三名，由组织者确定
纪念奖
车手及领航员奖杯
19. 最终车检：封闭停车场
地点：杭锦旗体育场大营
时间：2005年9月8日 星期四 18:30-20:30
20. 成绩与排名
20.1 本届中国越野锦标赛的成绩评定按照国际汽联越野拉力赛通则第27条进行。比赛初步成绩将按日程表规定的时间公布。
20.2 完成比赛，并获得T1汽油车组、T1柴油车组比赛组别成绩前15名的车手，根据成绩排名获得积分，积分表如下：
成绩排名 积 分 成绩排名 积 分
1 25 9 7
2 20 10 6
3 17 11 5
4 14 12 4
5 12 13 3
6 10 14 2
7 9 15 1
8 8 16以后 0
20.3 俱乐部杯评定：在获得积分的车队中，取两部排名最好的车组，积分相加之和多者优胜，积分相等时，以各队排名最靠前的车手名次决定，名次在前者优胜。
20.4 厂商队杯评定：每车队取两部排名最好的车组，积分相加之和多者优胜，积分相等时，以各队排名最靠前的车手名次决定，名次在前者优胜。
20.5 赛事所设级别报名车数超过五辆（含），取前三名。超过三辆（含）不足五辆，取第一名。不足三辆，不设该级别，相关报名车辆仅参加全场总成绩的角逐。
21. 抗议与申诉
21.1 抗议费
抗议费为2000元人民币。
21.1.1 如果抗议人要求拆卸和组装车辆不同的部件，须交纳由此所需的额外保证金：
● 抗议涉及到某一明显部件（发动机、传动系统、转向系统、系统）-4000元人民币
● 抗议涉及到整辆赛车-8000元人民币
21.1.2 如果抗议不成立，赛车的拆装，运输费用由抗议方承担；如果成立，此费用由被告方承担。
21.1.3 如果抗议不成立，而由抗议引发的费用支出（用于车检、运输等）金额高于抗议费及保证金总额差额部分由提出抗议者补足；相反，如果费用少于保证金，余额退还抗议方。
21.1.4 如果抗议成立，所发生费用由败诉方承担。
21.2 申诉费
向中国汽车运动联合会提出申诉的费用：50,000元人民币
22. 处罚
根据国际汽联越野拉力赛通则和本规则的规定，编制下述处罚表。不服从处罚者，将受到仲裁委员会的进一步处罚（见处罚细则表）（暂略）
场地赛比赛组别及车辆定义：

1600cc公开组系列赛
驾驶1600cc排量以下（含），在国际汽车联合会注册且符合《国内汽车比赛车辆技术规则》参赛车辆资格的赛车。比赛同时使用中国汽车运动联合会制定的汽车场地比赛车辆技术规则和本运动规则。

Polo杯全国场地挑战赛
驾驶相同排量、同一车型且符合《国内汽车场地赛比赛通则》参赛车辆资格规定的Polo赛车。比赛使用中国汽车运动联合会制定的场地汽车比赛车辆安全改装标准和本运动规则，车辆技术改装由北京东方天汽车投资有限公司和上海大众公司协商制定并对所有技术改装负责。

全国Campus方程式系列赛
驾驶相同规则的Campus方程式赛车符合《国际汽车联合会车辆技术规则》的赛车参赛。车辆技术保障由珠海方程式发展有限公司负责。

地方组比赛
相同排量，不同品牌型号且经过安全改装的本土化赛车均可参赛。具体排量由比赛补充规则作

❻ 报名马拉松越野赛有些什么要求

马拉松越野赛报名要求：

1、提供衣服尺码（S/M/L/XL/XXL）以及近两年内马拉松成绩5小时内成绩证书（或者健康证明）（注册医疗机构检查认证）；

2、年龄限18周岁以上；

3、报名者必须真实、准确地填写个人报名信息，以保障报名选手参赛信息及组委会赛事信息及时准确发送给选手。

4、如有心血管、高血压、糖尿病等其他不宜参加剧烈运动病历者，请勿参加。

❼ 急！求： 越野定点比赛规则

准备工作

在寄出报名表之后不久，您将收到进一步的详细资料，这时 比赛准备即可开始。准备工作主要包括下述几点：
1．学习有关比赛的规程、要求；
2．根据自己的目标加强技能、体能训练；
3．购买比赛用品，如红圆珠笔、指北针。准备参加比赛的 服装(旧的工装衣裤或长运动服均可)；
4．比赛前夕应充分休息，注意饮食的调养。在比赛的前一 天，准备好饮料、于粮和零用钱。

