福田汽車皮卡車型大全

『壹』 問一下福田皮卡怎麼樣呢實力怎麼樣

而福田皮卡作為福田汽車集團的戰略核心業務之一，堅持以滿足用戶實際需求為出發點，聚焦客戶使用場景、專注產品解決方案，通過浸入式場景化研究打造專業皮卡產品，現已推出平箱版、清風版等多款專業皮卡車型，以滿足用戶多場景、多元化的用車需求。2020年《中國500最具價值品牌》排行榜，福田汽車以1685.92億元排名第34位，位居商用車行業第一、汽車行業第四，連續16年領跑商用車行業！

『貳』 福田/長城/日產/慶鈴對決 誰才是真正的「第一高端皮卡「

【第一商用車網原創】

近年來，隨著「皮卡進城」的呼聲越來越高，皮卡政策的「解禁」正逐步落地，國內皮卡市場正迎來發展新契機。同時，消費需求的多樣化也讓皮卡產品越做越豐富，越來越高端。

此番，第一商用車網從國內諸多高端皮卡車型中選出了4款佼佼者，在福田皮卡大將軍、長城炮、鄭州日產納瓦拉、慶鈴五十鈴達咖中，哪一款是您心中的「2020年度第一高端皮卡」？

福田皮卡大將軍：高端智慧又安全硬核實力取勝

作為福田汽車核心戰略業務，2019年開始，福田皮卡通過全方位立體化產品布局、渠道數量及運營能力的不斷提升，今年上半年，更是成為中國皮卡行業僅有的兩家實現同比增長的企業之一。

最新上市的慶鈴五十鈴國六達咖皮卡2020款，在可靠、耐久、安全、節能、環保、舒適等維度全面提升。達咖皮卡2020款柴油車型搭載五十鈴4KH3.0T國六柴油發動機，動力升至142馬力，最大扭矩320N.m，匹配五十鈴MUA變速箱，低速扭矩大幅提升25%；汽油車型搭載寶馬王子1.8T發動機，強動力，油耗更低。

安全方面，達咖皮卡2020款全系標配電子式ABS+EBD、加大型前盤、後鼓制動器及精準的齒輪齒條式轉向系統，高效保證車輛行駛穩定性、安全性和縮短制動距離，避免車輛側滑和甩尾。

在「2020年度誰是第一高端皮卡」的評選中，以上幾款高端皮卡車型顯然都是有備而來。在這份候選名單中，您認為哪一款車型才是實至名歸呢？

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『叄』 2019年福田皮卡新車回顧 滿足多方面需求

新年伊始，編輯在這給大家拜個年，祝大家鼠年大吉！「鼠」你平安！「鼠」你幸福！

2020年註定是與眾不同的，各位卡友們在家裡待的如何？囤的糧食還夠嗎？小編十分想知道大家都有什麼娛樂活動？求分享。

過去的2019年是皮卡大熱的年份，許多車企都先後推出了更具競爭力的產品。福田汽車也不甘示弱，除了推出滿足國六排放標準的新款車型外，也推出了幾款定製版車型供車友選擇，下面我就給大家總結一下。

福田拓陸者E7

2019年3月15日，福田旗下全新皮卡車型拓陸者E7在廣東佛山北汽福田智能工廠下線並且正式上市，新車提供三種不同的動力，分別為2.0L和2.8L柴油發動機、2.0L汽油發動機，分為兩驅/四驅、手動/自動、靜享版/城市版/越野版3大系列28款車型，售價為10.28-19.88萬元，滿足汽油柴油國五排放標准。全新拓陸者E7的上市，不僅讓拓陸者家族增加了新的動力，其配備的自動擋車型，無疑給眾多皮卡消費者提供了更多更全面更舒適的選擇。

隨著皮卡市場競爭的不斷變化以及皮卡解禁政策的推出，各大廠商也加快了各自產品的更新速度。之前，福田皮卡曝光了未來新產品規劃，繼拓陸者E7，拓陸者勝途系列上市後，2022年將啟動全尺寸大皮卡，並以每年推出2-3款新產品的節奏投放市場！也就是說，包括拓陸者E7在內，福田將在兩年內推出四款新產品，預計會開創福田皮卡發展的新征程。

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『肆』 一季度皮卡盤點，這10款各有特色，是年輕人的最優選擇

隨著眾多城市對皮卡交通政策逐步放開，作為一種多用途功能型用車，皮卡成為了不少家庭鍾愛的選擇。不論是居家載貨還是自駕越野，皮卡都能夠輕松滿足。下方是一季度皮卡盤點，這10款各有特色，年輕人的最優選擇？

1.長城炮

外觀方面， 五菱征途的前臉借鑒家族車型的設計語言，即便不看車頭中間搭載的紅色車標也能知道這款車屬於上汽通用五菱，中網內部通過銀色飾板連接兩側大燈，大燈內安裝了鹵素光源，遠光燈和近光燈下方分別配備l型的日間行車燈燈，為前臉營造出年輕化的視覺效果。

總環：根據乘聯會對國內皮卡市場的統計數據，2020年度，皮卡市場同比增長9％；2021年第一季度，皮卡市場同比增長97％。在中國汽車流通協會曾發布的對皮卡市場的分析中顯示，皮卡車型價格逐年走高，10萬元以下的市場經歷衰退，10萬-15萬元區間成長為最大細分市場，15萬元以上的高檔市場在興起。尤其是"國六"實施後，皮卡整體售價進一步向高價位集中，新品多投放在中高端市場。然而這10款各有特色，身為年輕人的你，會怎麼選？

