越野中国discuz

⑴ 越野e族论坛的介绍

越野e族论坛是中国著名的汽车类资讯与社区网站，正式成立于2002年，是中国越野/SUV/改装/旅行/赛事领域第一媒体与互动中心。在中国汽车类网络媒体中，越野e族网站的综合影响力稳居前5位；每日人均浏览页面数高达35页，稳居第一位。作为中国SUV领域的绝对权威，越野e族FBLIFE的资源垄断率超过90%，在与越野人群相关的自驾旅行、户外摄影、科考探险、越野改装、大型竞赛等方面也处于遥遥领先的地位。

⑵ 越野e族 是什么

越野e族是中国著名的汽车类资讯与社区网站，正式成立于2002年，是中国越野/SUV/改装/旅行/赛事领域第一媒体与互动中心。

网站介绍
越野e族起源于2000年，正式成立于2002年。作为中国越野/SUV/改装/旅行/赛事领域第一媒体与互动中心，越野e族在国内SUV、旅行、越野、改装、赛事等这些领域拥有绝对权威与领导地位。
经过12年的发展与创新，越野e族至今已成为集网络媒体、手机媒体、自媒体、平面杂志于一身的多渠道SUV垂直媒体。旨在为各类用户提供最全面、专业的内容报道与最方便的交流互动平台，让用户可以在任何时间任何地点进行精彩内容的传播与分享。

⑶ 中国越野拉力赛赛道有几个，在什么地方

胡说带八道。
赛事指南1中初定北京市、河北省、内蒙古自治区、甘肃省、新疆维吾尔自治区
赛段数量：初定13个赛段
具体赛道在7月份发布的赛事指南2中公布。

⑷ 越野e族论坛的俱乐部

越野e族论坛是一个全国性的超级俱乐部，起源于2000年，凭借独有的群体文化，吸引了上百万事业成功、向往自由、推崇挑战与团队精神的高端人群加入，如豫牧马人等活跃网民约三百万人，忠实会员近50万人。越野e族给绝大多数会员的生命带来了系统级的变化，这里不仅是人格与网格高度一致的网络社区，更是四海皆兄弟、来了就无法离开的大家庭。

⑸ 环塔冠军领衔 北京越野品牌多款车型亮相成都车展

以覆盖多种越野场景的越野军团阵容为支撑，北京越野在本届车展上联合多家户外品牌，布置了一系列产品定制化场景，打造出了沉浸式越野生活体验馆，展示越野生态建设成果，强化越野生活体验，传递越野文化形象，并关联APP进行深度体验互动。另外，北京越野还携新近的官方服务品牌“悦野4X4”，为北京越野生态保驾护航。
本次越野生活体验馆共分为悦野登陆、悦野补给站、悦野文化、悦野匠心、悦野服务和悦野激擎六个部分，其中不乏配合各车型特点订制的生动形式，如BJ30的城市特色，BJ40环塔冠军版的激擎特色等，通过一系列多元、好玩、生动的体验形式，充分让每个体验者都能沉浸其中，乐不思蜀，从而感受到越野文化的激情与感动。

⑹ BJ40 P系列柴油版强劲的动力，将为玩家们带来怎样的越野乐趣

BJ40P系列产品柴油版拥有正宗的越野遗传基因。做为中国越野文化艺术管理者北京市越野集团旗下全新的技术专业越野商品，凭着六十余年至今北京市越野对技术专业越野的深刻领会与洞悉，BJ40大家族谱系一直是北京市越野集团旗下的当红明星，经过了销售市场和时长的多重磨练；系出名门的BJ40P系列产品柴油版车系，不论从外型内饰设计、车身结构、或是越野技术性的运用，都沿袭了BJ40家族化的技术专业越野遗传基因。

车内饰层面，B40的制定也比较整齐和豪爽，并没有过多直接了当的地区。它使用了双圆筒式车内仪表盘、三幅汽车方向盘设计方案，充满了浓厚的健身运动气场。在变速杆和刹车正中间一部分有一个旋转按钮，它可能是四驱传动装置操纵旋纽。B40汽车方向盘上前后各自集成化了歌曲控制按钮和巡航定速控制按钮；在能源上，B40很有可能选用2.4L四缸发动机，至大功率为105Kw，较大输出扭矩为217Nm。这种驱动力针对一款微型大城市级越野车定位的B40而言早已充足。