在出发前
比赛的这一天终于来到了。您应早早地把一切物品携带好， 按计算好的时间骑车或搭载其他车辆前往比赛集合地点。 在集合地点报到之后，您将得到您的比赛编号(号码布)、检 查卡片等物品。在去出发区之前，您需要做的事情主要有：
1．撕(剪)下检查卡副卡，交给工作人员；
2．如果比赛另有补充规定或通知，应尽快阅读、记熟，并予以正确的理解；
3．将比赛中不用的物品(如行李等)放置于规定的地点；
4．按规定方法佩戴号码布或其他标志；
5．开始做热身、准备活动。 当距离您的出发时间还剩10-15分钟时，即可以在工作人员 (或标志)的指引下前往出发区。到达出发区之后，一般应停止一 切活动，静静地等待检录员的呼叫，以便能够按时出发。
注意：在出发区，最重要的是切勿错过或抢超出发时间。同时不要进错通道、拿错地图。

在标图区
如果本次比赛图上没有标示比赛路线，这就说明需要参赛者自己到标图区依基本图转绘。标图区一般设在出发线前方30-100米的地点(标图区符号与出发区符号相同，为边长7毫米的“△”符号)，在您离开“待发”格之后，只要沿着标志即可找到它。
转绘比赛路线时抓紧时间是必要的，但要细心和谨慎，防止绘错检查点的位置。要注意爱护基本图，转绘完毕后应将借用的尺子、红圆珠笔等留在原处，以便后来的运动员使用。

在比赛中
离开出发线之后您应进入赛跑的状态，因为比赛的成绩是从这一时间开始计算的。不过，只把定向越野比赛当做一般的赛跑是不行的，正象有人称它为“思考的运动”、“狡黠的赛跑”那样，在比赛的过程中将有许许多多的问题在等待着您。经常出现的问题是：
——您准备采取何种按图行进方法前往检查点?
——何种地形会对您的运动有帮助?
——何种地形会影响您行进? 对于这些问题，相信您可以从本书的第三章中找到答案。在这里需要再强调一下关于快与慢的关系问题。瑞典人帕·斯安德伯(Per Sandberg)把两个检查点之间的一段路程分成绿、黄、红三个区(参见图4—6)，他认为在不同区段应采用不同的定向越野方法：
绿区——概略定向。在这个区域，由于刚刚标定了行进的方向，精确地确定了站立点(借助于检查点)，可以用最快的速度奔跑。如有可能，应多采用记忆法沿道路奔跑。
黄区——“标准的”定向。这一区域内的各种明显地形点将逐渐引导您接近检查点，因此宜多利用借点、导线等方法行进，并尽可能地保持标准跑速。
红区——精确定向。即将到达检查点，应减慢速度，防止过早地兜圈子寻找点标，或者错过点标。此时应勤看地图勤对照，时时明确站立点在图上的位置。如有必要还应采用按磁方位角行进和步测的方法。

在终点
在离开最后一个检查点向终点前进的时候，这已意味着胜利在望，但还不能松劲，因为在这时竞争对手们还将在意志、体力、技能等方面做最后的较量。要再坚持一下。过不久，您将看到那醒目的终点横幅并听到观众为您加油的欢呼声。 在越过终线之后，您需要做的第一件事就是迅速将检查卡片交给收卡员，而后以放松性的慢跑沿通道离开终点工作区，到指定地点休息或换衣、洗澡。如果您对比赛的组织工作和其他运动员有意见，或需要对自己的失误进行申辩，应该在离开终点工作区前到“申诉处”向工作人员说明。
在终点工作区的外侧，通常设有成绩公布栏，在您将检查卡片交给收卡员之后，只要您的成绩是有效的，工作人员会在不长时间内将您的成绩公布出来。成绩一公布，您就可以自行离开比赛会场返回了。如果比赛后还有颁奖仪式，那么无论受奖人中是否有您，都应该留下来看看。颁奖仪式是一次比赛最有意义、最激动人心的时刻，可以肯定，它将给您留下终生难忘的美好印象。

