撫順汽車越野裝備

『壹』 越野跑需要什麼裝備

越野跑需要什麼裝備

1、越野跑鞋

跑難度不太大的越野的話，穿路跑鞋也可以，不過為了跑得安全而輕松，強烈推薦越野跑鞋。可以在容易打滑的土路上增強抓地力、在石頭路上減少突起硌腳、在不平整的地面減小鞋底的磨損、被樹根或石頭絆到腳時保護腳踝等方面都卓有成效。鞋底的硬度和看起來的樣子相反，穿上就會驚訝於其舒適性。

2、襪子

可以穿著近年出現的具備各種各樣功能的襪子。僅對容易起繭子和水泡的地方加厚、具備適度的緩震性、支撐功能、透氣好、抗菌除臭等功能都十分受歡迎。因為腳要在鞋裡保持活動，所以並不推薦整個很厚的襪子。選擇適合的襪子，鞋的舒適感也會提升。

3、背包

針對越野跑期間的補水方案，准備背包是常識了。可以每次少量、高效地補水。選擇背包時，要確認背包適合身體、很少晃動。另外，東西少的時候，通過扎帶、拉繩捆住裝備保證裡面不來回搖晃也很重要。如果腰帶上有口袋，裝補給食物等會很方便。

4、雨衣

即使是矮山，如果天氣變化時無法輕易返回的話，最好准備好雨衣。推薦兼具高防水性和透氣性、可以疊小收納起來的戶外品牌的雨衣。防水性好的風衣(沖鋒衣)也能應付一些雨水，所以根據線路和季節選擇使用吧。即使天氣好，如果出著汗站住，馬上就會感覺冷，所以休息時最好馬上披上風衣。

5、照明裝備

初次去的線路，最好帶上頭燈或小型手電筒。即使出發前做了調查和計劃，實際跑的時候可能行程多耽擱一些時間，下山時太陽已經落山了。對於隨時會遭遇扭傷、膝痛等的越野跑，時間過得飛快。此時如果帶著照明設備，行動就可以不必慌張。也別忘了帶上備用電池。

6、地圖、指南針

為了防止進山後迷路、遭遇意外，地圖和指南針也要准備好。登山專用地圖上記載的線路耗時預計對於越野跑者來說，以“線路耗時的大約三分之二跑完”來折算。為了能更好的解讀線路，也要學習看地圖的能力。

7、計時裝備

通常跑步專用的手錶就足夠了，不過海拔計、心率計等功能對於客觀分析自己的跑步也很有用。此外在山中的時間管理對於防止出現意外也很重要。

8、手機

雖然在山裡依賴手機是很危險的，但實際上即使山裡，在山頂或山壟上有時也有信號。為了在受傷、遭遇意外等緊急情況下聯絡使用，推薦還是帶在身上。因為放在背包里也容易被汗水浸濕，所以要用塑料袋保鮮膜等做好防水。

9、食物、水

能量膠等食物既省地方熱量又高。但是如果只吃甜的會膩，所以也帶一些飯團吧。按照每跑1個小時吃一個能量膠計算，稍微多准備一些。另外如果中途斷水就不得不中止行程，所以如果中途沒有補給點，帶去的水量要謹慎考慮。還可以帶上些營養素(如泡騰片等)。

10、急救裝備

越野跑可能會受各種傷。作為最低限度的急救准備，帶上一卷非伸縮性的綳帶吧。因為扭傷走不了路是很可怕的，所以學學固定腳踝的方法吧，對於膝痛時的固定也有用處。出現擦傷、割傷等情況，用水沖洗傷口然後下山處理就好。如果遇到大出血也可以用綳帶止血。

11、其他裝備

帽子不僅能遮陽，在野外還能防止被伸出來的樹枝劃傷面部。戴上手套，對於危險的越野有所幫助。還有可以背在包里的護臂、抓絨衣等，試季節情況也可為了防寒准備上。另外最好也帶些衛生紙應急。

