昂科威28t配越野轮胎缺点

Ⅰ 别克昂科威这车噪音大吗昂科威有哪些通病昂科威优缺点

别克昂科威这车噪音控制的还不错的，车型技术性能不错，缺点就是悬挂系统了

Ⅱ 昂科威怎么样有什么缺点

昂科威这车，之前同事有一辆，经常坐。这车其实我感觉挺矛盾的。从外观上看挺敦实的厚重感很强，但是整个车的车身尺寸从视觉感受上又不大。感觉像小型SUV，真正近距离接触的时候才发现这家伙挺大的。

1.5T的发动机是昂科威的招牌，这也让昂科威的性价比变得很高。而2.0T的动力又很足，不过动力强带来的也是油耗高，昂科威作为美国车，自然逃不脱这一点。

总之昂科威这个价格，其实选择的余地很大，尤其是日本的几个对手，在综合能力上更强一些，选择昂科威，多数可能是被它豪华的外形设计吸引。

Ⅲ 昂科威的前28T的胎表面为什么会碎裂

轮胎的表面的材质为橡胶，而产生橡胶开裂的原因是轮胎在使用的过程中橡胶发生了老化。使橡胶老化的主要因素有：内部原因，例如某些助剂的迁移性、挥发性，以及橡胶耐老化性等，外部原因主要：机械力作用、高温、氧气、臭氧、紫外光。轮胎在行驶的过程中，路面的状况是影响轮胎寿命的一个很重要因素，在相同行驶速度、相同载荷的条件下，当然是路面状况越好，胎面、胎侧受力更加均匀性，不易撕裂、开裂。

Ⅳ 昂科威28t四驱豪华型有什么缺陷和毛病

通用的变速箱依然是弱项，匹配不好那发动机就动力输出迟缓，油耗也高，美中不足啊，不过和汉兰达放一起比感觉昂科威小一号了

Ⅳ 在大家看来，昂科威的优点和缺点是什么

昂科威的优点:

1、空间大，乘坐舒适

这款车的空间很大，不管是前排、后排还是后备箱都非常的宽敞，是一个合格的SUV。而且在设计上也是合理地利用了空间，储物柜，扶手箱等都非常的人性化。内饰材料多采用舒适柔软的材料，足够的空间保证了车辆满载时也不会拥挤压抑，所以提供给人的乘坐舒适度较高。

2、外观霸气

昂科威的颜值还是比较高的，走的帅气稳重风，在各个年龄阶段的人群中都比较受欢迎。它头部的大灯十分吸引人，特别的有神，就像一双眼睛在注视着你，使车看起来霸气十足。

3、隔音效果好

很多车友都表示昂科威的隔音很好，在车内几乎感受不到什么噪音，很安静，能够尽情地享受音乐。也是，在如今这个快节奏的世界里，太多人想逃离喧嚣，向往宁静的享受。

所以，人们对于隔音好的车有着偏爱，毕竟车来车往的噪音会使人变得急躁，心情也会变差。所以这款车在隔音上是用了心的，可见设计师对于驾乘人员的感受还是考虑得比较多。

缺点：

1、减震性稍差

车辆减震性的好坏直接决定了乘坐与驾驶的舒适性，在考虑驾乘人员的感官感受时，这个指标就会被着重考量，并且驾驶员对它的要求也非常苛刻。于是有不少车友表示昂科威的减震性还存在不足，细微的震动还是能够感受到。

另外后悬挂较硬，在过减速带或者路坎的时候就更加明显了，虽然过得很干脆，但是车内人感觉到的震动就比较强烈，路感很明显。所以昂科威在减震性上就稍有不足，对于比较敏感的朋友来说，这个缺点就会感受更深刻了。

2、新车异味较严重

新车异味是个长盛不衰的问题，除了高档车，大部分车都逃脱不了这个诟病。所以，不少车友表示昂科威的新车也是异味较严重，在新车驾驶的前阶段给人的感受不太好，毕竟内饰的异味一两天是散不尽的。

Ⅵ 别克昂科威测试有哪些缺陷小毛病别克昂科威故障率高吗

别克昂科威这款车的质量还是不错的，空间大，车耐用，配置高，用车比较可靠一些。一个是冬天冷车启动黑烟问题，夏天没有，一个是熄火状态通电，在安静的时候能听到电流声。

车头部分采用家族式的直瀑式镀铬格栅，展翼式智能氙气大灯、回旋镖形LED日间行车灯以及流线型的外后视镜，营造出犀利动感的视觉效果。车身部分采用车窗全框式一体化镀铬设计，还有贴合车顶线条的铝制行李架，配以领先同级的19吋超大铝合金轮毂，外形极具视觉冲击。