❽ 2o14年湖南省第十三届定向越野锦标赛的开赛时间安排

2014年湖南省中学生定向越野比赛竞赛规程

一、竞赛名称
2014年湖南省中学生定向越野比赛
二、主办单位
湖南省教育厅
三、执行机构
湖南省学生体育协会
四、承办单位
中南大学
五、比赛时间
2014年10月15日—18日与“湖南省第十届大学生运动会定向越野比赛”同场举行。
六、参赛单位
全省各普通高级中学
七、竞赛分组
男子组、女子组
八、竞赛项目
百米定向、短距离、长距离、团队赛
九、参加办法
（一）各市州参加学校数不限。以学校为单位组队报名参加，每校限报一队。每队报领队（校级领导）1人，教练员2人，医生1人，每队可报男、女运动员各6人。
每队百米定向项目最多可报男、女各6人、长距离、短距离项目最多可报男、女各3人、团队赛项目限报男、女各1队。每名运动员限报2项个人项目，另可报团队赛。
（二）报名参赛少于3个代表队（含），则取消比赛。
（三）各单项报名参赛少于3人、队（含），则取消该单项比赛，被涉及取消项目的运动员可在报名会上改项。
十、运动员参赛条件
（一）参赛运动员必须是思想进步、作风正派，文化课考试成绩合格的在籍、在校、在读的高中学生。
（二）参赛运动员必须是1995年1月1日至2000年10月31日期间出生者。
（三）参赛运动员必须是按《湖南省学生运动员注册管理办法》的要求，已取得《湖南省高中学生运动员注册卡》者。
（四）参赛运动员必须是经二级以上医院体检、有医院盖章和医师意见与签名、证明其身体健康者。
十一、运动员资格审查
（一）依据《湖南省学生运动员注册管理办法》、《湖南省学生体育竞赛活动纪律与处罚规定》以及本《规程》相关条款执行。
（二）报名会后将对报名参赛《运动员名单》进行公示，凡对报名运动员参赛资格有异议提出申诉者，须在公示期内向赛会运动员资格审查机构提交由领队签名的书面申诉、有效证据和申诉费1000元方可受理，逾期不再受理，经查实胜诉则申诉费如数退还。
（三）运动员每项目比赛前须主动出示二证一卡（参赛证、身份证、注册卡），证卡不齐或不符者，一律不得上场比赛。
十二、竞赛办法
（一）比赛采用中国定向运动协会审定的最新《定向运动竞赛规则》及相关补充规定。
（二）运动员出发方式由裁判组决定，出发顺序由电脑编排系统随机抽签决定。
（三）运动员参赛号码由赛会统一编制下发。
（四）各项目比赛集合地点与时间另行通知，各队人员必须统一组织抵达，迟到运动员作弃权处理。无当场比赛任务的运动员不得到比赛现场。
（五）运动员参赛服装、比赛器具由各代表队统一自备，必须符合《定向越野竞赛规则》规定的要求。运动员上场比赛服上衣背后上方必须印有运动员本人中文汉字姓名，否则，将不予检录进场参赛。
十三、名次录取与奖励
（一）名次录取
1、各组别各单项按成绩分别录取前6名、队，不足6人（含）的按实际参赛人、队数减1录取。
2、各组各单项录取前6名的运动员，分别按7、5、4、3、2、1计分，团队赛两倍计分，按全队运动员累积分计取团体总分，如总分相等，则以第一名多者列前，依次类推。
3、长沙市范围内的各参赛单位运动员各组别、各单项名次录取办法：长沙市以外全体参赛运动员成绩与长沙市范围内的各参赛单位运动员成绩排序比对，按其成绩并列计取前6名（靠下限成绩）。
（二）奖励
1、对获得团体总分前6名的代表队颁发奖杯。
2、对获得各组别各单项前3名的运动员颁发奖牌、前6名的运动员颁发成绩证书。
十四、报名时间与办法
（一）定于2014年7月8日至9日(星期二、三) 召开报名会，会期两天。各参赛代表队派1名教练员参加。
7月8日9点至17点在湖南省学生体育协会秘书处办公室（地址：长沙市芙蓉区杨家山职院街199号,湖南省语言文字测试培训中心院内办公楼侧一楼,乘车路线：长沙市汽车东站乘坐126路到荷花路口站；长沙市汽车南站乘坐502路到荷花路口站；长沙市汽车西站、长沙市火车南站（高铁）乘坐地铁2号线到锦泰广场站)各参赛单位交验下列报名材料：
1、《2014年湖南省中学生定向越野比赛参赛运动员报名表》（必须使用本规程统一表样，用电脑打印，加盖市州教育局公章、学校公章，报名参赛运动员姓名必须与本人身份证上的姓名填报一致，否则不予受理报名）。
2、《2014年湖南省中学生定向越野比赛参赛运动员项目报名表》（必须使用本规程统一表样，用电脑打印，加盖市州教育局公章、学校公章，报名参赛运动员姓名必须与本人身份证上的姓名填报一致，否则不予受理报名）及U盘电子文档。
3、参赛运动员的《湖南省高中学生运动员注册卡》。
4、参赛运动员的“居民身份证”原件。
5、参赛运动员的近期1寸免冠同底彩色照片每人3张，领队、教练员、医生各1张,照片背面注明单位、姓名，全部照片粘贴在同一张纸上。
6、每参赛单位交纳参赛费人民币2000元。
（二）7月9日上午8点半在荷花园大厦（地址：长沙市芙蓉区东二环1050号，乘地铁2号线锦泰广场站下）召开报名会，研究、布置赛会具体事宜。
（三）未按时交验报名材料或未参加报名会的，视为自动弃权，逾期不再受理。一经报名会确认，无论任何理由，不得更换运动员,不得更改项目。
（四）参加报名会人员差旅、食宿费自理。
（五）报名会不另发通知。
（六）联系人与电话：
湖南省学生体育协会 何伟建 电话：0731-85868081，13808410180
十五、报到与须知
（一）仲裁委员、技术代表、裁判长、裁判员于10月13日17点前报到。
（二）各代表队于10月13日17点前报到，过时视作弃权。
报到地点：宇庭商务酒店（长沙市河西，乘巿内106、202、305、905、908路公交车到王家湾站下）
（三）各代表队报到时交验下列材料后方可领取参赛证：
1、交验参赛学生运动员的“注册卡”；
2、交验参赛学生运动员的“居民身份证”原件；
3、交验《2014年湖南省中学生定向越野比赛参赛运动员体检证明》
4、全体参赛人员保险单据；
5、交纳参赛“抵押保证金”人民币4000元。凡在赛会期间未违反《湖南省学生体育竞赛活动纪律与处罚规定》和赛会纪律规定、以及运动员参赛资格等问题的代表队，其所交纳的“抵押保证金”赛后将如数退还。
十六、仲裁委员、技术代表、裁判员的选派与管理
（一）仲裁委员、技术代表、裁判长和骨干裁判员由省学生体育协会聘请。辅助裁判员及工作人员由承办单位选派。
（二） 对裁判员的管理执行《湖南省学生体育竞赛活动裁判员管理工作办法》。
十七、经费
（一）各参赛队人员食宿费自理，由赛会承办单位推荐食宿地点，供各参赛队自行选择。
（二）赛会官员、裁判长和骨干裁判员的食宿费及往返赛区交通费由赛会负担。
十八、其他
（一）各代表队全体人员必须严格执行《湖南省学生体育竞赛活动公共安全与卫生工作防控方案》。各参赛代表队必须于报到时交验本队全体人员保险单据，其中运动员的保额每人不得少于20万元，并含医疗保险，否则不得参赛。对所有参赛人员在比赛期间及往返赛区途中发生的“人身意外伤害事故”赛会不承担责任。
（二）各代表队全体人员必须自觉严格执行《湖南省学生体育竞赛纪律与处罚规定》和赛会的各项要求，对违纪违规的代表队及其相关责任人将给予严肃处理。
（三）各参赛单位涉及本次赛会的商务活动必须于报名会前报湖南省学生体育协会，经商议后方可实施。
十九、未尽事宜，另行通知。
二十、本规程解释权属湖南省学生体育协会。

❾ 越野车赛照有单独的赛车执照吗怎么考

越野车赛照有单独的赛车执照。
考试方法:

考赛车驾照必须到中国汽联指定的俱乐部，也就是说只有到授权的地方才能拿到发的执照。普通车迷必须经过中汽联指定的培训才可以获得赛车执照，之后可以参加一些低级别的比赛，慢慢积累经验，然后才进入全国拉力赛和更高级别的国际比赛。
要想成为赛车手，必须要获得赛车驾照，而获得赛车驾照，又必须先考取普通的驾驶执照，再到中国汽联指定的俱乐部参加赛车培训，也就是说只有到授权的地方才能拿到他发的执照。
所谓指定的赛车培训，也就是在取得普通驾驶执照后，再进行一些赛车的普通常识及简单的赛车技巧的培训。培训的内容包括赛车的基本常识、赛车的主要构造、操纵赛车的简单技巧等等。以上培训的费用大概是3500元左右。目前的培训地点有中国汽车运动联合会赛车学校，及国内部分汽车俱乐部办的赛车学校。可以到具体的汽车赛车俱乐部去打听，或致信“中国汽车运动联合会”问一下。
当从赛车学校毕业，取得毕业证书，便可办理由中汽联颁发的国际赛车驾照(E级、D级)，有了驾照，便可参加一些国内的低级比赛，慢慢积累经验，然后才进入全国拉力赛和更高级别的国际比赛。