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东风皮卡p62d尾灯

发布时间: 2022-09-05 03:01:09

㈠ 东风皮卡P62D不给力啊,我能换掉它吗,还不到2000公里就出那么多毛病。

你可以去4S修理 但是主要总成3次修不好的才可以换车 你的毛病不是主要总成 要想换车可能性不大。

㈡ 东风轻型发动机有限公司的D28发动机

2010年11月9日,东风轻型发动机公司装配部生产的第1000台D28发动机顺利下线。
东风轻型发动机有限公司于2008年成立,首台轻型柴油发动机ZD30的成功下线,改变和完善了东风发动机的结构,填补了东风在高端轻型柴油机项目上的空白,对提升东风轻型商用车整体竞争力具有战略意义。2010年9月,经济型实用的D28逐渐形成量产,班产由18台增至现在的60台,下月的量产将以千台增加。
搭载东风股份D28发动机的东风皮卡P62D向全国上市
“油门轻点,强劲的动力感受令人心跳加速。”日前,首款搭载东风股份自主研发的D28发动机的东风皮卡P62D全国首场上市发布会在广西南宁市举行。现场试乘试驾的媒体记者和用户代表充分体验到速度的力量。P62D系列实行全国统一价格,标准型:70880元,P62D豪华型:72880元。业内人士分析,该发动机动力强劲、噪音超低、节能环保等优势非常明显,在7万元中高档皮卡市场上将会成为“抢手货”。
此次上市的东风皮卡P62D系列的最大优势是,东风股份在成熟的东风皮卡产品基础上,独家配备东风自主研发的7J发动机--D28(即在4JB1基础上升级版的发动机),该发动机兼备东风、日产两大集团技术优势,与国内目前在技术及质量名列前茅的ZD30的高端轻型发动机共线生产,在制程中严格执行NISSAN全球统一质量标准。产品相对以往技术主要有2大改进,8大提升,即品质和环境适应性改进,技术、可靠性、排放性、经济性、检测技术、性价比、保修里程、服务保障等8大提升。
全新升级后的东风D28发动机比市场同类发动机质保里程提升20%,超长保修里程达到2年/60000公里。另外,东风汽车售后服务网点遍布全国,产品保修、备件销售、信息反馈、售后服务四位一体,真正实现高枕无忧的用户体验。
除了D28发动机带来的优势,东风皮卡成熟车型的优势性能在P62D产品上也表现得淋漓尽致。车辆装配日本爱信斜齿同步变速箱,入档流畅;东风锰钢加粗加厚车架,承载耐久性好;日产油漆喷涂工艺,色彩纯正,使用寿命比国产金属漆长5年;前桥扭杆弹簧式独立悬架,乘坐舒适;整车历经亚洲第一大汽车试验场50万公里(相当于绕地球10圈)严苛检测,品质值得信赖。
为配合此次新品上市,在9月15日到12月25日之间,东风股份还倾力推出“‘0’计划,轻松领跑100天”促销活动。即活动期间,用户购买东风皮卡P62D,车辆购置附加税为0,东风皮卡为客户的车辆购置附加税买单;车辆首保、二保、三保费用均为0,首保里程为2500公里,二保里程为7500公里,三保里程为12500公里。可以说用户在购买东风皮卡P62D的将近半年的时间内,保养费用真正实现零支出。
据介绍:秉承东风皮卡“节能环保,品质卓越,一切为了用户追求超值享受。”的经营理念,东风皮卡的品质不断提高,不仅在油耗方面做到全负荷最低油耗比国内同行业产品低10.8%。而且在整车品质上也获得了国内外专家、客户的肯定。成为联合国维和部队(UN)唯一选用的中国皮卡。东风皮卡现已出口到中东、东欧、南美及非洲等20多个国家和地区。

㈢ 2010款东风皮卡,p62d,2.5t,开了5万多公里可以卖多少钱

2010款东风皮卡,p62d,2.5t,开了5万多公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该可以卖同款新车包牌价格基础上打个四折的价钱。