12、水壺包、線路圖

日本山地拉力賽等這種耗時長的比賽，大家都會背著背包、帶著食物和風衣等東西跑。頭疼的是20、30公里距離的比賽，補水點又稍微少了點的情況。這種比賽會有很多選手使用可以掛在衣服上的水壺包(譯者註：或水壺腰包)。此外，幾乎所有比賽都會提供比賽的說明圖，所以沒必要帶地圖去。如果不放心，可以帶上容易看懂上升下降的線路海拔圖，對於有效分配配速會有幫助。

適合越野跑的路線有哪些條件

1、富含適度的起伏：越野跑的樂趣之一就是下坡的速度感。如果想要享受下坡，當然路線中也要包含相同程度的上坡。適應了上坡時升高的心率就會習慣了。

2、可以跑幾公里到30公里的距離：因個人長跑能力、路線本身海拔落差而異，能跑的距離也大相徑庭。不過一般跑者可以享受著跑完的距離在30公里左右以內。

3、盡可能不包含柏油路：既然是特意來跑越野的，與其跑在硬瀝青路上，不如享受柔軟的土路、或是考驗平衡感的石頭路上。

4、海拔不要過高：雖然3000米級別的山也有可能作為越野跑路線，不過考慮到跑步用的輕裝的安全性，還是小山丘左右的海拔比較放心。

5、換乘容易：路線的起點、終點要在電車汽車方便到達的地方。盡量避免每天運行次數過少的巴士換乘站。

6、循環路線：因為起點和終點在一起，所以開車會很方便。坐電車也可以方便地把跑步不用的行李寄存在投幣儲物櫃里。

7、撤退路線多：遇到天氣惡化、身體狀態不佳等的情況，如果隨時都有撤離的下山路會比較安全。

8、越野裝備可以運行：標示越多就越不用擔心迷路，能夠讀取地圖的越野路線通常都是開放的。這樣的路線可能驢友會比較多，如果是新手還是人越多的地方越安全一些。

9、和朋友一起跑的`話，選擇往返路線更方便：因為跑友間實力有差距，也會有人因為各種原因掉速，掉速的人早一點折返的話可以保持一起回到終點。分別折返後，因為形成速度慢的人被速度快的人追趕的隊形，可以安全方面也會比較好。

進山之前，至少要了解這些

撤退路線：如果受傷或身體狀態不佳，可以預見無法按時跑完預定的行程，預先在山地地圖上查好從越野路線下撤的逃生路線吧。

天氣：惡劣天氣下進山是非常危險的，請務必提前確認天氣預報。

公交、電車時刻表：要搭乘公共交通從山裡回來的話，務必確認時刻表。特別是離山比較近的公交站，末班車時間也會比較早。使用備用的回撤路線時也別忘了確認要搭乘的公交時刻表。

可以補給的地方：是否有山中小屋等售賣飲料、食物的場所影響著行動的計劃。如果有的話就可以隨身少帶一些補給。不過自然水源經常有乾涸的情況，可以說不太靠譜。

首先從附近的小山開始，打著用稍快一點的速度享受徒步的計劃去嘗試吧。

『貳』 參加越野跑需要准備哪些越野跑裝備

樓主准備去
越野跑
嗎？其實越野跑裝備還挺多的。比如說像戶外運動背包、越野
跑鞋
、戶外運動
短袖
短褲、防風衣等。我對越野跑鞋比較有研究，也買過很多品牌的越野跑鞋，還是覺得
阿迪達斯
的好。這月推出了一款Terrex
X-KING越野跑鞋，性價比挺高的。

『叄』 長途自駕游需要帶哪些裝備和必需品

一些車主喜歡開車到鮮為遊人所知的地方探險，而且他們大多喜歡開粗獷奔放、野性十足的越野車，那麼出行裝備上自然會比較專業一些。

【汽車頂架】在長途行駛過程中有著重要作用，行李、備胎、帳篷、行軍床都可以裝載到上面加以固定，保證車輛人員自身的後勤供應，即使在沒有後援的情況下也有較強的續航能力。