⑺ 越野e族的介绍

越野e族是中国著名的汽车类资讯与社区网站，正式成立于2002年，是中国越野/SUV/改装/旅行/赛事领域第一媒体与互动中心。

⑻ 什么是越野星球 北京越野带你研究

什么是快乐星球?想必这段话你一定听过，这段次元“说唱”在这个信息同质化严重的世界已经人人皆知，这既是我们的幸福，也是悲哀。人在社会中需要共性的存在，而关起门来自己又向往个性，追求个性。那说到玩车怎么玩出个性，一定是去越野。由北京越野联合多方机构举办的“再创经典计划·北京越野设计大赛”上的几个最强作品，就带我们领略了一次未来越野时代，他们构建的“越野星球”，独一无二，令人神往。

BJ ROVER 30

以上的设计也都很天马行空，代表了年轻人对未来世界越野车的不同憧憬和科学幻想，其实从目前来看，包括北京越野在内的很多车企都对越野车开始了重点研发，当然北京越野作为中国越野的经典品牌，更应该担负起重塑经典的责任。

北京越野设计大赛之后还公布了决赛“彩蛋”：邀请5位参赛选手，担纲北京越野首批“经典再创官”，共同打造下一代经典越野车。作为 “经典再创官”，5名决赛选手将受邀到北汽造型中心实习，与北京越野专业设计师一起工作、学习和生活，希望北京越野在塑造经典之后，从初心启程，拥抱年轻用户，传播越野文化，推动下一代产品设计，助力实现产品年轻化、品牌年轻化、用户年轻化，并在年轻人心目中，开启中国越野车C2B造车新模式，中国风采的越野品牌，诚心构筑中国力量，共创梦想之车。

⑼ 北京越野车队在达喀尔拉力赛中代表了什么品牌

2021达喀尔拉力赛即将在沙特阿拉伯拉开大幕。今年的赛事历时13天，以沙漠赛段为主，比赛总里程7646公里，特殊赛段长达4767公里。值得注意的是，在所有参赛品牌中，本次比赛有且只有一个中国越野品牌参与，那就是北京越野。并且在新冠疫情依然肆虐的当下，北京越野冲破了层层阻碍，派出三辆BJ40改装赛车征战达喀尔拉力赛，为顶级越野拉力而战，为中国品牌而战。

为冠军荣耀背书 越野世家再度逐梦

够胆就去达喀尔，北京越野有这个底气。2016年，北京越野首秀有“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛就夺得厂商队亚军，2017年斩获多个重量级桂冠，2018年续写传奇，2019年包揽前三名、实现三连冠。2017赛季包揽全场冠、亚军，夺得厂商组冠军。2018年厂商组冠军及国家四驱组冠军。2019赛季全场冠、亚军，国家四驱组冠、亚、季军，荣获共计16座奖杯。

从环塔到达喀尔，属于北京越野的舞台越来越大。热衷于顶级赛事的北京越野，不只借力顶级赛车打响中国越野品牌知名度，更通过最严苛的拉力比赛磨练技术，将比赛技术融入到产品设计与制造中，让更多中国消费者享受并拥有最好的越野车产品。

⑽ 越野王者再进化，柴油版的BJ40你猜有多强

作为自有品牌中的资深越野大炮，BJ40还可被视为中国越野车中的明显旗帜。作为越野拉力赛的最高殿堂，达喀尔被誉为勇敢者的比赛，也是世界上最艰难的拉力赛。在这个公认的越野金字塔顶赛事平台上，三架BJ40横扫了新秀桂冠，亚军和亚军，显示了他们的强大实力。基于野外技术的学习和消化，北京越野汽车集成了相同的产品设计和开发概念，并推出了BJ40 Blade Hero Edition。现在，这款“ Blade Hero”已经到达店铺，借此机会深入探讨该产品的强度是否真的很“硬”。

油底壳结构的优化不仅保证了较高的润滑效率，还满足了高倾斜越野场景的需求。通风孔的高度可有效保护变速箱的安全，使车辆的涉水深度达到750mm。作为BJ40家族中最狂野的硬核越野车，BJ40 Blade Hero Edition自然采用了引以为豪的分时四轮驱动系统。通过两速分动箱，可以实现前后轴之间50:50的恒定动力分配，并提供2H（城市巡航），4H（室外越野）和4L（极限释放）三种驱动模式可以提供。