皮卡車起步慢為什麼

⑴ 柴油皮卡車很難啟動的問題

這種12伏柴油車的啟動機功率偏小，冬天，柴油機的機油粘稠度增大，電瓶內的化學反應減弱，放電能力減小，又加上現在的電瓶重量減輕，存電量和啟動電流不足導致這樣的車在大冷的時候難以啟動。這種故障比較難修，量電瓶看不出故障查起動機沒有毛病，但就是不起車，一旦推車啟動後，一天在啟動上都沒有問題，解決的方法，一是加大電瓶，如80的換成100的，120的換成150的，再就是選用質量好的啟動機，或者是用質量好的減速起動機另外還要檢查一下看看預熱起不起作用，如果沒有預熱也是不好啟動的

⑵ 達咖皮卡車提速慢怎麼回事

達咖皮卡車提速慢，車子行駛超過三萬公里以上的話，有可能還是在與發動機積碳過多導致的動力不足

⑶ 車輛起步慢是什麼原因引起的呢

車子起步慢是什麼原因

1、發動機對起步的影響

低扭輸出，可以簡單的理解為當發動機轉速較低時可以輸出大的扭矩，首先先來了解一下缸徑和行程的概念。缸徑就是氣缸的直徑，行程就是活塞下點到上點的行程距離，發動機缸徑與行程比例設計是這樣，大缸徑短行程和小缸徑長行程，其各有優缺點，適用於不同用途的車。

2、質量輕的起步快

同馬力同扭矩同功率下，車輕肯定比重的起步快，這是不用質疑的。如果你問是馬力大和質量輕輕哪個起步快？這個是沒法比的，只能在同類車型中比較才有意義。Ps:同車型馬力大的肯定快，同車型馬力一樣的肯定車輕的快。

3、油門響應速度

現在汽車多數為電子油門，在信號傳遞的過程中，電子油門的響應時間必然慢於拉線油門（直接響應），所以影響起步的另一大因素就是油門的響應速度。當然也不是說油門相應越快越好，因為很多家庭車型為了刻意去營造那種所謂的運動感，故意將油門調校的非常靈敏，可是在中後段的加速就大大不如人意了。

⑷ 東風皮卡柴油車,難啟動,轉速漫又是新電瓶,是不是起動馬達拖底的原因

皮卡啟動難的原因有：
1、環境溫度過低。處理：對燃油箱安裝預熱裝i置；
2、電瓶無電或電瓶損壞。處理：給電瓶充電或更換新電瓶。
3、啟動電機故障。原因：啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，檢查啟動電機連線是否松動或銹蝕（電壓標准：24V的電壓測量應不低於22.18v）。啟動電機仍然無動作，判斷啟動電機損壞。處理：啟動電機一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機碳刷磨損，修理或更換啟動電機。現場臨時應急處理啟動電機損壞故障方法：手動拉起停機電磁閥開啟；採用連接線或長螺絲刀連接啟動電機的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3秒，帶動發動機啟動後立即斷開（此方法操作不當對發動機有一定的傷害，為應急情況下使用）。
4、噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對，使用調整墊片來修正噴射壓力。注意事項：拆下噴油嘴後重新安裝必須使用新的O型圈和新的調整墊。
5、機油黏度問題。處理：檢查機油是否符合標准。季節性變化是否更換合適的機油。

⑸ 為什麼現在的國六柴油皮卡二檔不好起步

柴油皮卡車上坡起步困難除非你拉的太多太重，柴油車本來就勁大，扭矩大，一般來說是不存在起步困難的。
柴油車，柴油爆燃值低，爆發性沒有汽油車好，當柴油車起步時，需要進行一段時間的預熱，才能慢慢的提高速度。
皮卡車起步沒有動力，有可能是輪胎的胎壓過低導致動力消耗過大，所以起步的時候沒有動力。還有一種情況就是發動機積碳過多導致節氣門過臟，噴油嘴霧化效果降低，所以油耗就高動力下降。而且火花塞的點火能力下降，也會導致以上現象。

⑹ 皮卡車早上難啟動、停放五六小時難啟動,什麼原因

皮卡啟動難的原因有：
1、環境溫度過低。處理：對燃油箱安裝預熱裝置；
2、電瓶無電或電瓶損壞。處理：給電瓶充電或更換新電瓶。

3、啟動電機故障。原因：啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，檢查啟動電機連線是否松動或銹蝕（電壓標准：24V的電壓測量應不低於22.18v）。啟動電機仍然無動作，判斷啟動電機損壞。處理：啟動電機一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機碳刷磨損，修理或更換啟動電機。現場臨時應急處理啟動電機損壞故障方法：手動拉起停機電磁閥開啟；採用連接線或長螺絲刀連接啟動電機的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3秒，帶動發動機啟動後立即斷開（此方法操作不當對發動機有一定的傷害，為應急情況下使用）。
4、噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對，使用調整墊片來修正噴射壓力。注意事項：拆下噴油嘴後重新安裝必須使用新的O型圈和新的調整墊。
5、機油黏度問題。處理：檢查機油是否符合標准。季節性變化是否更換合適的機油。

⑺ 皮卡車柴油的難起動是什麼原因

發動機壓縮比不夠；柴油霧化不好；柴油品質差。

⑻ 17款柴油版東風銳騏皮卡車油門踩著提速慢是什麼原因@I

汽車踩油門不提速原因：油門位置感測器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器信號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的信號電壓，最後再根據這個信號單壓來算出車輛的噴油量。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，剛才也有提到節氣門位置感測器信號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也固然重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
最後還有點火系統，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。

⑼ 江鈴寶典柴油皮卡提速慢是什麼原因

提速慢是皮卡的通病，力度夠就好了，柴油皮卡的優勢就是拉了近一噸的貨物還感覺到它還有餘力才是它的優點別想太多 買它就認可它吧

⑽ 17款柴油版東風銳騏皮卡車油門踩著提速慢是什麼原因

17款柴油版東風銳騏皮卡出現踩油門提速慢問題，個人認為一般來說要麼是車子發動機積碳過多導致的，要麼是車子燃油濾芯過臟。