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『伍』 福田汽車掀起皮卡浪潮，推出大將軍木蘭版，粉色塗裝極具少女心

眾所周知國內市場消費者對產品需求的刁鑽程度絲毫不亞於找對象，無論是尺寸、用途、空間、價格、動力，都有著自己的一套衡量標准。而相對市場上那些專注於某個方面用途的車型來說，銷量和普及度都往往不如家轎或城市SUV。如果要說國內市場最冷門的車型，或許大家認為是旅行車，是MPV，其實最冷門的並不是這些，而是美國市場深受消費者青睞的皮卡。

據了解福田汽車還將在大將軍上繼續研發改進，未來或將出現越野版大將軍、房車版大將軍。雖然福田汽車的知名度還遠不如現在剛進入新能源市場的造車新勢力，但相比這些浮躁急功近利的跨界企業，福田專心研發皮卡商用車領域技術的匠心精神確實值得大家敬佩學習。

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『陸』 你見過粉色的皮卡嗎福田皮卡大將軍「木蘭版」來了！

[汽車之家?新聞]?9月11日，福田汽車官方宣布，福田皮卡大將軍女神版（暫命名）的征名環節已結束，女神版的最終命名為「木蘭版」。將皮卡與名傾天下的女將結合在一起，福田大將軍木蘭版在滿足女性用戶對皮卡用車需求的同時，還可進一步彰顯個性及價值觀。

『大將軍』

大將軍是福田汽車旗下全新皮卡車型，新車外觀採用硬朗且充滿肌肉感的設計風格以及較為平直的格柵設計，兩側搭配上下「C」字型大燈組，進一步增加辨識度。新車還採用了看上去十分硬核的前保險杠，搭配五邊形霧燈。車身側面，新車採用越野風格的大輪眉，並將配備越野輪胎、黑色輪圈以及紅色卡鉗，帶來濃郁的越野氛圍。

動力方面，新車將提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款動力可選，其中2.0T汽油版最大功率為238馬力（175千瓦），而2.0T柴油版最大扭矩將達到390牛·米；傳動系統將匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。

而在福田大將軍造型和配置的基礎上，福田大將軍木蘭版將顛覆傳統皮卡印象，考慮到女性皮卡玩家喜好進行定製，車身採用更受女性歡迎的粉色塗裝，外觀細節方面還將大量運用粉色元素，將甜美時尚前衛、大氣颯爽的風格結合，為女性皮卡用戶帶來更多驚喜。

編輯點評：

伴隨著皮卡政策的放寬，越來越多的皮卡產品正在/即將落地，而福田汽車另闢蹊徑，通過定製化來滿足女性用戶對皮卡的需求，也算頗為用心。即將在9月26日開幕的2020北京車展上，福田將正式發布全新皮卡大將軍，如果木蘭版參展的話，相信展台也會吸引不少女性用戶的光臨。（文/汽車之家才麗媛）

『柒』 福田汽車所有車型

福田汽車所有車型包括卡車，輕客，皮卡，客車，工程機械，智藍汽車和專用車。以上內容來自福田汽車官網。

『捌』 15年福田輕卡都有什麼車型

2015年上市的五款車分別為三款緊湊型轎車和兩款中型轎車。這些產品目前都以S為代號開頭，這也是S事業本部的由來。由於國外汽車品牌在中國的認可度較高，福田很可能會模仿歐州汽車品牌，不排除新款轎車在歐洲上市或收購國外汽車品牌的可能。

福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽現場，福田汽車新聞發言人趙景光曾表示，商用車快速發展的時代已過去，未來福田將進入乘用車領域，到2020年福田乘用車銷量將達50萬輛。

此前，福田進入乘用車領域的首款產品是SUV，將在今年11月20日開幕的廣州車展上發布。福田的這款中型越野車英文名為Top Lander，中文名稱尚未公布。此款SUV與福田皮卡拓陸者使用同一平台，是福田皮卡的衍生車型。

目前福田汽車公司尚未獲得轎車生產資質。據了解，福田正在國內辦理轎車生產資質，同時也有意向收購國外企業，兩種准備都在同時進行。

由於生產資質方面還沒有最終確定，福田轎車的新車標也尚未設計出來。如果收購外資車企成功，福田將沿用國外企業的車標，如果獲得國內生產資質，則將設計全新車標。

福田還沒有獨立的轎車生產平台，目前車型開發主要參照大眾汽車的某些產品：

已經擁有「紳寶「轎車品牌的北汽集團，可能並不希望福田此時進軍轎車領域，產生不必要的內部競爭。2012年，北京汽車正式發布旗下中高端轎車品牌「紳寶」，並於2013年5月11日推出了紳寶的首款中高級轎車。

自主品牌轎車市場佔有率連續下滑，也會給福田進入轎車市場帶來巨大挑戰。根據中國汽車工業協會發布的數據顯示，截至2014年8月，中國品牌乘用車 份額已連續12個月下滑。8月中國品牌乘用車市場份額同比繼續下降，市場佔有率為37.1%，其中自主品牌轎車市場佔有率僅有19.5%。

『玖』 福田汽車都有哪些車型

福田汽車成立21年來，不僅深耕商用車領域，更積極拓展產品種類，開始全面布局乘用車市場，目前福田汽車的整車業務覆蓋了卡車、客車、商務汽車、乘用車、工程機械等5大業務單元及15個產品品牌。