主要优势：

别克昂科威的轴距达到2750mm；车内后排座椅能实现180mm的前后滑动，并能调整椅背角度。别克昂科威采用2.0T直喷涡轮增压发动机，可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩；匹配全新6速DSS智能启停变速箱。

Ⅶ 别克昂科威 2017款 28T 四驱精英型怎么样，优点，缺点

别克昂科威
2017款
28t
四驱精英型优点是车子的保有量大，维修保养方便，缺点是质量可靠性一般，车子的保养成本相对高一些。

Ⅷ 昂科威的缺点多吗它的异响严重吗

优点：昂科威的有点还是挺多的，从外观来说是老少皆宜吧，但我的朋友们又觉得它很老气，内饰方面做工是很精致的，看着质感很好，加上空间很充裕带有全景天窗，一坐进去一点也不压抑，乘坐感很不错，很舒适的空间。

缺点：感觉动力来的比较慢，我踩了油门之后感觉那个力啊多久才上来，还有就是耗油这反面还真的不逊色，耗油挺大的，这耗油量和动力吧真不成正比。

外观：外观喜欢，是我想要的外观，沉稳大气。

内饰：内饰设计感很强，很高级。

空间：空间可以说是很大了，几个大胖子一起坐都没啥问题

配置：配置一般，只是说个人比较好操作

动力：动力也是一般，肉肉的感觉

越野：这车的配置不适合越野，简直不行。

内饰：内饰比我之前的老凯越好太多，当然也是因为价格哈，这个要贵的多，精致的缝线设计我最喜欢了，大部分材质都是采用的软包，还是比较上档次的

空间：空间家用够了，后排平整，因为回老家都要做满5个人，相对来说还是可以的

配置：别克的车在配置上还是给力的，装逼的配置都有，大天窗，9AT变速箱，抬头显示，四驱。嘿嘿简直抓住了我的胃口

动力：前面都说了动力了，提速超车都没问题，没毛病，哈哈。。。

越野：195的底盘高度，通过性相当好，基本不用担心擦底盘

油耗：油耗就那样吧，相对来说比大众和其他牌子稍微要高一些，但是始终还是觉得车身扎实，也就那样吧，在这一点上没太多纠结

舒适：舒适性将就，我到是觉得和其他车都差不多

Ⅸ 昂科威2.0T这款车怎么样有哪些小毛病

1.7吨的车油耗11.7我觉得还算能接受，提速也很做迅猛没有异响，空间大，提车到现在有800公里了，变速箱非常细化，精英版的360全景非常好用倒车没毛病，LFV发动机曾经最低用于起售价不足九万元的名爵MG6，而这台轿车都已经升级为15C4E的高功率版本，动力储备超过130kw/285N·m，由此可见昂科威的技术落后。

内饰精致，比同级别其他品牌精致些。日常小保养的话，4s店600多，外面400多，途虎300多，5w 30的机油，4l的。正常代步驾驶的转速区间在2000~3000转以内，昂科威能在1000~3000转之间线性的加速，这种体验与自然吸气没有任何区别，只是因为增压器带来的富氧燃烧状态让2.0L成为了3.0L。

Ⅹ 昂科威昂科威普利司通轮胎怎么样

昂科威28T四驱全能旗舰型和28T四驱全能运动旗舰型相差1万元，让我们看看他们的区别在哪里呢？通过对比官网配置参数，仅有两处区别，除了车型尺寸有稍微出入外，就是轮胎。
在车型尺寸和轴距的区别，就不细说了，应该是轮胎尺寸造成的，这应该不是造成价格差别的主要原因。
让我们看看昂科威的脚，有个好的脚，是我们能否远行的根本。声明：没有蔑视其它断脚产品的意思。昂科威28T四驱全能旗舰型配备的是普利司通动力侠225/65R17轮胎，28T四驱全能运动旗舰型配备的是固特异御乘235/50R19轮胎，从这个方面是不是觉得被忽悠和被欺骗了呢？在价格发布前的多数视频影像中，多被提及的是固特异御乘235/50R19轮胎，普利司通动力侠225/65R17轮胎很少被提及，但普利司通动力侠225/65R17规格的轮胎却是配备在除了顶配之外的其它车型中，