英菲尼迪能越野吗

① 英菲尼迪越野车好不好

说起英菲尼迪的SUV，还想有很多人都不是很了解，甚至对英菲尼迪的这个牌子都不了解，甚至是有很多人把它调侃成奇瑞王，因为标志有点像奇瑞，所以就被躺枪了。回归主题，大概在2009年，英菲尼迪就推出了一款40-50万左右的SUVEX系列，这款车在当时主要的竞争对手应该是宝马的X3，不过，因为这款英菲尼迪的EX知名度太低，并且，这款车的售价在当时也是不便宜的。这款车一卖就是很多年，并且，最后销量惨淡到都快被国人忘记了，本身就是落水的凤凰不如鸡了，英菲尼迪还是不换代，难怪销量那么差。

总的来说，英菲尼迪的质量还是可以的，也没有网上所说的那么差，也有可能只是个例，所以消费者在选购汽车时，一定要综合多个平台来对比，最终确定品牌的质量如何。

② 英菲尼迪qx60的越野性能怎么样

这个车整体外形个人觉得挺豪华大气时尚的，没毛病，最大的败笔就是内饰，仪表盘就是天籁的仪表盘造型，对，你没看错，仪表盘和天籁一样，哪怕改成和现款楼兰一样也好看些，可惜这次改款内饰啥都没变。中控的屏幕像素也是个渣，相当于两三年前国产大屏手机的屏幕素质。标配了360摄像头，摄像头像素估计也就是几十万，这个功能很实用，但是配合本身素质就不高的屏幕，这一套中控屏幕确实很拉低档次感。

③ 英菲尼迪f35的越野性能如何

英菲尼迪的口号就是 跑车形SUV从这点就可以看出这个车子主要是公路行驶并不是越野为主
英菲尼迪越野性最强的是QX56（就是日产途乐的升级版他的竞争对手是兰德酷路泽200雷克萨斯LX系列

④ 英菲尼迪越野怎么样

。。。英菲尼迪本身的发动机是很优秀的，我雷克萨斯570，路虎揽胜（行政版）和英菲尼迪的QX56都开过，就驾驶感觉来说，56是操控性最好的一个，相对于在城市里跑来讲由于车身过高过大，总会比别的车要多小心一点，但总体来讲，发动机；内部配置；和价位上，个人认为56的性价比最高。

⑤ 都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡，真的是这样吗

但是两款车的风格不同，丰田陆巡主打硬派越野领域，很少被用于商务，而英菲尼迪QX80虽然是硬派越野，但是长期活跃在城市的商务领域，很少在越野领域出现，两款车型的实力都很强，如何选择还要看个人的用车环境和用车需求两台车都是高端日系Suv，如果是我，我会选择Qx80，因为行走起来的观感，非常霸气。为什么真心觉得英菲尼迪QX80是一款非常不错的车型，但非常遗憾的是一款好车却在中国市场有些“水土不服”。按理说酷路泽的口碑碾压了qx80，以后想卖也比qx80容易出手得多，但我个人更喜欢qx80，选择东西真的应该学会遵从自己的内心，独立与个性在从众随大流的中国太难能可贵了。对我个人而言，我崇尚优雅且不失动感的风格，英菲和雷萨都属于这种范儿，都能接受。

说到全尺寸的日系SUV，大家的第一反应一定就是陆地巡洋舰，而即使是全尺寸的豪华日系SUV，雷克萨斯LX570也占据了大部分的市场。而另一个品牌就是日产旗下的豪华品牌英菲尼迪QX80。对比LX570都没什么优势，唯一的优势就是它更大，更便宜。所以预算充足我建议LX570，后期的维护保养上，热门车也比冷门车更方便一些。

⑥ 英菲尼迪qx56越野性能怎样

问问姚明吧，呵呵。他开的就是这个，该有的都有了。不过越野还是去买揽胜吧，全尺寸的SUV还是要看揽胜的。

⑦ 最近看上了一台英菲尼迪QX50优雅版 后驱的 这款车怎么样 可以越野吗 总体来说

这车发动机不错 动力嘛不是很给力，英菲尼迪的发动机，耐用 维护成本低。开起来，手感不错 地盘支撑很好 驾驶乐趣很棒。空间大 我一米七七的身高 没有一点局促感觉 SUV嘛 视线坐姿都好。建议购买

⑧ 英菲尼迪qx70越野性能怎么样

看视频这车连电子限滑都没有,你说呢-_-||（不是说这连不好毕竟七八十一百万的车,可是定位不不是越野,是公路suv

⑨ 英菲尼迪QX60，硬派越野，有档次，懂它的人不多

英菲尼迪QX60，定位中大型SUV。前脸采用硬朗大气的设计，中网蜂窝状的设计，大灯造型栩栩如生，日间行车灯非常有辨识度，前保险杠设计复杂。侧面霸气威武的设计，腰线上扬非常有层次感，大尺寸轮毂造型时尚简洁。尾部饱满优雅，扰流板设计时尚，尾灯精致细腻。内饰大气高端，方向盘造型很有质感，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 英菲尼迪EX35是越野车吗

严格来讲不算越野车！是SUV！SUV的英语全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。相比纯正的越野车SUV主要提高了车辆的舒适性，去掉以往越野车沉重的非承载式车身，引用了轿车的设计理念，换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能，依旧有比较强的动力和通过性，采用4X4的驱动形式，关键的概念是主要强调了舒适性。准确的说，SUV就是CROSS OVER ，即交叉车型。有一些越野性，有一些舒适性，同时又兼顾了一些旅行车的特征。越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力！