【絞盤】俗稱越野車的護照，肩負著自救和互救的艱巨責任，對經常長途跋涉或自駕旅行的人來說，更是一道可靠的「保險」。絞盤一般安裝在車頭部正中間，與車架相連，有的暴露在外，有的隱藏於保險杠內。其中電動絞盤是越野發燒友們使用最多的一種。

【前後保險杠/防撞杠】在野外復雜的行駛環境中，其對車身、車燈、水箱面罩以及底盤的保護是顯而易見的，也是絕對必要的。前杠不但可以將汽車前臉和車燈全部護住，還可以將絞盤安裝在保險杠內，後杠的作用主要在於保護油箱和用於拖掛。

【涉水器】它可以加強越野車在水中的通過能力，實際是將進氣口和空氣濾清器提升到車頂的高度，相應地將汽車的電氣部分用玻璃膠密封，這樣，即使水深沒過機器蓋也沒有危險。

【輔助燈】大體分為三種，行駛燈、霧燈、探路燈，在環境多變的野外，黑夜裡、風雨中，各種輔助燈功不可沒。

常用出行裝備防的是萬一

趕著周末，偶爾來個短途自駕游放鬆一下心情也不錯，在裝備選擇上，自然不需要太過專業。記者在市場上搜羅了一些常用裝備物品供你參考。

【車用打氣泵】在沒有備胎又沒氣的情況下，隨車打氣泵就會產生很大作用。隨車打氣泵一般採用點煙器電源，野外使用非常方便。

【補胎工具】像緊急補胎劑，當遇到穿胎事故時，只需將補胎易軟管上的螺帽與穿胎的氣門嘴擰緊，輕輕一按，將補胎劑灌入車胎內，就能安全、輕松地修補輪胎並同時充氣。

【應急燈】晚上一人駕車，途中換輪時或汽車修理時，車用應急燈可就派上用途了，它可以幫你照明，方便你自如操作。

【攜帶型油箱】在前不著村後不著店的地方，車沒有油了，也好緊急後備作為支撐。

【車用急救包】全套汽車修理工具需要隨車攜帶，像千斤頂、火花塞套筒和輪胎螺絲套筒，大活動扳手、一套開口或者梅花扳手、十字改錐及平口改錐等。除了這些外，最好再配備機油、備用保險絲、尖嘴鉗、鋼絲鉗、剪刀、火花塞、發動機皮帶、手電筒和拖車繩等，特別要提醒警示牌也不能少。

生活必需品要的就是舒服

車用裝備帶全了，就得考慮一下日常生活用品都需要哪些准備。

【對講機】一般喜歡自駕游的車主，都會購買對講機，因為在遊玩的時候用手機通話和用對講機聯系完全是兩個感覺。

如果有露營計劃安排，記得帶上帳篷，由特殊的布料製成的帳篷，具有防風、防雨、防蚊和防潮的功能。此外，防潮墊、地席、行軍床或睡袋等野營裝備也不可少。

除了這些，一些生活必需品也需要備齊，如地圖、電池、手錶、垃圾袋、雨具、洗滌用品等。一些常用的葯品也要准備好，最好是准備一個醫用急救包，准備一些創可貼、黃連素、眼葯水、止血帶、綳帶、紗布等。通訊工具應當確保性能可靠，電力充足，尤其是手機，請求救援時它是唯一的救命稻草。

『肆』 備戰超長距離越野跑需要准備哪些裝備

一、必備
1、 越野跑服裝、鞋（最好准備2雙，換裝點可以換穿）；
2、 防風、防雨沖鋒衣；
3、 頭燈+電池（最好准備2個；以防萬一）；
4、手機+充滿電；
5、水袋包或運動水杯；
6、 急救毯；
7、哨子；
8、應急能量補給一份/能量棒2根以上。
二、建議攜帶
1、簡單醫用品，如小型急救包；
2、登山杖，最好是輕便折疊越野杖；
3、 遮陽帽，空頂帽較合適；
4、太陽鏡

