mini越野改装车

『壹』 拉力赛车标准，这款MINI改装车为炸街而生

在越野赛场上与宝马与MINI关系匪浅的德国X-Raid车队，不仅于赛场上创下辉煌战绩，旗下也有针对市售车款推出改装升级套件。在赛场上叱咤风云、曾创下连霸纪录的MINI Countryman，这次由X-Raid操刀，让许多越野套件上身，使得整车呈现相当浓郁的越野氛围，置身其中彷彿身处达卡拉力赛场一般。
X-Raid操刀的MINI Countryman是专为探险家打造、越野配备丰富的车款。透过更大的胎圈组合以及增长2公分的弹簧设定，让车高获得4公分提升。
轮圈部分，X-Raid采用刚性、强度更高的材质设计，同时采用Cooper越野胎，坚韧的胎壁也提高轮胎的耐用性与抗冲击性。更透过分离式的轮辋设计来预防损坏时需整组轮圈替换。
水箱罩前的LED投射灯设计，不仅在艰困越野路况时能提供更优良的照明效果，经典造型也为车头画龙点睛。车顶的轻量化铝质行李架则是与车侧的铝质护板相互辉映。配色部分，X-Raid则以自家特色的橘色设计以及MINI招牌钢琴黑的搭配，让MINI Countryman在众多车款中有着独树一格的外观设计。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 迷你四驱车改装，急！！！

我大概有三年不玩了吧，当初在配件上花了几百，得过全市一等奖。现在新出的东西不大了解，不过结构还是没变的。
一、底盘
不用多说，轻便坚固的底盘是良好的基础
二、马达
我玩的时候最快的马达是“原子裂变”，现在当然有更高转速的，但是不要认为最快的就是最好的，一定要根据车况选择。一般在中高档即可。
三、轮胎
这个东西不太了解，我们那个时候参加比赛用的是铝合金的小轮，中间一定要加上滚珠轴承
四、导轮
同样是滚珠轴承，前后保持一致
五、外观
好的赛车让人第一眼看上去就与众不同，如果你不参加水平很高的比赛，只需要选一个看上去不错的，若想进一步提速，需要挑选流线型、阻力小的符合空气动力学的外壳
六、电池
我当初的选择是奥迪双钻2400mah，现在需要注意的是一定选购正版厂家的充电电池，容量尽量大，并且有条件的话买2-3套。还可以准备一个放电器，可以让电池寿命更长。
七、保养
定时清洁对赛车来说尤为重要。我基本上出去练一下午回来就要清洁灰尘和油泥，一段时间要注意点上马达和各个齿轮中间的润滑油。

PS：如果自己玩的话，用不着准备那么多，享受赛车的乐趣才是最重要的。如果准备比赛，一定要经常练习、调试，掌握赛车的性能，比赛中遇到突发情况才能立即解决。
以上纯属个人观点和经验

『叁』 迷你越野摩托车加高怎样改装

减震换成倒置加长的 就阿菠萝款的那种 后面的减震也可以改那种八十块的铝减加粗的 再就是换轮胎 最大可以换成前21后19的 但是要看你的后平叉够不够长 不然也要换 换钱17后14的不用换平叉的 一样的 还有不清楚的地方请随时留言

『肆』 MINI这是什么牌子的车越野性能怎么样

BMW的旗下品牌，是为了都市年轻人设计的二厢是小型车
说实话，那马力那车体设计，越野还是算了吧
不过有改件的，价钱嘛只能呵呵。比车还贵的越野改件，欧洲知名改件团队出品的非量产版本

『伍』 我的小mini车能否改装

外观随便改。。高度增那么高不太可能,(其实趴低更酷)呵呵,, 动力的话就很随意了,mini车系的动力改装套件很多的,无论是cooper还是cooper s... 但要记得,升级了动力别忘提升制动和悬挂噢!安全是必需的!

『陆』 日本mini改装后驱漂移车真像金刚芭比

如果你觉得这是一部mini改装车我并不会责怪你，因为她拥有与mini极为相似的外观设计，如果不深究，或者说不看这个车标，又有多少人知道原来他是一部大发！

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『柒』 迷你四驱车改装

由原装的基础上最见成效的改装：
电池--专业的大容量的充电电池；

提升至专家级的速度：
马达--马达不好，其他改装都白搭；（学会改装马达）

稳定=出成绩：
轴承，轮胎，龙头凤尾等等，通过自重与各种摩擦来合理调控车
子稳定。（说白了就是不飞出去..）

个性改装：
比如我的车子，经我特制的润滑油搭配后，曾经因为“声息皆无”
的表演，使得当场观众一时鸦雀无声（不是每一部车子都可以这
样，据我所知的： 蜘蛛王（买过2辆），火鸟x， 大圣号（买过2辆）齿轮磨合就不错。）

综述：
其实模型自带的 超霸 马达性能已经很不错了，如果只是为了体验一下飚车的感觉，又想比较经济点的话，换上充电电池，简单地安上龙头 （飞出跑道概不负责），调式好一点的话，就可以跑得不错了（自然跟专业没法比），跑之前别忘了上点润滑油就是了。

『捌』 只为少数人独享！MINI改装心得体会给大家谈谈

MINI的玩法有很多，这次给各位带来一台F56JCW的改装案例，也就是我好基友的爱车，我这位小老弟17年提了F56S，然后也是各种改，自从18年跟着我们跑了趟珠海赛道活动，就对jcw中毒了，而且一发不可收拾，回来没多久就把S拿去置换了JCW，偶尔下下赛道、跑跑山，那方向也就确认了，走性能路线，不大刀阔斧，一切以稳定为主。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～改装清单：1、Eventuri进气套件2、Mach5直通头段3、JCWPro阀门中尾段4、Manicstage15、Cusco顶吧6、KWV3避震7、Raysze40轮毂8、Ad08r（215/45/17）9、EndlessMx72前片10、EndlessMx72后片11、EndlessRf-650刹车油12、Goodridge钢吼13、JCWPro打孔前盘14、Hardrace李子串15、Garbino前杠16、Garbino侧裙17、DueILAG尾翼18、JCWPro后扰流19、DeuILAG拨片20、DueILAG仪表支架21、DefiRG水温涡轮表22、LED方向盘23、GIOMIC休息踏板～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～就一个原则，必须是正品，特别是在当下各种祖国版横行的年代，真心不易啊，特别是这套garbino包围，想着国内没什么人装，比较小众，不过也一样也逃不过祖国版的魔爪，说多了都是泪??。

以最近一次跑山作为结尾吧，欢迎大家加入“互劝别上头”?

『玖』 mini汽车可以如何改装

迷你汽车的话，对于现在来说是一种比较新型的汽车，它的市场接受度还是并不算太高的，针对他的消费人群的话，都是一些具有汽车环保理念以及追求小小精致的高消费人群，他改装的话主要以改装动力系统为主，然后提高马达提高他的马匹，从而短短时间内可以快速提速。

『拾』 什么mini车改装最好看

对于新购买的车辆来说，一般是不建议随意进行改装的，改装之后有可能会影响车辆的年审。