拉力车改装越野摩托车图片

① 可代步可摩旅，颜值最高的国产拉力摩托车非它莫属

今天介绍一款个人认为，颜值最高的国产拉力车贝纳利金鹏502X，整体外观看起来十分霸气，线条犀利，售价42800元，和它不相上下的是珠峰凯越500X，但个人觉得贝纳利502X的外观细节更好，接下来详细介绍一下这辆车。

总结：贝纳利502X总的来看是一款很不错的车，拥有高大霸气的外型，以及不错的动力和越野能力，舒适程度也基本可以满足长途摩旅的需求，许多地方设计不够人性化，小细节仍需改进，总来说还是不错的，你认为这辆国产拉力车贝纳利502X怎么样呢？

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② 可摩旅可越野，质量最好的拉力车非它莫属

相信说到质量好这个问题大家都会想到一个品牌本田，今天介绍一款本田拉力车非双CRF100L，大茂售价21万，虽然它没有KTM大野驴越野能力强，没有宝马水鸟的外观漂亮，但它却是很多人长途摩旅的首选，接下来详细介绍一下这款车。

和它同级别的车有高贵的宝马水鸟，天生玩泥巴的KTM大野驴，优雅的杜卡迪揽途，每一辆车都有自己的特点，而这款本田非双以质量和良好的操控出名，玩不坏的本田不是吹出来的，是无数辆车质量验证得来的，它还有厚厚的发动机挡板，骑上它来长途摩旅，完全不用担心会把自己扔在路上，如果你有这个钱，你会选择宝马水鸟还是这款本田非双？

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③ 拉力摩托车是什么意思什么样的摩托车是拉力摩托车

拉力摩托车，是越野摩托车的别称。该类型的摩托车主要是于复杂坎坷的地形行驶使用，现在多出现于越野摩托车的赛事上。由于其排量比较大，动力性能足，所以在人口密集的中国境内是受到上路限制的。

越野摩托车和一般摩托车比，排气筒位置较高，轮胎是越野专用轮胎，一般采用二冲程发动机，档位是踩一挑四式，通俗说就是一档下踩，二三四档依次上挑。发动机和整车较高，离地间隙大，减震长，行程大，轮胎花纹较深，车把比较宽直。

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400，特殊改装最高排量可达到450。

(3)拉力车改装越野摩托车图片扩展阅读

驾驶拉力摩托的注意事项：

一、需配备全套装备，包括全保头盔、骑行服、骑行靴、手套。由于拉力摩托的动力性能十分强劲，因此驾驶时必须配备全套装备以保证个人安全。

二、注意行驶速度，不能超速。拉力摩托的动力很让驾驶员在不注意的时候便超出了安全时速，驾驶时应多注意时速表。

参考资料来源：网络-越野摩托车（即拉力摩托车）

④ KTM摩托车中最好看的五个车型，你喜欢哪一个

KTM摩托车是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，主要生产越野摩托车，因为性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔比赛上上常常会有前五名选手都是驾驶KTM战车的壮观景象出现。接下来介绍五款不错的KTM摩托车。

1.KTMDuke690R(售价十三万)

具有四种动力模式，被称为暴力公爵，博世的双通道abs系统，全彩TFT仪表，9段可调循环轨迹，进退双向快排，整个车型从后向前看有一种动物獠牙准备吞噬猎物的感觉，并列双缸四冲程水冷发动机，坐高82，车重190kg，油箱容量14升。

KTM的车以暴躁的性能闻名，从车身的设计，和坐高等等对待新手都不太友好，排气方面的声音也不是太动听，维修改件方面也特别的贵，你认为哪款车最好看呢？

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⑤ 售价万元出头，盘点3款热门拉力车，性能出众，能通勤也可以摩旅

?随着国内科技的提升，作为国内最初的代步工具，摩托车也有了飞速的发展。并且最近几年当中，摩旅的氛围特别浓郁，进而导致很多摩托车厂商研发拉力摩托车，截止目前为止国内也是出现了不少的拉力车型。

我们都知道，国外所研发的拉力摩托车最为出众，不过在售价方面，国外的车型也是比较昂贵，大部分都是在5、10万元以上，对于国内的大部分车友来说，这样的价格都足以购买一辆小型的家用汽车，因此很多车友都觉得得不偿失。