『伍』 20萬落地！這台國產硬派越野車豈不是要賣瘋

坦克300可謂是今年WEY派乃至整個長城最火熱的一台新車，最近官方終於公布了它的正式價格：17.58-21.38萬元。

坦克30020萬出頭的價格，在同類型同級別車型中，確實是唯一的存在，對於有輕中度越野需求又想要日常代步駕駛的朋友來說，這台車絕對非常合適。

不出意外，這台車會和哈弗大狗一樣，成為未來長城最熱賣的新車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 Arcane Warrior是什麼牌子

神秘勇士。ArcaneWarrior越野裝備大師，創立於2020年，中文名稱「神秘勇士」。象證著越野玩家的勇敢、堅強、力量和對目標的執著，充滿著熱情。主要產品類目為專業越野裝備和汽車露營內容，涵蓋了戶外旅行生活車輛改裝、戶外救援、露營生活、物品收納、服飾穿戴等等系列。

『柒』 刺陵中的越野車是什麼

就是悍馬,越野性極強!!!我來詳細介紹一下,認真看!
悍馬 H1（HUMMER H1）

1991年2月28日，世界矚目的「海灣戰爭」（Persian Gulf War）正式結束後，因為
HMMWV 在戰場上英勇的形象，廣受美國民眾的喜愛。自此，各界喜好者的詢問電話不斷向AM General湧入，也讓AM General開始讓考慮推出民用型HMMWV的可能性。1992年，民用型HMMWV開始銷售，正式定名為HUMMER。美國電影明星、現任（2010 年任期結束）美國加州州長阿諾德·施瓦辛格（Arnold Alois Schwarzenegger）成為第一位擁有的人士。往後，不乏有知名人士特地指名購買的車輛之一，引起一波HUMMER流行的浪潮。
悍馬H1沿用了Hmmwv的外觀，兇悍十足。它不是為民間設計，而是為美軍的嚴酷要求而設計出來的。軍隊要求汽車在幾乎滿負荷的使用情況下，其使用壽命長達12年。前所未有的動力性能、操縱性能及耐久性能，能夠適用於各種特殊的路面，能夠行駛許多運動型車輛無法行駛的道路，被業界譽為「越野車王」。它具有高尺寸的離地間隙，大角度的接近角和離去角，車體寬，重心低，V8柴油機，全時4輪驅動，獨立懸掛，動力轉向等。還有中央輪胎充氣系統，駕車者可以變化輪胎氣壓，裝配泄氣保用輪胎，輪胎泄氣時仍可以 48公里時速行駛30公里。而悍馬在舒適性、內部裝飾、動力性能與軍用型Hmmwv有所改變外，車型外表仍保持一致，在城市行駛特別的「另類」。
H1系列有五種車型，分別有兩門、四門硬頂兩廂體車，四門軟蓬兩廂體車，四門及兩門皮卡。其動力來自一台6.5升渦輪增壓柴油引擎。它位於車子中部，使整車的重量分布非常均勻。一種密封的中央穩壓裝置能保持系統壓力平衡並保護主要部件不受玷污。每個部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的中央軟管。該系統使悍馬能在近1米深的水中開一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵襲。焊接而成的鋼車架上有5條重負荷橫梁，它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時遭受的應力。這種結構賦予悍馬無與倫比的力量和靈活性。高負荷多重冷卻系統為冷卻液，機油，變速器/分動器油和轉向機油提供高質量的冷卻服務。保證這些液體處於正常工作溫度能延長發動機部件的壽命並使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉。
4L80E自動變速箱被廣泛認為是有史以來最好，最耐用的4擋變速器。它不但使悍馬容易駕駛，而且能通過平順的動力傳遞提高車子的越野機動性。經過一段時間的學習，它還能適應並迎合你的駕駛方式。
大多數越野車的後輪都採用鼓式制動，因此倒車下坡時車子很難控制。悍馬採用的半軸內置4輪盤式制動器，不論是倒車下坡還是向前行駛都十分有效，所以說4輪盤式制動器是不可替代的越野裝備。
該車的分動器讓駕駛員能改變傳動形式以適應不同路況，提供分高低擋的全時4驅服務。整個傳動系統的齒輪減速比為史無前例的33:1。極高的傳動系中心線和帶齒輪的軸頭等設計賦予該車近半米的離地間隙。悍馬在城市車流中和在野外叢林中一樣敏捷。不論是在交通高峰時的公路上還是在擁擠的停車場里，該車駕馭起來一點也不比別的車費勁。助力轉向，4擋變速器，獨特的懸掛和小得驚人的轉向半徑使悍馬異常靈活，操控起來不像卡車，更像跑車。
2006年1月，HUMMER加入了HUMMER H1 Alpha，提高發動機性能。2006年，由於HUMMER H1產品世代過於老舊、汽油銷耗過大的批評及銷售量銳減的影響下，年底停止生產。
性能參數
車長：4686mm
車寬：2197mm
車高：1905mm
整備質量：3102kg
發動機位置：前置
發動機型式：V-8 帶增壓電噴柴油機 DOHC雙頂置凸輪軸
氣缸數：8
點火方式：多點電噴
0-100Km/h加速時間：19.5s
變速器型式：4L65-E 4速自動變速器
排量：5967mL
最高車速：134 km/h
最大功率：125kW/3400rpm
最大扭矩：401N.m/1700rpm
油耗：16L/100km(平均)
排放標准：歐2
軸距：3302mm
驅動形式：全時四驅
懸架(前/後)：獨立扭矩桿，單管氣體減震，前穩定桿/五連可變彈簧，可變空氣承載，單管氣體減震，穩定桿
輪胎類型與規格：LT315/70R-17
制動裝置型式(前/後)：前、後輪盤式制動器
轉向器型式：齒輪齒條
標准配置
牽引控制 方向調節 轉速表 AM/FM收音機
電動車窗 動力轉向 電動加熱倒車鏡 中央門鎖
霧燈 後除霧鏡 防盜裝置 ABS剎車系統
副駕駛座安全氣囊 駕駛座安全氣囊
CTIS中央輪胎充氣系統 小型儲物箱
Run－Flat功能 鹵素大燈 電動門鎖 高靠車斗式座椅
無逆流通風設備 輔助油箱