㈣ 东风t5后尾灯亮是什么原因

1.这种情况绝大多数都是由于线路有破损连电造成的故障,也有少数是由于灯泡底座连电出现的尾灯不能熄灭。
2.汽车尾灯一直亮很有可能是刹车开关有故障。如果刹车开关坏了,车主也可以自己更换,这个难度指数不是很高,下面是更换教程:
a.刹车灯开关的位置一般在刹车踏板上方,然后我们首先要拆下护板,护板就是刹车、离合器和油门上的底板;
b、拆下护板后,在刹车踏板上方可以看到刹车灯开关,开关为旋转卡扣式,逆时针旋转可以拔出;
c、安装新的制动灯开关,同样,将开关插入卡扣孔,然后顺时针旋转即可;
d、按照拆卸顺序安装护板,更换后要测试刹车装置,看刹车灯是否正常。

㈤ 东风皮卡有哪几款车

东风皮卡就一款叫 P62d 以前叫信天游或者是虎视什么的 不过这车可以忽视 外壳完全山寨庆铃的 江苏产的,另一款挂东风标的是 郑州日产锐琪 跟日产D22共平台 外形也差不多一样 不过发动机比D22旧了一代 因为郑日被东风收购了 所以挂东风标 。1、江铃宝典(燃料柴油/高性价比)可买因素:稳定的质量,可靠的性能,经典的皮卡代表作品;2、庆铃皮卡(燃料柴油/高价质优)可买因素:30%五十铃进口发动机部件;3、东风尼桑皮卡(燃料柴油/有待整体质量提高)可买因素:尼桑技术朝柴发动机;4、长城,中兴,福田(燃料柴油/有损皮卡形象产品)可买因素:价格便宜的像废铁。

㈥ 东风p62d皮卡怎么样

正在用,买的是刚刚上市的第一批车子,发动机现在用起来还很有力,就是不知道以后有没有问题,反正车子不贵,质量到目前为止开了一个月做了两次保养了,还没发现什么问题,就只有一次电动玻璃电路出了点问题,服务站给我免费换了个升降器!现在就都还好,主要是看在它价格便宜,有购置税送,车子发动机上不错才买这个车的,自我感觉可以

㈦ 东风皮卡怎么样,求解!

车界“多面手”——试驾东风皮卡P62D
2011/03/05 10:13:58 来源:汽车动态 发表评论
皮卡对大多人来说只是个简单的物流运输工具,但今天这位主角––东风皮卡P62D有些不同,它可是东风股份在成熟东风皮卡产品基础上,按日产ASES评价体系打造的又一力作,锋芒直指中高档皮卡市场。

最大亮点:独家配备东风自主研发的D28发动机

记者试驾的是辆墨绿色的东风皮卡P62D,装备东风股份自主研发的D28柴油发动机。它的优势可不简单,据研发专家介绍,该发动机兼备东风、日产两大集团技术优势,与国内目前在技术及质量名列前茅的ZD30高端轻型发动机共线生产,在制造程中严格执行NISSAN全球统一质量标准。产品相对以往技术主要有2大改进、8大提升,即品质和环境适应性改进,技术、可靠性、排放性、经济性、检测技术、性价比、保修里程、服务保障等8大提升,成就了东风皮卡超凡性价比。

D28柴油发动机一次性通过1000小时耐久试验,技术成熟,可靠耐用;全负荷最低比油耗比国内同行业产品低10.8%,经济环保;全新升级后的D28发动机比市场同类发动机质保里程提升20%,超长保修里程达到2年/60000公里,

记者刚开始驾驶时有一些不习惯,因平时驾驶手动档汽油轿车,柴油车开的相对少些,在起步时总爱踩高一点转速再抬离合,不过经过短时间的适应之后,发觉柴油车开起来比汽油车更加顺手。

三大优势:有劲、省油、皮实

记者有意将车开进一段河滩卵石路来检验车的动力和通过性。P62D皮卡轻松越过一个又一个沙坑,突然一条小河沟拦住了去向,记者变换档位,加大油门,眼盯前方,伴随着“呼”的一声,水花四溅,它一跃而上,平稳地停在岸边,方向盘回位轻松,通过性能真的很棒,虽是两驱车,动力依然强劲。

