冰雪轮胎与越野轮胎

❶ 北方，冬季，越野车需要换雪地胎吗好像没听说过越野有雪地胎，越野车如何应付冰雪路面

您好！
冬季的路面充满着安全的隐患，无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和它的轮胎提出了特别的挑战。当室外气温降低时，普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬，随之其各项性能也会相应降低，为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全，更换成冬季轮胎是非常必要的。

所以，使用冬季轮胎是为了：
1．在冬季路面上有更好的刹车性能。
2．确保冬季路面上更安全的操控性能。
3．在积雪路面上有更强的牵引力。

米其林SUV冬季胎花纹例如：LATITUDE X-ICE XI2 针对SUV车辆。拥有更短冰面刹车距离和更好的雪地牵引力。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/Winter/LATITUDE%20X-ICE2
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

❷ 冰雪路面at胎可以代替雪地胎吗at胎的优缺点

❸ 请问一下越野轮胎能当雪地胎用吗谢谢！

如果很穷 ，那么是通用的，前提是胶皮软一点，

穷人所谓的雪地轮胎，就是大疙瘩轮胎软胶皮的。

真正的雪地轮胎 和雪地棉鞋 ，是这样的

❹ 冰雪路面和越野泥泞路面，汽车轮胎宽好还是窄好

冰雪路上开过车的朋友都知道，在那种恶劣的路面情况下，使用平时用的胎纹较浅，幅面较宽的轮胎(就像前面提到的那些豪华型轿车的轮胎一样)，车子就很不好控制。这正是那些豪华轿车出丑的根本原因。在加拿大，大多数后轮驱动的车冬天都会换冬季胎(冬季胎一般都比夏季胎窄)。

❺ 冰雪路面和越野泥泞路面，汽车轮胎宽好还是窄好

还是
宽些的好，因为轮胎宽摩擦力大，在冰雪路面比窄胎要好，不容易打滑。

在越野泥泞路面，宽胎不容易被旋在泥里面，窄胎就相反了，你看越野车的轮胎都很宽的。

❻ 越野胎和雪地胎区别

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❼ 雪地胎能做普通轮胎用吗

雪地胎不能做普通轮胎用。

1、雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

2、从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

❽ at胎和雪地胎的区别有哪些

AT胎和雪地胎的区别有：1、适用环境不同：AT胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面；雪地胎适用于有积雪路面。2、胎面不同：AT胎的花纹设计较大胆，胎纹间隙也比较大，能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能；雪地胎胎面有金属钉，可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力。
AT胎是指全地形轮胎，是一种兼顾了越野与公路行驶的轮胎，拥有粗犷的胎纹和间隔较大的胎牙，有利于非铺装路面的行驶。不过，在冰雪路面行驶时，AT胎是不可以代替雪地胎的，冰雪路面的行驶需要采用专用的雪地胎，这样才能更好地保证驾驶的安全。
雪地胎是针对冰雪天气所设计的，采用了特殊的配方来增加轮胎与地面的摩擦力，并且橡胶轮胎上有金属钉，可以提高抓地力。雪地胎胎面的材质比较软，并且当温度低于10℃时，雪地胎胎面会变得更软一些，以此获得更强的抓地力。而对于普通轮胎来说，越冷其轮胎表面会更硬一些，在行驶过程中也比较容易打滑。