最后，对于以上3款万元出头的国产拉力摩托车，你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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⑥ 拉力摩托车中的王者，它称第二，你觉得谁敢称第一

今天介绍一款拉力摩托车中的王者KTM大野驴，它称第二，没人敢称第一，售价219800元，堪称全地形拉力车，可跑山地，可跑沙漠，世界上最著名的达喀尔拉力赛中也常见它的身影，还有跳水王，铁头娃等称号，接下来详细介绍一下这款车。

搭载一款1301cc双缸发动机，最大马力160匹，最大扭矩140N.m，这辆车拥有ADV车型中最大的马力，拉力车就不谈极速和加速了，毕竟卖点不是在速度上面，整车质量217kg，坐高89厘米，油箱容量23L，油耗5个多，带有多段可调式弯道ABS，分裂的前脸设计，搭配橙色钢管式立体车架，看起来就像一头猛兽。

不过89厘米的坐高，没有175以上都不敢碰，对于矮个子摩友来说，只能身高不够技术来凑，借助地形上车，原厂还不带三箱，可能是为了有更好的越野能力，毕竟KTM是玩泥巴起家的，个人认为没了三箱的大野驴造型非常奇怪，这个20多万的价格也是非常感人，我认为除了贵没有缺点了，这款全地形拉力车你动心了吗？

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⑦ 十款适合摩旅的车

1、雅马哈天剑150z

这是一款跨界踏板车，从车身的结构上来看，这款车是很适合摩旅的，油箱容量很大，可以满足我们长期骑行的条件，整体舒适性也是很符合我们的标准的，所以选择这款车也是个很好的选择。

⑧ ADV、拉力车和摩旅车到底有什么区别

ADV：由于探险车型的适用范围非常广泛，更强的通过性、优秀的续航能力、殷实的动力，似乎探险车型已经成为了“全能选手”的代名词，全称“Adventure”，缩写“ADV”。BMW摩托车非常有名的GS系列中，只有两款车型带有“Adventure”字样，一个是F 800 GS ADV 另一个则是更加强悍的 R 1200 GS ADV。

如果是长途骑行，我会首选大踏板，可能是上岁数了，更喜欢舒服悠闲的旅行节奏，大概这也是越来越多中老年车友选择大踏板的原因吧。大踏板市场会越来越火热。

⑨ 拉力摩托车是什么意思

拉力摩托车，是越野摩托车的别称。该类型的摩托车主要是于复杂坎坷的地形行驶使用，现在多出现于越野摩托车的赛事上。由于其排量比较大，动力性能足，所以在人口密集的中国境内是受到上路限制的。

越野摩托车和一般摩托车比，排气筒位置较高，轮胎是越野专用轮胎，一般采用二冲程发动机，档位是踩一挑四式，通俗说就是一档下踩，二三四档依次上挑。

(9)拉力车改装越野摩托车图片扩展阅读

驾驶拉力摩托的注意事项：

一、需配备全套装备，包括全保头盔、骑行服、骑行靴、手套。由于拉力摩托的动力性能十分强劲，因此驾驶时必须配备全套装备以保证个人安全。

二、注意行驶速度，不能超速。

参考资料来源：网络-越野摩托车（即拉力摩托车）

⑩ 世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图

越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM
1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen
KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名，
至今已获得超过120个冠军头衔。
你可以上网络输入：KTM。里面介绍比较全面。原来我接触过KTM990.也就是一公升排量。第一手驾驭的时候，一档抽油门，当时的感觉就是，整个脑袋的血都往后涌，整得我看东西眩晕、视力模糊。在公路上和一台奥迪A8并线的时候，A8看到我的摩托车想超他的车，对我按喇叭，结果我一手油，A8喇叭音未尽，我已经秒杀他40多米了，一骑绝尘而去，哈哈。
说实话，这台车外观给人很不柔和的感觉，甚至有些人觉得太丑，但是整个车身线条刚硬，原来我骑的BMW-GS650和非洲双缸750，同样拉力车，但是却没有感觉 如此暴力。看来越野之王的名称不是吹出来的。图片你可以在网络图片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看这个视频：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm