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北京80l越野车珠峰版

发布时间: 2022-08-31 17:49:41

⑴ 首次与火星车同台发布,2020款BJ80 29.8万起售

在硬派越野车市场,2020款BJ80的上市填补了中国品牌在大排量车型领域的空白。与进口车型相比,2020款BJ80在性价比方面的优势更加明显,对于国内越野发烧友来说,它将会是一个不可多得的新选择。

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⑵ 全新BJ80上市,搭载V6发动机,匹配8AT变速箱,29.8万起售

7月22日,北汽新款BJ80正式上市,新车共推出3款车型,售价29.8-39.8万。其中,至尊型和珠峰版搭载3.0TV6发动机,越野性能强劲,该款车型的上市填补了自主品牌没有大排量越野车型的市场空白。

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⑶ 北京越野推3.0升V6引擎,2020款BJ80上市发布

2020款BJ80的出现,为国内大排量越野车细分市场带来了新选择。以北京越野、长城汽车为代表的自主品牌,通过提升产品品质与外资越野车同台竞技,对消费者来说是个好事儿。

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⑷ 售价29.8万起,北京BJ80携手中国第一辆火星车上市

说到硬派越野车这一个点上,很多人第一时间想到的就是奔驰G、牧马人这些车型,虽说没错,但是整体在定价上面离我们普通消费者似乎有点遥不可及了。不过,其实我们的自主品牌也同样具有这样的硬派SUV,而当中最有代表性的就要数北京越野的BJ80了,让我们知道原来硬派越野离我们并不远。再说一个大家也会认为有点遥不可及的东西,那就是火星车,顾名思义是负责在火星上工作的车型,似乎更加有点看不见摸不着的感觉。不过就在前不久,2020款BJ80携手中国第一辆火星车正式上市,成为全球首款与火星车同台发布的车型,这一创举可以说是开创了汽车行业先河。

同时,该车拥有39?接近角、33?离去角、25°纵向通过角、600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕宽度和350mm越障高度,并且全系标配后桥差速锁,以及电控分时四驱系统,可轻松实现2H、4H、4L间的流畅切换,在低速四驱模式下扭矩将放大2.72倍,从而可以实现更强的脱困能力。一切硬派越野车该有的标准,在BJ80身上可以说是体现的“有过之而无不及”,这样的数据可以轻松应对各种路况及高强度越野场景,翻山越岭简直不在话下。除此之外,BJ80更是在高于普通民品10%以上的极端环境及适应性标准下进行测试,在各种条件下共完成了总计里程达390万公里的实验,以实现对于自身旗舰级定位的可靠保障。

⑸ 这才是男人开的车,起步就配2.3T+四驱系统,越野堪比丰田霸道

前言:哈喽,大家好,随着近几年国内经济发展越来越好,人们的生活水平有了明显的提升,汽车对于大多的消费者来说不再是简单的代步工具,为了满足不同消费者的玩车体验,越野车出现在了人们的视线中,一提起越野,我想很多人会想起奔驰大G、丰田霸道、普拉多等车型,在越野方面我想每个男人都梦想着有一台大G,可以说硬派、霸气一直是奔驰大G的代名词,大G作为奔驰的旗舰越野,售价太过于高昂,让我们遥不可及,今天为大家带来的这款车在国内有着平民“大G”的称呼,下面我们就来聊聊它。

结语:整体来说北京BJ80定位中大型SUV,再加上4座和5座的布局,车内的乘坐空间得到了保障,内饰配置简洁实用,在动力和越野性能上也非常的强悍,总的来说是一款越野性能强的车,喜欢越野型的朋友们可以考虑看看。欢迎大家下方评论留言,说出你的看法和建议。

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⑹ 2020款BJ80搭载3.0T V6,接棒普拉多

普拉多的退市,或许从大趋势来看是预示了硬派越野的未来,但眼下,却无疑留出一个市场空白,这让在碳排积分上握着巨大优势的北汽有了加码硬派越野市场的理由和条件。在上市现场,还出现了一台火星车,其背景是北京越野与中国航天再度携手,促成2020款BJ80和国内首款火星车的联袂登场。中国首次火星探测任务工程副总指挥、探月与航天工程中心主任刘继忠也莅临现场,与北汽集团党委书记、董事长徐和谊共同按下启动键,是汽车行业少见的一次跨界。这样大的阵仗,显然是北汽对2020款BJ80的雄心和壮志。

文|密斯特

图|网络

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⑺ 全球首款与火星车同台发布的车型2020款BJ80售价29.8-39.8万元

7月22日,定位于中国高端硬派越野新旗舰的北京越野2020款BJ80携手中国第一辆火星车正式上市,成为全球首款与火星车同台发布的车型。

面对大排量版本的BJ80的上市,哈弗H9面临不小的压力,虽然H9的售价仅是20.98万起,但2.0T的发动机在新款BJ803.0T发动机面前略显底气不足。整体的设计更趋势城市SUV的感觉。不过既然都标榜自己为越野SUV那么还是需要在野地里见真章。想知道两款车实力对比如何的朋友可以持续关注我们。

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⑻ 北京BJ80售价29.8-39.8万元,大排量硬派越野车新选择!

近日,2020款北京BJ80正式上市,新车共推出3款车型,价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0TV6发动机由北京越野和凌特动力共同研发,定位为大排量高端硬派越野车,有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白,下面就让我们来了解一下它吧。

在越野能力方面,BJ80提供电控分时四驱系统,非承载式车身能够满足多越野场景。可实现2H、4H、4L多种模式,在4L模式下,可以将扭矩放大2.72倍;全系标配后桥自动机械差速锁,脱困能力更进一步。希望北京越野能够领航中国越野新时代,让中国自主有能力与外资越野车同台竞技!

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⑼ 北京BJ80新车型曝光,搭载来自五菱系3.0TV6动力

北汽和奔驰的合作关系,所以这辆BJ80酷似奔驰G级的外观也算是合理的存在了。虽然有着大G的身形,但是目前民用版的BJ80全新都是搭载此次北汽收购的萨博技术的2.3T发动机,动力表现并不是很理想。

这台来自于五菱系的菱特动力发动机在采购成本上应该不会比现款的2.3T高太多,按照现款2.3T的价格来看,搭载3.0TV6的新车型主打价格可能会在35万左右,如果也还会推出特别版的话,价格可能也会去到40万以上。

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⑽ 成本更低!北汽越野新款BJ80采用五菱3.0T发动机

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