在经济性方面,厂家介绍说油耗方面做到全负荷最低油耗比国内同行业产品低10.8%,百公里综合路况油耗约6L,令很多汽油皮卡望尘莫及。

东风皮卡P62D底盘为非承载式车身。前悬挂采用双叉杆独立式悬挂,与驾乘轿车所特有的舒适性无异;而后悬挂则直接采用钢板弹簧非独立悬架。由于考虑了它载货的实际功能,后悬架的调教偏硬,使其稳定性和适应各种路面的能力出众。

此外,即使在满载状态下,P62D皮卡也能保持190mm的离地间隙,这使它具有良好的通过性,可以从容应对简单的涉水或起伏路面,让记者少了很多顾虑。

四大特点:外形时尚、装载出众、设置齐全、安全可靠

东风皮卡D28刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味,两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方,中间双横贯进气格栅配以银色的保险杠,显出一股十足的干劲。

车身尺寸达到了4920×1690×1645mm,货厢尺寸1480×1470×450mm,大尺寸车身确保内部宽敞驾驶空间,再加上尾厢出色的装载能力,载人载物全能应付。

内饰设计整体偏向轿车风格,浅色给人营造了明亮、温馨的氛围,车门开关指示灯、宽大的踏板无不彰显着人性化的设计理念。仪表盘清晰易读,前方视野也很好,车外后视镜几乎没有盲点。

东风皮卡安全更是关怀备至,整车历经50万公里严苛路试检测,各项安全指标超过国内同类产品,早在2004年就被指定成为联合国维和部队(UN)唯一的中国皮卡用车,现已出口中东、东欧、南美及非洲等20多个国家和地区。

㈧ 哪一款皮卡车的实用性最好

国内皮卡基本可以分为三个档次

F150,公羊之类的就暂时不在讨论范围了
一、回本利器 价格7到10万
代表产品 长城风骏5 江铃宝典 江西五十铃瑞迈,这类产品的特点是发动机与五十铃不老神机4jb1有很深的渊源,内外饰简单,配置比较低,主要是工地使用,干脏活累活的,谈不上什么舒适性,没开柴油车的会让人觉得是在开拖拉机,空载坐后面考验腰力……
二、宜商宜家 价格10到15万
代表产品 风骏6(地位已逐渐被风骏7取代)域虎 铃拓 大通T-60,主要客户面向个体工商户,部分企事业单位,对驾乘感受有一定要求,内饰向SUV靠拢,外形尺寸也更大一些,会在nvh下功夫了。
三、追求个性 价格15万以上
代表产品 Dmax 纳瓦拉 长城炮 域虎9
Dmax 搭载最新五十铃4JJ1柴油发动机,最大扭矩430牛米,爱信自动变速箱(据说与丰田海拉克斯同型号),是国内第一款合资自动挡皮卡,最大的卖点就是耐用,五十铃轻卡百万公里无大修有口皆碑。另外此车深受越野爱好者青睐,泰国改装件一大堆,改装潜力不俗。
缺点:内饰塑料感太强,精致感不足,配置也比较斋,发动机噪声和振动有点大,隔音不好。
纳瓦拉 2.5L的自然吸气汽油发动机,配7at变速箱,汽油机皮卡怠速nvh优秀,日产的可靠性也是没有问题的,座椅舒适,悬架比较软,空载就有不错的舒适性。目前主要客户位企事业单位和北京5环外的无牌人士,汽油皮卡不需要摇号。
长城炮和域虎9可以放在一起说,目前两款车还没有正式上市,只是在上海车展亮个相,共同点是都采用了ZF的8at变速箱,精致的内外饰,丰富的配置,将自主品牌乘用车的特点充分发挥在皮卡上。
没有开过对动态性能就没有发言权,不过开过哈弗h9(与炮同平台)和域虎7可以大概推测到会有优秀的nvh表现,转向、操稳、制动这一块我更想看看长城炮的螺旋弹簧版本的表现。
10到15万的自动柴油皮卡,建议题主看看江西五十铃铃拓和大通T60噢。

㈨ 东风皮卡都有什么型号

东风皮卡就一款叫 P62d 以前叫信天游或者是虎视什么的 不过这车可以忽视 外壳完全山寨庆铃的 江苏产的

另一款挂东风标的是 郑州日产锐琪 跟日产D22共平台 外形也差不多一样 不过发动机比D22旧了一代 因为郑日被东风收购了 所以挂东风标

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