悍馬 H2（HUMMER H2）

1999年，通用汽車公司從AM General收購了悍馬的商標使用權和生產權。2003年，
通用汽車推出了HUMMER H2。同時，將原來Renco Group推出的HUMMER，重新定名成HUMMER H1。H2由通用汽車設計，委託AM General生產製造與行銷業務。有別於前一代HUMMER H1的設計仍然停留在軍事化的龐大體型與簡陋的舒適配備，HUMMER H2的設計一開始就是針對一般的道路使用為目標，改善過於龐大的體型、增加舒適配件，更加貼近一般使用民眾的需求。2005年，又推出了皮卡HUMMER H2 SUT和越野車HUMMER H2 SUV兩種，使產品陣容趨於完整。
由於H2是在雪佛蘭Suburban 的平台上開發的, 因此它或許不會像H1那樣對所有路況都應付自如, 但對大多數駕駛員來說, 它提供了更地裝備水平更先進，舒適性更高。H2因其完美的順應了原來悍馬車的風格和粗獷的車身造型而受到贊譽。然而自從H2成為「平民」版SUV以來，它從未顯示出其軍用車的本質——雖然對許多買家而言這是這款車所獨有的吸引力的一部分。
性能參數
車長：4821mm
車寬：2062mm
車高：1976mm
軸距：3124mm
驅動形式：全時四驅
最高車速：180km/h(電子限速148km/h)
平均油耗：22L/100km 滿油行駛500公里
排放標准：歐3
燃料種類：93號以上無鉛汽油
最小離地間隙：229-300mm
後備箱容積：386－2452L
油箱容積：121L
發動機位置：縱置發動機
發動機型式：Vortcc6000 V8 OHV 32氣門汽油發動機
氣缸數：8
排量：5967mL
點火方式：多點電噴
最大功率：232kW/5200rpm
最大扭矩：486N.m/4000rpm
0-100Km/h加速時間：10s
變速器型式：四擋自動變速器/AUTOTRAC 四輪驅動系統帶獨特的操縱桿
懸架(前/後)：四輪獨立，雙叉A形控制臂，扭力桿，長行程雙硬度螺旋彈簧套減振器
輪胎類型與規格：固特異WRANGLER全地形越野樣胎 LT315/70R-19
輪轂：19英寸3片式鋁制輪轂帶整體式胎唇鎖定系統
制動裝置型式(前/後)：前後盤式
轉向器型式：助力轉向式
標准配置
牽引控制 真皮座椅 電動乘客席座椅 電動駕駛席座椅
防盜音響 電動天線 CD機 AM/FM收音機
電動車窗 動力轉向 可電動加熱倒車鏡 中央門鎖
霧燈 後除霧鏡 巡航定速 防盜音響
ABS剎車系統 鋁合金輪圈
駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊
空調系統 同一「TC2」控制系統 Onstar安全系統
中央差速器鎖 TCS 發動機底盤保護鋼板 電動行李箱蓋 後雨刷器
行李架 電動天窗 灰色內飾 皮質PVC 內飾 米色織布座椅 前座中央扶手 後坐中央扶手
地毯/腳墊 10個揚聲器 車載羅盤 車外溫度顯示 車內前後座閱讀燈 GPS導航系統
車內燈光關閉延時 遮陽板化妝鏡 遙控行李箱蓋 原廠絞盤

