福田皮卡拓陆者e3和e5

❶ 福田皮者拓陆者E5打火以前加热有吱吱声是什么原因。

1、发动机皮带打滑。建议进行皮带调整。
2、启动机和飞轮严重磨损。建议进行维修更换。
3、配气机构故障。建议到专业地方维修。
4、正时链条故障。建议进行链条更换。以上就是福田皮者拓陆者E5打火以前加热有吱吱声的原因。

❷ 福田拓陆者e3故障码大全

e3表示仪表盘故障。该等亮起是提示后处理温度较高，是后处理再生的先决条件，不影响您正常行驶，后处理再生后，该等就会熄灭，还请注意故障指示灯是否亮起，如果故障指示灯亮起并伴有发动机无力，还请尽快与服务站联系确认问题。

❸ 福田拓陆者E5是什么发动机

拓陆者E5有柴油的和汽油的，柴油的发动机是三菱4G69的，柴油的有康机2.8的和福田4J28TC2的柴油机，具体看你的用途和预算来选择合适的发动机。

❹ 2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求

新年伊始，编辑在这给大家拜个年，祝大家鼠年大吉！“鼠”你平安！“鼠”你幸福！

2020年注定是与众不同的，各位卡友们在家里待的如何？囤的粮食还够吗？小编十分想知道大家都有什么娱乐活动？求分享。

过去的2019年是皮卡大热的年份，许多车企都先后推出了更具竞争力的产品。福田汽车也不甘示弱，除了推出满足国六排放标准的新款车型外，也推出了几款定制版车型供车友选择，下面我就给大家总结一下。

福田拓陆者E7

2019年3月15日，福田旗下全新皮卡车型拓陆者E7在广东佛山北汽福田智能工厂下线并且正式上市，新车提供三种不同的动力，分别为2.0L和2.8L柴油发动机、2.0L汽油发动机，分为两驱/四驱、手动/自动、静享版/城市版/越野版3大系列28款车型，售价为10.28-19.88万元，满足汽油柴油国五排放标准。全新拓陆者E7的上市，不仅让拓陆者家族增加了新的动力，其配备的自动挡车型，无疑给众多皮卡消费者提供了更多更全面更舒适的选择。

随着皮卡市场竞争的不断变化以及皮卡解禁政策的推出，各大厂商也加快了各自产品的更新速度。之前，福田皮卡曝光了未来新产品规划，继拓陆者E7，拓陆者胜途系列上市后，2022年将启动全尺寸大皮卡，并以每年推出2-3款新产品的节奏投放市场！也就是说，包括拓陆者E7在内，福田将在两年内推出四款新产品，预计会开创福田皮卡发展的新征程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 外观方面，福田拓陆者E7与E5有什么区别吗

外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计，整车外观粗犷、硬朗，线条棱角分明，大嘴式前脸，匹配夸张前保险杠，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力，镀铬后视镜、大轮眉，彰显越野风范。全新拓陆者E5有标准版与加长版两种车型，车身外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计，整车外观粗犷、硬朗，线条棱角分明，大嘴式前脸，匹配夸张前保险杠，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力，镀铬后视镜、大轮眉，彰显越野风范。全新拓陆者E5有标准版与加长版两种车型，车身尺寸分别为5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm，轴距分别为3105、3398mm。尺寸分别为5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm，轴距分别为3105、3398mm。

❻ 福田拓陆者E3和E5哪款性能更好点更适合家用

短途运输，E3 性价比高，长途的E5康明斯机头耐用

❼ 想买辆福田皮卡，不知道买E5还是E3，想问下买过的朋友，这两款哪一款会好点。

你好，根据这两款车的对比来看，建议选择福田E3，这款车空间更大一点。

❽ 拓陆者E3和E5有啥区别

车体大小，还有发动机不一样

❾ 福田拓路者E5的四驱控制盒在什么位置

一般在主驾驶左侧的保险盒后面或者在副驾驶手套箱后面。
适时四驱又称为实时四驱，是最近几年发展起来的技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。
福田拓陆者是福田旗下主力皮卡车型，其车身设计采用家用车常见的流线型设计，并采用四门五座布局，具有较高的实用性。动力方面，拓陆者提供包括汽油以及柴油等多种动力形式，并提供两驱和四驱形式，拥有标准货箱及加长货箱，以满足不同用户的需求。

❿ 我想买一辆福田的拓陆者E5，敢问买过的朋友，这车的性能如何

E5不太清楚，不过我开的是S系列的，身边有人开的是E5，这车挺不错的，尤其是发动机，听说E5有两款发动机，康明斯和五十铃的，不知道你问的是哪一款，不过我推荐买康明斯款的，爬坡、拉货不在话下，唯一的缺点就是康明斯没有长厢的车，不过看你做什么用，五十铃的也很不错，都挺省油的，平均下来每公里也就是4毛左右，皮卡车嘛就是要经济适用还要皮实，我这车开了两年多也没出现像老式皮卡的底盘沉降问题，我经常跑川藏线，拉上一吨到两吨货，也不存在冬天在西藏打不着火的情况，总的来说福田这款皮卡不错，值得信赖