『捌』 全副武裝五公里越野跑裝備都有哪些

我們部隊是35公斤， 全副武裝是：穿軍靴，作戰背心，行囊。鋼盔，95模擬搶，模擬彈夾，急救包，水壺，其餘不足部分由杠鈴片。過磅，之重不輕。 輕裝：解放鞋，短褲，背心！

.

『玖』 越野跑入門級，應該要有哪些裝備

裝備選擇

T 恤：越野跑時穿著普通的跑鞋和T 恤是行不通的，需要選擇磨損性強的面料。面料盡量選擇外層是編織緊密的尼龍材質，能夠抵禦各種磨損;內層是柔軟的聚酯纖維，穿著起來既舒適，又能快速吸除汗液;背面更長，接縫處都更為牢固，這些結合起來，就能讓登山者在訓練過程中保持乾燥清爽的感覺。

連帽衫：冬天可以選擇越野帽衫。其由堅韌的網眼布製成，能讓熱量快速散發。

運動內衣：鉸接式T 字背心能讓運動員在最大范圍內移動身體。

短褲：同樣是耐磨面料製成的短褲，接縫牢固，通風透氣。

(9)撫順汽車越野裝備擴展閱讀：

越野跑時，由於跑的地點和環境在變化，所以跑的技術也要因條件的改變而隨之變化。

下面介紹的僅是在幾種常見地形上的越野跑技術：

1、在道路上時，採用基本上與中、長距離跑相同的技術，並盡量注意在路面平坦的地方奔跑。

2、在草地上時，用全腳掌著地，同時留心向前下方看，以免陷入坑窪或碰在石頭上。

3、上坡時，上體應前傾，大腿高抬一些，並用前腳掌著地，小步跑上去。遇到較陡的斜坡，可改用走步的方法或用之字形跑法（走法）。必要時可用單手或雙手輔助攀登。

4、下坡時，上體應稍後傾，並以全腳掌或腳跟著地的方法進行，遇到較陡的下坡或坡面很滑的斜坡，可用側腳掌著地，甚至採用蹲狀的並用手在體後牽拉（草、樹）、撐（地）方式的行進。到達下坡的末端（一般8—10米），便順坡勢疾跑至平地。

『拾』 撫順哪有賣山地車騎行裝備

在望花區，丹東路鳳城小區那有一個安子車行，那裡賣很多賽車和山地車，還有配件什麼的。做805，806或者810到鳳城街下就可以啦！！網路地圖